Кой употребяван автомобил да купя?

Кажете ни колко имате, за какво ще го използвате и какво е най-важно за вас. Ще ви кажем какъв модел и година можете да закупите днес, колко ще ви струва да го притежавате на месец – гориво, регистрация, задължителна застраховка, поддръжка и амортизация – и колко струват резервните части. (От актуалните обяви) справочник за употребявани автомобили и от нашето собствено проучване на резервни части в Mercado Libre.

Град и маршрут
12.000 км годишно
2 души
Автоматично

Какво е най-важно за вас? (до 3)

Че струва малко, за да го имаш
Евтини и лесни за употреба резервни части
Че не губи стойност
Сигурност
Космос
Най-новото възможно

Con US$ 15.000, estas son las 8 mejores opciones entre 60 combinaciones de modelo, combustible y caja que entran en tu presupuesto y tus filtros, de 249 modelos con avisos suficientes. Combinaciones que quedaron afuera: 195 por la caja, 98 por presupuesto.

Comparar las tres primeras lado a lado: en qué gana cada una con tu plata, el gráfico de precio por año y la tabla completa.

1. Chevrolet Onix 2022

Nafta · automática · hatchback

US$ 14.990

mitad entre US$ 14.300 y US$ 15.990 · 11 avisos · 51.000 km

Защото

  • Con US$ 15.000 llegás a un 2022: la mitad de los 11 avisos de ese año se pide hasta US$ 14.990.
  • Tenerlo sale $ 11.376 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Pierde 4 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.
  • 89 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.

Lo que sale del bolsillo: $ 11.376 por mes

Гориво (6,1 L/100 km) $ 5.517
Patente ($ 28.214 al año, estimada) $ 2.351
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.904
Además, lo que pierde de valor (4,4 % por año)$ 2.284
Contando lo que pierde de valor$ 13.659

Repuestos

En línea con el modelo típico · 154 avisos en Mercado Libre, relevados el 21/10

Pastillas de freno delanteras$ 877
Filtro de aceite$ 245
Amortiguador delantero$ 3.190
Kit de embrague$ 6.409
Óptica delantera$ 6.607

Сигурност

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 89 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 96 %.

Космос

5 plazas, 4,16 m de largo.

2. Hyundai HB20 2022

Nafta · automática · hatchback

US$ 14.400

mitad entre US$ 13.375 y US$ 15.075 · 4 avisos · 82.750 km

Negociando o eligiendo con más kilómetros, un 2023 desde US$ 14.890.

Защото

  • Con US$ 15.000 llegás a un 2022: la mitad de los 4 avisos de ese año se pide hasta US$ 14.400.
  • Pierde 4 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.
  • 96 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.
  • Hay 349 avisos: fácil de encontrar y de revender.

Lo que sale del bolsillo: $ 12.336 por mes

Гориво (7,2 L/100 km) $ 6.512
Patente ($ 27.103 al año, estimada) $ 2.259
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.962
Además, lo que pierde de valor (3,7 % por año)$ 1.845
Contando lo que pierde de valor$ 14.181

Repuestos

En línea con el modelo típico · 114 avisos en Mercado Libre, relevados el 22/10

Pastillas de freno delanteras$ 1.006
Filtro de aceite$ 151
Amortiguador delantero$ 3.490
Kit de embrague$ 7.187
Óptica delantera$ 8.854

Сигурност

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 96 %, airbags frontales 99 %, ABS 100 %, ISOFIX 100 %.

Космос

5 plazas, baúl de 300 litros, 3,94 m de largo.

3. Citroën C3 2024

Nafta · automática · hatchback

US$ 13.990

mitad entre US$ 13.900 y US$ 15.490 · 5 avisos · 42.903 km

Защото

  • Con US$ 15.000 llegás a un 2024: la mitad de los 5 avisos de ese año se pide hasta US$ 13.990.
  • Pierde 4 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.
  • 90 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.
  • Hay 259 avisos: fácil de encontrar y de revender.

Lo que sale del bolsillo: $ 12.413 por mes

Гориво (7,0 L/100 km) $ 6.332
Patente ($ 26.332 al año, estimada) $ 2.194
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 3.284
Además, lo que pierde de valor (4,1 % por año)$ 1.986
Contando lo que pierde de valor$ 14.399

Repuestos

14 % más caros que el modelo típico · 172 avisos en Mercado Libre, relevados el 24/10

Pastillas de freno delanteras$ 993
Filtro de aceite$ 428
Amortiguador delantero$ 3.423
Kit de embrague$ 5.767
Kit de distribución$ 6.644
Óptica delantera$ 7.286

Сигурност

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 90 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 97 %.

Космос

5 plazas, baúl de 300 litros, 3,85 m de largo.

4. Chevrolet Onix plus 2020

Nafta · automática · sedán

US$ 14.900

mitad entre US$ 14.900 y US$ 14.990 · 5 avisos · 55.777 km

Negociando o eligiendo con más kilómetros, un 2021 desde US$ 14.625.

Защото

  • Con US$ 15.000 llegás a un 2020: la mitad de los 5 avisos de ese año se pide hasta US$ 14.900.
  • Pierde 1 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.
  • 96 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.
  • Consume unos 6,3 L/100 km.

От какво се отказвате

  • Repuestos 57 % más caros que el modelo típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 12.785 por mes

Гориво (6,3 L/100 km) $ 5.698
Patente ($ 28.044 al año, estimada) $ 2.337
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 4.146
Además, lo que pierde de valor (0,8 % por año)$ 413
Contando lo que pierde de valor$ 13.197

Repuestos

57 % más caros que el modelo típico · 30 avisos en Mercado Libre, relevados el 01/11

Amortiguador delantero$ 3.290
Kit de embrague$ 14.835
Óptica delantera$ 8.920

Сигурност

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 96 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %.

Космос

5 plazas, 4,16 m de largo.

5. Suzuki Celerio 2025

Nafta · automática · hatchback

US$ 13.500

mitad entre US$ 13.375 y US$ 13.850 · 4 avisos · 18.500 km

Защото

  • El más nuevo a la venta es un 2025: la mitad de sus 4 avisos se pide hasta US$ 13.500.
  • Tenerlo sale $ 11.134 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Pierde 5 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.
  • Consume unos 5,7 L/100 km.

Lo que sale del bolsillo: $ 11.134 por mes

Гориво (5,7 L/100 km) $ 5.156
Patente ($ 25.409 al año, estimada) $ 2.117
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 3.258
Además, lo que pierde de valor (4,5 % por año)$ 2.103
Contando lo que pierde de valor$ 13.238

Repuestos

13 % más caros que el modelo típico · 117 avisos en Mercado Libre, relevados el 22/10

Pastillas de freno delanteras$ 1.279
Filtro de aceite$ 309
Amortiguador delantero$ 4.190
Kit de embrague$ 6.691
Óptica delantera$ 6.131

Сигурност

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 67 %, airbags frontales 99 %, ABS 98 %, ISOFIX 94 %.

Космос

3,65 m de largo.

6. Volkswagen Gol 2022

Nafta · automática · hatchback

US$ 15.000

mitad entre US$ 13.368 y US$ 15.800 · 6 avisos · 65.982 km

Защото

  • El más nuevo a la venta es un 2022: la mitad de sus 6 avisos se pide hasta US$ 15.000.
  • Tenerlo sale $ 11.954 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 39 % más baratos que el modelo típico, con 191 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Pierde 4 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 11.954 por mes

Гориво (7,5 L/100 km) $ 6.784
Patente ($ 28.233 al año, estimada) $ 2.353
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.214
Además, lo que pierde de valor (3,9 % por año)$ 2.026
Contando lo que pierde de valor$ 13.979

Repuestos

39 % más baratos que el modelo típico · 191 avisos en Mercado Libre, relevados el 22/10

Pastillas de freno delanteras$ 790
Filtro de aceite$ 171
Amortiguador delantero$ 2.041
Kit de embrague$ 3.920
Kit de distribución$ 2.929
Óptica delantera$ 2.890

Сигурност

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 56 %, airbags frontales 93 %, ABS 94 %, ISOFIX 82 %.

Космос

5 plazas, baúl de 300 litros, 3,90 m de largo.

7. Renault Duster 2021

Nafta · automática · suv o crossover

US$ 14.500

mitad entre US$ 14.425 y US$ 15.118 · 10 avisos · 86.000 km

Negociando o eligiendo con más kilómetros, un 2022 desde US$ 14.850.

Защото

  • Con US$ 15.000 llegás a un 2021: la mitad de los 10 avisos de ese año se pide hasta US$ 14.500.
  • Pierde 5 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.
  • 91 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.
  • Hay 151 avisos: fácil de encontrar y de revender.

Lo que sale del bolsillo: $ 12.760 por mes

Гориво (7,7 L/100 km) $ 6.965
Patente ($ 27.291 al año, estimada) $ 2.274
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.918
Además, lo que pierde de valor (5,0 % por año)$ 2.510
Contando lo que pierde de valor$ 15.270

Repuestos

En línea con el modelo típico · 96 avisos en Mercado Libre, relevados el 26/10

Pastillas de freno delanteras$ 1.458
Filtro de aceite$ 102
Amortiguador delantero$ 3.266
Kit de embrague$ 5.728
Kit de distribución$ 7.262
Óptica delantera$ 7.043

Сигурност

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 91 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 96 %.

Космос

5 plazas, baúl de 475 litros, 4,33 m de largo.

8. Suzuki Swift 2022

Nafta · automática · hatchback

US$ 14.990

mitad entre US$ 14.250 y US$ 15.245 · 7 avisos · 64.000 km

Защото

  • Con US$ 15.000 llegás a un 2022: la mitad de los 7 avisos de ese año se pide hasta US$ 14.990.
  • Tenerlo sale $ 11.564 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • 87 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.
  • Consume unos 5,6 L/100 km.

От какво се отказвате

  • Repuestos 27 % más caros que el modelo típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 11.564 por mes

Гориво (5,6 L/100 km) $ 5.065
Patente ($ 28.214 al año, estimada) $ 2.351
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 3.544
Además, lo que pierde de valor (5,9 % por año)$ 3.062
Contando lo que pierde de valor$ 14.626

Repuestos

27 % más caros que el modelo típico · 107 avisos en Mercado Libre, relevados el 24/10

Pastillas de freno delanteras$ 908
Filtro de aceite$ 932
Amortiguador delantero$ 3.902
Kit de embrague$ 6.353
Óptica delantera$ 5.885

Сигурност

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 87 %, airbags frontales 100 %, ABS 99 %, ISOFIX 97 %.

Космос

5 plazas, baúl de 395 litros, 3,69 m de largo.

Nafta Súper 95 a $ 90,45 y gasoil 50-S a $ 62,79 el litro (ANCAP, vigentes desde noviembre de 2026). Dólar a $ 41,55. Avisos leídos el 06/11/2026.

Преди подписване

  1. Поисках информация за регистрация и преброяване и проверих дълга.

    С тези две информации, проверката на дълга по SUCIVE е безплатна и показва регистрационния номер, споразуменията за плащане и глобите. Ако сериозно се интересувате от колата, преди да предадете каквито и да е пари, поискайте сертификата по SUCIVE: това е единственият документ, който освобождава дълга. Докато има непогасен дълг, колата не може да бъде прехвърлена.

    Проверете дълга си в системата SUCIVE
  2. Вижте действителния регистрационен номер на тази кола

    Таксата за регистрация, която изчисляваме тук, се базира на исканата цена. Официалната такса се изчислява въз основа на товароносимостта на превозното средство за съответната година, модел и версия и се проверява с помощта на регистрационния номер и регистрационния номер.

    Проверете стойността на патента
  3. Поисках удостоверението за регистрация.

    Информационният сертификат от Главна дирекция по вписванията показва залози, тежести и регистрирания собственик (1.265 по обща процедура, септември 2026). Ако продавачът не е лицето, посочено в акта, това трябва да бъде разрешено писмено преди плащането.

    Информационен сертификат (gub.uy)
  4. Попитайте за цената при плащане в брой

    Много автокъщи рекламират датата на доставка, но не и цената на автомобила. В нашия указател показваме цената при плащане в брой, когато е посочена в рекламата; ако не е така, попитайте, преди да сравнявате.

    Преглед на директорията
  5. Занесете го на механик, на когото имате доверие.

    Никой в Уругвай не публикува колко проблема има всеки модел: механичната проверка преди подписване на депозит е единственият начин да се измери надеждността на автомобила. Поисках и сервизни записи, а в Монтевидео - последния сертификат за технически преглед на превозното средство: частните автомобили плащат за това на всеки три години между 5 и 15 години, на всеки две години между 15 и 25 години и всяка година след 25.

    Техническа проверка в Montevideo Digest
  6. Внимавайте с това, което предупреждението не казва

    Инцидентите, застрахователните искове, чуждестранните регистрационни номера, непогасените задължения или висящите документи намаляват цената и понякога това е посочено в рекламата. Нашето табло за деклариран риск ви показва с колко по-ниска е исканата цена за всяка причина.

    Автомобили, които са били катастрофирали и имат непогасени задължения

Как да се изчисли

  • Годината. За всеки модел, вид гориво и трансмисия, най-новата година, чиято средна цена отговаря на вашия бюджет, с поне три обяви. Един модел се нуждае от 12 активни обяви, за да се класира, а един и същ автомобил, посочен в множество източници, се брои веднъж.
  • Патентът. Употребявани автомобили 4,5% от пазарната стойност, употребявани електрически автомобили 2,25% без ДДС (хибридите нямат собствена ставка: те се плащат като всеки друг автомобил), минимална цена от $8.770,10 и долар на $41,826. Официалната пазарна стойност (оценка) се проверява чрез регистрация: тук тя се изчислява с медианата на поисканото. Подреден текст · запитвания относно записването.
  • Горивото. Средната консумация на гориво на рекламираните модели за този модел, декларирана или приблизителна по модел, въз основа на вашия пробег и текущата цена на ANCAP. Електрически превозни средства, 16 kWh на 100 км на цена от $10,31 за kWh (приблизителна оценка от сайта — няма официален уругвайски източник).
  • Задължителна застраховка. 7.238 долара годишно: Това е средната пазарна стойност, публикувана от BCU, а не фиксирана ставка; законът я използва за изчисляване на глобата за шофиране без застраховка. Крайната ви цена ще бъде определена чрез сравняване на оферти.
  • Поддръжка. 12.000 долара годишно плюс 2,00 долара на километър, умножено по индекса на частите за модела. Това е предположение от уебсайта: няма публикуван ценоразпис за обслужване.
  • Което губи стойност. Годишният спад на модела, измерен спрямо собствените му предупреждения, е същата права линия като пазарен доклад; ако моделът няма крива, типичната за пазара.
  • Резервните части. Шест елемента бяха търсени в Mercado Libre Uruguay за всеки модел; индексът сравнява всеки елемент с медианата на всички модели. Всеки модел се анализира повторно на всеки две седмици.
  • Безопасност. Краш тестовете на Latin NCAP за модела, които са показани, но не са оценени, са базирани на конкретна версия с нейните въздушни възглавници и почти никога не посочват годината на производство. Пълният списък с тестове за модели, продавани тук, с връзки към всеки официален резултат, е достъпен на [link missing]. Латиноамериканските NCAP изпитания.
  • Поръчката. Всяка опция се оценява спрямо останалите, които са преминали вашите филтри, в седем области: възраст, цена на притежание, стойност при препродажба, наличност на резервни части, безопасност, пространство и пригодност за вашите нужди. Това, което маркирате като важно, носи три тежести. Липсваща информация струва половината от оценката: тя нито наказва, нито възнаграждава.

Това, което не можем да ви кажем: колко често всеки модел се поврежда (никой не публикува тази информация в Уругвай), каква е крайната продажна цена (виждаме само исканата цена) или колко струва застраховката „каско“ (тя се посочва отделно). Ако се колебаете между кола, мотоциклет или автобус, ето... сравнител на транспорта.

Често задавани въпроси

Кой е най-добрият употребяван автомобил за закупуване в Уругвай?
Няма само един вариант: зависи от вашия бюджет, за какво ще го използвате и какво е най-важно за вас. Консултантът класира моделите, които отговарят на вашия бюджет, въз основа на вашите отговори – цена на собственост, резервни части, стойност при препродажба, безопасност, пространство или дали е най-новият модел – използвайки актуални обяви. Ето защо списъкът се променя, ако вашите отговори или пазарът се променят.
Как се изчислява таксата за регистрация на употребяван автомобил през 2026 г.?
Според консолидирания текст на SUCIVE от 2026 г., употребяван автомобил плаща 4,5% от официалната си пазарна стойност (оценената стойност), конвертирана в песос, като се използва фиксиран валутен курс от 41,826 долара за долар. Употребяван електрически автомобил плаща 2,25% от стойността си без ДДС; хибридите нямат собствена данъчна ставка и плащат същата сума като всеки друг автомобил. Никой модел от 1992 г. или по-късно не плаща по-малко от 8.770,10 долара годишно. Плащането за цялата година с първата вноска дава 20% отстъпка или 10% отстъпка за плащане на всяка вноска навреме, без тези отстъпки да се натрупват. Тук ние оценяваме оценената стойност, като използваме медианата на исканата цена за този модел и година; точната сума за автомобил може да бъде проверена със SUCIVE, като се използва неговият регистрационен номер и регистрационен номер.
Откъде идват цените на резервните части?
От наше собствено проучване на Mercado Libre Uruguay: за всеки модел търсихме шест части – предни спирачни накладки, маслен филтър, преден амортисьор, комплект съединител, комплект ангренажен ремък и фарове – и запазихме най-новите обяви, които споменаваха този модел. Индексът сравнява всяка част със средната цена за всички модели: 0,80 означава 20% по-евтино от типичния модел. Това са цени от обявите, а не наличността в магазините за авточасти, а дадена част може да се променя между поколенията на един и същ модел. Всеки модел се преглежда на всеки две седмици.
Какво означават латинските звезди на NCAP?
Latin NCAP провежда краш тестове на автомобили, продавани в Латинска Америка, и ги оценява от 0 до 5 звезди. Протоколът им се промени през 2016 и 2020 г., така че оценката от 2015 г. и оценката от 2023 г. не са пряко сравними. Освен това, тя оценява ЕДНА версия, включително въздушните възглавници, едновременно и почти никога не посочва годината, от която се прилага оценката: един и същ модел може да има нула звезди в едно поколение и пет в следващото. Следователно, ние показваме резултатите от тестовете на модела с неговата година и линк и не ги използваме за класиране: потвърдете кой от тях съответства на автомобила, който разглеждате. Липсата на тест не означава непременно нула звезди.
Защо колата, която търся, не се появява?
За да дадем съвет, се нуждаем от някои данни: моделът се нуждае от поне 12 активни обяви, комбинацията от гориво и трансмисия - поне 6, а годината на производство - поне 3. Вашите филтри също имат значение: бюджет, трансмисия, вид гориво, стил на каросерията, брой пътници и предназначение. Автомобилите, задвижвани с природен газ (CNG), са изключени, защото са твърде малко, за да се сравняват. Всички обяви са в директорията за употребявани автомобили.
Месечната цена включва ли пълно застрахователно покритие?
Не. Включва задължителната застраховка (SOA), като средната премия е публикувана от BCU и е средна пазарна стойност, а не фиксирана цена. Комплексната застраховка зависи от автомобила, възрастта му, къде го паркирате и застрахователната компания, като никоя от тях не публикува ценоразпис: трябва да получите оферта.