Elektrický skateboard
Vypláca sa za 4 mesiace
4 mesiacov
Od tohto mesiaca ste už minuli menej ako cestovaním autobusom, a to aj pri zohľadnení zostávajúcej hodnoty vozidla. Váš časový rámec je 36 mesiacov.
Zobraziť všetkých 15 inzerátovJe lepšie kúpiť si auto, motorku alebo pokračovať v jazde autobusom?
Celkové náklady na dennú dopravu po Montevideu: autobus, chôdza, elektrická kolobežka, elektrický bicykel, motocykel a ojazdené auto. Kúpna cena, poistenie, registrácia, energie, údržba, dážď a krádež v porovnaní s cenou autobusového lístka – a čas cesty od dverí k dverám pre každú možnosť.
Ceny boli zverejnené 5. novembra 2026. Predpokladané spôsoby liečby sú uvedené nižšie, každý s dátumom a zdrojom.
Verdikt, s vašou cestou
S jednosmernou trasou 4,7 km, 5 dní v týždni a 36-mesačným horizontom:
Elektrický bicykel
Vypláca sa za 8 mesiace
8 mesiacov
Od tohto mesiaca ste už minuli menej ako cestovaním autobusom, a to aj pri zohľadnení zostávajúcej hodnoty vozidla. Váš časový rámec je 36 mesiacov.
Zobraziť všetkých 14 inzerátovMotocykel
Vypláca sa až po 97 mesiacoch
97 mesiacov
Je to viac ako 36-mesačný horizont, ktorý ste si vybrali: pred týmto dátumom stále míňate viac ako na autobusy.
Zobraziť všetkých 524 inzerátovOjazdené auto
Nikdy sa to nevyplatí, ale ušetrí vám to čas.
393 dolárov za hodinu
Tento spôsob dopravy neprejde pod autobusom v žiadnom mesiaci. Kúpi sa tým čas: 175 hodín ročne, ktoré získate za 393 dolárov za hodinu. Porovnajte to s tým, koľko zarobíte za hodinu.
Zobraziť všetkých 18.825 inzerátovČo sa porovnáva
Cena vozidla nie je mesačná platba. Sú to peniaze, ktoré vložíte vopred, peniaze, ktoré platíte každý mesiac, a hodnota, ktorú získate späť, keď ho predáte. Preto sa tu všetko vypočíta takto: kumulované náklady mesiac po mesiaci, už zohľadnené, aká je stále hodnota vozidlaA „mesačná cena“ je táto celková suma vydelená zvoleným časovým rámcom. Toto je jediný spôsob, ako to porovnať s autobusom, ktorý nemá ani počiatočnú investíciu, ani hodnotu pri ďalšom predaji.
Autobus je referenčným bodom, pretože je to jediný dopravný prostriedok, ktorý je už k dispozícii bez toho, aby ste museli míňať peniaze. Ak dopravný prostriedok prejde pod svojou krivkou, existujú bod zlomu a zverejňuje sa to o niekoľko mesiacov. Ak ho nikdy neprekročí – ako je to takmer vždy v prípade áut – správna odpoveď nie je „neodporúča sa to“, ale Koľko zarobíte za hodinu?Porovnajte to s tým, koľko zarobíte za hodinu. A ak je jedna možnosť drahšia y pomalšie, hovoríme to na rovinu a nevypočítavame ani jedného z nich.
Vaša cesta
Ako chcete deklarovať cestu?
Pocitos
Centrum
Dni v týždni: 5
Výlety za deň
Porovnávací horizont: 36 mesiacov
Ako by ste to zaplatili?
$
Typické prípady
Z okolia do centra mesta, každý deň
Blízko, ale každý deň
Ďaleko, každý deň
Tri dni v týždni
Mesačné náklady, od najnižšej po najvyššiu
- Autobus$ 2.253
- Chôdza$ 0
- Elektrický skateboard$ 1.043
- Elektrický bicykel$ 1.473
- Motocykel$ 2.674
- Ojazdené auto$ 7.987
43 jázd mesačne · 202 km mesačne.
Koľko ste minuli, mesiac po mesiaci
Každá čiara predstavuje peniaze nahromadené v danom dopravnom prostriedku po odpočítaní zostávajúcej hodnoty vozidla. Ak čiara pretína autobusovú trať, za daný dopravný prostriedok sa už zaplatilo. Ak ju nikdy neprejde, nikdy sa zaň nezaplatilo: kupuje sa zaň čas.
Režim po režime
| Režim | Mesačne | Za cestu | Na km | Dvere k dverám | Proti omnibusu | Verdikt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Autobus | $ 2.253 | $ 52,0 | $ 11,16 | 32 minút | referencia | Je to referencia |
| Chôdza | $ 0 | $ 0,0 | $ 0,00 | 57 minút | 219 hodín ročne, ktoré stratíte | Lacnejšie, ale pomalšie |
| Elektrický skateboard | $ 1.043 | $ 24,1 | $ 5,32 | 17 minút | 133 hodín ročne, ktoré zarobíte | Vypláca sa za 4 mesiace |
| Elektrický bicykel | $ 1.473 | $ 34,0 | $ 7,52 | 23 minút | 80 hodín ročne, ktoré zarobíte | Vypláca sa za 8 mesiace |
| Motocykel | $ 2.674 | $ 61,7 | $ 13,24 | 11 minút trasa pre auto | 184 hodín ročne, ktoré zarobíte | Vypláca sa až po 97 mesiacoch |
| Ojazdené auto | $ 7.987 | $ 184,3 | $ 39,55 | 12 minút | 175 hodín ročne, ktoré zarobíte | Nikdy sa to nevyplatí, ale ušetrí vám to čas. |
Trasy vypočítané pomocou OSRM na dátach OpenStreetMap (ODbL), služby spoločnosti FOSSIGS e.V.
Cestovné poriadky a trasy STM — Obec Montevideo, katalóg otvorených dát
Odkiaľ pochádza každé peso?
Riziko cestnej premávky sa nedá previesť na pesos
Je to jediné trenie, ktoré kvantifikujeme a nesčítavame saStanovenie ceny za váš život na vyrovnanie účtu motocykla je neobhájiteľné a vymyslená suma by pokazila všetko ostatné. Používajú sa údaje o úmrtiach zverejnené organizáciou UNASEV a tam, kde je zverejnený vozový park, sa používa údaj na 100.000 vozidiel – čo je prekrížiť naše a nie je to oficiálny údaj: ani jeden zdroj tento pomer nezverejňuje.
| Režim | Úmrtia v roku 2025 | Každých 100.000 vozidiel | Ako to čítať |
|---|---|---|---|
| Motocykel | 236 | 48,1 | Toto je krížový odkaz medzi UNASEV a aktívnym vozovým parkom MIEM. Ani jeden zo zdrojov nezverejňuje tento pomer. |
| Ojazdené auto | 124 | 11,3 | Toto je krížový odkaz medzi UNASEV a aktívnym vozovým parkom MIEM. Ani jeden zo zdrojov nezverejňuje tento pomer. |
| Autobus | 5 | bez dane | Bez zverejnených údajov o vozovom parku: neexistuje žiadna miera, iba počet úmrtí. |
| Chôdza | 74 | bez dane | Bez zverejnených údajov o vozovom parku: neexistuje žiadna miera, iba počet úmrtí. |
| Elektrický bicykel | 23 | bez dane | Bez zverejnených údajov o vozovom parku: neexistuje žiadna miera, iba počet úmrtí. |
UNASEV — Výročná správa o dopravných nehodách za rok 2025 · 31. decembra 2025 · 3.015 vážnych zranení v roku 2025, z ktorých 75 % bolo na motocykloch.
Predpoklady (môžete ich zmeniť)
Všetko, čo nie je uvedené v žiadnom katalógu stránky, je tu uvedené s cenou, dátumom a odkazom na vydavateľa. Ak zmeníte položku, vyššie uvedený výpočet sa aktualizuje a cena sa zobrazí ako vaša. Položky označené na stránke ako „neexistujúce“ tu nie je možné zadať: pre motocykle s objemom do 500 cm³ neexistuje žiadna národná tabuľka evidenčných čísel, takže motocykel je vo výpočte uvedený bez evidenčného čísla a cena sa vypočíta pomocou evidenčného čísla.
Čísla použité v účte
| Koncept | Hodnota | Odkiaľ to pochádza? |
|---|---|---|
| Lístok STM (1 hodina, s kartou) | $ 52 | Radnica v Montevideu — lístok STM · 5. novembra 2026 |
| Benzín Super 95, na liter | $ 75,04 | ANCAP — aktuálny cenník |
| kWh pre domácnosti (úroveň 101 – 600 vrátane DPH) | $ 10,31 | UTE — tarifný sadzobník, Jednoduchá tarifa pre domácnosti, úroveň 101 – 600 kWh vrátane DPH · 1. januára 2026 |
| Referenčná cena – Elektrická kolobežka | $ 9.778 | Vlastný katalóg (mobilityitems), 15 oznámení · 5. novembra 2026 |
| Referenčná cena – Elektrický bicykel | $ 28.965 | Vlastný katalóg (mobilityitems), 14 oznámení · 5. novembra 2026 |
| Referenčná cena – Motocykel | $ 62.100 | Vlastný katalóg (motokatalóg), oznamy 524 · 5 November zo 2026 |
| Referenčná cena – Ojazdené auto | $ 372.186 | Vlastný katalóg (autokatalóg), 18825 inzerátov · 5. novembra 2026 |
| Vodičský preukaz, prvýkrát | $ 2.393 | Radnica v Montevideu — Vodičský preukaz · 18. septembra 2026 |
Šesť vecí, ktoré táto stránka nemôže tvrdiť
- Motocykel sa ovláda ako auto
- Žiadny verejný systém navigácie nemodeluje, čo skutočne robí motocykel rýchlejším v meste – kľukatenie medzi jazdnými pruhmi, využívanie medzier na semaforoch. Čas auta zverejňujeme a uvádzame ho; odčítanie minút na základe predpokladov by rozhodovalo o výsledku porovnania s vymysleným číslom.
- Daždivé dni sa dejú po celej krajine
- Sekcia štatistík staníc INUMET je momentálne prázdna, takže jediné publikovateľné údaje sú NÁRODNÝ priemer z jeho výročného bulletinu. Napísať „v Montevideu prší 80 dní“ na základe toho by bolo nepresné.
- SOA je trhový priemer, nie sadzba
- BSE nezverejňuje cenník pre plán SOA: musíte si vyžiadať cenovú ponuku. Jedinou oficiálnou informáciou je priemerná suma zverejnená Superintendenciou finančných služieb BCU, ktorej zákonnou funkciou je vypočítať pokutu za jazdu bez poistenia.
- Pre motocykel s číslom kubického čísla 500 cc neexistuje národná patentová tabuľka.
- Konsolidovaný text SUCIVE odkazuje na túto časť ako na „vodičský preukaz z roku 2025 upravený podľa CPI“, ktorý stanovuje obec, kde sa uskutočnila prvá registrácia. Akékoľvek číslo, ktoré by sme tam zverejnili, by bolo vymyslené, takže motocykel je v účte uvedený bez evidenčného čísla a suma sa kontroluje podľa evidenčného čísla.
- Mieru nehôd nemožno prepočítať na pesos.
- Zverejňujeme úmrtia UNASEV podľa druhu dopravy a v prípade, že je k dispozícii registrácia vozidiel, aj mieru na 100.000 vozidiel na prejazd. Toto sa nepremieta do peňažnej hodnoty: stanovenie ceny za život návštevníka ako kompenzácie dane z motocykla je neobhájiteľné a vymyslená suma by pokazila všetko ostatné.
- Okolie je bod, nie adresa.
- Keď si vyberáte štvrte, trasa vedie z centra do centra. Stačí to na rozhodnutie, či si kúpiť vozidlo, ale nie dosť na naplánovanie cesty: na to stačí napísať dve presné adresy.
Často kladené otázky
- Oplatí sa kúpiť si auto na dochádzanie do práce v Montevideu?
- V porovnaní s autobusom sa ojazdené auto nikdy nesplatí: stojí 7.987 dolárov mesačne oproti 2.253 dolárom. Kúpi sa zaň čas – 175 hodín ročne, ktoré zarobíte – za 393 dolárov za hodinu. Porovnajte to s tým, koľko zarobíte za hodinu.
- Koľko mesiacov trvá, kým sa splatí elektrická kolobežka?
- S jednosmernou trasou 4,7 km a 5 dňami v týždni sa kolobežka po 4 mesiacoch vyradí z autobusovej dopravy, pričom už sú započítané jej zostávajúce náklady. Zmeňte dni a vzdialenosť a počet sa zmení.
- Čo zahŕňajú mesačné náklady na každé vozidlo?
- Kúpna cena alebo splátka, povinná výbava a dokumentácia, povinné poistenie, registrácia, ročná a kilometer riadená údržba, energia (benzín alebo kWh), platené parkovanie, ak je to relevantné, poplatky za parkovanie v daždivých dňoch, očakávané náklady na krádež a zostávajúca hodnota vozidla na konci jeho životnosti. Každý scenár je viditeľný a upraviteľný spolu s jeho dátumom a zdrojom.
- Aký je poplatok za registráciu motocykla v Uruguaji?
- Pre motocykle s objemom pod 500 ccm neexistuje žiadna národná tabuľka: konsolidovaný text SUCIVE priraďuje tento segment k evidenčnému číslu 2025 upravenému o index spotrebiteľských cien (CPI), ktorý stanovuje obec, kde došlo k pôvodnej registrácii. Preto je motocykel v tomto účte uvedený bez evidenčného čísla a presná suma sa kontroluje podľa evidenčného čísla v SUCIVE.
- Prečo nie je riziko nehody započítané do ceny?
- Pretože stanovenie ceny za život na vyrovnanie účtu vozidla je neobhájiteľné a vymyslené číslo kontaminuje všetko ostatné. Zverejňujeme počet úmrtí podľa druhu dopravy, ktorý hlási UNASEV, a ak sú k dispozícii údaje o vozovom parku, aj mieru na 100.000 vozidiel ako našu vlastnú krížovú referenciu s použitím deklarovaného menovateľa.
- Prečo motorke trvá cesta rovnako dlho ako autu?
- Pretože trasuje ako auto. Žiadny verejný plánovač trás nemodeluje, čo ho v meste skutočne zrýchľuje, takže zverejňujeme čas auta a uvádzame ho: odčítanie minút na základe predpokladov by bolo určovaním výsledku porovnania s vymysleným číslom.
Pokračoval som v detailoch
Ide o aritmetický výpočet založený na prieskumoch cien a verejne dostupných údajoch, nie o odporúčanie na kúpu ani ohodnotenie. Jedna možnosť môže byť drahšia aj rýchlejšia: webová stránka zverejní oboje spolu s hodinovou sadzbou a nevyberá za vás.