신용카드

OCA 또는 ANDA: 어떤 신용카드가 더 많은 캐시백을 제공하나요?

OCA와 ANDA는 사실상 동점(59 대 55)입니다. 선택은 평균 점수보다는 본인에게 가장 중요한 부분에서 우위를 점하는 데 달려 있습니다. OCA는 네트워크, 포인트 사용, 유연성 면에서 뛰어납니다. ANDA는 포인트 적립 및 서비스 범위가 더 넓습니다. OCA는 지역 오프라인 매장을 자주 이용하고 최대 할인일(금요일, 20% 할인)을 노려 구매하는 사람들에게 적합합니다. 포인트를 더 많이 적립하고 싶은 사람에게는 적합하지 않습니다. 할인 혜택이 핵심이기 때문입니다. ANDA는 ANDA 회원으로서 각종 혜택, 무이자 할부, 연회비 및 해외 거래 수수료가 없는 국제 카드를 활용하려는 사람들에게 적합합니다.

차축별로

리워드 프로그램은 실제로 제공하는 혜택, 즉 적립 포인트 수, 포인트당 가치, 포인트 사용 편의성, 할인 혜택, 카드 유지 비용 등을 기준으로 비교됩니다. 5점 미만의 차이는 동점으로 간주됩니다. 이 점수는 소수점 단위의 측정값이 아닌 연구 결과를 바탕으로 한 평가입니다.

축(무게)OCAANDA이기다
누적 (25%)3045ANDA
할인 네트워크(25%)8668OCA
환전 (20%)6045OCA
비용(15%)6262그리다
유연성(8%)6248OCA
보장 범위(7%)5562ANDA
총점5955그리다

데이터를 나란히

사실OCAANDA
송신기OCA S.A.(Itaú Unibanco 그룹); OCA Dinero Electrónico S.A.에서 발행한 OCA Blue전국 제휴 협회(ANDA)
네트워크마스터카드, 비자비자, 기타
포인트 프로그램메트로(OCA 포인트 프로그램) + 광범위한 할인 네트워크데일(포인트 적립 방식의 로열티 프로그램)
어떻게 축적되는가OCA Blue: 1 Metro cada $U 120 de consumo según la cartilla vigente desde el 15/09/2026 (la anterior, vigente desde el 01/10/2025, decía 1 Metro cada $U 104). Cruzado con el valor de canje en vales de combustible de $U 0,20 por Metro, el retorno de OCA Blue es ≈ 0,17% del gasto (era ≈ 0,19%), el más bajo del set. Para la tarjeta de crédito OCA la tasa por peso sigue sin publicarse (la cartilla de crédito Mastercard vigente desde el 01/09/2026 no menciona el Metraje) y varía con campañas x2/x3. No acumulan Metros los pagos, los retiros en efectivo, los costos de tarjetas, los préstamos amortizables ni las refinanciaciones; con OCA VISA, además, solo acumulan los consumos locales, no las compras en el exterior.포인트 적립률은 서비스별로 다음과 같이 게시됩니다. 신용카드 사용 시 $U40 지출당 1 포인트, 대출 시 $U125 요청당 1 포인트, 현금 인출 시 $U125 인출당 1 포인트, 연금 선지급 시 선지급 건당 4 포인트, 관광, 약국, 의료 및 치과 진료소 및 기타 지역 사업체 이용 시 $U40당 1 포인트, 임대 보증금의 경우 계약 체결 또는 갱신 시 계약 연도당 1.000 포인트(단, 01/01/2026 이후 계약에만 해당). 포인트는 매일 적립되며 최대 처리 시간은 72 영업시간입니다.
Cuánto vale el punto연료 상품권의 사용 금액은 메트로당 $U 0,20입니다. 이는 메트로 표에서 직접 계산됩니다. 2.500 미터기의 경우 $U 500, 7.500 미터기의 경우 $U 1.500, 5.000 미터기의 경우 $U 1.000(디젤)가 사용되며, 세 가지 비율 모두 정확히 $U 0,20가 됩니다. 하지만 메트로 FAQ(22/9/2026 참조)에 나와 있는 것처럼 두 배 이상의 금액을 사용할 수 있는 방법이 있습니다. 2.000 미터기의 경우 마스터카드 또는 비자 카드의 분기별 수수료(UI 130, 22/9/2026의 UI를 더하면 약 $U 864)를 면제받을 수 있으며, 이는 메트로당 약 $U 0,43에 해당합니다. 현재 이 방법은 OCA 또는 메트로 지점을 직접 방문하거나 1730를 통해서만 이용 가능하며, 이미 수수료가 청구된 경우에만 적용됩니다. 이전 요금표에 인쇄된 "메트로 가치"(04/08/2026 버전에서는 U 52 / US$ 1,30, 2019 요금표에서는 U 37 / US$ 1,5였으며, 저희가 이전에 공개한 수치는 바로 이 요금표에서 나온 것입니다)에 주의하십시오. 해당 수치는 요금 참조 번호, 즉 부족한 메트로 포인트를 현금으로 대체하는 비율을 나타내는 것이지, 메트로 포인트를 실제로 사용할 때의 수익률이 아닙니다. 이를 누적률과 합산하면 50%라는 터무니없는 수익률이 나옵니다.데일 포인트의 금전적 가치는 공개되지 않았습니다. 이 정보 때문에 실제 수익률을 계산하기 어렵습니다. 다만, 포인트는 적립 후 24개월이 지나면 만료되며, andatienda.com.uy에서 사용할 수 있다는 정보만 공개되어 있습니다.
사용 방법전국 DISA 주유소에서 주유 상품권(슈퍼 가솔린 95, 프리미엄 가솔린 97 또는 디젤), Riogas 프로판 가스 탱크 충전 및 충전, 휴대폰 충전, 현금과 Metros 포인트로 교환 가능한 영화 티켓(2D, $U 260 + 360 Metros 포인트), Hiperviajes 여행, 그리고 가장 유리한 사용처인 Mastercard 또는 Visa 카드 분기별 발급 비용 2.000 Metros 포인트로 교환할 수 있습니다. Metros 포인트 사용을 위해서는 모든 OCA 상품을 최신 상태로 유지해야 합니다. 중요한 정정: OCA Blue 카드도 Metros 포인트를 적립하고 사용할 수 있습니다(카드 소지자는 15/09/2026부터 $U 120당 1 Metros 포인트를 적립하는 비율을 직접 설정할 수 있습니다). 이 카드는 "할인 전용" 카드가 아닙니다.'데일' 스토어(andatienda.com.uy)에서 포인트를 사용하여 특별 상품, 할인 및 혜택을 받으세요.
할인광범위한 네트워크: 참여 가맹점에서 금요일 신용카드 결제 시 20% 할인 + 매일 12 할부 할인 (계정당 월 최대 $U 5.500까지 적용, OCA 혜택 페이지 참조, 1/6/2026~31/5/2027 기간 유효). 다음 세 가지 조건에 따라 할인율 계산 방식이 달라집니다. OCA 앱, Apple Pay 또는 Google Pay로 결제 시 추가 +5% 할인은 월 최대 $U 500까지 적용되며, 모든 OCA 앱 프로모션에 공유됩니다. 12 할부 할인은 Mastercard 전용입니다. 본 프로모션은 Mercado Pago를 통한 구매에는 적용되지 않으며, 다른 할인과 중복 적용되지 않습니다. 또한, 일부 가맹점에서 매일 10% 할인과 식품, 패션, 전자제품, 교육 분야에서 10%~30% 할인을 제공합니다.회원 전용 카테고리별 '할인일' 혜택; 교육, 스포츠, 건강, 가정, 레크리에이션 분야별 할인 혜택. DEANDA 선불 플랜을 이용하면 법정 부가가치세 할인을 받을 수 있습니다. 일반 상점에서 2 포인트, 레스토랑에서 최대 30/4/2027까지 9 포인트 적립(235/026 법령 시행, 23/10/2026 법령에 따라 DGI까지 조정 가능). 최저 부가가치세 납세자의 경우 총액의 7,38% 할인이 적용됩니다. 또한 국경 지역 주유소에서 IMESI 환급 혜택을 받을 수 있습니다. 제휴 가맹점에서 2~6 또는 최대 12까지 할부 결제가 가능하며, 추가 수수료는 없습니다. ANDA VISA 카드는 국제 카드로, 연회비가 없고 해외 구매 및 현금 인출 시 수수료가 없으며, ANDA가 정한 우대 환율이 적용되고 VISA 네트워크(국내 45.000개 이상의 가맹점)에서 사용할 수 있습니다. 기존 ANDA 카드는 새 카드로 교체될 때까지 계속 사용할 수 있습니다.
소송 비용01/09/2026부터 유효한 마스터카드 명세서 및 15/09/2026부터 유효한 "현재 요금" 문서: 카드 서비스 요금은 분기당 OCA UI 130(VAT 포함, 연간 UI 520, 22/9/2026부터 UI 적용 시 약 $U 3.456), 배우자 추가 UI 0, 자녀/기타 추가 UI 65(VAT 포함), 재발급 UI 130, 갱신 UI 0입니다. 비자 인터내셔널 UI는 분기당 130, 비자 골드 UI는 분기당 162,50(연간 약 $U 4.320)이며, 모두 "현재 요금"에 따라 VAT가 포함되어 있습니다. 해외 카드 사용 요금은 2,44%(VAT 포함), 해외 인출 시 US$ 2,459(VAT 별도), 잔액 보험은 0,4%(VAT 포함, 최대 50 UI)입니다. 잔액 금융: OCA의 두 문서에 명시된 내용이 다릅니다. 01/09/2026 소책자에는 페소화 기준 연이율 64% + 부가가치세(달러 기준 12%), 현금 서비스 금리 80% + 부가가치세, 연체료 75% + 부가가치세(달러 기준 13%)가 명시되어 있습니다. 15/09/2026의 "현재 금리" 문서에는 연이율 63%(달러 기준 12%), 연이율 80%, 연체료 72%(달러 기준 13%)가 명시되어 있습니다. OCA에서 내용이 통합될 때까지 두 문서를 모두 게시합니다. 연체료: 만기일로부터 48시간 이내 완납 시 부가가치세 50% 부과, 연체 시 부가가치세 50% 부과; 월별 계좌 명세서 발송 부가가치세 10% 부과(선택 사항). 쿠폰 사용 시 10% + VAT의 추가 요금이 부과되며, 최소 사용 금액은 $100 / US$ 4, 최대 사용 금액은 $600 / US$ 15입니다. ATM 및 지점 출금 수수료는 OCA / $0입니다. OCA 블루 카드는 기본 카드, 추가 카드, 계좌 유지 관리 시 $0의 수수료가 부과되며, 평균 수수료가 낮고 카드 교체 시 최대 2까지 지원됩니다. 단, 결제 네트워크 이용 시 청구 금액에 0,35% + VAT가 부과되며, 국내외 구매 시 일일 사용 한도는 $U 20.000 / US$ 500, 출금 한도는 $U 20.000 / US$ 520입니다.이 카드는 연회비가 없으며(ANDA 카드와 ANDA VISA 카드 모두 해당), 추가 카드 발급도 무료입니다. 구매 자금 조달은 공식 안내 자료(22/9/2026 기준, 17/8/2026 기준 27,40%)에 따르면 연이율(AER) 27,30% + VAT로 제공되며, 이는 비은행권 카드 중 가장 낮은 금리입니다. 회원 가입비는 다음과 같습니다. 정회원은 U 831, 구독 회원은 U 50(UI 포함 약 U 332, 관광 및 금융 카테고리는 U 22/9/2026부터), 장례 서비스는 U 132(VAT 포함)입니다. 대출금 인출은 Abitab, Redpagos, Banred ATM 및 ANDA 지점에서 가능합니다. 신용정보기관(Clearing de Informes)에 등재되어 있더라도 (신용 이력에 따라, 경우에 따라 보증인 제출 필요) 발급이 가능하며, 결제는 급여 공제를 통해 이루어집니다.
확인된 데이터네, 공식 자료에 따르면 그렇습니다.부분적

찬성과 반대

OCA — 프로그램 미터(계량기)

비은행 발행인 · OCA S.A.(Itaú Unibanco Group); OCA Dinero Electrónico S.A.에서 발행한 OCA Blue

찬성하는

  • 현지 시장에서 가장 큰 규모의 오프라인 매장 할인 네트워크
  • 금요일 20% 할인에 12개월 할부까지 가능한 프로모션은 우루과이에서 가장 파격적인 프로모션 중 하나입니다.
  • 메트로 포인트는 만료되지 않으며, 동일 카드 소지자의 OCA, OCA 블루, OCA 비자 카드 간에 양도 가능합니다.
  • 구체적이고 유용한 교환 수단: DISA 주유소 주유권, Riogas 가스통, 휴대전화 충전, 영화 및 교통 티켓, 그리고 카드 자체의 분기별 비용(2.000 메트로 = 130 UI, 메트로당 약 0,43 U 달러)
  • 디지털 지갑 사용 시 추가 5% 할인; 널리 사용되는 비은행 발행사

에 맞서

  • El Metro rinde poquísimo: con la única tasa publicada (OCA Blue, 1 Metro cada $U 120 desde el 15/09/2026) y el canje en combustible de $U 0,20 por Metro, el retorno es ≈ 0,17% del gasto, un sexto del ~1% de los programas bancarios; ni pagando la tarjeta con Metros ($U 0,43) llega al 0,4%
  • OCA 신용카드 적립률은 공개되지 않으며 캠페인에 따라 2배/3배로 변동됩니다.
  • 현금 환급은 제공되지 않습니다. 혜택은 특정 요일/매장에서 사용 가능하며 사용 한도가 정해져 있습니다(월 최대 $5.500, 앱 사용 시 추가 $500).
  • 앱의 5% 할인, 12개월 할부(마스터카드만 해당), 그리고 메르카도 파고를 통한 구매 제외 조건 때문에 이 프로모션의 매력이 다소 떨어집니다.

ANDA — ANDA 신용카드 + 데일 프로그램 + DEANDA 선불

협동조합·전국 제휴협회(ANDA)

찬성하는

  • 연회비가 없는 카드(ANDA 및 ANDA VISA)와 추가 카드 무료 발급
  • 비은행권 최저 금리: 27,30% + VAT (OCA 63~64%, Pronto! 63,56%, Passcard 107% 대비)
  • 서비스별 누적률이 공개되었으며, 해당 서비스 세트의 가중치 대비 포인트 밀도가 가장 높습니다($U 40 = 1포인트).
  • ANDA VISA는 국제 카드이며 해외에서 구매 또는 인출 시 수수료를 부과하지 않습니다.
  • 카드 외에도 교육, 건강, 스포츠 등 사회적 협약을 포함하는 협력 모델
  • 보고서 정리 화면에서 접근할 수 있습니다.

에 맞서

  • 모든 혜택을 이용하려면 회원 가입이 필요합니다(회원 가입비: 정회원 $831, UI 구독자 $50).
  • ANDA는 데일 포인트의 금전적 가치를 공개하지 않습니다. 즉, 적립된 포인트 수는 알 수 있지만, 그 포인트의 가치는 알 수 없습니다.
  • 데일 포인트는 24개월 후 만료되며, 사용은 andatienda.com.uy로 제한됩니다.
  • 급여 공제 방식의 결제는 카드를 고용 또는 퇴직 관계와 연계합니다.

우리가 각각을 읽은 내용

OCA

17/8/2026 리뷰에서 가장 크게 수정된 사항은 여전히 유효합니다. 해당 순위는 요금표의 "메트로 가치"를 기준으로 메트로를 $U37로 평가했는데, 이는 요금 기준일 뿐 실제 사용 가치가 아닙니다. 메트라헤(Metraje)에서 발표한 세 가지 연료 바우처 비율(2.500 메트로 및 동등권의 경우 $U500)을 적용하면 메트로 1대당 $U 0,20가 됩니다. 발표된 유일한 비율(15/09/2026부터 $U120마다 OCA 블루, 1 메트로, 이전에는 $U104)을 기준으로 하면 실제 수익률은 약 0,17%이므로 누적 가치는 30에 머물러 있습니다. 22/9/2026부터는 메트라헤가 바우처보다 더 나은 사용률을 발표하기 때문에 사용 가치가 58에서 60로 증가합니다. 2.000 메트로는 카드 분기별 비용(UI 130)을 충당할 수 있으므로 메트로 1대당 $U 0,43에 해당합니다. 62부터는 메트로가 만료되지 않고 카드 소지자 간 양도가 가능하여 거의 모든 카드보다 유연성이 뛰어납니다. 할인 네트워크가 여전히 그들의 진정한 상품이다.

ANDA

공식 자료를 바탕으로 세 가지 상향 조정이 이루어졌습니다. 45에서 62로 비용이 증가한 이유는 카드 연회비가 없고, 추가 카드 발급도 무료이며, 27,30% + VAT(22/9/2026 카드)의 연이율이 비은행권 카드 중 가장 저렴하기 때문입니다(OCA, 63-64%, Passcard 107%). 45에서 62로 사용 범위가 확대된 이유는 ANDA VISA 카드가 국제적으로 사용 가능하고 VISA 네트워크를 이용하며 해외 구매 및 출금 시 수수료가 없기 때문입니다. 35에서 45로 포인트 적립률이 증가한 것은 Dale 프로그램의 적립률이 서비스별로 공개되었기 때문입니다(40 포인트는 카드 사용 시 1 포인트에 해당). 하지만 ANDA가 아직 포인트 가치를 공개하지 않았기 때문에 더 이상 증가하지 않았습니다. 포인트 가치가 공개되지 않으면 실제 적립률을 계산할 수 없기 때문입니다. 따라서 부담은 카드 자체가 아니라 회원비에 있습니다.