Cambio Uruguay - Virallinen logo valuuttakurssien vertailuun
HakuCtrl K

Evästeitä käytetään vierailujen mittaamiseen, sivuston käyttötapojen seuraamiseen ja mainosten näyttämiseen. Tietosuojakäytäntö

Minkä käytetyn auton minun kannattaisi ostaa?

Kerro meille, kuinka paljon sinulla on autoa, mihin aiot sitä käyttää ja mikä on sinulle tärkeintä. Kerromme sinulle, minkä mallin ja vuosimallin voit ostaa tänään, kuinka paljon sen omistaminen maksaa kuukaudessa – polttoaine, rekisteröinti, pakollinen vakuutus, huolto ja poistot – ja kuinka paljon varaosat maksavat. (Nykyisistä listauksista) käytettyjen autojen hakemisto ja omasta varaosakyselystämme Mercado Libressä.

Kaupunki
12.000 km vuodessa
2 henkilöä
Minua ei kiinnosta

Mikä on sinulle tärkeintä? (enintään 3)

Että sen hankkiminen maksaa vähän
Halvat ja helpot varaosat
Että se ei menetä arvoaan
Turvallisuus
Avaruus
Uusin mahdollinen

Con US$ 10.000, estas son las 8 mejores opciones entre 132 combinaciones de modelo, combustible y caja que entran en tu presupuesto y tus filtros, de 232 modelos con avisos suficientes. Combinaciones que quedaron afuera: 197 por presupuesto, 2 por quedar muy por debajo de tu presupuesto.

Comparar las tres primeras lado a lado: en qué gana cada una con tu plata, el gráfico de precio por año y la tabla completa.

1. Fiat Uno 2016

Eléctrico · manual · hatchback

US$ 7.990

mitad entre US$ 7.740 y US$ 8.445 · 3 avisos · 165.650 km

Koska

  • El más nuevo a la venta es un 2016: la mitad de sus 3 avisos se pide hasta US$ 7.990.
  • Tenerlo sale $ 5.002 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 49 % más baratos que el modelo típico, con 204 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Hay 231 avisos: fácil de encontrar y de revender.

Lo que sale del bolsillo: $ 5.002 por mes

Carga (16,0 kWh/100 km, estimado) $ 1.650
Patente ($ 8.770 al año, estimada) $ 731
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.018
Además, lo que pierde de valor (caída típica del mercado)$ 1.603
Contando lo que pierde de valor$ 6.604

Varaosat

49 % más baratos que el modelo típico · 204 avisos en Mercado Libre, relevados el 25/10

Etujarrupalat$ 683
Öljynsuodatin$ 168
Etuiskunvaimennin$ 2.097
Kytkinpaketti$ 4.647
Ajoitussarja$ 1.979
Etuvalo$ 1.357

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 60 %, airbags frontales 76 %, ABS 82 %, ISOFIX 88 %.

Avaruus

5 plazas, 3,77 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

2. Volkswagen Gol 2002

Diésel · manual · hatchback

US$ 6.900

mitad entre US$ 6.445 y US$ 7.350 · 3 avisos · 300.000 km

Koska

  • El más nuevo a la venta es un 2002: la mitad de sus 3 avisos se pide hasta US$ 6.900.
  • Tenerlo sale $ 7.239 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 39 % más baratos que el modelo típico, con 191 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Pierde 4 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 7.239 por mes

Polttoaine (5,3 L/100 km) $ 3.328
Patente ($ 12.987 al año, estimada) $ 1.082
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.226
Además, lo que pierde de valor (4,2 % por año)$ 1.002
Contando lo que pierde de valor$ 8.242

Varaosat

39 % más baratos que el modelo típico · 191 avisos en Mercado Libre, relevados el 22/10

Etujarrupalat$ 790
Öljynsuodatin$ 171
Etuiskunvaimennin$ 2.041
Kytkinpaketti$ 3.920
Ajoitussarja$ 2.929
Etuvalo$ 2.890

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 56 %, airbags frontales 93 %, ABS 94 %, ISOFIX 82 %.

Avaruus

5 plazas, baúl de 300 litros, 3,90 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

3. Renault Kwid 2022

Bensiini · manuaali · hatchback

US$ 9.900

mitad entre US$ 9.490 y US$ 10.425 · 26 avisos · 68.770 km

Negociando o eligiendo con más kilómetros, un 2023 desde US$ 9.998.

Koska

  • Con US$ 10.000 llegás a un 2022: la mitad de los 26 avisos de ese año se pide hasta US$ 9.900.
  • Tenerlo sale $ 10.104 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 15 % más baratos que el modelo típico, con 94 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Pierde 4 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 10.104 por mes

Polttoaine (5,8 L/100 km) $ 5.246
Patente ($ 18.633 al año, estimada) $ 1.553
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.702
Además, lo que pierde de valor (3,5 % por año)$ 1.198
Contando lo que pierde de valor$ 11.302

Varaosat

15 % más baratos que el modelo típico · 94 avisos en Mercado Libre, relevados el 24/10

Etujarrupalat$ 905
Öljynsuodatin$ 231
Etuiskunvaimennin$ 2.485
Kytkinpaketti$ 6.061
Etuvalo$ 4.958

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 89 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 96 %.

Avaruus

5 plazas, 3,68 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

4. Fiat Mobi 2021

Bensiini · manuaali · hatchback

US$ 9.990

mitad entre US$ 9.990 y US$ 10.900 · 5 avisos · 94.000 km

Koska

  • Con US$ 10.000 llegás a un 2021: la mitad de los 5 avisos de ese año se pide hasta US$ 9.990.
  • Tenerlo sale $ 10.514 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 13 % más baratos que el modelo típico, con 104 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Pierde 5 % de valor por año, menos que el 6 % del auto típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 10.514 por mes

Polttoaine (6,2 L/100 km) $ 5.608
Patente ($ 18.803 al año, estimada) $ 1.567
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.736
Además, lo que pierde de valor (4,5 % por año)$ 1.555
Contando lo que pierde de valor$ 12.069

Varaosat

13 % más baratos que el modelo típico · 104 avisos en Mercado Libre, relevados el 01/11

Etujarrupalat$ 769
Öljynsuodatin$ 184
Etuiskunvaimennin$ 3.150
Kytkinpaketti$ 5.739
Etuvalo$ 6.740

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 94 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 94 %.

Avaruus

5 plazas, 3,57 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

5. Peugeot 206 2003

Diésel · manual · hatchback

US$ 5.990

mitad entre US$ 5.495 y US$ 5.990 · 3 avisos · 12.345 km

Koska

  • El más nuevo a la venta es un 2003: la mitad de sus 3 avisos se pide hasta US$ 5.990.
  • Tenerlo sale $ 7.503 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 21 % más baratos que el modelo típico, con 158 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Consume unos 5,4 L/100 km.

Lo que sale del bolsillo: $ 7.503 por mes

Polttoaine (5,4 L/100 km) $ 3.391
Patente ($ 11.274 al año, estimada) $ 940
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.570
Además, lo que pierde de valor (caída típica del mercado)$ 1.201
Contando lo que pierde de valor$ 8.705

Varaosat

21 % más baratos que el modelo típico · 158 avisos en Mercado Libre, relevados el 26/09

Etujarrupalat$ 856
Öljynsuodatin$ 233
Etuiskunvaimennin$ 2.520
Kytkinpaketti$ 5.770
Etuvalo$ 3.600

Turvallisuus

No tenemos un ensayo de Latin NCAP de este modelo.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 29 %, airbags frontales 88 %, ABS 90 %.

Avaruus

5 plazas, 3,83 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

6. Peugeot 208 2016

Eléctrico · manual · hatchback

US$ 8.400

mitad entre US$ 8.195 y US$ 8.695 · 3 avisos · 107.000 km

Koska

  • El más nuevo a la venta es un 2016: la mitad de sus 3 avisos se pide hasta US$ 8.400.
  • Tenerlo sale $ 6.738 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • 95 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.
  • Hay 471 avisos: fácil de encontrar y de revender.

Mistä luovut

  • Repuestos 38 % más caros que el modelo típico.

Lo que sale del bolsillo: $ 6.738 por mes

Carga (16,0 kWh/100 km, estimado) $ 1.650
Patente ($ 8.770 al año, estimada) $ 731
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 3.754
Además, lo que pierde de valor (5,8 % por año)$ 1.685
Contando lo que pierde de valor$ 8.423

Varaosat

38 % más caros que el modelo típico · 119 avisos en Mercado Libre, relevados el 22/10

Etujarrupalat$ 1.025
Öljynsuodatin$ 428
Etuiskunvaimennin$ 3.412
Kytkinpaketti$ 6.916
Ajoitussarja$ 13.282
Etuvalo$ 8.569

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 95 %, airbags frontales 100 %, ABS 100 %, ISOFIX 98 %.

Avaruus

5 plazas, baúl de 152 litros, 3,87 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

7. Chevrolet Spark 2015

Bensiini · manuaali · hatchback

US$ 7.990

mitad entre US$ 7.500 y US$ 8.490 · 24 avisos · 100.250 km

Koska

  • El más nuevo a la venta es un 2015: la mitad de sus 24 avisos se pide hasta US$ 7.990.
  • Tenerlo sale $ 9.514 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 29 % más baratos que el modelo típico, con 91 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • Consume unos 5,8 L/100 km.

Mistä luovut

  • Sólo 14 % de las fichas declara control de estabilidad.

Lo que sale del bolsillo: $ 9.514 por mes

Polttoaine (5,8 L/100 km) $ 5.246
Patente ($ 15.039 al año, estimada) $ 1.253
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.412
Además, lo que pierde de valor (caída típica del mercado)$ 1.603
Contando lo que pierde de valor$ 11.117

Varaosat

29 % más baratos que el modelo típico · 91 avisos en Mercado Libre, relevados el 27/10

Etujarrupalat$ 892
Öljynsuodatin$ 233
Etuiskunvaimennin$ 1.774
Kytkinpaketti$ 5.043
Ajoitussarja$ 2.853
Etuvalo$ 4.041

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 14 %, airbags frontales 87 %, ABS 97 %.

Avaruus

5 plazas, 3,50 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

8. Renault Clio 2015

Bensiini · manuaali · hatchback

US$ 8.500

mitad entre US$ 7.895 y US$ 10.990 · 23 avisos · 128.000 km

Koska

  • Con US$ 10.000 llegás a un 2015: la mitad de los 23 avisos de ese año se pide hasta US$ 8.500.
  • Tenerlo sale $ 10.579 por mes con 12.000 km al año, de lo más bajo de tus opciones.
  • Repuestos 21 % más baratos que el modelo típico, con 196 avisos de repuestos en Mercado Libre.
  • 86 % de las fichas de este modelo declara control de estabilidad.

Lo que sale del bolsillo: $ 10.579 por mes

Polttoaine (6,7 L/100 km) $ 6.060
Patente ($ 15.998 al año, estimada) $ 1.333
Seguro obligatorio (SOA promedio)$ 603
Mantenimiento$ 2.582
Además, lo que pierde de valor (6,8 % por año)$ 1.999
Contando lo que pierde de valor$ 12.577

Varaosat

21 % más baratos que el modelo típico · 196 avisos en Mercado Libre, relevados el 31/10

Etujarrupalat$ 1.050
Öljynsuodatin$ 193
Etuiskunvaimennin$ 2.560
Kytkinpaketti$ 5.522
Ajoitussarja$ 3.734
Etuvalo$ 3.968

Turvallisuus

Ensayos de Latin NCAP de este modelo. Cada uno es de una versión y un año: confirmá cuál es el del auto que mirás.

En las fichas de este modelo: control de estabilidad 86 %, airbags frontales 97 %, ABS 99 %.

Avaruus

5 plazas, 3,81 m de largo.

Katso ilmoitukset Precios año por año ¿Está bien el precio?

Nafta Súper 95 a $ 90,45 y gasoil 50-S a $ 62,79 el litro (ANCAP, vigentes desde noviembre de 2026). Dólar a $ 41,50. Avisos leídos el 09/11/2026.

Ennen allekirjoittamista

  1. Pyysin rekisteröinti- ja väestönlaskentatietoja ja tarkistin velan.

    Näiden kahden tiedon perusteella SUCIVE-velan tarkistaminen on ilmaista ja näyttää rekisterikilven, maksusopimukset ja sakot. Jos olet vakavasti kiinnostunut autosta, pyydä SUCIVE-todistus ennen rahojen luovuttamista: se on ainoa, joka vapauttaa velan. Niin kauan kuin velkaa on jäljellä, autoa ei voida siirtää.

    Tarkista velkasi SUCIVE-järjestelmässä

  2. Katso auton oikeaa rekisterikilpeä

    Tässä laskemamme rekisteröintimaksu perustuu pyyntihintaan. Virallinen maksu lasketaan ajoneuvon kyseisen vuoden, mallin ja version mukaisen kapasiteettiin, ja se tarkistetaan rekisterikilven ja rekisterinumeron avulla.

    Tarkista patentin arvo

  3. Pyysin rekisteröintitodistusta.

    Rekisteriviraston antamasta tietolomakkeesta käyvät ilmi panttioikeudet, rasitteet ja rekisteröity omistaja (1.265 dollaria normaalissa käsittelyssä, syyskuu 2026). Jos myyjä ei ole kiinteistökauppakirjassa nimetty henkilö, tämä on selvitettävä kirjallisesti ennen maksua.

    Tietotodistus (gub.uy)

  4. Kysy käteishinnasta

    Monet autoliikkeet mainostavat toimituspäivämäärää, mutta eivät auton hintaa. Hakemistossamme näytämme käteishinnan, kun se mainitaan mainoksessa; jos näin ei ole, kysy ennen vertailua.

    Näytä hakemisto

  5. Vie se luotettavalle mekaanikolle.

    Uruguayssa kukaan ei julkaise, kuinka monta ongelmaa kussakin mallissa on: mekaaninen tarkastus ennen takuuvuokran allekirjoittamista on ainoa tapa mitata auton luotettavuutta. Pyysin myös huoltotodistuksia ja Montevideossa viimeisimmän ajoneuvon katsastustodistuksen: yksityisautot maksavat siitä kolmen vuoden välein 5–15 vuoden iässä, kahden vuoden välein 15–25 vuoden iässä ja joka vuosi 25 vuoden iän jälkeen.

    Tekninen tarkastus Montevideo Digestissä

  6. Ole varovainen sen suhteen, mitä varoitus jättää sanomatta

    Onnettomuudet, vakuutuskorvaukset, ulkomaiset rekisterikilvet, maksamattomat velat tai keskeneräiset paperityöt laskevat hintaa, ja joskus tämä mainitaan mainoksessa. Ilmoitettujen riskien hallintapaneelimme näyttää, kuinka paljon alhaisempi pyyntihinta on kunkin syyn osalta.

    Kolaroituneet autot, joilla on maksamatta olevia velkoja

Kuinka laskea

  • Vuosi. Jokaiselle mallille, polttoainetyypille ja vaihteistolle uusin vuosi, jonka mediaanihinta sopii budjettiisi, ja vähintään kolme listausta. Malli tarvitsee 12 aktiivista listausta ollakseen kelpoinen, ja sama auto, joka on listattu useissa lähteissä, lasketaan kerran.
  • Patentti. Käytettyjen autojen hinta on 4,5 % markkina-arvosta, käytettyjen sähköautojen 2,25 % ilman ALV:tä (hybrideillä ei ole omaa verokantaa: ne maksavat kuten muutkin autot), alin hinta 8.770,10 dollaria ja dollarihinta 41,826 dollaria. Virallinen markkina-arvo (arvio) tarkistetaan rekisteröinnin perusteella: tässä se arvioidaan kysytyn hinnan mediaanin perusteella. Järjestetty teksti · tiedustelut ilmoittautumisesta.
  • Polttoaine. Mainostettujen mallien keskimääräinen kulutus, ilmoitettu tai arvioitu mallikohtaisesti, perustuu ajokilometreihin ja ANCAP:n nykyiseen hintaan. Sähköautot, 16 kWh / 100 km, hinta 10,31 dollaria / kWh (sivuston arvio - ei virallista uruguaylaista lähdettä).
  • Pakollinen vakuutus. 7.238 dollaria vuodessa: Tämä on BCU:n julkaisema markkinoiden keskiarvo, ei kiinteä hinta; laki käyttää sitä laskettaessa vakuutusta ajamisesta määrättävää sakkoa. Lopullinen kustannuksesi määritetään vertaamalla tarjouksia.
  • Huolto. 12.000 dollaria vuodessa plus 2,00 dollaria kilometriltä kerrottuna mallin osaindeksillä. Tämä on verkkosivustolta saatu oletus: julkaistua huoltohinnastoa ei ole.
  • Mikä menettää arvoaan. Mallin vuosittainen lasku, mitattuna sen omiin varoituksiin, on samaa suoraa kuin markkinaraportti; jos mallilla ei ole käyrää, markkinoille tyypillinen käyrä.
  • Varaosat. Mercado Libre Uruguaysta haettiin kutakin mallia kuudelta kohteelta; indeksi vertaa kutakin kohdetta kaikkien mallien mediaaniin. Jokainen malli analysoidaan uudelleen kahden viikon välein.
  • Turvallisuus. Los ensayos de Latin NCAP del modelo, que se muestran y no puntúan: cada uno es de una versión con sus airbags y casi nunca dice desde qué año vale. La lista completa de los ensayos de los modelos que se venden acá, con el enlace a cada resultado oficial, está en Latinalaisen Amerikan NCAP-kokeet.
  • Tilaus. Jokainen vaihtoehto pisteytetään suhteessa muihin suodattimiesi tietojen läpäisseisiin vaihtoehtoihin seitsemällä osa-alueella: ikä, omistamiskustannukset, jälleenmyyntiarvo, varaosien saatavuus, turvallisuus, tila ja sopivuus tarpeisiisi. Tärkeäksi merkitsemäsi tiedot painoarvoltaan kolminkertaisia. Puuttuva tieto on puolet pistemäärästä: se ei rankaise eikä palkitse.

Emme voi kertoa sinulle, kuinka usein kukin malli hajoaa (kukaan ei julkaise tätä tietoa Uruguayssa), mikä on lopullinen myyntihinta (näemme vain pyyntihinnan) tai kuinka paljon kaskovakuutus maksaa (se ilmoitetaan erikseen). Jos epäröit auton, moottoripyörän tai bussin välillä, tässä on... kuljetusvertailija.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on paras käytetty auto ostaa Uruguayssa?
Ei ole vain yhtä vaihtoehtoa: se riippuu budjetistasi, käyttötarkoituksestasi ja siitä, mikä on sinulle tärkeintä. Neuvoja luokittelee budjettiisi sopivat mallit vastaustesi perusteella – omistuskustannukset, varaosat, jälleenmyyntiarvo, turvallisuus, tila tai onko kyseessä uusin malli – käyttäen ajankohtaisia listauksia. Siksi lista muuttuu, jos vastauksesi tai markkinat muuttuvat.
Miten käytetyn auton rekisteröintimaksu lasketaan vuonna 2026?
Vuoden 2026 SUCIVE-konsolidoidun tekstin mukaan käytetystä autosta maksetaan 4,5 % sen virallisesta markkina-arvosta (arviointiarvo), joka muunnetaan pesoiksi kiinteällä 41,826 dollarin vaihtokurssilla. Käytetystä sähköautosta maksetaan 2,25 % sen arvosta ilman arvonlisäveroa; hybrideillä ei ole omaa verokantaa, ja ne maksavat saman verran kuin muutkin autot. Yksikään vuoden 1992 tai myöhempien mallien vuosimaksu ei ole alle 8.770,10 dollaria. Koko vuoden maksaminen ensimmäisellä erällä antaa 20 %:n alennuksen tai 10 %:n alennuksen, jos jokainen erä maksetaan ajoissa, ilman että nämä alennukset kasaantuvat. Tässä arvioimme arvioidun arvon käyttämällä kyseisen mallin ja vuoden pyyntihinnan mediaania; auton tarkka hinta voidaan varmistaa SUCIVElla sen rekisterikilven ja rekisteröintinumeron avulla.
Mistä varaosien hinnat tulevat?
Omasta Mercado Libre Uruguay -sivustolla tekemästämme kyselystä: etsimme jokaisesta mallista kuutta osaa – etujarrupalat, öljynsuodattimen, etuiskunvaimentimen, kytkinpaketin, jakohihnapaketin ja ajovalon – ja säilytimme uusimmat listaukset, joissa kyseinen malli mainittiin. Indeksi vertaa kutakin osaa kaikkien mallien mediaanihintaan: 0,80 tarkoittaa 20 % halvempaa kuin tyypillinen malli. Nämä hinnat ovat listauksista, eivät autotarvikeliikkeiden varastosta, ja osa voi vaihtua saman mallin eri sukupolvien välillä. Jokainen malli tarkistetaan kahden viikon välein.
Mitä latinalaiset NCAP-tähdet tarkoittavat?
Latin NCAP -törmäystestaa Latinalaisessa Amerikassa myytäviä autoja ja antaa niille arvosanan 0–5 tähteä. Sen protokolla muuttui vuosina 2016 ja 2020, joten vuoden 2015 ja 2023 arvosanat eivät ole suoraan vertailukelpoisia. Lisäksi se arvioi kerrallaan YHDEN version, turvatyynyt mukaan lukien, eikä juuri koskaan määritä vuotta, josta luokitus on voimassa: samalla mallilla voi olla nolla tähteä yhdessä sukupolvessa ja viisi seuraavassa. Siksi näytämme mallin testitulokset vuosimallin ja linkin kanssa, emmekä käytä niitä sijoitukseen: varmista, mikä niistä vastaa tarkastelemaasi autoa. Testin puuttuminen ei välttämättä tarkoita nollaa tähteä.
Miksi etsimäni auto ei näy?
Neuvojen antamiseksi tarvitsemme joitakin tietoja: mallille on oltava vähintään 12 aktiivista ilmoitusta, polttoaine- ja vaihteistoyhdistelmälle vähintään 6 ja vuosimallille vähintään 3. Myös suodattimillasi on merkitystä: budjetti, vaihteisto, polttoainetyyppi, korimalli, matkustajamäärä ja käyttötarkoitus. Maakaasukäyttöiset autot on suljettu pois, koska niitä on liian vähän vertailuun. Kaikki ilmoitukset löytyvät käytettyjen autojen hakemistosta.
Sisältääkö kuukausimaksu kaskovakuutuksen?
Ei. Se sisältää pakollisen vakuutuksen (SOA), jonka keskimääräisen vakuutusmaksun julkaisee BCU, joka on markkinoiden keskiarvo, ei kiinteä hinta. Kaskovakuutus riippuu autosta, iästä, pysäköintipaikasta ja vakuutusyhtiöstä, eikä mikään niistä julkaise hinnastoa: sinun on pyydettävä tarjous.