Cambio Uruguay - Oficiální logo pro porovnávání směnných kurzů
VyhledáváníCtrl+K

Soubory cookie pro měření návštěv a zobrazování reklam. Zásady ochrany osobních údajů

Auto a hranice

Cesta autem do Brazílie nebo Argentiny: zelená karta a požadované dokumenty

Venku se o SOA neptají. Ptají se na další pojištěníMercosur, kterému všichni říkají zelená karta, a drobným písmem je napsáno, že je to uruguayská politika. Platí pouze v zemích, kde má vaše pojišťovna zastoupení.Níže je uvedeno šest dokumentů, které nařízení uvádí, kdo je může vyřídit, jak dlouho si lze auto ponechat a případy, kdy se na vás režim nevztahuje.

Zdroje čtou jeden po druhém 5. října 2026. Tato stránka nezveřejňuje žádnou cenu zelené karty: prodávají ji soukromé pojišťovny, pojistné se liší podle společnosti, vozidla a doby trvání a neexistuje žádný oficiální sazebník, který by bylo možné citovat.

Dvě pojistné smlouvy, které nejsou stejné

SOA pokrývá až 250.000 indexovaných jednotek vozidlem a nehodou —1.672.725 USD při dnešní hodnotě UI (6. listopadu 2026)—A to je ta, kterou Uruguay potřebuje k řízení sem. Zelená karta je ta, kterou vyžaduje země, do které vstupujete. Jedna vám nedává druhou.

  • Pojištění SOA je povinné v Uruguayi a kryje až 250.000 pojistných událostí na jednu nehodu. Zákon 18.412 zavádí povinné pojištění, které kryje třetí strany a zakazuje provoz vozidel bez něj. Jeho limit krytí začíná na 150.000 UI v prvním roce a dosahuje 250.000 UI „od třetího roku“; zákon pochází z roku 2008, takže současná úroveň je třetí. Zákon 18.412
  • Zelená karta je další pojistná smlouva, povinná pro auta vstupující do jiné země. Dekret 8/997 učinil z usnesení Skupiny společného trhu 120/94 „obecné a povinné“ pojištění občanskoprávní odpovědnosti pro vlastníka nebo řidiče pozemních vozidel „neregistrovaných v zemi vstupu na mezinárodní cestu“ pro škody způsobené třetím osobám, které nebyly přepravovány. Jedná se o stejný nástroj v obou směrech hraničního přechodu. Vyhláška 8/997
  • A platí pouze v zemi, kde má vaše pojišťovna zastoupení. Je to skrytá hranice a je uvedena v článku 4 vyhlášky: pojistky zde vydané „budou platné pouze v zemi nebo zemích, kam jejich pojištěné strany cestují, pokud tyto pojistky dříve uzavřely dohody o zastoupení s pojišťovnami v těchto zemích.“ Tyto dohody se hlásí Superintendance of Insurance BCU. Než odjedete, zeptejte se na konkrétní zemi, do které jedete, ne na „Mercosur“. Vyhláška 8/997
  • Celnice je ta, která kontroluje, zda to máte. Vyhláška svěřuje kontrolu dodržování předpisů Národnímu celnímu ředitelství a oficiální zpracování režimu pro turistická vozidla rovněž zajišťuje DNA v rámci Ministerstva hospodářství a financí. Vyhláška 8/997

Šest dokumentů požadovaných nařízením
6

Protokol uvádí, že mají „obíhat ve státě, který je stranou Úmluvy, než je stát registrace nebo poznávací značky vozidla“, což znamená, že se jedná o stejný seznam v obou směrech: co Uruguay vyžaduje od argentinského vozu, to samé Argentina vyžaduje od vašeho.

  1. Platný doklad totožnosti pro cestování v rámci MERCOSURu. Uruguayský občanský průkaz je platný: slouží jako cestovní doklad v rámci bloku. Protokol akceptuje digitální verzi, pokud ji vydá členský stát, a inspektoři si ji mohou pro ověření vyfotografovat. Protokol DAV 133/2024
  2. Řidičský průkaz. Současný uruguayský řidičský průkaz. Oficiální postup jej označuje jako národní jednotný řidičský průkaz. Postup DNA
  3. Dokument, který vás opravňuje k pobytu jako turisty, vydaný imigračním úřadem. Jsou to dokumenty nebo technický doklad z přechodu. Je k němu připojena doba leasingu vozidla: vozidlo podléhá stejným podmínkám, jaké vám byly sděleny. Protokol DAV 133/2024
  4. Titul nebo jiný úřední dokument prokazující vlastnictví nebo držení vozidla. Doklad o registraci vozidla. Musí se shodovat s registrační značkou a dle protokolu i s číslem VIN. Protokol DAV 133/2024
  5. Oprávnění k řízení, pokud auto není na vaše jméno. Musí to být zaznamenáno v dokumentaci vozidla nebo v plné moci. Protokol vyžaduje veřejnou listinu – úřední dokument od řádně pověřeného veřejného úřadu nebo notářsky ověřenou plnou moc –; webové stránky celní správy to popisuje jako plnou moc ověřenou notářem. Protokol DAV 133/2024
  6. Doklad o aktuálním pojištění. Zde je oblast, kde SOA selhává: oficiální postup jej uvádí jako „důkaz o aktuálním pojištění Mercosur“ a webové stránky celní správy jej označují přezdívkou Zelená karta. Postup DNA

Zvládne to někdo jiný?

Ano, a odpověď má překvapivou podmínku: manžel/manželka a rodinní příslušníci nepotřebují plnou moc, ale řidič musí mít bydliště v zemi, kde je vůz registrován.

  • Držitel nebo kdokoli, kdo má v zemi původu oficiální plnou moc. Protokol vyžaduje, aby plná moc výslovně opravňovala k řízení vozidla, nikoli generická plná moc. Protokol DAV 133/2024
  • Manžel/ka a příbuzní držitele, bez výslovného souhlasu. Se dvěma podmínkami: aby se jednalo o turisty a aby byl vztah prokázán dokumentací. Celní orgány jej omezují na příbuzné do druhého stupně pokrevního příbuzenství nebo pohlaví. Protokol DAV 133/2024
  • A ve všech případech: řidič musí mít bydliště v místě, kde je vozidlo registrováno. Prokaz totožnosti se prokazuje dokladem totožnosti MERCOSUR, nebo pokud se jedná o cizince bez takového dokladu, potvrzením o pobytu. Uruguayský občan žijící v zahraničí musí prokázat svůj obvyklý pobyt v zemi registrace. Protokol DAV 133/2024

Jak dlouho tam auto může zůstat?

Dva oficiální uruguayské zdroje uvádějí různé odpovědi a zde jsou obě, aniž bychom si vybrali jednu: vyřešit to sami by znamenalo vynalézt pravidlo, že administrativa nesjednotila.

  • Lhůta, kterou vám dala imigrační služba. Protokol z roku 2024 uvádí, že povolení k řízení vozidla je „povolení udělené imigračním úřadem majiteli vozidla nebo osobě jím zmocněné k jeho řízení“. Protokol DAV 133/2024
  • Tři měsíce od přijetí. Webové stránky celní správy z roku 2011 uvádějí, že vozidla Společenství „mohou zůstat v režimu po dobu tří měsíců od jejich vstupu“ a že po uplynutí této doby musí být pobyt formalizován celnímu orgánu, který může povolit až jeden rok. Celní

Ve všech ostatních ohledech se shodují a toto jsou tři hraniční případy, které následují.

  • Pokud se vrátíte a auto zůstane: 90 dní, pouze jednou, bez možnosti prodloužení. Musíte předem informovat celní úřad v jurisdikci, kde se vozidlo nachází, a během těchto 90 dnů nemáte právo jej používat. Protokol DAV 133/2024
  • Pokud vlastníte nebo si pronajímáte nemovitost v dané zemi a žijete v zahraničí: jeden rok s možností prodloužení na 24 měsíců. Bez poskytnutí záruk, dle vyhlášky 26/003. V Uruguayi se toto prodloužení zpracovává na Ministerstvu hospodářství a financí. Protokol DAV 133/2024
  • Pokud dojde k nehodě, krádeži nebo loupeži a auto nelze vrátit. Celní orgán místa, kudy zásilka prošla, je o tom informován spolu s podpůrnou dokumentací a řeší záležitost bez předchozího řízení. Protokol DAV 133/2024

Když tě režim nechrání

V těchto případech je vozidlo ponecháno „v nestandardní situaci“ a sankce se uplatňují podle práva země, kde byl přestupek zjištěn.

  • Pokud řidič neprokáže svůj status turisty. Podle imigračního zákona země, do které vstupujete, nikoliv země původu. Protokol DAV 133/2024
  • Pokud je vůz registrován ve třetí zemi. I když je řízeno turistou z komunity: komunitní vozidlo definuje jeho registrace, nikoli řidič. Protokol DAV 133/2024
  • Pokud se používá k přepravě osob, ať už zdarma či ne, nebo k jakékoli komerční činnosti. Protokol výslovně zahrnuje turistické účely a vylučuje pronajímaná vozidla, na která se samotné nařízení vztahuje. Protokol DAV 133/2024

Co tato stránka neříká

  • Kolik stojí zelená karta? Neexistuje žádná oficiální sazba: vydávají ji soukromé pojišťovny autorizované BCU a každá z nich si stanovuje vlastní pojistné. Požádal jsem o cenovou nabídku s uvedením země a data cesty.
  • Jakou pokutu vám dají na druhé straně? Standard pojištění je společný pro smluvní státy, ale kontrolu a sankce uplatňuje každá země s vlastním právem a zde nebyl čten žádný brazilský ani argentinský zdroj.
  • Pokud vaše stávající pojistka již zahrnuje Mercosur. Záleží na tom, zda má vaše pojišťovna v dané zemi uzavřenou dohodu o zastoupení podle článku 4. To je otázka pro vaši pojišťovnu, nikoli pro průvodce.

Před odchodem, co již opouští web

Zdroje

Všech pět jsou oficiální uruguayská prohlášení a byla přečtena 5. října 2026. Každé výše uvedené prohlášení je doplněno argumentem, který ho podporuje.