Автомобіль і кордон

Поїздка на автомобілі до Бразилії чи Аргентини: зелена карта та необхідні документи

Ззовні вони не просять SOA. Вони просять інша страховкаПолітика Меркосур, яку всі називають «зеленою карткою», і дрібним шрифтом написано, що це політика Уругваю Він дійсний лише в тих країнах, де у вашого страховика є представник.Нижче наведено шість документів, перелічених у цьому регламенті, хто може ними займатися, як довго можна зберігати автомобіль та випадки, коли цей режим на вас не поширюється.

Джерела, опубліковані одне за одним 5 жовтня 2026 року. На цій сторінці не публікується жодної ціни на грін-карту: її продають приватні страховики, премія залежить від компанії, транспортного засобу та терміну, і немає офіційного тарифу, на який можна посилатися.

Два страхові поліси, які не є однаковими

SOA охоплює до 250.000 індексованих одиниць транспортним засобом та внаслідок нещасного випадку —1.672.725 доларів США за сьогоднішньою вартістю в іпотеці (6 листопада 2026 р.)—І це та сама карта, яка потрібна Уругваю для в'їзду сюди. Зелена карта — це та, яка вимагається країною, куди ви в'їжджаєте. Наявність однієї карти не дає вам права на іншу.

SOA – це страхування, яке вимагається в Уругваї та покриває до 250.000 безвихідних ситуацій за кожну аварію. Закон 18.412 встановлює обов'язкове страхування, яке покриває треті особи та забороняє рух транспортних засобів без нього. Його ліміт покриття починається зі 150.000 UI у перший рік і досягає 250.000 UI «з третього року»; закон датується 2008 роком, тому поточний рівень є третім. Закон 18.412
Зелена карта – це ще один страховий поліс, обов'язковий для автомобілів, що в'їжджають в іншу країну. Декрет 8/997 зробив Резолюцію 120/94 Групи спільного ринку «загальною та обов’язковою»: страхування цивільної відповідальності власника або водія наземних транспортних засобів, «не зареєстрованих у країні в’їзду під час міжнародної поїздки», за збитки, завдані третім особам, які не перевозяться. Це один і той самий інструмент в обох напрямках перетину кордону. Указ 8/997
І він дійсний лише в тій країні, де ваш страховик має представника. Це прихована межа, і вона зазначена у статті 4 указу: поліси, видані тут, «будуть дійсними лише в країні або країнах, куди подорожують їхні застраховані сторони, якщо ці поліси раніше уклали угоди про представництво зі страховими компаніями в цих країнах». Ці угоди повідомляються до Управління страхування BCU. Перш ніж вирушати, запитайте про конкретну країну, куди ви прямуєте, а не про «Меркосур». Указ 8/997
Митниця перевіряє його наявність. Указ покладає контроль за дотриманням вимог на Національне митне управління, а офіційне оформлення режиму туристичних транспортних засобів також здійснюється ДНК у складі Міністерства економіки та фінансів. Указ 8/997

Шість документів, що вимагаються регламентом
6

У протоколі зазначено, що вони повинні «перебувати в обігу в державі-учасниці, відмінній від держави реєстрації або номерного знака транспортного засобу», тобто це однаковий список в обох напрямках: те, що Уругвай вимагає від аргентинського автомобіля, те саме вимагає Аргентина від вашого.

Дійсний документ, що посвідчує особу, для подорожей у межах МЕРКОСУР. Уругвайське посвідчення особи є дійсним: воно служить проїзним документом у межах блоку. Протокол приймає цифрову версію, видану державою-членом, а інспектори можуть сфотографувати його для перевірки. Протокол DAV 133/2024
Водійське посвідчення. Чинне уругвайське водійське посвідчення. Офіційна процедура називає його Національним єдиним водійським посвідченням. Процедура ДНК
Документ, який кваліфікує вас як туриста, виданий імміграційною службою. Це документи або реєстраційний документ з перетину кордону. До них додається термін оренди автомобіля: транспортний засіб підлягає тим самим умовам, що й вам. Протокол DAV 133/2024
Документ, що підтверджує право власності або інший офіційний документ, що підтверджує право власності на транспортний засіб. Документ про реєстрацію транспортного засобу. Він повинен збігатися з реєстраційним номером та, згідно з протоколом, з VIN-номером. Протокол DAV 133/2024
Дозвіл на керування автомобілем, якщо він не на ваше ім'я. Це має бути зафіксовано в документації транспортного засобу або в довіреності. Для протоколу потрібен публічний документ — офіційний документ від належним чином уповноваженої державної установи або нотаріально засвідчена довіреність —; на вебсайті митниці це описується як довіреність, засвідчена нотаріусом. Протокол DAV 133/2024
Підтвердження чинного страхування. Саме тут SOA не вдається: офіційна процедура описує його як «підтвердження поточного страхування Меркосур», а веб-сайт митниці називає його прізвиськом «Зелена картка». Процедура ДНК

Чи може хтось інший з цим впоратися?

Так, і відповідь має дивовижну умову: чоловік/дружина та члени сім'ї не потребують довіреності, але водій повинен проживати в країні, де зареєстровано автомобіль.

Власник або будь-хто, хто має офіційну довіреність у країні походження. Протокол вимагає, щоб довіреність прямо дозволяла керування транспортним засобом, а не була типовою довіреністю. Протокол DAV 133/2024
Чоловік/дружина та родичі власника без прямого дозволу. За двох умов: вони також є туристами та спорідненість має бути підтверджена документально. Митниця обмежує це родичами до другого ступеня кровного споріднення або спорідненості. Протокол DAV 133/2024
І в усіх випадках: водій повинен проживати там, де зареєстровано автомобіль. Підтвердженням особи є документ, що посвідчує особу МЕРКОСУР, або, якщо особа є іноземцем без такого документа, довідка про проживання. Уругваєць, який проживає за кордоном, повинен довести своє звичайне місце проживання в країні реєстрації. Протокол DAV 133/2024

Як довго може залишатися машина?

Два офіційні уругвайські джерела дають різні відповіді, і ось обидві, не обираючи одну: вирішення цього питання самостійно означало б винаходження правила, яке адміністрація не уніфікувала.

Кінцевий термін, який вам дали імміграційні служби. У протоколі 2024 року зазначено, що термін керування транспортним засобом – це «той, що надається імміграційною службою власнику транспортного засобу або особі, уповноваженій ним керувати ним». Протокол DAV 133/2024
Три місяці з моменту вступу. На вебсайті митниці від 2011 року зазначено, що транспортні засоби Співтовариства «можуть залишатися під діям режиму протягом трьох місяців з моменту їх в'їзду», і що після цього періоду перебування має бути оформлене перед митним органом, який може дозволити його перебування на строк до одного року. МИТНИЦЯ

В усіх інших аспектах вони погоджуються, і це три граничні випадки, які наведено нижче.

Якщо ви повертаєтесь, а автомобіль залишається: 90 днів, лише один раз, без можливості продовження. Ви повинні заздалегідь повідомити митний орган у юрисдикції, де знаходиться автомобіль, і протягом цих 90 днів транспортний засіб не має права його використовувати. Протокол DAV 133/2024
Якщо ви володієте нерухомістю там або орендуєте її та проживаєте за кордоном: один рік, з можливістю продовження до 24 місяців. Без надання гарантій, згідно з Декретом 26/003. В Уругваї це продовження оформлюється в Міністерстві економіки та фінансів. Протокол DAV 133/2024
Якщо станеться аварія, крадіжка або пограбування, і автомобіль не буде повернуто. Митний орган місця, де воно проходило, повідомляється разом із підтверджуючими документами та вирішує питання без попередньої процедури. Протокол DAV 133/2024

Коли режим тебе не захищає

У цих випадках транспортний засіб залишається «в неналежному положенні», а штрафи застосовуються відповідно до законодавства країни, де виявлено порушення.

Коли водій не підтверджує свій статус туриста. Згідно з імміграційним законодавством країни, до якої ви в'їжджаєте, а не країни походження. Протокол DAV 133/2024
Коли автомобіль зареєстровано в третій країні. Навіть якщо ним керує місцевий турист: громадський транспортний засіб визначає його реєстрація, а не водій. Протокол DAV 133/2024
Коли його використовують для перевезення людей, безкоштовно чи безкоштовно, або для будь-якої комерційної діяльності. Протокол чітко включає туристичні цілі та виключає оренду транспортних засобів, на які поширюється сам регламент. Протокол DAV 133/2024

Чого не сказано на цій сторінці

Скільки коштує грін-карта? Офіційного тарифу немає: його видають приватні страхові компанії, уповноважені BCU, і кожен з них встановлює власну премію. Я запросив цінову пропозицію, вказавши країну та дати подорожі.
Який штраф вони вам дадуть з іншого боку? Стандарт страхування є спільним для держав-учасниць, але контроль і санкції застосовуються кожною країною власним законодавством, і тут не було ознайомлено з жодним бразильським чи аргентинським джерелом.
Якщо ваша поточна політика вже охоплює Меркосур. Це залежить від того, чи має ваш страховик угоду про представництво згідно зі статтею 4 у цій конкретній країні. Це питання до вашого страховика, а не до посібника.

Перед відходом, що вже залишає сайт

Привезіть долари або реали до Бразилії — обидва кінці з сьогоднішніми цінами та туристичною надбавкою, виміряною відносно PTAX.
Декларувати готівку — з якої суми її необхідно декларувати при перетині.
Платні проїзди y ціна на бензин — вартість уругвайського етапу подорожі.
Штрафи та ліцензія — протокол нагадує нам, що штрафи SUCIVE можна переглянути на їхньому вебсайті та в додатку.
Франшиза для мандрівників — скільки товарів можна повернути, не сплачуючи податків.

Джерела

Усі п’ять є офіційними заявами Уругваю та були зачитані 5 жовтня 2026 року. Кожна заява вище супроводжується текстом, який її підтверджує.