Quale auto usata dovrei comprare?

Dicci quanto hai, a cosa ti servirà e cosa è più importante per te. Ti diremo quale modello e anno puoi acquistare oggi, quanto ti costerà mantenerlo mensilmente (carburante, immatricolazione, assicurazione obbligatoria, manutenzione e deprezzamento) e quanto costano i pezzi di ricambio. (Dai dati attualmente disponibili) elenco di auto usate e dalla nostra indagine sui pezzi di ricambio su Mercado Libre.

Città
12.000 km all'anno
2 persone
Non mi interessa

Cosa conta di più per te? (fino a 3)

Che costa poco averlo
Ricambi economici e facili da trovare
Che non perda valore
Sicurezza
Spazio
Il più recente possibile

Con US$ 10.000, estas son las 8 mejores opciones entre 134 combinaciones de modelo, combustible y caja que entran en tu presupuesto y tus filtros, de 235 modelos con avisos suficientes. Combinaciones que quedaron afuera: 199 por presupuesto, 2 por quedar muy por debajo de tu presupuesto.

Comparar las tres primeras lado a lado: en qué gana cada una con tu plata, el gráfico de precio por año y la tabla completa.

1. Fiat Uno 2016

Eléctrico · manual · hatchback

US$ 7.990

mitad entre US$ 7.740 y US$ 8.445 · 3 avisos · 165.650 km

Perché

  • El más nuevo a la venta es un 2016: la mitad de sus 3 avisos se pide hasta US$ 7.990.
  • Tenerlo sale $ 5.000 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 49 % más baratos que el modelo típico, con 204 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Hay 233 avisos: fácil de encontrar y de revender.

Lo que sale del bolsillo: $ 5.000 por mes

Carga (16,0 kWh/100 km, estimado) $ 1.650
Patente ($ 8.770 al año, estimada) $ 731
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.016
Además, lo que pierde de valor (caída típica del mercado)$ 1.607
Contando lo que pierde de valor$ 6.606

Pezzi di ricambio

49 % más baratos que el modelo típico · 204 avisos en Mercado Libre, relevados el 25/10

Pastiglie dei freni anteriori$ 683
Filtro dell'olio$ 168
Ammortizzatore anteriore$ 2.097
Kit frizione$ 4.647
Kit di fasatura$ 1.979
Faro anteriore$ 1.357

Sicurezza

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 58 %, airbags frontales 76 %, ABS 83 %, ISOFIX 89 %.

Spazio

5 plazas, 3,77 m de largo.

2. Volkswagen Gol 2002

Diésel · manual · hatchback

US$ 6.900

mitad entre US$ 6.445 y US$ 7.350 · 3 avisos · 300.000 km

Perché

  • El más nuevo a la venta es un 2002: la mitad de sus 3 avisos se pide hasta US$ 6.900.
  • Tenerlo sale $ 7.235 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 39 % más baratos que el modelo típico, con 191 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Pierde 4 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 7.235 por mes

Carburante (5,3 L/100 km) $ 3.328
Patente ($ 12.987 al año, estimada) $ 1.082
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.222
Además, lo que pierde de valor (4,2 % por año)$ 1.005
Contando lo que pierde de valor$ 8.240

Pezzi di ricambio

39 % más baratos que el modelo típico · 191 avisos en Mercado Libre, relevados el 22/10

Pastiglie dei freni anteriori$ 790
Filtro dell'olio$ 171
Ammortizzatore anteriore$ 2.041
Kit frizione$ 3.920
Kit di fasatura$ 2.929
Faro anteriore$ 2.890

Sicurezza

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 55 %, airbags frontales 93 %, ABS 93 %, ISOFIX 82 %.

Spazio

5 plazas, baúl de 300 litros, 3,90 m de largo.

3. Renault Kwid 2022

Benzina · manuale · hatchback

US$ 9.900

mitad entre US$ 9.490 y US$ 10.425 · 26 avisos · 68.770 km

Negociando o eligiendo con más kilómetros, un 2023 desde US$ 9.998.

Perché

  • Con US$ 10.000 llegás a un 2022: la mitad de los 26 avisos de ese año se pide hasta US$ 9.900.
  • Tenerlo sale $ 10.100 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 15 % más baratos que el modelo típico, con 94 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Pierde 4 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 10.100 por mes

Carburante (5,8 L/100 km) $ 5.246
Patente ($ 18.633 al año, estimada) $ 1.553
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.698
Además, lo que pierde de valor (3,5 % por año)$ 1.201
Contando lo que pierde de valor$ 11.301

Pezzi di ricambio

15 % más baratos que el modelo típico · 94 avisos en Mercado Libre, relevados el 24/10

Pastiglie dei freni anteriori$ 905
Filtro dell'olio$ 231
Ammortizzatore anteriore$ 2.485
Kit frizione$ 6.061
Faro anteriore$ 4.958

Sicurezza

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 88 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 94 %.

Spazio

5 plazas, 3,68 m de largo.

4. Fiat Mobi 2020

Benzina · manuale · hatchback

US$ 9.300

mitad entre US$ 8.900 y US$ 9.345 · 3 avisos · 98.098 km

Negociando o eligiendo con más kilómetros, un 2021 desde US$ 9.990.

Perché

  • Con US$ 10.000 llegás a un 2020: la mitad de los 3 avisos de ese año se pide hasta US$ 9.300.
  • Tenerlo sale $ 10.402 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 13 % más baratos que el modelo típico, con 104 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Pierde 5 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 10.402 por mes

Carburante (6,2 L/100 km) $ 5.608
Patente ($ 17.504 al año, estimada) $ 1.459
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.732
Además, lo que pierde de valor (4,5 % por año)$ 1.451
Contando lo que pierde de valor$ 11.853

Pezzi di ricambio

13 % más baratos que el modelo típico · 104 avisos en Mercado Libre, relevados el 01/11

Pastiglie dei freni anteriori$ 769
Filtro dell'olio$ 184
Ammortizzatore anteriore$ 3.150
Kit frizione$ 5.739
Faro anteriore$ 6.740

Sicurezza

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 94 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 94 %.

Spazio

5 plazas, 3,57 m de largo.

5. Peugeot 208 2016

Eléctrico · manual · hatchback

US$ 8.400

mitad entre US$ 8.195 y US$ 8.695 · 3 avisos · 107.000 km

Perché

  • El más nuevo a la venta es un 2016: la mitad de sus 3 avisos se pide hasta US$ 8.400.
  • Tenerlo sale $ 6.732 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • 96 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.
  • Hay 476 avisos: fácil de encontrar y de revender.

A cosa rinunci?

  • Repuestos 37 % más caros que el modelo típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 6.732 por mes

Carga (16,0 kWh/100 km, estimado) $ 1.650
Patente ($ 8.770 al año, estimada) $ 731
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 3.748
Además, lo que pierde de valor (5,8 % por año)$ 1.689
Contando lo que pierde de valor$ 8.421

Pezzi di ricambio

37 % más caros que el modelo típico · 119 avisos en Mercado Libre, relevados el 22/10

Pastiglie dei freni anteriori$ 1.025
Filtro dell'olio$ 428
Ammortizzatore anteriore$ 3.412
Kit frizione$ 6.916
Kit di fasatura$ 13.282
Faro anteriore$ 8.569

Sicurezza

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 96 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 98 %.

Spazio

5 plazas, baúl de 152 litros, 3,87 m de largo.

6. Chevrolet Spark 2015

Benzina · manuale · hatchback

US$ 7.990

mitad entre US$ 7.500 y US$ 8.490 · 24 avisos · 100.250 km

Perché

  • El más nuevo a la venta es un 2015: la mitad de sus 24 avisos se pide hasta US$ 7.990.
  • Tenerlo sale $ 9.601 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 30 % más baratos que el modelo típico, con 91 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Consume unos 5,9 L/100 km.

A cosa rinunci?

  • Sólo 14 % de las fichas declara control de estabilidad.

Lo que sale del bolsillo: $ 9.601 por mes

Carburante (5,9 L/100 km) $ 5.337
Patente ($ 15.039 al año, estimada) $ 1.253
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.408
Además, lo que pierde de valor (caída típica del mercado)$ 1.607
Contando lo que pierde de valor$ 11.207

Pezzi di ricambio

30 % más baratos que el modelo típico · 91 avisos en Mercado Libre, relevados el 27/10

Pastiglie dei freni anteriori$ 892
Filtro dell'olio$ 233
Ammortizzatore anteriore$ 1.774
Kit frizione$ 5.043
Kit di fasatura$ 2.853
Faro anteriore$ 4.041

Sicurezza

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 14 %, airbags frontales 87 %, ABS 97 %, ISOFIX 60 %.

Spazio

5 plazas, 3,50 m de largo.

7. Renault Clio 2015

Benzina · manuale · hatchback

US$ 8.500

mitad entre US$ 7.895 y US$ 10.990 · 23 avisos · 128.000 km

Perché

  • Con US$ 10.000 llegás a un 2015: la mitad de los 23 avisos de ese año se pide hasta US$ 8.500.
  • Tenerlo sale $ 10.575 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 21 % más baratos que el modelo típico, con 196 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • 86 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.

Lo que sale del bolsillo: $ 10.575 por mes

Carburante (6,7 L/100 km) $ 6.060
Patente ($ 15.998 al año, estimada) $ 1.333
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.578
Además, lo que pierde de valor (6,8 % por año)$ 2.004
Contando lo que pierde de valor$ 12.578

Pezzi di ricambio

21 % más baratos que el modelo típico · 196 avisos en Mercado Libre, relevados el 31/10

Pastiglie dei freni anteriori$ 1.050
Filtro dell'olio$ 193
Ammortizzatore anteriore$ 2.560
Kit frizione$ 5.522
Kit di fasatura$ 3.734
Faro anteriore$ 3.968

Sicurezza

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 86 %, airbags frontales 97 %, ABS 99 %.

Spazio

5 plazas, 3,81 m de largo.

8. Peugeot 206 2003

Diésel · manual · hatchback

US$ 5.990

mitad entre US$ 5.495 y US$ 5.990 · 3 avisos · 12.345 km

Perché

  • El más nuevo a la venta es un 2003: la mitad de sus 3 avisos se pide hasta US$ 5.990.
  • Tenerlo sale $ 7.761 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Consume unos 5,4 L/100 km.

Lo que sale del bolsillo: $ 7.761 por mes

Carburante (5,4 L/100 km) $ 3.391
Patente ($ 11.274 al año, estimada) $ 940
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.828
Además, lo que pierde de valor (caída típica del mercado)$ 1.204
Contando lo que pierde de valor$ 8.966

Pezzi di ricambio

9 % más baratos que el modelo típico · 212 avisos en Mercado Libre, relevados el 09/11

Pastiglie dei freni anteriori$ 879
Filtro dell'olio$ 243
Ammortizzatore anteriore$ 2.696
Kit frizione$ 5.832
Kit di fasatura$ 6.872
Faro anteriore$ 4.443

Sicurezza

No tenemos un ensayo de Latin NCAP de este modelo.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 29 %, airbags frontales 88 %, ABS 90 %.

Spazio

5 plazas, 3,83 m de largo.

Nafta Súper 95 a $ 90,45 y gasoil 50-S a $ 62,79 el litro (ANCAP, vigentes desde noviembre de 2026). Dólar a $ 41,60. Avisos leídos el 09/11/2026.

Prima di firmare

  1. Ho richiesto informazioni sulla registrazione e sul censimento e ho verificato il debito.

    Con queste due informazioni, la verifica del debito con SUCIVE è gratuita e mostra la targa, gli accordi di pagamento e le multe. Se sei seriamente interessato all'auto, prima di versare qualsiasi somma di denaro, richiedi il certificato SUCIVE: è l'unico che estingue il debito. Finché esiste un debito insoluto, l'auto non può essere trasferita.

    Verifica il tuo debito nel sistema SUCIVE
  2. Guarda la targa di quell'auto.

    La tassa di immatricolazione che calcoliamo qui si basa sul prezzo richiesto. La tassa ufficiale viene calcolata in base alla cilindrata del veicolo per quell'anno, modello e versione, e viene verificata tramite la targa e il numero di immatricolazione.

    Verifica il valore del brevetto
  3. Ho richiesto il certificato di registrazione.

    Il certificato informativo della Direzione Generale dei Registri riporta ipoteche, vincoli e il proprietario registrato (1.265 dollari per la procedura standard, settembre 2026). Se il venditore non è la persona indicata nell'atto di proprietà, la questione deve essere risolta per iscritto prima del pagamento.

    Certificato informativo (gub.uy)
  4. Chiedi informazioni sul prezzo in contanti

    Molti concessionari pubblicizzano la data di consegna ma non il prezzo dell'auto. Nel nostro elenco, mostriamo il prezzo in contanti quando l'annuncio lo specifica; in caso contrario, chiedete prima di confrontare.

    Visualizza la directory
  5. Portala da un meccanico di fiducia.

    In Uruguay nessuno pubblica informazioni sui problemi di ciascun modello: l'ispezione meccanica prima di firmare un acconto è l'unico modo per valutare l'affidabilità dell'auto. Ho anche richiesto i registri di manutenzione e, a Montevideo, l'ultimo certificato di revisione: per le auto private la revisione è obbligatoria ogni tre anni tra i 5 e i 15 anni, ogni due anni tra i 15 e i 25 anni e ogni anno dopo i 25 anni.

    Ispezione tecnica nel Montevideo Digest
  6. Attenzione a ciò che l'avvertimento omette di dire

    Incidenti, richieste di risarcimento assicurativo, targhe straniere, debiti insoluti o pratiche burocratiche in sospeso incidono sul prezzo, e talvolta l'annuncio lo specifica. La nostra dashboard dei rischi dichiarati mostra di quanto si riduce il prezzo richiesto per ciascuno di questi motivi.

    Auto incidentate e con debiti insoluti

Come calcolare

  • L'anno. Per ogni modello, tipo di carburante e trasmissione, considera l'anno di produzione più recente il cui prezzo mediano rientri nel tuo budget, con almeno tre annunci attivi. Un modello necessita di 12 annunci attivi per essere considerato valido e la stessa auto, se presente in più fonti, viene conteggiata una sola volta.
  • Il brevetto. Auto usate 4,5% del valore di mercato, auto elettriche usate 2,25% IVA esclusa (le ibride non hanno un'aliquota propria: pagano come qualsiasi altra auto), soglia minima di $ 8.770,10 e dollaro a $ 41,826. Il valore di mercato ufficiale (valutazione) viene consultato al momento della registrazione: qui è stimato con la mediana di quanto richiesto. Testo ordinato · domande sull'iscrizione.
  • Il carburante. Il consumo medio di quel modello, dichiarato o stimato per modello, in base al chilometraggio percorso e al prezzo ANCAP attuale. Veicoli elettrici, 16 kWh per 100 km a 10,31 $ per kWh (stima del sito - nessuna fonte ufficiale uruguaiana).
  • Assicurazione obbligatoria. 7.238 dollari all'anno: questa è la media di mercato pubblicata dalla Banca Centrale dell'Uruguay (BCU), non una tariffa fissa; la legge la utilizza per calcolare la multa per guida senza assicurazione. L'importo che dovrai pagare viene determinato confrontando i prezzi.
  • Manutenzione. 12.000 dollari all'anno più 2,00 dollari al chilometro, moltiplicato per l'indice dei ricambi per il modello. Questa è un'ipotesi tratta dal sito web: non esiste un listino prezzi di assistenza pubblicato.
  • Ciò che perde valore. Il declino annuale del modello, misurato rispetto ai suoi stessi avvertimenti, è la stessa linea retta di rapporto di mercato; se il modello non ha una curva, quella tipica per il mercato.
  • I pezzi di ricambio. Per ciascun modello sono stati ricercati sei elementi su Mercado Libre Uruguay; l'indice confronta ciascun elemento con la mediana di tutti i modelli. Ogni modello viene rianalizzato ogni due settimane.
  • Sicurezza. Los ensayos de Latin NCAP del modelo, que se muestran y no puntúan: cada uno es de una versión con sus airbags y casi nunca dice desde qué año vale. La lista completa de los ensayos de los modelos que se venden acá, con el enlace a cada resultado oficial, está en le prove NCAP latinoamericane.
  • L'ordine. Ogni opzione viene valutata rispetto alle altre che hanno superato i tuoi filtri in sette aree: età, costi di gestione, valore di rivendita, disponibilità di pezzi di ricambio, sicurezza, spazio e idoneità alle tue esigenze. Ciò che consideri importante ha un peso pari a tre. Un'informazione mancante vale metà del punteggio: non penalizza né premia.

Quello che non possiamo dirti: con quale frequenza ogni modello si guasta (nessuno pubblica queste informazioni in Uruguay), qual è il prezzo di vendita finale (vediamo solo il prezzo richiesto) o quanto costa l'assicurazione completa (viene quotata separatamente). Se sei indeciso tra un'auto, una moto o un autobus, c'è... comparatore di trasporto.

Domande frequenti

Qual è la migliore auto usata da acquistare in Uruguay?
Non esiste un'unica soluzione: dipende dal tuo budget, dall'uso che ne farai e da ciò che per te è più importante. Il consulente classifica i modelli che rientrano nel tuo budget in base alle tue risposte (costi di gestione, pezzi di ricambio, valore di rivendita, sicurezza, spazio o se si tratta del modello più recente) utilizzando gli annunci aggiornati. Ecco perché la lista cambia se cambiano le tue risposte o le condizioni di mercato.
Come viene calcolata la tassa di immatricolazione per un'auto usata nel 2026?
Secondo il testo consolidato SUCIVE del 2026, un'auto usata paga il 4,5% del suo valore di mercato ufficiale (il valore stimato), convertito in pesos utilizzando un tasso di cambio fisso di 41,826 dollari per dollaro. Un veicolo elettrico usato paga il 2,25% del suo valore IVA esclusa; le auto ibride non hanno un'aliquota fiscale propria e pagano la stessa tassa di qualsiasi altra auto. Nessun modello dal 1992 in poi paga meno di 8.770,10 dollari all'anno. Pagando l'intero anno con la prima rata si ottiene uno sconto del 20%, oppure uno sconto del 10% pagando ogni rata puntualmente, senza che questi sconti siano cumulabili. In questo caso, stimiamo il valore stimato utilizzando la mediana del prezzo richiesto per quel modello e anno; l'importo esatto per un'auto può essere verificato con SUCIVE utilizzando la targa e il numero di immatricolazione.
Da dove provengono i prezzi dei pezzi di ricambio?
Dalla nostra indagine su Mercado Libre Uruguay: per ogni modello, abbiamo cercato sei ricambi (pastiglie freno anteriori, filtro olio, ammortizzatore anteriore, kit frizione, kit cinghia di distribuzione e faro) e abbiamo conservato gli annunci più recenti relativi a quel modello. L'indice confronta ogni ricambio con il prezzo mediano su tutti i modelli: 0,80 significa che è il 20% più economico rispetto al modello tipico. Questi sono i prezzi degli annunci, non quelli disponibili nei negozi di ricambi auto, e un ricambio può cambiare tra le diverse generazioni dello stesso modello. Ogni modello viene rivisto ogni due settimane.
Che significato hanno le stelle del Latin NCAP?
Il programma Latin NCAP effettua crash test sulle auto vendute in America Latina e le valuta con un punteggio da 0 a 5 stelle. Il protocollo di valutazione è cambiato nel 2016 e nel 2020, pertanto una valutazione del 2015 e una del 2023 non sono direttamente confrontabili. Inoltre, valuta UNA sola versione alla volta, inclusi gli airbag, e quasi mai specifica l'anno di riferimento della valutazione: lo stesso modello può avere zero stelle in una generazione e cinque in quella successiva. Pertanto, mostriamo i risultati dei test del modello con l'anno e un link, ma non li utilizziamo per la classifica: verifica quale corrisponde all'auto che stai visualizzando. L'assenza di un test non significa necessariamente zero stelle.
Perché l'auto che sto cercando non compare tra i risultati?
Per poterti dare un consiglio, abbiamo bisogno di alcuni dati: il modello deve avere almeno 12 annunci attivi, la combinazione di carburante e trasmissione almeno 6 e l'anno almeno 3. Anche i filtri che utilizzi sono importanti: budget, trasmissione, tipo di carburante, carrozzeria, numero di passeggeri e utilizzo previsto. Le auto a metano sono escluse perché sono troppo poche per poterle confrontare. Tutti gli annunci si trovano nella sezione auto usate.
Il costo mensile include l'assicurazione completa?
No. Include l'assicurazione obbligatoria (SOA), con il premio medio pubblicato dalla Banca Centrale dell'Uruguay (BCU), che è una media di mercato, non una tariffa fissa. L'assicurazione kasko dipende dall'auto, dalla tua età, da dove la parcheggi e dalla compagnia assicurativa, e nessuna di queste pubblica un listino prezzi: devi richiedere un preventivo.