กระเป๋าเดินทาง · Julio 2026
กระเป๋าเดินทางของคุณต้องเสียภาษีเมื่อเข้าประเทศอุรุกวัยหรือไม่?
นี่คือสาระสำคัญของเรื่องนี้ การแบกรับทางกายภาพ เมื่อเข้าประเทศผ่านด่านการ์ราสโก (หรือด่านชายแดนอื่น ๆ) — ไม่ใช่สำหรับการซื้อสินค้าออนไลน์ หากคุณถามว่าการซื้อสินค้าผ่านบริการจัดส่งของคุณต้องเสียภาษีมูลค่าเพิ่มหรือไม่ นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง โปรดดูข้อมูลแฟรนไชส์และข้อกำหนดด้านศุลกากรสำหรับการซื้อสินค้าจากต่างประเทศ .
เล่าเรื่องการเดินทางของคุณให้ฉันฟังหน่อย
คุณต้องจ่าย 50% ของส่วนเกิน
แฟรนไชส์: US$ 500 — ส่วนเกิน: US$ 150.00ภาษีที่ประเมินไว้ (50%): US$ 75.00
ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ที่กลับมาอาศัยอยู่ในพื้นที่หรือเป็นนักท่องเที่ยว ก็ไม่สำคัญ: แฟรนไชส์นี้ ไม่มีการเลือกปฏิบัติโดยอิงจากสัญชาติหรือที่อยู่อาศัย.
วิธีการนำไปใช้ในทางปฏิบัติ
คำตอบนี้ตรงกับคำถามที่พบบ่อยที่สุด: สามารถชำระเงินที่นั่นและนำสิ่งของติดตัวไปด้วยได้หรือไม่?
- ใช่ ชำระเงิน ณ เวลานั้น คุณแจ้งส่วนเกินด้วย การแจ้งสัมภาระ และใบแจ้งหนี้การซื้อจะระบุรายการสินค้าทีละรายการ ใน Carrasco คุณสามารถชำระเงินด้วยบัตรได้ วีซ่า (เดบิตหรือเครดิต) หรือ อเมริกันเอ็กซ์เพรส (เครดิต).
- ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวแทนศุลกากร กฎหมายมาตรา 19.276 ยกเว้น "สัมภาระของผู้เดินทาง" จากข้อกำหนดดังกล่าวอย่างชัดเจน — ในส่วนของรูปแบบนั้นได้ข้อสรุปแล้ว
- ถ้าคุณไม่จ่ายพวกเขาเก็บส่วนเกินไว้จนกว่าคุณจะทำเสร็จ เราไม่พบแหล่งข้อมูลหลักที่ยืนยันกำหนดเวลาการละทิ้งหรือการประมูลที่แน่นอน ดังนั้นเราจึงไม่ได้กำหนดตัวเลขขึ้นมาเอง
- แฟรนไชส์นี้ใช้เดือนละครั้ง (พระราชกฤษฎีกา 139/014 มาตรา 9) ไม่ใช่ปีละครั้ง — นั่นคือสิ่งที่กฎระบุไว้ตั้งแต่ปี 2014 และไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปในการปรับปรุงแก้ไขปี 2019
หากศุลกากรพิจารณาว่าเป็นสินค้านำเข้าเชิงพาณิชย์
ถ้าหากเนื่องจากปริมาณ ลักษณะ หรือความหลากหลายแล้ว สิ่งของนั้นไม่เข้าข่ายเป็นสัมภาระ (ดูรายละเอียดในส่วนที่เป็นพื้นที่สีเทาด้านบน) นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณจะต้องจ่ายภาษีมากกว่า 50% — แต่เป็นเพราะ... กลไกทั้งหมดเปลี่ยนแปลงไป: ออกจากระบบสัมภาระและเข้าสู่ระบบ ระเบียบการนำเข้าทั่วไป.
- อัตราภาษีไม่ได้คงที่ที่ 50% อีกต่อไปแล้ว การคำนวณจะอิงตามการจำแนกประเภท NCM (MERCOSUR Common Nomenclature) ของแต่ละผลิตภัณฑ์ ซึ่งจะแตกต่างกันไปตามผลิตภัณฑ์ ไม่มีเปอร์เซ็นต์ตายตัว
- มีการบวกภาษีมูลค่าเพิ่มเข้าไปด้วย (อัตราพื้นฐาน 22% และ 10% สำหรับบางรายการ) และไม่ได้แทนที่อัตราภาษีศุลกากร: อัตราพื้นฐานคือ... มูลค่าศุลกากรบวกภาษีและเมื่อมีบุคคลที่ไม่ใช่ผู้เสียภาษี—บุคคลธรรมดา—เข้ามาเกี่ยวข้อง จำนวนเงินนั้นก็จะเพิ่มขึ้น เพิ่มขึ้น 50% (หมวด 10 ของ T.O. 2023, มาตรา 13 ข้อ B)
- ที่นี่จำเป็นต้องมีตัวแทนศุลกากร ข้อยกเว้นสำหรับตัวแทนศุลกากร (กฎหมาย 19.276) นั้นใช้เฉพาะกับสัมภาระของผู้เดินทางเท่านั้น นอกเหนือจากข้อยกเว้นดังกล่าวแล้ว จำเป็นต้องมีตัวแทนศุลกากรในการจัดเตรียมและยื่นเอกสารศุลกากรฉบับเดียว (DUA)
- ปัญหาไม่ได้รับการแก้ไขในวันเดียวกันที่เมืองการ์ราสโก สินค้าจะถูกกักไว้จนกว่าตัวแทนศุลกากรจะยื่นใบสำแดงศุลกากรแยกต่างหาก
- คุณสามารถลงทะเบียนในฐานะ "ผู้นำเข้าเป็นครั้งคราว" ได้ โดยใช้บัตรประชาชนของคุณ โดยไม่ต้องมีหมายเลขประจำตัวผู้เสียภาษี (RUT) — แต่มีวงเงินจำกัด 2 DUA ต่อปีหลังจากนั้น คุณต้องลงทะเบียนหมายเลขประจำตัวผู้เสียภาษี (RUT) ที่สำนักงานศุลกากร (DGI) ในฐานะผู้นำเข้า ทางศุลกากรเองระบุว่า "บุคคลทั่วไปสามารถยื่นเอกสารศุลกากรฉบับเดียว (DUA) ได้ไม่เกินสองฉบับต่อปี" นี่เป็นแนวปฏิบัติอย่างเป็นทางการในปัจจุบัน ไม่ใช่กฎหมายเฉพาะที่เราสามารถระบุได้ ถ้าจะขายต่อ ให้ตรวจสอบคู่มือการนำเข้าเชิงพาณิชย์ .
สิ่งที่พวกเขาถามจริงๆ คืออะไรกันแน่
กฎเกณฑ์ต่างๆ โดยไม่มีตัวกลาง
- กฎหมาย 19.276 (ประมวลกฎหมายศุลกากร) มาตรา 132-133 — การแจ้งและนิยามของสัมภาระ
- กฎหมาย 19.276 (ประมวลกฎหมายศุลกากร) มาตรา 211 — บทลงโทษสำหรับการลักลอบนำเข้า
- พระราชกฤษฎีกา 139/014 — ระเบียบสัมภาระของกลุ่มประเทศเมอร์โคซูร์ มาตรา 1 (คำจำกัดความ: ปริมาณ/ลักษณะ/ประเภทที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์), 3 (สินค้าสำหรับกิจกรรมทางวิชาชีพ), 9 (โควตาและปริมาณการใช้ต่อเดือน) และ 13 (50% สำหรับส่วนเกิน)
- พระราชกฤษฎีกา 43/019 — การแก้ไขระเบียบสัมภาระของกลุ่มประเทศเมอร์โคซูร์ (อนุญาตให้ไม่เกิน 500 ดอลลาร์สหรัฐ)
- พระราชกฤษฎีกา 376/022 มาตรา 1 — สิทธิ์ในการซื้อสินค้าปลอดภาษีเพิ่มเติม (850 ดอลลาร์สหรัฐ)
- gub.uy — ขั้นตอน "สัมภาระของผู้เดินทาง: การจัดการน้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต"
- DNA — "การนำเข้าภายใต้ระบอบทั่วไป – คำขออนุมัติการนำเข้า (DUA)": ต้องมีตัวแทนศุลกากร และจำกัดจำนวนคำขออนุมัติ (DUA) ไม่เกินสองครั้งต่อปีสำหรับบุคคลทั่วไป
ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลหลักในเดือนกรกฎาคม 12 2026 หมายเหตุ: หลายหน้าของ aduanas.gub.uy มาจาก 2014 และยังคงแสดงแถบเก่าตามประเทศต้นกำเนิด (300/500) แทนที่จะเป็น USD แบบคงที่ในปัจจุบัน 500 — และการอ้างอิง "พระราชกฤษฎีกา 49/019" สำหรับระบอบนี้ ซึ่งเป็นข้อผิดพลาด: พระราชกฤษฎีกานั้นเกี่ยวกับการชดเชยค่าผ่านทาง ไม่เกี่ยวข้องกับศุลกากร