Μεταφορά του αυτοκινήτου σας στη Βραζιλία ή την Αργεντινή: η πράσινη κάρτα και τα απαραίτητα έγγραφα
Έξω, δεν ζητούν το SOA. Ζητούν άλλη ασφάλισηΑυτή της Mercosur που όλοι αποκαλούν πράσινη κάρτα, και τα ψιλά γράμματα λένε ότι πρόκειται για πολιτική της Ουρουγουάης. Ισχύει μόνο σε χώρες όπου ο ασφαλιστής σας έχει αντιπρόσωπο.Παρακάτω παρατίθενται τα έξι έγγραφα που απαριθμεί ο κανονισμός, ποιος μπορεί να τον χειριστεί, για πόσο χρονικό διάστημα μπορεί να διατηρηθεί το αυτοκίνητο και οι περιπτώσεις στις οποίες το καθεστώς δεν σας καλύπτει.
Οι πηγές διαβάζονται μία προς μία στις 5 Οκτωβρίου 2026. Αυτή η σελίδα δεν δημοσιεύει καμία τιμή για την πράσινη κάρτα: πωλείται από ιδιωτικές ασφαλιστικές εταιρείες, το ασφάλιστρο ποικίλλει ανάλογα με την εταιρεία, το όχημα και τη διάρκεια και δεν υπάρχει επίσημο τιμολόγιο για αναφορά.
Τα δύο ασφαλιστήρια συμβόλαια, τα οποία δεν είναι τα ίδια
Το SOA καλύπτει έως και 250.000 μονάδες με δείκτη ανά όχημα και ανά ατύχημα —1.672.725 δολάρια με τη σημερινή τιμή UI (6 Νοεμβρίου 2026)—Και αυτή είναι η πράσινη κάρτα που απαιτείται στην Ουρουγουάη για να φτάσετε εδώ με αυτοκίνητο. Η πράσινη κάρτα είναι αυτή που απαιτείται από τη χώρα στην οποία εισέρχεστε. Το να έχετε τη μία δεν σας δίνει και την άλλη.
- Η SOA είναι η ασφάλιση που απαιτείται από την Ουρουγουάη και καλύπτει έως και 250.000 UI ανά ατύχημα. Ο νόμος 18.412 θεσπίζει υποχρεωτική ασφάλιση που καλύπτει τρίτους και απαγορεύει την κυκλοφορία οχημάτων χωρίς αυτήν. Το όριο κάλυψής της ξεκινά από 150.000 UI κατά το πρώτο έτος και φτάνει τις 250.000 UI «από το τρίτο έτος και μετά». Ο νόμος χρονολογείται από το 2008, επομένως το τρέχον επίπεδο είναι το τρίτο. Νόμος 18.412
- Η πράσινη κάρτα είναι μια άλλη ασφαλιστική πολιτική, υποχρεωτική για αυτοκίνητα που εισέρχονται σε άλλη χώρα. Το διάταγμα 8/997 κατέστησε το ψήφισμα 120/94 της Ομάδας Κοινής Αγοράς «γενικό και υποχρεωτικό»: ασφάλιση αστικής ευθύνης για τον ιδιοκτήτη ή τον οδηγό χερσαίων οχημάτων «που δεν είναι ταξινομημένα στη χώρα εισόδου σε διεθνές ταξίδι», για ζημιές σε τρίτους που δεν μεταφέρονται. Είναι το ίδιο μέσο και προς τις δύο κατευθύνσεις της διέλευσης των συνόρων. Διάταγμα 8/997
- Και ισχύει μόνο στη χώρα όπου ο ασφαλιστής σας έχει εκπρόσωπο. Είναι το κρυφό όριο και βρίσκεται στο Άρθρο 4 του διατάγματος: τα ασφαλιστήρια συμβόλαια που εκδίδονται εδώ «θα ισχύουν μόνο στη χώρα ή στις χώρες όπου ταξιδεύουν οι ασφαλισμένοι τους, εάν τα εν λόγω ασφαλιστήρια συμβόλαια έχουν προηγουμένως συνάψει συμφωνίες εκπροσώπησης με ασφαλιστικές εταιρείες σε αυτές τις χώρες». Αυτές οι συμφωνίες αναφέρονται στην Εποπτεία Ασφαλίσεων του BCU. Πριν φύγετε, ρωτήστε για τη συγκεκριμένη χώρα στην οποία πηγαίνετε, όχι για τη «Mercosur». Διάταγμα 8/997
- Το τελωνείο είναι αυτό που ελέγχει ότι το έχετε. Το διάταγμα αναθέτει τον έλεγχο της συμμόρφωσης στην Εθνική Διεύθυνση Τελωνείων, ενώ η επίσημη επεξεργασία του καθεστώτος τουριστικών οχημάτων διεκπεραιώνεται επίσης από την DNA, εντός του Υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών. Διάταγμα 8/997
Τα έξι έγγραφα που απαιτούνται από τον κανονισμό 6
Το πρωτόκολλο τα απαριθμεί ως «κυκλοφορούντα σε Κράτος Μέρος διαφορετικό από εκείνο της άδειας κυκλοφορίας ή της πινακίδας κυκλοφορίας του οχήματος», που σημαίνει ότι πρόκειται για την ίδια λίστα και προς τις δύο κατευθύνσεις: αυτό που απαιτεί η Ουρουγουάη από ένα αργεντίνικο αυτοκίνητο είναι αυτό που απαιτεί η Αργεντινή από το δικό σας.
- Έγκυρο έγγραφο ταυτότητας για ταξίδια εντός της MERCOSUR. Η ταυτότητα της Ουρουγουάης είναι έγκυρη: χρησιμεύει ως ταξιδιωτικό έγγραφο εντός της Ένωσης. Το πρωτόκολλο δέχεται την ψηφιακή έκδοση όταν εκδίδεται από ένα κράτος μέλος και οι επιθεωρητές μπορούν να τη φωτογραφίσουν για επαλήθευση. Πρωτόκολλο DAV 133/2024
- Αδεια οδήγησης. Η ισχύουσα άδεια οδήγησης της Ουρουγουάης. Η επίσημη διαδικασία την αναφέρει ως Εθνική Ενιαία Άδεια Οδήγησης. Διαδικασία DNA
- Το έγγραφο που σας χαρακτηρίζει ως τουρίστα, το οποίο εκδίδεται από την αρχή μετανάστευσης. Είναι τα έγγραφα ή το έγγραφο ταξινόμησης από τη διάβαση. Η διάρκεια μίσθωσης του αυτοκινήτου επισυνάπτεται σε αυτά: το όχημα υπόκειται στους ίδιους όρους και προϋποθέσεις που σας δόθηκαν. Πρωτόκολλο DAV 133/2024
- Τίτλος ιδιοκτησίας ή άλλο επίσημο έγγραφο που αποδεικνύει την κυριότητα ή την κατοχή του οχήματος. Το έγγραφο κυκλοφορίας του οχήματος. Πρέπει να ταιριάζει με τον αριθμό κυκλοφορίας και, σύμφωνα με το πρωτόκολλο, με τον αριθμό πλαισίου (VIN). Πρωτόκολλο DAV 133/2024
- Άδεια οδήγησης, εάν το αυτοκίνητο δεν είναι στο όνομά σας. Πρέπει να καταγραφεί στα έγγραφα του οχήματος ή σε πληρεξούσιο. Το πρωτόκολλο απαιτεί δημόσιο έγγραφο—επίσημο έγγραφο από δεόντως εξουσιοδοτημένη δημόσια υπηρεσία ή συμβολαιογραφικό πληρεξούσιο—. Ο ιστότοπος των Τελωνείων το περιγράφει ως πληρεξούσιο επικυρωμένο από συμβολαιογράφο. Πρωτόκολλο DAV 133/2024
- Απόδειξη τρέχουσας ασφάλισης. Εδώ ακριβώς υστερεί η SOA: η επίσημη διαδικασία την αναφέρει ως «απόδειξη τρέχουσας ασφάλισης Mercosur» και ο ιστότοπος των Τελωνείων την αναφέρει με το ψευδώνυμό της, Πράσινη Κάρτα. Διαδικασία DNA
Μπορεί κάποιος άλλος να το χειριστεί;
Ναι, και η απάντηση έχει μια εκπληκτική προϋπόθεση: ο/η σύζυγος και τα μέλη της οικογένειας δεν χρειάζονται πληρεξούσιο, αλλά ο οδηγός πρέπει να διαμένει στη χώρα όπου είναι ταξινομημένο το αυτοκίνητο.
- Ο κάτοχος ή όποιος έχει επίσημο πληρεξούσιο στη χώρα προέλευσης. Το πρωτόκολλο απαιτεί η πληρεξουσιότητα να εξουσιοδοτεί ρητά την οδήγηση του οχήματος, όχι μια γενική πληρεξουσιότητα. Πρωτόκολλο DAV 133/2024
- Ο/Η σύζυγος και οι συγγενείς του κατόχου, χωρίς ρητή εξουσιοδότηση. Με δύο προϋποθέσεις: να είναι και οι ίδιοι τουρίστες και η συγγένεια να αποδεικνύεται με έγγραφα. Τα έθιμα την περιορίζουν σε συγγενείς μέχρι του δεύτερου βαθμού εξ αίματος ή συγγένειας. Πρωτόκολλο DAV 133/2024
- Και σε όλες τις περιπτώσεις: ο οδηγός πρέπει να διαμένει στον τόπο ταξινόμησης του αυτοκινήτου. Η απόδειξη της ταυτότητας παρέχεται με έγγραφο ταυτότητας MERCOSUR ή, εάν το άτομο είναι αλλοδαπός χωρίς τέτοιο έγγραφο, με πιστοποιητικό διαμονής. Ένας Ουρουγουανός που ζει στο εξωτερικό πρέπει να αποδείξει τη συνήθη διαμονή του στη χώρα εγγραφής. Πρωτόκολλο DAV 133/2024
Πόσο καιρό μπορεί να μείνει το αυτοκίνητο;
Δύο επίσημες πηγές της Ουρουγουάης δίνουν διαφορετικές απαντήσεις, και ιδού και οι δύο χωρίς να επιλέξουμε μία: η επίλυση του προβλήματος μόνοι μας θα ήταν σαν να επινοούσαμε τον κανόνα που η διοίκηση δεν ενοποίησε.
- Η προθεσμία που σου έδωσε η μετανάστευση. Το πρωτόκολλο του 2024 ορίζει ότι ο όρος «όχημα» είναι «αυτός που χορηγείται από την αρχή μετανάστευσης στον ιδιοκτήτη του οχήματος ή στο άτομο που έχει εξουσιοδοτηθεί από αυτήν να το οδηγήσει». Πρωτόκολλο DAV 133/2024
- Τρεις μήνες από την εισαγωγή. Ο ιστότοπος των Τελωνείων, με ημερομηνία 2011, αναφέρει ότι τα κοινοτικά οχήματα «μπορούν να παραμείνουν καλυπτόμενα από το καθεστώς για περίοδο τριών μηνών από την είσοδό τους» και ότι μετά από αυτήν την περίοδο, η παραμονή πρέπει να επισημοποιηθεί ενώπιον της τελωνειακής αρχής, η οποία μπορεί να επιτρέψει έως και ένα έτος. Τελωνείο
Από κάθε άλλη άποψη συμφωνούν, και αυτές είναι οι τρεις οριακές περιπτώσεις που ακολουθούν.
- Εάν επιστρέψετε και το αυτοκίνητο παραμείνει: 90 ημέρες, μόνο μία φορά, χωρίς δυνατότητα παράτασης. Πρέπει να ενημερώσετε εκ των προτέρων το τελωνείο της περιοχής όπου βρίσκεται το αυτοκίνητο και κατά τη διάρκεια αυτών των 90 ημερών το όχημα δεν έχει το δικαίωμα χρήσης του. Πρωτόκολλο DAV 133/2024
- Εάν έχετε στην κατοχή σας ή ενοικιάζετε ακίνητο εκεί και διαμένετε στο εξωτερικό: ένα έτος, με δυνατότητα παράτασης σε 24 μήνες. Χωρίς την παροχή εγγυήσεων, σύμφωνα με το Διάταγμα 26/003. Στην Ουρουγουάη, η εν λόγω παράταση διεκπεραιώνεται από το Υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών. Πρωτόκολλο DAV 133/2024
- Σε περίπτωση ατυχήματος, κλοπής ή ληστείας, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να επιστραφεί. Η τελωνειακή αρχή του τόπου από τον οποίο διήλθε ειδοποιείται, με τα δικαιολογητικά, και επιλύει την υπόθεση χωρίς προηγούμενη διαδικασία. Πρωτόκολλο DAV 133/2024
Όταν το καθεστώς δεν σε προστατεύει
Σε αυτές τις περιπτώσεις, το όχημα αφήνεται «σε αντικανονική κατάσταση» και οι κυρώσεις εφαρμόζονται από το δίκαιο της χώρας όπου διαπιστώνεται η παράβαση.
- Όταν ο οδηγός δεν αποδεικνύει την ιδιότητά του ως τουρίστας. Σύμφωνα με τη νομοθεσία περί μετανάστευσης της χώρας στην οποία εισέρχεστε, όχι της χώρας προέλευσης. Πρωτόκολλο DAV 133/2024
- Όταν το αυτοκίνητο είναι ταξινομημένο σε τρίτη χώρα. Ακόμα κι αν οδηγείται από έναν τουρίστα της κοινότητας: αυτό που ορίζει ένα όχημα της κοινότητας είναι η άδεια κυκλοφορίας του, όχι ο οδηγός του. Πρωτόκολλο DAV 133/2024
- Όταν χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ατόμων, δωρεάν ή όχι, ή για οποιαδήποτε εμπορική δραστηριότητα. Το πρωτόκολλο περιλαμβάνει ρητά τους τουριστικούς σκοπούς και εξαιρεί τα ενοικιαζόμενα οχήματα που καλύπτει ο ίδιος ο κανονισμός. Πρωτόκολλο DAV 133/2024
Τι δεν λέει αυτή η σελίδα
- Πόσο κοστίζει η πράσινη κάρτα; Δεν υπάρχει επίσημη τιμή: εκδίδεται από ιδιωτικές ασφαλιστικές εταιρείες εξουσιοδοτημένες από την BCU και η καθεμία ορίζει το δικό της ασφάλιστρο. Ζήτησα μια προσφορά προσδιορίζοντας τη χώρα και τις ημερομηνίες ταξιδιού.
- Τι πρόστιμο σου δίνουν από την άλλη πλευρά; Το ασφαλιστικό πρότυπο είναι κοινό για τα συμβαλλόμενα κράτη, αλλά ο έλεγχος και οι κυρώσεις εφαρμόζονται από κάθε χώρα με τη δική της νομοθεσία και δεν έχει αναγνωστεί εδώ καμία βραζιλιάνικη ή αργεντίνικη πηγή.
- Εάν η τρέχουσα ασφαλιστική σας κάλυψη καλύπτει ήδη τη Mercosur. Εξαρτάται από το εάν η ασφαλιστική σας εταιρεία έχει συμφωνία εκπροσώπησης βάσει του Άρθρου 4 στη συγκεκριμένη χώρα. Αυτή είναι μια ερώτηση για την ασφαλιστική σας εταιρεία, όχι για οδηγό.
Πριν φύγετε, τι ήδη φεύγει από τον ιστότοπο
- Φέρτε δολάρια ή ρεάλ στη Βραζιλία — τα δύο άκρα με τις σημερινές τιμές και την επιβάρυνση τουρισμού σε σχέση με τον ΦΠΑ.
- Δηλώστε μετρητά — από ποιο ποσό πρέπει να δηλώνεται κατά τη διέλευση.
- Διόδια y τιμή βενζίνης — το κόστος του ουρουγουανικού σκέλους του ταξιδιού.
- Πρόστιμα και άδεια — το πρωτόκολλο μας υπενθυμίζει ότι τα πρόστιμα SUCIVE μπορούν να προβληθούν στον ιστότοπο και την εφαρμογή τους.
- Franchise ταξιδιωτών — πόσα εμπορεύματα μπορείτε να φέρετε πίσω χωρίς να πληρώσετε φόρους.
Πηγές
Και οι πέντε είναι επίσημες δηλώσεις της Ουρουγουάης και διαβάστηκαν στις 5 Οκτωβρίου 2026. Κάθε παραπάνω δήλωση συνοδεύεται από αυτήν που την υποστηρίζει.
- Διάταγμα 8/997 — MERCOSUR. Ασφάλιση αστικής ευθύνης για τροχαία ατυχήματα — 20 Ιανουαρίου 1997
- Νόμος 18.412 — Υποχρεωτική ασφάλιση μηχανοκίνητων οχημάτων (SOA) — 24 Νοεμβρίου 2008
- Πρωτόκολλο για την κυκλοφορία οχημάτων σε νομαρχιακή ή/και εθνική δικαιοδοσία (Εγκύκλιος DAV 133/2024, Υπουργείο Εξωτερικών) — 1 Ιανουαρίου 2024
- Εισαγωγή τουριστικών οχημάτων από τη MERCOSUR (Εθνική Διεύθυνση Τελωνείων)
- Τελωνεία — Ποιο είναι το καθεστώς για τα οχήματα της MERCOSUR; — 19 Ιανουαρίου 2011