מחברת ודיפלומה זה לא אותו דבר
אלו שני רישומים נפרדים שלעתים קרובות מתבלבלים ביניהם משום ששניהם נראים כמצביעים על בעלות. מסמך רישום הרכב, או החוברת, מונפקים על ידי העירייה שבה רשומה המכונית: הם אלו שמאפשרים לך לנהוג ועליהם נגבה מס הרכב. הבעלות היא משהו אחר לגמרי: זהו שטר המכירה, החתום בפני נוטריון, הרשום במרשם המקרקעין, במחלקת מיטלטלין, ובפרט במרשם כלי הרכב המנועים שלו, הנמצא תחת המנהלה הכללית של רישומי הרכב. סעיף 25 לחוק 16.871 מפרט מה רשום שם: המסמכים המעבירים בעלות על רכב, שעבודים, שעבודים ספציפיים ואמצעים אחרים המשפיעים על הבעלים הרשום. כאשר מישהו אומר שלמכונית אין בעלות, הוא כמעט תמיד מתכוון לכך: שאף אחת מהמכירות שלה לא נרשמה, גם אם מסמך הרישום החליף ידיים מספר פעמים.
עבור לחלק מסוים במדריך
האם חובה לקבל את התואר?
אין קנס על אי רישום רכב. מדריך רישום הרכבים של המינהל הכללי לרישומים קובע זאת בבירור: הרישום אינו נאכף, הוא מרצון, וזוהי אחריות של כל מי שמעוניין להגן על הרישומים הציבוריים. החוק מציין מי נושא באחריות זו: סעיף 85 לחוק 16.871 קובע כי הקונה אחראי לרישום ויהיה אחראי כלפי המוכר אם לא יעשה כן. במילים אחרות, אם אתה קונה רכב ולא רושמת אותו, אתה נוטל על עצמך את הסיכון. העובדה שזה מרצון אינה אומרת שאתה יכול לדלג על רישום הבעלות בכל מחלקה. לצורך שינוי בעלות במסמך רישום הרכב, עיריית מונטווידאו דורשת את שטר הבעלות שנרשם באופן סופי במינהל הכללי לרישומים, או עותק נוטריוני שלו. במלדונדו, לעומת זאת, מספיקה הוכחת בעלות או ייצוג: ניתן להציג את הבעלים, נציג מורשה עם ייפוי כוח מוסמך (בתוקף עד שנה), או את שטר הבעלות הרשום המקורי.
ממה מגן עליך הבעלות, ומדוע שעבוד של מישהו אחר יכול להשפיע עליך?
סעיף 54 לחוק 16.871 קובע כי פעולות רשומות ניתנות לאכיפה כנגד צדדים שלישיים מרגע הצגתן לרשם הרכב, וסעיף 25 כולל בין הדברים הרשומים שעבודים ספציפיים ואמצעי זהירות שהורשו על ידי בתי המשפט. שילוב שני חלקים אלה יחד, גורם להבהרה לגבי הסיכון הנדון לעתים קרובות בפורומים מקוונים. אם הרכישה שלך אינה רשומה, היא אינה קיימת עבור רשם הרכב, וניתן לרשום שעבוד כנגד הבעלים הרשום על הרכב. גם אם לרכב מעולם לא היה בעלות רישום, אינך מוגן: מדריך הנהלת הרישום הכללית קובע שאם אין בעלות רשומה קודמת, הודעת השעבוד נרשמת כרישום הראשון, והחלטה 40/2021 מבהירה שבמקרה זה, לא אומת שהאדם שנגדו השעבוד תואם את הבעלים הרשום. במילים אחרות, רישום מסמך הרכב על שמך אינו מונע רישום זה. עם זאת, כאשר הרכישה שלך רשומה מראש, זכותך נקבעת מרגע הצגתה לרשם הרכב וניתן לתבוע אותה כנגד אותו נושה.
כמה זה עולה: מה גובה הרישום ומה לא מתפרסם
לעלות שלושה חלקים, אך רק לשניים מהם יש מחירים פורסמו. הראשון הוא אגרת רישום המכירה: לפי מידע הנוהל באתר gub.uy שפורסם בספטמבר 2026, מדובר ב-2.530 דולר עבור טיפול רגיל ו-3.812 דולר עבור טיפול מזורז. השני הוא אגרת העירייה, אם מחדשים גם את רישום הרכב: בשנת 2026, תעודת הרישום עלתה 1.779,52 דולר במונטווידאו וההעברה עלתה 1.780 דולר במלדונדו. השלישי, ובדרך כלל הגדול ביותר, הוא שכר הטרחה של הנוטריון, אשר מנסח את המכירה, בודק את היסטוריית הרכב, מבקש את האישורים הדרושים ומגיש את הרישום. אין אגרה רשמית שפורסמה עבור זה, לכן בקשו הצעת מחיר בכתב לפני שמתחילים והיזהרו מכל נתון פרטני שאתם שומעים, מכיוון שהוא תלוי בנוטריון, ברכב ובמחלקה. אם אתם רוצים לבדוק לפני הקנייה, תעודת רישום רכב ואדם עולה 1.265 דולר עבור הליך סטנדרטי, לפי גיליון המידע באתר gub.uy שנבדק בספטמבר 2026, וכוללת עד שלושה כלי רכב או עשרה אנשים לכל טופס.
| מוּשָׂג | מי אוסף את זה? | סכום שפורסם (ספטמבר 2026) |
|---|---|---|
| רישום המכירה, הליך רגיל | המנהלה הכללית של הרישום | $2.530 |
| נדרשת הרשמה בדחיפות | המנהלה הכללית של הרישום | $3.812 |
| תעודת מידע, נוהל משותף | המנהלה הכללית של הרישום | $1.265 |
| ספר על שם הקונה | בניין עיריית מונטווידאו | $1.779,52 |
| העברת בעלות | עיריית מלדונאדו | $1.780 |
| שכר טרחת נוטריון | המקצוען | לא פורסם שער רשמי |
קניית רכב משומש ללא רישום: מה לבדוק לפני התשלום
Que un auto no tenga títulos no es en sí una señal de estafa: puede ser un 0 km de único dueño o un usado cuyas ventas nunca se inscribieron. Lo que cambia es cuánto tenés que verificar vos. Primero, el Registro: pedí el certificado de información sobre el vehículo y sobre quien vende, para ver inscripciones, prendas o embargos. Segundo, quién vende: para la primera inscripción de un usado, el manual de la Dirección General de Registros exige que el titular de la libreta coincida con el vendedor o que el escribano certifique su legitimación, así que si el que te vende no es el de la libreta, eso tiene que quedar resuelto por escrito con un poder. Tercero, el cónyuge: el mismo manual indica que se controla el consentimiento conyugal cuando corresponde, en base al artículo 27 de la Ley 16.871. Cuarto, las deudas del vehículo, que no están en el Registro sino en el SUCIVE y que traban la transferencia. Y si vas a empadronar en Montevideo, sin título inscripto no vas a poder pasar la libreta a tu nombre.
המחברת רשומה על שמי אבל לא על התעודה: האם עליי לעשות משהו?
זהו המצב של מישהו שקנה מכונית מסוכנות, העביר את הרישום על שמו, ואז שמע שמסמכי הרישום חסרים. התשובה תלויה במידע שלא נמצא ברישום: האם למכונית יש רישום קודם. אם מעולם לא היה לה רישום, עדיין ניתן לרשום את הרכישה שלך: מדריך הרישום מתייחס למכירה על ידי היבואן או הסוכנות כמכירה ראשונה של רכב עם ק"מ 0, ומכונית משומשת שמעולם לא נרשמה נכנסת לתהליך הרישום הראשון של מכונית משומשת כאשר מישהו מחליט לעשות זאת. עם זאת, אם למכונית יש רישומים קודמים, הרישום עדיין מציג את הבעלים הרשום האחרון, וכל מה שבסעיף על שעבודים חל. בשני המקרים, החלטה מושכלת מתחילה בבקשת אישור הרישום לפני הוצאת כסף על הרישום, וממשיכה בשקילת מכירה חוזרת: מי שקונה אותה מאוחר יותר יסתכל על אותו מידע, ומכונית עם היסטוריית רישום מלאה קלה יותר למכירה למישהו שרוצה לעשות דברים נכון.