Пазарът на употребявани автомобили в Уругвай
Какво се продава днес, на каква цена, колко губи всеки модел годишно и къде има място за преговори? Това идва от... 19.954 обяви Актуални обяви за модела 961, които се четат ежедневно в Mercado Libre, Facebook Marketplace и осем автомобилни и обяви. Данни от 6 ноември 2026 г.
Това измерва предлагането, а не продажбите. Никой в Уругвай не публикува колко употребявани коли се продават за всеки модел, така че когато тук пише „моделът с най-много реклами“, това означава само това и нищо повече: може да е най-продаваният модел или този, който е най-труден за продажба.
Пазарът в шест числа
Актуални известия
19.954
80 марки
Средна цена
US$ 12.500
25 щ.д. 8.900 · 75 щ.д. 18.000
Медианна година
2018
p25 2013
Средни километри
107.000 км
от тези, които го докладват
Продава автокъща
48 %
52% собственик
Цената се промени
314
след 7 дни
Какво казват данните
За двете страни
Големите автомобили се обезценяват много по-бързо.
Моделите с цена над 22.000 щатски долара губят 10,0% от стойността си на година живот; тези под 12.000 щатски долара - 4,7%. Ако купувате SUV или голям пикап, сравнително новият вече е поел най-скъпата част от този спад; ако притежавате такъв и се колебаете да го продадете, всяка година той ви струва повече, отколкото на някой с малка кола.
За двете страни
Автоматичната скоростна кутия струва по-малко, отколкото изглежда
В сравнение с версията с ръчна скоростна кутия на същия модел, автоматичната скоростна кутия струва с 4,7% повече. В сравнение с версията с ръчна скоростна кутия на същия модел и година, независимо от нивото на оборудване, тя струва с 11,0% повече: разликата се дължи на стандартното оборудване. Ако плащате допълнително, не забравяйте да проверите коя версия купувате.
За двете страни
Това е пазар на купувача.
От всеки 10 обяви, които променят цената си, 9 се понижават, със средно намаление на цената от 4,4%. Продавачите обявяват цената на висока цена и се коригират по-късно: купувачите имат място за маневриране, а продавачите печелят време, като обявяват цената на пазарна цена от самото начало.
Ако купите
Автокъщата таксува малко повече от собственика.
Por el mismo modelo y año, una automotora pide 3,0 % más que un particular. En Renault Kwid, Nissan Sentra, Nissan March y otros la automotora pide incluso menos. Con una diferencia así, la garantía y la transferencia hecha pueden valer más que el ahorro.
Ако продавате
Километрите тежат по-малко от година
В рамките на един и същи модел и година, всеки 10.000 км разлика добавя 1,5% към цената: 50.000 км повече - 7%. Допълнителна година възраст обаче добавя 5,9%: повече от два пъти разликата в цената за една година. За продавачите: разкриването на действителния пробег струва по-малко от реклама, която никой не може да сравни.
Колко коли има във всеки ценови диапазон?
| Ресни | Известия | Част от пазара | |
|---|
| до щатски долара 5.000 | 730 | 3,7 % | |
| от 5.000 до 8.000 щатски долара | 3.078 | 15,4 % | |
| от 8.000 до 12.000 щатски долара | 5.771 | 28,9 % | |
| от 12.000 до 18.000 щатски долара | 5.375 | 26,9 % | |
| от 18.000 до 25.000 щатски долара | 2.413 | 12,1 % | |
| от 25.000 до 40.000 щатски долара | 1.630 | 8,2 % | |
| повече от 40.000 щатски долара | 957 | 4,8 % | |
Половината от пазара иска между 8.900 и 18.000 щатски долара. Автомобил от среден клас (12.500 щатски долара) е модел от 2018 г. със 107.000 км пробег.
С какво се продава: гориво, касов апарат и кой го продава
Гориво
- Нафта81,8 %
- Дизел5,8 %
- Няма данни5,3 %
- Електрически4,3 %
- Хибрид2,7 %
- GNC0,1 %
Кутия
- Ръчно59,2 %
- Автоматично30,5 %
- Няма данни10,3 %
Кой продава
- Автомобилна индустрия47,9 %
- Собственик52,0 %
- Няма данни0,1 %
Автокъща пита 3,0% повече от един собственик за един и същ модел и година.
Моделите с най-много оферти
Отново: те са тези с най-много обяви, а не най-продаваните. Това е също толкова полезно, и то много: модел със стотици обяви е лесен за сравняване, лесен за намиране във версията, която искате, и по-лесен за препродажба.
| Модел | Известия | Средна цена | Година / типичен пробег | Загуби годишно | Ценови диапазон | Автоматично |
|---|
| Шевролет Оникс | 661 | US$ 12.590 | 2021 г. · 75.000 км | 4,4 % | 26 % | 13 % |
| Фолксваген Гол | 525 | US$ 10.400 | 2014 г. · 127.000 км | 4,0 % | 41 % | 3 % |
| Пежо 208 | 484 | US$ 12.800 | 2021 г. · 72.000 км | 5,9 % | 39 % | 17 % |
| Фолксваген Савейро | 410 | US$ 14.295 | 2019 г. · 103.855 км | 3,7 % | 28 % | 1 % |
| Фиат Страда | 375 | US$ 14.990 | 2022 г. · 83.132 км | 5,5 % | 36 % | 14 % |
| Сузуки Целерио | 371 | US$ 9.500 | 2018 г. · 98.656 км | 4,5 % | 33 % | 6 % |
| Хюндай HB20 | 351 | US$ 13.490 | 2022 г. · 65.000 км | 3,7 % | 20 % | 6 % |
| Рено Куид | 329 | US$ 9.900 | 2021 г. · 67.497 км | 3,5 % | 20 % | 1 % |
| Тойота Хайлукс | 295 | US$ 29.900 | 2017 г. · 200.000 км | 7,7 % | 72 % | 19 % |
| Рено Ороч | 292 | US$ 14.773 | 2022 г. · 89.000 км | 4,6 % | 33 % | 17 % |
| Сузуки Суифт | 291 | US$ 13.490 | 2020 г. · 89.500 км | 5,9 % | 41 % | 15 % |
| Ситроен C3 | 259 | US$ 11.200 | 2021 г. · 74.173 км | 4,1 % | 36 % | 8 % |
| Пежо 2008 | 249 | US$ 13.990 | 2020 г. · 79.000 км | 7,0 % | 36 % | 39 % |
| Фиат Уно | 242 | US$ 8.545 | 2017 г. · 119.750 км | няма данни | 18 % | 1 % |
| Нисан Верса | 232 | US$ 12.900 | 2020 г. · 96.000 км | 8,0 % | 52 % | 49 % |
| Форд Екоспорт | 221 | US$ 11.890 | 2017 г. · 119.000 км | 4,1 % | 26 % | 19 % |
| Фолксваген Нагоре! | 219 | US$ 10.500 | 2018 г. · 105.000 км | няма данни | 15 % | 0 % |
| Сузуки Алто | 205 | US$ 6.990 | 2017 г. · 115.950 км | 6,4 % | 39 % | 0 % |
| Нисан Кикс | 195 | US$ 16.800 | 2020 г. · 85.200 км | 6,7 % | 26 % | 85 % |
| Шевролет Тракер | 192 | US$ 17.280 | 2021 г. · 87.000 км | 8,3 % | 41 % | 72 % |
| Шевролет Спарк | 180 | US$ 6.900 | 2012 г. · 129.000 км | няма данни | 20 % | 1 % |
| Фолксваген Амарок | 176 | US$ 27.000 | 2019 г. · 177.500 км | 12,0 % | 72 % | 47 % |
| Шевролет Селта | 163 | US$ 6.500 | 2010 г. · 150.625 км | няма данни | 37 % | 0 % |
| Шевролет Корса | 158 | US$ 6.000 | 2008 г. · 185.750 км | няма данни | 35 % | 1 % |
| Шевролет Монтана | 157 | US$ 18.900 | 2024 г. · 43.500 км | няма данни | 19 % | 44 % |
Вентилатор Става въпрос за това доколко цените на един и същ модел се разминават между най-евтината и най-скъпата четвърт. Над 40% означава, че в този диапазон има много различни автомобили – версии, двигатели, състояние – и че самата каталожна цена не ви казва много.
Колко губи всеки модел годишно?
Това е сравнение на текущата цена на един и същ модел година по година. Ако планирате да задържите автомобила в продължение на пет години, този фактор е по-значителен от първоначалната цена: между модел, който се обезценява с 2,4% годишно, и такъв, който се обезценява с 12,0%, разлика от 15.000 щатски долара за пет години представлява разлика от 7.200 щатски долара.
Тези, които най-добре издържат на стойността
| Модел | Загуби годишно | Относно средната му цена |
|---|
| Шевролет Призма | 2,4 % | US$ 252 |
| Рено Куид | 3,5 % | US$ 347 |
| Фолксваген Савейро | 3,7 % | US$ 529 |
| Хюндай HB20 | 3,7 % | US$ 499 |
| Фолксваген Гол | 4,0 % | US$ 416 |
| Ситроен C3 | 4,1 % | US$ 459 |
| Форд Екоспорт | 4,1 % | US$ 487 |
| Фолксваген Нивус | 4,3 % | US$ 881 |
Тези, които губят най-много
| Модел | Загуби годишно | Относно средната му цена |
|---|
| Фолксваген Амарок | 12,0 % | US$ 3.240 |
| Хюндай Туксон | 11,8 % | US$ 1.628 |
| Фолксваген Венто | 10,4 % | US$ 2.174 |
| Нисан Фронтиър | 10,3 % | US$ 2.421 |
| Фолксваген Тигуан | 9,7 % | US$ 2.414 |
| Форд Рейнджър | 9,5 % | US$ 1.519 |
| Нисан Сентра | 8,3 % | US$ 995 |
| Шевролет Тракер | 8,3 % | US$ 1.434 |
Изчислява се с помощта на права линия, базирана на средната цена за всяка година на производство, и се публикува само с данни от шест години и петгодишен период. Модел, който изглежда плосък, почти винаги смесва различни версии, без да запазва стойността си.
Какво купувате с всеки бюджет
Модели, чиито рекламни разходи са между 80% и 100% от бюджета, в сравнение с годишните разходи за тези пари днес. Това не е „най-евтиният вариант“: това е, което купувате, като го харчите.
Сузуки Алто 20175.600 щатски долара · 138.000 кмШевролет Корса, 2008 г.5.495 щатски долара · 190.000 кмШевролет Селта, 2006 г.5.500 щатски долара · 186.559 кмФолксваген Гол 20025.000 щатски долара · 220.000 кмШевролет Спарк 20105.500 щатски долара · 135.000 кмШевролет Корса Класик 20095.900 щатски долара · 162.000 кмПежо 206 20025.500 щатски долара · 215.000 кмSuzuki Alto 800 20145.900 щатски долара · 138.000 км
Рено Куид 20209.490 щатски долара · 81.650 кмФиат Уно 20178.990 щатски долара · 115.000 кмФолксваген Гол 20129.000 щатски долара · 147.000 кмСузуки Целерио 20179.200 щатски долара · 109.500 кмПежо 208 20169.390 щатски долара · 105.706 кмШевролет Оникс, 2017 г.9.500 щатски долара · 128.000 кмФолксваген Up! 20179.800 щатски долара · 115.086 кмСузуки Суифт 20159.500 щатски долара · 136.000 км
Шевролет Оникс, 2023 г.13.500 щатски долара · 58.400 кмХюндай HB20 202213.500 щатски долара · 63.000 кмФолксваген Савейро 201813.990 щатски долара · 115.000 кмПежо 208 202313.500 щатски долара · 60.000 кмФолксваген Гол 202013.490 щатски долара · 88.750 кмРено Ороч, 2019 г.13.500 щатски долара · 115.000 кмСузуки Суифт 202213.900 щатски долара · 79.000 кмПежо 2008 202013.850 щатски долара · 80.000 км
Фиат Страда 202417.300 щатски долара · 50.026 кмШевролет Монтана 202418.300 щатски долара · 48.750 кмФолксваген Савейро 202317.300 щатски долара · 46.000 кмРено Ороч, 2023 г.17.900 щатски долара · 55.000 кмNissan Kicks 202217.795 щатски долара · 75.500 кмПежо 208 202416.990 щатски долара · 29.000 кмШевролет Оникс, 2023 г.17.200 щатски долара · 37.627 кмФолксваген Нивус 202218.990 щатски долара · 72.000 км
Тойота Хайлукс 201326.500 щатски долара · 295.000 кмФолксваген Тигуан 202026.990 щатски долара · 88.000 кмBYD Юан Про 202525.900 щатски долара · 20.500 кмНисан Фронтиър, 2023 г.28.900 щатски долара · 100.000 кмТойота Корола Крос 202227.850 щатски долара · 82.737 кмДжип Компас 202326.495 щатски долара · 55.500 кмФолксваген Амарок 201726.450 щатски долара · 190.000 кмФолксваген Т-Крос 202526.500 щатски долара · 30.000 км
Колко място има за преговори?
През последните 7 дни видяхме промяна в цената на 314 обяви (1,0% от тези, които следим ежедневно, включително тези, които не са включени в таблиците по-горе). 282 са намалели, а 32 са се повишили; средното намаление е било 4,4 %.
Това са промени, които видяхме Между две четения няма отстъпки, каквито рекламата твърди, че има. Тя служи като долна граница за това с колко може да се промени цената, без никой да преговаря: ако продавачът вече я е понижил сам, има място.
Колко време отнема продажбата?
Половината от рекламите изчезват 22.619 дни или по-малко, около 11.292 реклами, които са напуснали пазара, докато сме ги разглеждали.
Какво е посочено в известията
632 обяви (2,7%) споменават нещо за колата, което променя това, което купувате: дълг, висящи документи, инцидент, застрахователна претенция, повредени механизми. Всичко това е там, с обяснението на продавача и как всяка причина влияе на цената – дългът намалява цената; висящите документи не – в автомобили с дългове или катастрофирали.
Този процент се увеличава всеки ден и не защото пазарът се влошава: ние все още четем описанието на всяка реклама, където продавачът я обяснява.
Как да използвате това, за да изберете
Ако искате ние да го направим вместо вас, консултант по покупките Сравнете бюджета и потреблението си със същите тези данни, патента и цената на резервните части.
Ти от другата страна ли си? ръководство за продажба на вашия автомобил Използвайте същите данни, за да определите колко да поръчате и оценител изчислите вашите.
- Задайте бюджета и вижте за коя година плащате. Същата сума пари позволява закупуването на популярен модел, който е пет години по-нов от голям, стар, а по-новият модел ще има резервни и сравними части в продължение на години.
- Вижте колко губи годишно преди входната цена. Ако ще го държите пет години, амортизацията надвишава хилядата долара, които сте договорили.
- Избрах модел с богато предложение. Със стотици обяви можете да изчакате този с желаната версия и пробег и да сравните реалните цени.
- Широкият набор от опции не е възможност, а предупреждение. Когато цената на един и същ модел варира с 40%, това означава, че вътре има различни автомобили: различни версии, двигатели и състояния. Сравнявайте с конкурентите си, а не с медианата.
- Преди да подпишете депозит, проверете. Неплатени такси за регистрация на превозно средство в SUCIVE, залог и тежест върху свидетелството за регистрация на превозно средство и автомобилът, прегледан от механик. Причината за ниската цена е обяснена в този друг списъкевтиното без посочена причина, в възможности.
Метод и граници
- Са цени, поискани в рекламитеНяма фиксирани продажни цени или оценки.
- Един и същ автомобил, посочен в множество източници, се брои само веднъж. Обявите в песос и тези, чиято валута сме извели, са изключени, защото не могат да бъдат сравнявани в долари.
- Моделът влиза в графиките с 30 или повече известия; всяка година от кривата на амортизацията се нуждае от 3. Под това ниво медианата е анекдотична.
- Ние не измерваме продажбите. В Уругвай обявите за употребявани автомобили не са обявени по модел, така че никой – дори ние – не може да каже кой употребяван автомобил е бил най-продаван през месеца. Най-близкото, което можем да получим, е колко дълго е валидна обявата и ще публикуваме тази информация, когато поредицата е достатъчно дълга.
- Преизчислява се всеки ден с изпълнението на директорията.