Cambio Uruguay - Officieel logo voor het vergelijken van wisselkoersen
ZoekopdrachtCtrl K

Cookies worden gebruikt om websitebezoeken te meten en advertenties weer te geven. Privacybeleid

Auto en grens

Met de auto naar Brazilië of Argentinië: de groene kaart en de benodigde documenten.

Buiten vragen ze niet naar de SOA. Ze vragen naar een andere verzekeringDie Mercosur-kaart, die iedereen de groene kaart noemt, en de kleine lettertjes vermelden dat het een Uruguayaans beleid is. Het is alleen geldig in landen waar uw verzekeraar een vertegenwoordiger heeft.Hieronder staan de zes documenten die in de regelgeving worden genoemd, wie ermee in aanmerking komt, hoe lang de auto mag worden aangehouden en in welke gevallen de regeling niet van toepassing is.

Bronnen worden één voor één gelezen op 5 oktober 2026. Op deze pagina wordt geen prijs voor de groene kaart vermeld: deze wordt verkocht door particuliere verzekeraars, de premie varieert per bedrijf, voertuig en looptijd, en er is geen officieel tarief om te citeren.

De twee verzekeringspolissen, die niet hetzelfde zijn.

De SOA dekt tot 250.000 geïndexeerde eenheden door een voertuig en door een ongeval —$1.672.725 tegen de huidige UI-waarde (6 november 2026)—En dat is het document dat Uruguay vereist om hier te mogen rijden. De groene kaart is het document dat vereist is in het land dat je binnenkomt. Het hebben van het ene document geeft je niet automatisch het andere.

  • SOA is de in Uruguay verplichte verzekering, die een dekking biedt tot 250.000 UI per ongeval. Wet 18.412 stelt een verplichte verzekering in die ook aansprakelijkheid jegens derden dekt en verbiedt het verkeer van voertuigen zonder deze verzekering. De dekking begint bij 150.000 UI in het eerste jaar en loopt op tot 250.000 UI "vanaf het derde jaar"; de wet dateert uit 2008, dus het huidige niveau is het derde jaar. Wet 18.412
  • De groene kaart is een extra verzekering, verplicht voor auto's die een ander land binnenrijden. Decreet 8/997 maakte Resolutie 120/94 van de Groep van de Gemeenschappelijke Markt "algemeen en verplicht": een aansprakelijkheidsverzekering voor de eigenaar of bestuurder van landvoertuigen "die niet geregistreerd zijn in het land van binnenkomst op een internationale reis", voor schade aan derden die niet worden vervoerd. Het betreft hetzelfde instrument in beide richtingen van de grensovergang. Besluit 8/997
  • En het is alleen geldig in het land waar uw verzekeraar een vertegenwoordiger heeft. Het is de verborgen grens, en die staat in artikel 4 van het decreet: hier uitgegeven polissen "zijn alleen geldig in het land of de landen waar de verzekerden naartoe reizen, indien er vooraf vertegenwoordigingsovereenkomsten zijn gesloten met verzekeringsmaatschappijen in die landen." Deze overeenkomsten worden gemeld aan de verzekeringsautoriteit van de BCU. Vraag dus voordat u vertrekt naar de specifieke polis voor uw bestemming, en niet naar "Mercosur". Besluit 8/997
  • De douane controleert of je het daadwerkelijk hebt. Het decreet vertrouwt de controle op de naleving toe aan de Nationale Douanedirectie, en de officiële afhandeling van de regeling voor toeristenvoertuigen wordt eveneens door de DNA, onderdeel van het Ministerie van Economie en Financiën, verzorgd. Besluit 8/997

De zes documenten die volgens de regelgeving vereist zijn.
6

Het protocol vermeldt dat ze "in een andere staat dan die van registratie of kenteken van het voertuig mogen circuleren", wat betekent dat dezelfde lijst in beide richtingen geldt: wat Uruguay van een Argentijnse auto vereist, vereist Argentinië ook van uw auto.

  1. Geldig identiteitsbewijs voor reizen binnen MERCOSUR. De Uruguayaanse identiteitskaart is geldig: deze dient als reisdocument binnen de EU. Het protocol accepteert de digitale versie wanneer deze is uitgegeven door een lidstaat, en inspecteurs kunnen er een foto van maken ter verificatie. DAV-protocol 133/2024
  2. Rijbewijs. Het huidige Uruguayaanse rijbewijs. In de officiële procedure wordt het het Nationale Enkelvoudige Rijbewijs genoemd. DNA-procedure
  3. Het document dat u kwalificeert als toerist, afgegeven door de immigratiedienst. Het betreft het papierwerk of het registratiedocument van de grensovergang. De leaseovereenkomst voor de auto staat eraan vast: het voertuig is onderworpen aan dezelfde voorwaarden die u destijds zijn verstrekt. DAV-protocol 133/2024
  4. Eigendomsbewijs of ander officieel document dat het eigendom of bezit van het voertuig bewijst. Het kentekenbewijs. Dit moet overeenkomen met het kenteken en, volgens het protocol, met het chassisnummer (VIN). DAV-protocol 133/2024
  5. Autorisatie om ermee te rijden, indien de auto niet op uw naam staat. Het moet worden vastgelegd in de voertuigdocumentatie of een volmacht. Het protocol vereist een officieel document – een officieel document van een daartoe bevoegde overheidsinstantie of een notariële volmacht –; de website van de douane beschrijft dit als een door een notaris gecertificeerde volmacht. DAV-protocol 133/2024
  6. Bewijs van een geldige verzekering. Hier schiet de SOA tekort: in de officiële procedure wordt het omschreven als "bewijs van een geldige Mercosur-verzekering" en de website van de douane verwijst ernaar met de bijnaam "Groene Kaart". DNA-procedure

Kan iemand anders het overnemen?

Ja, en het antwoord kent een verrassende voorwaarde: de partner en andere familieleden hebben geen volmacht nodig, maar de bestuurder moet wel woonachtig zijn in het land waar de auto geregistreerd staat.

  • De houder, of degene die een officiële volmacht heeft in het land van herkomst. Het protocol vereist dat de volmacht uitdrukkelijk toestemming geeft voor het besturen van het voertuig, en niet een algemene volmacht. DAV-protocol 133/2024
  • De echtgenoot en familieleden van de houder, zonder uitdrukkelijke toestemming. Onder twee voorwaarden: dat ze ook toeristen zijn en dat de verwantschap met documenten kan worden aangetoond. De douane beperkt het tot familieleden tot de tweede graad van bloedverwantschap of aanverwantschap. DAV-protocol 133/2024
  • En in alle gevallen geldt: de bestuurder moet woonachtig zijn in de plaats waar de auto geregistreerd staat. Als identiteitsbewijs wordt een MERCOSUR-identiteitsdocument overlegd, of, indien de persoon een buitenlander is zonder een dergelijk document, een verblijfsverklaring. Een Uruguayaan die in het buitenland woont, moet zijn of haar gewone verblijfplaats in het land van registratie aantonen. DAV-protocol 133/2024

Hoe lang kan de auto blijven staan?

Twee officiële Uruguayaanse bronnen geven verschillende antwoorden, en hieronder staan ze allebei, zonder een voorkeur uit te spreken: het zelf oplossen zou neerkomen op het verzinnen van een regel die de regering niet heeft aangenomen.

  • De deadline die de immigratiedienst je heeft gegeven. Het protocol van 2024 stelt dat de term 'voertuig' de term is die door de immigratiedienst is toegekend aan de eigenaar van het voertuig of aan de persoon die door hem gemachtigd is om het te besturen. DAV-protocol 133/2024
  • Drie maanden geleden opgenomen. De website van de douane, gedateerd 2011, vermeldt dat voertuigen uit de Gemeenschap "gedurende een periode van drie maanden na binnenkomst onder de regeling kunnen blijven vallen" en dat na die periode het verblijf formeel moet worden bevestigd bij de douaneautoriteit, die een verlenging van maximaal één jaar kan toestaan. Douane

Voor het overige zijn ze het eens, en dit zijn de drie grensgevallen die volgen.

  • Bij teruggave en wanneer de auto blijft staan: 90 dagen, eenmalig, niet verlengbaar. U dient de douane in het rechtsgebied waar de auto zich bevindt vooraf op de hoogte te stellen, en gedurende die 90 dagen is het voertuig niet toegestaan te worden gebruikt. DAV-protocol 133/2024
  • Als u daar een woning bezit of huurt en in het buitenland woont: één jaar, verlengbaar tot 24 maanden. Zonder garanties te verstrekken, conform decreet 26/003. In Uruguay wordt deze verlenging behandeld door het Ministerie van Economie en Financiën. DAV-protocol 133/2024
  • Als er sprake is van een ongeval, diefstal of beroving en de auto niet kan worden teruggebracht. De douaneautoriteit van de plaats waar het product is gepasseerd, wordt met de bijbehorende documentatie op de hoogte gesteld en handelt zonder voorafgaande procedure. DAV-protocol 133/2024

Als het regime je niet beschermt

In deze gevallen wordt het voertuig "in een onregelmatige situatie" achtergelaten en worden de sancties opgelegd volgens de wetgeving van het land waar de overtreding wordt geconstateerd.

  • Wanneer de chauffeur zijn/haar status als toerist niet kan bewijzen. Volgens de immigratiewetgeving van het land dat u binnenkomt, niet die van het land van herkomst. DAV-protocol 133/2024
  • Wanneer de auto in een derde land is geregistreerd. Zelfs als het voertuig bestuurd wordt door een toerist uit de gemeenschap: wat een voertuig uit de gemeenschap definieert, is het kenteken, niet de bestuurder. DAV-protocol 133/2024
  • Wanneer het gebruikt wordt voor het vervoer van personen, al dan niet gratis, of voor commerciële activiteiten. Het protocol omvat uitdrukkelijk toeristische doeleinden en sluit huurauto's uit, die onder de regelgeving zelf vallen. DAV-protocol 133/2024

Wat deze pagina niet vermeldt

  • Hoeveel kost een groene kaart? Er is geen officieel tarief: het wordt uitgegeven door particuliere verzekeraars die geautoriseerd zijn door BCU, en elk van hen bepaalt zijn eigen premie. Ik heb een offerte aangevraagd door het land en de reisdata op te geven.
  • Wat voor boete krijg je aan de andere kant? De verzekeringsnorm is gemeenschappelijk voor de staten die partij zijn bij het verdrag, maar de controle en sancties worden door elk land op basis van zijn eigen wetgeving toegepast, en er is hier geen Braziliaanse of Argentijnse bron geraadpleegd.
  • Als uw huidige polis Mercosur al dekt. Dat hangt ervan af of uw verzekeraar een vertegenwoordigingsovereenkomst conform artikel 4 in dat specifieke land heeft. Dit is een vraag voor uw verzekeraar, niet voor een handleiding.

Voordat je vertrekt, wat verlaat de site al?

Bronnen

Alle vijf zijn officiële Uruguayaanse verklaringen en werden voorgelezen op 5 oktober 2026. Elke bovenstaande verklaring wordt vergezeld door de verklaring die deze ondersteunt.