Se plătește în 4 luni
4 luni
Din luna respectivă încoace, ai cheltuit deja mai puțin decât o călătorie cu autobuzul, chiar și luând în considerare valoarea rămasă a vehiculului. Perioada ta de plată este de 36 de luni.
Vezi toate cele 15 anunțuriCostul complet al deplasării prin Montevideo în fiecare zi: autobuz, mers pe jos, trotinetă electrică, bicicletă electrică, motocicletă și mașină second-hand. Preț de achiziție, asigurare, înmatriculare, energie, întreținere, cheltuieli legate de ploaie și furt, versus costul unui bilet de autobuz - și timpul de călătorie de la ușă la ușă pentru fiecare opțiune.
Prețuri chestionate pe 5 noiembrie 2026. Presupuse leacuri sunt mai jos, fiecare cu data și sursa sa.
Cu o distanță de 4,7 km într-un singur sens, 5 zile pe săptămână și un orizont de 36 de luni:
Se plătește în 4 luni
4 luni
Din luna respectivă încoace, ai cheltuit deja mai puțin decât o călătorie cu autobuzul, chiar și luând în considerare valoarea rămasă a vehiculului. Perioada ta de plată este de 36 de luni.
Vezi toate cele 15 anunțuriSe plătește în 8 luni
8 luni
Din luna respectivă încoace, ai cheltuit deja mai puțin decât o călătorie cu autobuzul, chiar și luând în considerare valoarea rămasă a vehiculului. Perioada ta de plată este de 36 de luni.
Vezi toate cele 14 anunțuriSe plătește doar după 97 de luni
97 luni
Este mai mult decât orizontul de 36 de luni pe care l-ai ales: înainte de data respectivă, încă cheltuiești mai mult decât pe autobuze.
Vezi toate cele 524 anunțuriNu se meritează niciodată, dar economisește timp.
393 USD pe oră
Acest mijloc de transport nu trece pe sub autobuz în nicio lună. Ceea ce cumpără este timp: 175 de ore pe an pe care le câștigi, la 393 de dolari pe oră. Compară asta cu cât câștigi pe oră.
Vezi toate cele 18.825 anunțuriCostul unui vehicul nu este o plată lunară. Este vorba de bani pe care îi plătești în avans, bani pe care îi plătești lunar și valoare pe care o recuperezi atunci când îl vinzi. De aceea, totul aici este calculat după cum urmează: cost acumulat lună de lună, deja actualizat la valoarea vehicululuiIar „costul pe lună” este acel total împărțit la intervalul de timp ales. Aceasta este singura modalitate de a-l compara cu un autobuz, care nu are nici investiție inițială, nici valoare de revânzare.
Autobuzul este punctul de referință deoarece este singurul mijloc de transport deja disponibil fără a cheltui bani. Dacă un mijloc de transport trece pe sub curba sa, există... punct de rentabilitate și este publicată în luni. Dacă nu o depășește niciodată - așa cum se întâmplă aproape întotdeauna cu mașinile - răspunsul corect nu este „nu este recomandabil”, ci Cât câștigi pe oră?Compară-l cu cât câștigi pe oră. Și dacă o opțiune este mai scumpă y mai încet, o spunem direct și nu calculăm niciuna dintre ele.
Cost pe lună, de la cel mai mic la cel mai mare
43 de călătorii pe lună · 202 km pe lună.
Fiecare linie reprezintă banii acumulați în acel mod de transport, după deducerea valorii rămase a vehiculului. În cazul în care o linie traversează linia de autobuz, acel mod de transport a fost plătit. Dacă nu traversează niciodată, nu este niciodată plătit: ceea ce cumpără este timp.
| Mod | Pe lună | Per călătorie | Pe km | Ușă în ușă | Împotriva omnibusului | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Autobuz | $ 2.253 | $ 52,0 | $ 11,16 | 32 minute | referinţă | Este referința |
| Mersul pe jos | $ 0 | $ 0,0 | $ 0,00 | 57 minute | 219 ore pe an pe care le pierzi | Mai ieftin, dar mai lent |
| Skateboard electric | $ 1.043 | $ 24,1 | $ 5,32 | 17 minute | 133 de ore pe an pe care le câștigi | Se plătește în 4 luni |
| Bicicletă electrică | $ 1.473 | $ 34,0 | $ 7,52 | 23 minute | 80 de ore pe an pe care le câștigi | Se plătește în 8 luni |
| Motocicletă | $ 2.674 | $ 61,7 | $ 13,24 | 11 minute traseu auto | 184 de ore pe an pe care le câștigi | Se plătește doar după 97 de luni |
| Mașină second-hand | $ 7.987 | $ 184,3 | $ 39,55 | 12 minute | 175 de ore pe an pe care le câștigi | Nu se meritează niciodată, dar economisește timp. |
Rute calculate cu OSRM pe date OpenStreetMap (ODbL), un serviciu al FOSSIGS e.V.
Orarul și rutele STM — Municipiul Montevideo, Catalog de date deschise
Este singura frecare pe care o cuantificăm și nu ne adunămA-ți pune un preț pe viață pentru a echilibra contul motocicletei este inacceptabil, iar o cifră inventată ar păta orice altceva. Se folosesc datele privind decesele publicate de UNASEV, iar acolo unde există o flotă de vehicule publicată, rata la 100.000 de vehicule - ceea ce reprezintă o... traversează-ne și nu este o cifră oficială: niciuna dintre surse nu publică raportul.
| Mod | Decese în 2025 | La fiecare 100.000 de vehicule | Cum să o citești |
|---|---|---|---|
| Motocicletă | 236 | 48,1 | Aceasta este o referință încrucișată între UNASEV și flota activă de vehicule a MIEM. Niciuna dintre surse nu publică raportul. |
| Mașină second-hand | 124 | 11,3 | Aceasta este o referință încrucișată între UNASEV și flota activă de vehicule a MIEM. Niciuna dintre surse nu publică raportul. |
| Autobuz | 5 | fără taxe | Fără date publicate privind flota de vehicule: nu există o rată, ci doar numărul de decese. |
| Mersul pe jos | 74 | fără taxe | Fără date publicate privind flota de vehicule: nu există o rată, ci doar numărul de decese. |
| Bicicletă electrică | 23 | fără taxe | Fără date publicate privind flota de vehicule: nu există o rată, ci doar numărul de decese. |
UNASEV — Raport anual privind accidentele rutiere 2025 · 31 decembrie 2025 · 3.015 răni grave în 2025, dintre care 75% au fost la motociclete.
Tot ce nu este listat în niciunul dintre cataloagele site-ului este aici, cu prețul, data și un link către editor. Dacă modificați un articol, calculul de mai sus este actualizat, iar suma este reflectată ca fiind a dvs. Articolele marcate ca „indisponibile” pe site nu pot fi introduse aici: nu există un tabel național cu plăcuțe de înmatriculare pentru motociclete sub 500cc, așadar motocicleta este introdusă fără un număr de înmatriculare în calcul, iar suma este calculată folosind numărul de înmatriculare.
| Concept | Valoare | De unde provine? |
|---|---|---|
| Bilet STM (1 oră, cu card) | $ 52 | Primăria orașului Montevideo — bilet STM · 5 noiembrie 2026 |
| Benzină Super 95, pe litru | $ 75,04 | ANCAP — listă de prețuri actuală |
| kWh rezidențial (nivelul 101-600, inclusiv TVA) | $ 10,31 | UTE — grilă tarifară, Tarif Rezidențial Simplu, nivel 101-600 kWh, inclusiv TVA · 1 ianuarie 2026 |
| Preț de referință — Trotinetă electrică | $ 9.778 | Catalog propriu (articole de mobilitate), 15 anunțuri · 5 noiembrie 2026 |
| Preț de referință — Bicicletă electrică | $ 28.965 | Catalog propriu (articole de mobilitate), 14 anunțuri · 5 noiembrie 2026 |
| Preț de referință — Motocicletă | $ 62.100 | Catalog propriu (motocatalog), 524 anunturi · 5 noiembrie 2026 |
| Preț de referință — Mașină second-hand | $ 372.186 | Catalog propriu (carcatalog), 18825 anunțuri · 5 noiembrie 2026 |
| Permis de conducere, prima dată | $ 2.393 | Primăria orașului Montevideo — Permis de conducere · 18 septembrie 2026 |