Cambio Uruguay - Virallinen logo valuuttakurssien vertailuun
HakuCtrl K

Evästeet vierailujen mittaamiseen ja mainosten näyttämiseen. Tietosuojakäytäntö

Minkä käytetyn auton minun kannattaisi ostaa?

Kerro meille, kuinka paljon sinulla on autoa, mihin aiot sitä käyttää ja mikä on sinulle tärkeintä. Kerromme sinulle, minkä mallin ja vuosimallin voit ostaa tänään, kuinka paljon sen omistaminen maksaa kuukaudessa – polttoaine, rekisteröinti, pakollinen vakuutus, huolto ja poistot – ja kuinka paljon varaosat maksavat. (Nykyisistä listauksista) käytettyjen autojen hakemisto ja omasta varaosakyselystämme Mercado Libressä.

Kaupunki ja reitti
12.000 km vuodessa
2 henkilöä
Automaattinen

Mikä on sinulle tärkeintä? (enintään 3)

Että sen hankkiminen maksaa vähän
Halvat ja helpot varaosat
Että se ei menetä arvoaan
Turvallisuus
Avaruus
Uusin mahdollinen

Con US$ 15.000, estas son las 8 mejores opciones entre 60 combinaciones de modelo, combustible y caja que entran en tu presupuesto y tus filtros, de 249 modelos con avisos suficientes. Combinaciones que quedaron afuera: 195 por la caja, 98 por presupuesto.

Comparar las tres primeras lado a lado: en qué gana cada una con tu plata, el gráfico de precio por año y la tabla completa.

1. Chevrolet Onix 2022

Nafta · automática · hatchback

US$ 14.990

mitad entre US$ 14.300 y US$ 15.990 · 11 avisos · 51.000 km

Koska

  • Con US$ 15.000 llegás a un 2022: la mitad de los 11 avisos de ese año se pide hasta US$ 14.990.
  • Tenerlo sale $ 11.376 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Pierde 4 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.
  • 89 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.

Lo que sale del bolsillo: $ 11.376 por mes

Polttoaine (6,1 L/100 km) $ 5.517
Patente ($ 28.214 al año, estimada) $ 2.351
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.904
Además, lo que pierde de valor (4,4 % por año)$ 2.284
Contando lo que pierde de valor$ 13.659

Repuestos

En línea con el modelo típico · 154 avisos en Mercado Libre, relevados el 21/10

Pastillas de freno delanteras$ 877
Filtro de aceite$ 245
Amortiguador delantero$ 3.190
Kit de embrague$ 6.409
Óptica delantera$ 6.607

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 89 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 96 %.

Avaruus

5 plazas, 4,16 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

2. Hyundai HB20 2022

Nafta · automática · hatchback

US$ 14.400

mitad entre US$ 13.375 y US$ 15.075 · 4 avisos · 82.750 km

Negociando o eligiendo con más kilómetros, un 2023 desde US$ 14.890.

Koska

  • Con US$ 15.000 llegás a un 2022: la mitad de los 4 avisos de ese año se pide hasta US$ 14.400.
  • Pierde 4 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.
  • 96 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.
  • Hay 349 avisos: fácil de encontrar y de revender.

Lo que sale del bolsillo: $ 12.336 por mes

Polttoaine (7,2 L/100 km) $ 6.512
Patente ($ 27.103 al año, estimada) $ 2.259
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.962
Además, lo que pierde de valor (3,7 % por año)$ 1.845
Contando lo que pierde de valor$ 14.181

Repuestos

En línea con el modelo típico · 114 avisos en Mercado Libre, relevados el 22/10

Pastillas de freno delanteras$ 1.006
Filtro de aceite$ 151
Amortiguador delantero$ 3.490
Kit de embrague$ 7.187
Óptica delantera$ 8.854

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 96 %, airbags frontales 99 %, ABS 100 %, ISOFIX 100 %.

Avaruus

5 plazas, baúl de 300 litros, 3,94 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

3. Citroën C3 2024

Nafta · automática · hatchback

US$ 13.990

mitad entre US$ 13.900 y US$ 15.490 · 5 avisos · 42.903 km

Koska

  • Con US$ 15.000 llegás a un 2024: la mitad de los 5 avisos de ese año se pide hasta US$ 13.990.
  • Pierde 4 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.
  • 90 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.
  • Hay 259 avisos: fácil de encontrar y de revender.

Lo que sale del bolsillo: $ 12.413 por mes

Polttoaine (7,0 L/100 km) $ 6.332
Patente ($ 26.332 al año, estimada) $ 2.194
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 3.284
Además, lo que pierde de valor (4,1 % por año)$ 1.986
Contando lo que pierde de valor$ 14.399

Repuestos

14 % más caros que el modelo típico · 172 avisos en Mercado Libre, relevados el 24/10

Pastillas de freno delanteras$ 993
Filtro de aceite$ 428
Amortiguador delantero$ 3.423
Kit de embrague$ 5.767
Kit de distribución$ 6.644
Óptica delantera$ 7.286

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 90 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 97 %.

Avaruus

5 plazas, baúl de 300 litros, 3,85 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

4. Chevrolet Onix plus 2020

Nafta · automática · sedán

US$ 14.900

mitad entre US$ 14.900 y US$ 14.990 · 5 avisos · 55.777 km

Negociando o eligiendo con más kilómetros, un 2021 desde US$ 14.625.

Koska

  • Con US$ 15.000 llegás a un 2020: la mitad de los 5 avisos de ese año se pide hasta US$ 14.900.
  • Pierde 1 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.
  • 96 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.
  • Consume unos 6,3 L/100 km.

Mistä luovut

  • Repuestos 57 % más caros que el modelo típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 12.785 por mes

Polttoaine (6,3 L/100 km) $ 5.698
Patente ($ 28.044 al año, estimada) $ 2.337
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 4.146
Además, lo que pierde de valor (0,8 % por año)$ 413
Contando lo que pierde de valor$ 13.197

Repuestos

57 % más caros que el modelo típico · 30 avisos en Mercado Libre, relevados el 01/11

Amortiguador delantero$ 3.290
Kit de embrague$ 14.835
Óptica delantera$ 8.920

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 96 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %.

Avaruus

5 plazas, 4,16 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

5. Suzuki Celerio 2025

Nafta · automática · hatchback

US$ 13.500

mitad entre US$ 13.375 y US$ 13.850 · 4 avisos · 18.500 km

Koska

  • El más nuevo a la venta es un 2025: la mitad de sus 4 avisos se pide hasta US$ 13.500.
  • Tenerlo sale $ 11.134 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Pierde 5 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.
  • Consume unos 5,7 L/100 km.

Lo que sale del bolsillo: $ 11.134 por mes

Polttoaine (5,7 L/100 km) $ 5.156
Patente ($ 25.409 al año, estimada) $ 2.117
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 3.258
Además, lo que pierde de valor (4,5 % por año)$ 2.103
Contando lo que pierde de valor$ 13.238

Repuestos

13 % más caros que el modelo típico · 117 avisos en Mercado Libre, relevados el 22/10

Pastillas de freno delanteras$ 1.279
Filtro de aceite$ 309
Amortiguador delantero$ 4.190
Kit de embrague$ 6.691
Óptica delantera$ 6.131

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 67 %, airbags frontales 99 %, ABS 98 %, ISOFIX 94 %.

Avaruus

3,65 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

6. Volkswagen Gol 2022

Nafta · automática · hatchback

US$ 15.000

mitad entre US$ 13.368 y US$ 15.800 · 6 avisos · 65.982 km

Koska

  • El más nuevo a la venta es un 2022: la mitad de sus 6 avisos se pide hasta US$ 15.000.
  • Tenerlo sale $ 11.954 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 39 % más baratos que el modelo típico, con 191 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Pierde 4 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 11.954 por mes

Polttoaine (7,5 L/100 km) $ 6.784
Patente ($ 28.233 al año, estimada) $ 2.353
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.214
Además, lo que pierde de valor (3,9 % por año)$ 2.026
Contando lo que pierde de valor$ 13.979

Repuestos

39 % más baratos que el modelo típico · 191 avisos en Mercado Libre, relevados el 22/10

Pastillas de freno delanteras$ 790
Filtro de aceite$ 171
Amortiguador delantero$ 2.041
Kit de embrague$ 3.920
Kit de distribución$ 2.929
Óptica delantera$ 2.890

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 56 %, airbags frontales 93 %, ABS 94 %, ISOFIX 82 %.

Avaruus

5 plazas, baúl de 300 litros, 3,90 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

7. Renault Duster 2021

Nafta · automática · suv o crossover

US$ 14.500

mitad entre US$ 14.425 y US$ 15.118 · 10 avisos · 86.000 km

Negociando o eligiendo con más kilómetros, un 2022 desde US$ 14.850.

Koska

  • Con US$ 15.000 llegás a un 2021: la mitad de los 10 avisos de ese año se pide hasta US$ 14.500.
  • Pierde 5 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.
  • 91 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.
  • Hay 151 avisos: fácil de encontrar y de revender.

Lo que sale del bolsillo: $ 12.760 por mes

Polttoaine (7,7 L/100 km) $ 6.965
Patente ($ 27.291 al año, estimada) $ 2.274
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.918
Además, lo que pierde de valor (5,0 % por año)$ 2.510
Contando lo que pierde de valor$ 15.270

Repuestos

En línea con el modelo típico · 96 avisos en Mercado Libre, relevados el 26/10

Pastillas de freno delanteras$ 1.458
Filtro de aceite$ 102
Amortiguador delantero$ 3.266
Kit de embrague$ 5.728
Kit de distribución$ 7.262
Óptica delantera$ 7.043

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 91 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 96 %.

Avaruus

5 plazas, baúl de 475 litros, 4,33 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

8. Suzuki Swift 2022

Nafta · automática · hatchback

US$ 14.990

mitad entre US$ 14.250 y US$ 15.245 · 7 avisos · 64.000 km

Koska

  • Con US$ 15.000 llegás a un 2022: la mitad de los 7 avisos de ese año se pide hasta US$ 14.990.
  • Tenerlo sale $ 11.564 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • 87 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.
  • Consume unos 5,6 L/100 km.

Mistä luovut

  • Repuestos 27 % más caros que el modelo típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 11.564 por mes

Polttoaine (5,6 L/100 km) $ 5.065
Patente ($ 28.214 al año, estimada) $ 2.351
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 3.544
Además, lo que pierde de valor (5,9 % por año)$ 3.062
Contando lo que pierde de valor$ 14.626

Repuestos

27 % más caros que el modelo típico · 107 avisos en Mercado Libre, relevados el 24/10

Pastillas de freno delanteras$ 908
Filtro de aceite$ 932
Amortiguador delantero$ 3.902
Kit de embrague$ 6.353
Óptica delantera$ 5.885

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 87 %, airbags frontales 100 %, ABS 99 %, ISOFIX 97 %.

Avaruus

5 plazas, baúl de 395 litros, 3,69 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

Nafta Súper 95 a $ 90,45 y gasoil 50-S a $ 62,79 el litro (ANCAP, vigentes desde noviembre de 2026). Dólar a $ 41,55. Avisos leídos el 06/11/2026.

Ennen allekirjoittamista

  1. Pyysin rekisteröinti- ja väestönlaskentatietoja ja tarkistin velan.

    Näiden kahden tiedon perusteella SUCIVE-velan tarkistaminen on ilmaista ja näyttää rekisterikilven, maksusopimukset ja sakot. Jos olet vakavasti kiinnostunut autosta, pyydä SUCIVE-todistus ennen rahojen luovuttamista: se on ainoa, joka vapauttaa velan. Niin kauan kuin velkaa on jäljellä, autoa ei voida siirtää.

    Tarkista velkasi SUCIVE-järjestelmässä

  2. Katso auton oikeaa rekisterikilpeä

    Tässä laskemamme rekisteröintimaksu perustuu pyyntihintaan. Virallinen maksu lasketaan ajoneuvon kyseisen vuoden, mallin ja version mukaisen kapasiteettiin, ja se tarkistetaan rekisterikilven ja rekisterinumeron avulla.

    Tarkista patentin arvo

  3. Pyysin rekisteröintitodistusta.

    Rekisteriviraston antamasta tietolomakkeesta käyvät ilmi panttioikeudet, rasitteet ja rekisteröity omistaja (1.265 dollaria normaalissa käsittelyssä, syyskuu 2026). Jos myyjä ei ole kiinteistökauppakirjassa nimetty henkilö, tämä on selvitettävä kirjallisesti ennen maksua.

    Tietotodistus (gub.uy)

  4. Kysy käteishinnasta

    Monet autoliikkeet mainostavat toimituspäivämäärää, mutta eivät auton hintaa. Hakemistossamme näytämme käteishinnan, kun se mainitaan mainoksessa; jos näin ei ole, kysy ennen vertailua.

    Näytä hakemisto

  5. Vie se luotettavalle mekaanikolle.

    Uruguayssa kukaan ei julkaise, kuinka monta ongelmaa kussakin mallissa on: mekaaninen tarkastus ennen takuuvuokran allekirjoittamista on ainoa tapa mitata auton luotettavuutta. Pyysin myös huoltotodistuksia ja Montevideossa viimeisimmän ajoneuvon katsastustodistuksen: yksityisautot maksavat siitä kolmen vuoden välein 5–15 vuoden iässä, kahden vuoden välein 15–25 vuoden iässä ja joka vuosi 25 vuoden iän jälkeen.

    Tekninen tarkastus Montevideo Digestissä

  6. Ole varovainen sen suhteen, mitä varoitus jättää sanomatta

    Onnettomuudet, vakuutuskorvaukset, ulkomaiset rekisterikilvet, maksamattomat velat tai keskeneräiset paperityöt laskevat hintaa, ja joskus tämä mainitaan mainoksessa. Ilmoitettujen riskien hallintapaneelimme näyttää, kuinka paljon alhaisempi pyyntihinta on kunkin syyn osalta.

    Kolaroituneet autot, joilla on maksamatta olevia velkoja

Kuinka laskea

  • Vuosi. Jokaiselle mallille, polttoainetyypille ja vaihteistolle uusin vuosi, jonka mediaanihinta sopii budjettiisi, ja vähintään kolme listausta. Malli tarvitsee 12 aktiivista listausta ollakseen kelpoinen, ja sama auto, joka on listattu useissa lähteissä, lasketaan kerran.
  • Patentti. Käytettyjen autojen hinta on 4,5 % markkina-arvosta, käytettyjen sähköautojen 2,25 % ilman ALV:tä (hybrideillä ei ole omaa verokantaa: ne maksavat kuten muutkin autot), alin hinta 8.770,10 dollaria ja dollarihinta 41,826 dollaria. Virallinen markkina-arvo (arvio) tarkistetaan rekisteröinnin perusteella: tässä se arvioidaan kysytyn hinnan mediaanin perusteella. Järjestetty teksti · tiedustelut ilmoittautumisesta.
  • Polttoaine. Mainostettujen mallien keskimääräinen kulutus, ilmoitettu tai arvioitu mallikohtaisesti, perustuu ajokilometreihin ja ANCAP:n nykyiseen hintaan. Sähköautot, 16 kWh / 100 km, hinta 10,31 dollaria / kWh (sivuston arvio - ei virallista uruguaylaista lähdettä).
  • Pakollinen vakuutus. 7.238 dollaria vuodessa: Tämä on BCU:n julkaisema markkinoiden keskiarvo, ei kiinteä hinta; laki käyttää sitä laskettaessa vakuutusta ajamisesta määrättävää sakkoa. Lopullinen kustannuksesi määritetään vertaamalla tarjouksia.
  • Huolto. 12.000 dollaria vuodessa plus 2,00 dollaria kilometriltä kerrottuna mallin osaindeksillä. Tämä on verkkosivustolta saatu oletus: julkaistua huoltohinnastoa ei ole.
  • Mikä menettää arvoaan. Mallin vuosittainen lasku, mitattuna sen omiin varoituksiin, on samaa suoraa kuin markkinaraportti; jos mallilla ei ole käyrää, markkinoille tyypillinen käyrä.
  • Varaosat. Mercado Libre Uruguaysta haettiin kutakin mallia kuudelta kohteelta; indeksi vertaa kutakin kohdetta kaikkien mallien mediaaniin. Jokainen malli analysoidaan uudelleen kahden viikon välein.
  • Turvallisuus. Mallin Latin NCAP -törmäystestit, jotka näytetään, mutta joita ei pisteytetä, perustuvat tiettyyn versioon sen turvatyynyillä, eivätkä juuri koskaan ilmoita vuosimallia. Täydellinen luettelo täällä myytävien mallien testeistä linkkeineen kuhunkin viralliseen tulokseen on saatavilla osoitteessa [link missing]. Latinalaisen Amerikan NCAP-kokeet.
  • Tilaus. Jokainen vaihtoehto pisteytetään suhteessa muihin suodattimiesi tietojen läpäisseisiin vaihtoehtoihin seitsemällä osa-alueella: ikä, omistamiskustannukset, jälleenmyyntiarvo, varaosien saatavuus, turvallisuus, tila ja sopivuus tarpeisiisi. Tärkeäksi merkitsemäsi tiedot painoarvoltaan kolminkertaisia. Puuttuva tieto on puolet pistemäärästä: se ei rankaise eikä palkitse.

Emme voi kertoa sinulle, kuinka usein kukin malli hajoaa (kukaan ei julkaise tätä tietoa Uruguayssa), mikä on lopullinen myyntihinta (näemme vain pyyntihinnan) tai kuinka paljon kaskovakuutus maksaa (se ilmoitetaan erikseen). Jos epäröit auton, moottoripyörän tai bussin välillä, tässä on... kuljetusvertailija.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on paras käytetty auto ostaa Uruguayssa?
Ei ole vain yhtä vaihtoehtoa: se riippuu budjetistasi, käyttötarkoituksestasi ja siitä, mikä on sinulle tärkeintä. Neuvoja luokittelee budjettiisi sopivat mallit vastaustesi perusteella – omistuskustannukset, varaosat, jälleenmyyntiarvo, turvallisuus, tila tai onko kyseessä uusin malli – käyttäen ajankohtaisia listauksia. Siksi lista muuttuu, jos vastauksesi tai markkinat muuttuvat.
Miten käytetyn auton rekisteröintimaksu lasketaan vuonna 2026?
Vuoden 2026 SUCIVE-konsolidoidun tekstin mukaan käytetystä autosta maksetaan 4,5 % sen virallisesta markkina-arvosta (arviointiarvo), joka muunnetaan pesoiksi kiinteällä 41,826 dollarin vaihtokurssilla. Käytetystä sähköautosta maksetaan 2,25 % sen arvosta ilman arvonlisäveroa; hybrideillä ei ole omaa verokantaa, ja ne maksavat saman verran kuin muutkin autot. Yksikään vuoden 1992 tai myöhempien mallien vuosimaksu ei ole alle 8.770,10 dollaria. Koko vuoden maksaminen ensimmäisellä erällä antaa 20 %:n alennuksen tai 10 %:n alennuksen, jos jokainen erä maksetaan ajoissa, ilman että nämä alennukset kasaantuvat. Tässä arvioimme arvioidun arvon käyttämällä kyseisen mallin ja vuoden pyyntihinnan mediaania; auton tarkka hinta voidaan varmistaa SUCIVElla sen rekisterikilven ja rekisteröintinumeron avulla.
Mistä varaosien hinnat tulevat?
Omasta Mercado Libre Uruguay -sivustolla tekemästämme kyselystä: etsimme jokaisesta mallista kuutta osaa – etujarrupalat, öljynsuodattimen, etuiskunvaimentimen, kytkinpaketin, jakohihnapaketin ja ajovalon – ja säilytimme uusimmat listaukset, joissa kyseinen malli mainittiin. Indeksi vertaa kutakin osaa kaikkien mallien mediaanihintaan: 0,80 tarkoittaa 20 % halvempaa kuin tyypillinen malli. Nämä hinnat ovat listauksista, eivät autotarvikeliikkeiden varastosta, ja osa voi vaihtua saman mallin eri sukupolvien välillä. Jokainen malli tarkistetaan kahden viikon välein.
Mitä latinalaiset NCAP-tähdet tarkoittavat?
Latin NCAP -törmäystestaa Latinalaisessa Amerikassa myytäviä autoja ja antaa niille arvosanan 0–5 tähteä. Sen protokolla muuttui vuosina 2016 ja 2020, joten vuoden 2015 ja 2023 arvosanat eivät ole suoraan vertailukelpoisia. Lisäksi se arvioi kerrallaan YHDEN version, turvatyynyt mukaan lukien, eikä juuri koskaan määritä vuotta, josta luokitus on voimassa: samalla mallilla voi olla nolla tähteä yhdessä sukupolvessa ja viisi seuraavassa. Siksi näytämme mallin testitulokset vuosimallin ja linkin kanssa, emmekä käytä niitä sijoitukseen: varmista, mikä niistä vastaa tarkastelemaasi autoa. Testin puuttuminen ei välttämättä tarkoita nollaa tähteä.
Miksi etsimäni auto ei näy?
Neuvojen antamiseksi tarvitsemme joitakin tietoja: mallille on oltava vähintään 12 aktiivista ilmoitusta, polttoaine- ja vaihteistoyhdistelmälle vähintään 6 ja vuosimallille vähintään 3. Myös suodattimillasi on merkitystä: budjetti, vaihteisto, polttoainetyyppi, korimalli, matkustajamäärä ja käyttötarkoitus. Maakaasukäyttöiset autot on suljettu pois, koska niitä on liian vähän vertailuun. Kaikki ilmoitukset löytyvät käytettyjen autojen hakemistosta.
Sisältääkö kuukausimaksu kaskovakuutuksen?
Ei. Se sisältää pakollisen vakuutuksen (SOA), jonka keskimääräisen vakuutusmaksun julkaisee BCU, joka on markkinoiden keskiarvo, ei kiinteä hinta. Kaskovakuutus riippuu autosta, iästä, pysäköintipaikasta ja vakuutusyhtiöstä, eikä mikään niistä julkaise hinnastoa: sinun on pyydettävä tarjous.