Ce este la reducere astăzi, la ce preț, cât pierde fiecare model pe an și de unde există loc de negociere? Provine 19.717 de anunțuri Anunțuri actuale pentru modelele 960, citite zilnic pe Mercado Libre, Facebook Marketplace și opt site-uri web de anunțuri și produse auto. Date din 6 noiembrie 2026.
Notificări actuale
19.717
80 de mărci
Preț mediu
US$ 12.500
p25 8.900 USD · p75 18.000 USD
An median
2018
p25 2013
Kilometri medii
107.000 km
dintre cei care o raportează
Vinde o reprezentanță auto
48 %
52% proprietar
Prețul s-a schimbat
317
în 7 zile
Pentru ambele părți
Modelele cu prețuri de peste 22.000 USD pierd 10,0% din valoare pe an de vechime; cele sub 12.000 USD, 4,7%. Dacă cumpărați un SUV sau o camionetă mare, una relativ nouă a absorbit deja cea mai scumpă parte a acestei scăderi; dacă dețineți una și ezitați să o vindeți, în fiecare an vă costă mai mult decât pe cineva cu o mașină mică.
Pentru ambele părți
Comparativ cu versiunea manuală a aceluiași model, cea automată costă cu 4,5% mai mult. Comparativ cu versiunea manuală a aceluiași model și an, indiferent de nivelul de echipare, costă cu 10,8% mai mult: diferența se datorează echipamentului standard. Dacă plătiți acest supliment, asigurați-vă că verificați ce versiune cumpărați.
Pentru ambele părți
Din fiecare 10 anunțuri care își modifică prețul, 9 scad, cu o reducere medie a prețului de 4,4%. Vânzătorii se listează sus și se ajustează ulterior: cumpărătorii au spațiu de manevră, iar vânzătorii câștigă timp listând la prețul pieței de la început.
Dacă cumperi
Por el mismo modelo y año, una automotora pide 3,0 % más que un particular. En Nissan Sentra, Citroën C3, Renault Sandero Stepway y otros la automotora pide incluso menos. Con una diferencia así, la garantía y la transferencia hecha pueden valer más que el ahorro.
Dacă vindeți
În cadrul aceluiași model și an, fiecare diferență de 10.000 km adaugă 1,5% la preț: 50.000 km în plus, 7%. Un an de vechime suplimentar, însă, adaugă 5,9%: mai mult decât dublul diferenței de preț dintr-un an. Pentru vânzători: dezvăluirea kilometrajului real costă mai puțin decât o reclamă pe care nimeni nu o poate compara.
| Franjuri | Notificări | O parte a pieței | |
|---|---|---|---|
| până la 5.000 USD | 721 | 3,7 % | |
| 5.000 USD până la 8.000 USD | 3.043 | 15,4 % | |
| 8.000 USD până la 12.000 USD | 5.704 | 28,9 % | |
| 12.000 USD până la 18.000 USD | 5.304 | 26,9 % | |
| 18.000 USD până la 25.000 USD | 2.386 | 12,1 % | |
| 25.000 USD până la 40.000 USD | 1.609 | 8,2 % | |
| peste 40.000 USD | 950 | 4,8 % |
Jumătate din piață cere între 8.900 și 18.000 de dolari americani. O mașină de gamă medie (12.500 de dolari americani) este un model din 2018 cu 107.000 km la bord.
O reprezentanță auto întreabă cu 3,0% mai mult mai mult de un singur proprietar pentru același model și an.
Din nou: sunt cele cu cele mai multe anunțuri, nu cele mai bine vândute. Este la fel de util, și chiar foarte util: un model cu sute de anunțuri este ușor de comparat, ușor de găsit în versiunea dorită și mai ușor de revinzut.
| Model | Notificări | Preț mediu | An / km tipici | Pierderi pe an | Interval de prețuri | Automat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Onix | 655 | US$ 12.700 | 2021 · 74.932 km | 4,4 % | 26 % | 13 % |
| Volkswagen Gol | 519 | US$ 10.400 | 2014 · 127.000 km | 3,9 % | 41 % | 3 % |
| Peugeot 208 | 479 | US$ 12.900 | 2021 · 72.000 km | 5,9 % | 39 % | 17 % |
| Volkswagen Saveiro | 406 | US$ 14.300 | 2019 · 106.000 km | 3,7 % | 28 % | 1 % |
| Fiat Strada | 366 | US$ 14.895 | 2022 · 84.750 km | 5,8 % | 37 % | 14 % |
| Suzuki Celerio | 366 | US$ 9.500 | 2018 · 98.311 km | 4,5 % | 33 % | 6 % |
| Hyundai HB20 | 344 | US$ 13.490 | 2022 · 65.000 km | 3,7 % | 20 % | 6 % |
| Renault Kwid | 324 | US$ 9.900 | 2021 · 67.453 km | 3,5 % | 20 % | 1 % |
| Renault Oroch | 291 | US$ 14.800 | 2022 · 89.000 km | 4,6 % | 33 % | 17 % |
| Toyota Hilux | 291 | US$ 29.900 | 2017 · 202.240 km | 7,5 % | 71 % | 19 % |
| Suzuki Swift | 281 | US$ 13.490 | 2020 · 89.300 km | 5,8 % | 41 % | 14 % |
| Citroën C3 | 257 | US$ 11.200 | 2021 · 74.173 km | 4,1 % | 36 % | 7 % |
| Peugeot 2008 | 244 | US$ 13.990 | 2020 · 79.000 km | 7,1 % | 36 % | 38 % |
| Fiat Uno | 242 | US$ 8.545 | 2017 · 119.750 km | fără date | 18 % | 1 % |
| Nissan Versa | 232 | US$ 12.900 | 2020 · 96.000 km | 8,0 % | 52 % | 49 % |
| Ford Ecosport | 219 | US$ 11.800 | 2017 · 119.105 km | 4,1 % | 27 % | 19 % |
| Volkswagen Sus! | 213 | US$ 10.500 | 2018 · 105.000 km | fără date | 15 % | 0 % |
| Suzuki Alto | 202 | US$ 6.925 | 2017 · 118.000 km | 6,2 % | 38 % | 0 % |
| Nissan Kicks | 192 | US$ 16.800 | 2020 · 85.000 km | 7,3 % | 27 % | 85 % |
| Chevrolet Tracker | 189 | US$ 17.290 | 2021 · 86.500 km | 8,4 % | 42 % | 73 % |
| Chevrolet Spark | 179 | US$ 6.900 | 2012 · 129.000 km | fără date | 20 % | 1 % |
| Volkswagen Amarok | 173 | US$ 27.000 | 2019 · 179.000 km | 12,0 % | 69 % | 46 % |
| Chevrolet Celta | 161 | US$ 6.500 | 2010 · 150.625 km | fără date | 37 % | 0 % |
| Chevrolet Corsa | 158 | US$ 6.000 | 2008 · 185.750 km | fără date | 35 % | 1 % |
| Nissan Sentra | 155 | US$ 11.990 | 2015 · 116.697 km | 8,3 % | 82 % | 59 % |
Ventilator Este vorba despre cât de mult se întind prețurile aceluiași model între trimestrul cel mai ieftin și cel mai scump. Peste 40% înseamnă că există mașini foarte diferite în acel interval - versiuni, motoare, stare - și că prețul de listă în sine nu vă spune prea multe.
Aceasta este o comparație a prețului actual al aceluiași model de la an la an. Dacă intenționați să păstrați mașina timp de cinci ani, acest factor este mai semnificativ decât prețul inițial: între un model care se depreciază cu 2,4% pe an și unul care se depreciază cu 12,0%, o diferență de 15.000 USD pe parcursul a cinci ani reprezintă o diferență de 7.200 USD.
| Model | Pierderi pe an | Despre prețul său mediu |
|---|---|---|
| Chevrolet Prisma | 2,4 % | US$ 252 |
| Renault Kwid | 3,5 % | US$ 347 |
| Volkswagen Saveiro | 3,7 % | US$ 529 |
| Hyundai HB20 | 3,7 % | US$ 499 |
| Volkswagen Gol | 3,9 % | US$ 406 |
| Citroën C3 | 4,1 % | US$ 459 |
| Ford Ecosport | 4,1 % | US$ 484 |
| Volkswagen Nivus | 4,2 % | US$ 861 |
| Model | Pierderi pe an | Despre prețul său mediu |
|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | 12,0 % | US$ 3.240 |
| Hyundai Tucson | 11,8 % | US$ 1.628 |
| Nissan Frontier | 10,3 % | US$ 2.420 |
| Volkswagen Vento | 10,3 % | US$ 2.153 |
| Volkswagen Tiguan | 9,6 % | US$ 2.390 |
| Ford Ranger | 9,5 % | US$ 1.519 |
| Chevrolet Tracker | 8,4 % | US$ 1.452 |
| Nissan Sentra | 8,3 % | US$ 995 |
Se calculează folosind o linie dreaptă bazată pe prețul median pentru fiecare an de fabricație și este publicat doar cu date de șase ani și o perioadă de cinci ani. Un model care pare plat combină aproape întotdeauna diferite versiuni, fără a-și menține valoarea.
Modele ale căror costuri de publicitate se încadrează între 80% și 100% din buget, comparativ cu costul anual al acelor bani în prezent. Nu este „cea mai ieftină opțiune”: este ceea ce cumperi cheltuind banii.
În ultimele 7 zile am observat o modificare a prețului la 317 de anunțuri (1,1% dintre cei pe care îi urmărim zilnic, inclusiv cei care nu sunt incluși în tabelele de mai sus). 285 au scăzut și 32 au crescut; scăderea mediană a fost 4,4 %.
Acestea sunt schimbări care am văzut Între două citiri, nu există reducerile așa cum pretinde anunțul că le are. Acesta servește drept limită pentru cât de mult poate varia un preț fără ca cineva să negocieze: dacă vânzătorul l-a redus deja pe cont propriu, există loc.
Jumătate din reclame dispar în 22.619 de zile sau mai puțin, aproximativ 11.292 de anunțuri care au părăsit piața în timp ce le analizam.
629 anunțuri (2,7%) menționează ceva despre mașină care schimbă ceea ce cumperi: datorii, documente în așteptare, accident, cerere de despăgubire la asigurare, mecanică defectă. Toate sunt acolo, cu explicația vânzătorului și cât de mult afectează fiecare motiv prețul - datoriile scad prețul; documentele în așteptare nu - în mașini cu datorii sau avariate.
Procentul ăsta crește în fiecare zi, și nu pentru că piața s-ar înrăutăți: citim în continuare descrierea fiecărui anunț, acolo unde vânzătorul o explică.
Dacă vrei să o facem pentru tine, consultant de achiziții Comparați bugetul și utilizarea cu aceleași date, brevetul și prețul pieselor de schimb.
Ești de cealaltă parte? ghid pentru vânzarea mașinii tale Folosește aceleași date pentru a determina cât să comanzi și evaluator calculează-l pe al tău.
