Автомобиль и граница

Поездка на автомобиле в Бразилию или Аргентину: грин-карта и необходимые документы.

Снаружи они не запрашивают SOA. Они запрашивают другая страховкаКарта МЕРКОСУР, которую все называют «зеленой картой», имеет мелкий шрифт, указывающий на то, что это политика Уругвая. Это действительно только в странах, где у вашей страховой компании есть представитель.Ниже перечислены шесть документов, указанных в регламенте, кто имеет право ими распоряжаться, как долго автомобиль может находиться в вашем распоряжении, а также случаи, когда данный режим на вас не распространяется.

Источники прочитаны по одному 5 октября 2026 года. На этой странице не указана цена на «зеленую карту»: она продается частными страховыми компаниями, размер премии варьируется в зависимости от компании, транспортного средства и срока действия полиса, и официального тарифа для указания нет.

Это два страховых полиса, которые не являются одним и тем же.

SOA охватывает до 250.000 индексированных единиц в результате ДТП и ДТП — 1.672.725 долларов США по сегодняшнему курсу пособия по безработице (6 ноября 2026 г.)—Именно такой документ требуется в Уругвае для вождения автомобиля. Зеленая карта — это документ, требуемый страной, в которую вы въезжаете. Наличие одной карты не дает права на получение другой.

  • SOA — это обязательный в Уругвае вид страхования, покрывающий ущерб до 250.000 UI за каждый несчастный случай. Закон 18.412 устанавливает обязательное страхование ответственности перед третьими лицами и запрещает эксплуатацию транспортных средств без него. Лимит страхового покрытия начинается со 150.000 UI в первый год и достигает 250.000 UI «с третьего года и далее»; закон принят в 2008 году, поэтому текущий уровень — третий год. Закон 18.412
  • «Зеленая карта» — это еще один вид страхования, обязательный для автомобилей, въезжающих в другую страну. Постановление 8/997 сделало резолюцию 120/94 Группы Общего рынка «общей и обязательной»: страхование гражданской ответственности владельца или водителя наземных транспортных средств, «не зарегистрированных в стране въезда при международной поездке», на случай причинения ущерба третьим лицам, не перевозимым в данном случае. Это один и тот же документ для обоих направлений пересечения границы. Указ 8/997
  • И это действительно только в той стране, где у вашей страховой компании есть представитель. Это скрытая граница, и она прописана в статье 4 указа: выданные здесь полисы «будут действительны только в стране или странах, куда путешествуют их застрахованные лица, если по этим полисам ранее были заключены соглашения о представительстве со страховыми компаниями в этих странах». Об этих соглашениях сообщается в Управление по надзору за страхованием Центрального банка Уругвая (BCU). Перед отъездом уточните, в какую именно страну вы направляетесь, а не «Меркосур». Указ 8/997
  • Именно таможня проверяет наличие у вас этого товара. Постановление возлагает контроль за соблюдением требований на Национальное таможенное управление, а официальное оформление режима для туристических транспортных средств также осуществляется Национальным таможенным управлением в составе Министерства экономики и финансов. Указ 8/997

Шесть документов, требуемых в соответствии с регламентом.
6

В протоколе указано, что они «распространяются в государстве-участнике, отличном от государства регистрации или номерного знака транспортного средства», то есть этот список одинаков в обоих направлениях: требования Уругвая к аргентинскому автомобилю совпадают с требованиями Аргентины к вашему.

  1. Действительный документ, удостоверяющий личность, для поездок в пределах МЕРКОСУР. Уругвайское удостоверение личности действительно: оно служит проездным документом внутри блока. Протокол принимает цифровую версию, выданную государством-членом, и инспекторы могут сфотографировать ее для проверки. Протокол DAV 133/2024
  2. Водительское удостоверение. Действующее водительское удостоверение Уругвая. В официальной процедуре оно называется Национальным единым водительским удостоверением. Процедура ДНК
  3. Документ, подтверждающий ваш статус туриста, выданный иммиграционной службой. Это документы или регистрационный документ с пункта пропуска. К нему прилагается срок аренды автомобиля: на транспортное средство распространяются те же условия, которые были предоставлены вам. Протокол DAV 133/2024
  4. Документ, подтверждающий право собственности или владение транспортным средством, или другой официальный документ. Свидетельство о регистрации транспортного средства. Оно должно совпадать с регистрационным номером и, согласно протоколу, с VIN-номером. Протокол DAV 133/2024
  5. Разрешение на управление автомобилем, если он не оформлен на ваше имя. Это должно быть зафиксировано в документации на транспортное средство или в доверенности. Протокол требует наличия публичного документа — официального документа от должным образом уполномоченного государственного органа или нотариально заверенной доверенности; на веб-сайте таможни это описывается как доверенность, заверенная нотариусом. Протокол DAV 133/2024
  6. Подтверждение наличия действующей страховки. Вот здесь и кроется недостаток SOA: в официальной процедуре он обозначен как «подтверждение действующего страхования в рамках МЕРКОСУР», а на сайте таможни он упоминается под своим неофициальным названием «Зеленая карта». Процедура ДНК

Справится ли с этим кто-нибудь другой?

Да, и ответ содержит неожиданное условие: супругу и членам семьи доверенность не требуется, но водитель должен проживать в стране, где зарегистрирован автомобиль.

  • Владелец или лицо, имеющее официальную доверенность в стране происхождения. Согласно протоколу, доверенность должна прямо разрешать управление транспортным средством, а не быть оформлена в виде общей доверенности. Протокол DAV 133/2024
  • Супруг(а) и родственники владельца без прямого разрешения. При соблюдении двух условий: они также должны быть туристами и родственные отношения должны быть подтверждены документально. Таможня ограничивает это родством до второй степени родства или свойства. Протокол DAV 133/2024
  • И во всех случаях: водитель должен проживать по месту регистрации автомобиля. В качестве подтверждения личности выступает удостоверение личности МЕРКОСУР или, если лицо является иностранцем и не имеет такого документа, свидетельство о проживании. Гражданин Уругвая, проживающий за границей, должен подтвердить свое постоянное место жительства в стране регистрации. Протокол DAV 133/2024

Как долго машина может оставаться на месте?

Два официальных уругвайских источника дают разные ответы, и вот оба, без выбора одного из них: решать этот вопрос самостоятельно означало бы изобретать правило, которое администрация не смогла объединить.

  • Крайний срок, установленный иммиграционной службой. В протоколе 2024 года указано, что термином «транспортное средство» является «термин, присвоенный иммиграционными властями владельцу транспортного средства или лицу, уполномоченному им управлять им». Протокол DAV 133/2024
  • Прошло три месяца с момента госпитализации. На сайте таможни от 2011 года указано, что транспортные средства Сообщества «могут оставаться под действием режима в течение трех месяцев с момента их въезда», и что по истечении этого периода срок пребывания должен быть официально оформлен в таможенном органе, который может разрешить его продление до одного года. Таможня

Во всех остальных отношениях они сходятся, и ниже приведены три пограничных случая.

  • Если вы вернетесь и автомобиль останется у вас: 90 дней, только один раз, без возможности продления. Вы должны заранее уведомить таможенную службу в юрисдикции, где находится автомобиль, и в течение этих 90 дней транспортное средство не имеет права использоваться. Протокол DAV 133/2024
  • Если вы являетесь собственником или арендатором недвижимости в этом регионе и проживаете за границей: один год, с возможностью продления до 24 месяцев. Без предоставления гарантий, согласно Указу 26/003. В Уругвае рассмотрение этого вопроса в Министерстве экономики и финансов. Протокол DAV 133/2024
  • В случае аварии, кражи или ограбления автомобиль не может быть возвращен. Таможенный орган места, через которое прошло транспортное средство, уведомляется с предоставлением подтверждающих документов и принимает решение без предварительной процедуры. Протокол DAV 133/2024

Когда режим тебя не защищает

В таких случаях транспортное средство оставлено «в ненадлежащем состоянии», и наказания применяются в соответствии с законодательством страны, где было выявлено нарушение.

  • Когда водитель не подтверждает свой статус туриста. В соответствии с иммиграционным законодательством страны, в которую вы въезжаете, а не страны вашего происхождения. Протокол DAV 133/2024
  • Когда автомобиль зарегистрирован в третьей стране. Даже если за рулём находится местный турист: принадлежность к общественному транспортному средству определяется его регистрационным номером, а не водителем. Протокол DAV 133/2024
  • Когда оно используется для перевозки людей, бесплатно или за плату, или для любой коммерческой деятельности. Протокол прямо включает туристические цели и исключает арендованные транспортные средства, которые подпадают под действие самого регламента. Протокол DAV 133/2024

На этой странице не сказано о том, о чём не говорится.

  • Сколько стоит грин-карта? Официального тарифа нет: он устанавливается частными страховыми компаниями, уполномоченными Центральным банком Уругвая (BCU), и каждая из них устанавливает свою собственную премию. Я запросил расчет стоимости, указав страну и даты поездки.
  • Какой штраф вам выпишут на другой стороне? Стандарты страхования являются общими для государств-участников, но контроль и санкции применяются каждой страной в соответствии со своим собственным законодательством, и здесь не были зачитаны никакие бразильские или аргентинские источники.
  • Если ваш текущий страховой полис уже покрывает риски, связанные с Меркосуром. Это зависит от того, есть ли у вашей страховой компании соглашение о представительстве в соответствии со статьей 4 в данной конкретной стране. Это вопрос к вашей страховой компании, а не к руководству.

Перед отъездом, то, что уже покидает территорию.