kreditkort

Itaú Visa LATAM Pass International eller OCA: Hvilket kreditkort tilbyder mest cashback?

Itaú Visa LATAM Pass International og OCA er praktisk talt lige (58 vs. 59 point): Beslutningen er ikke baseret på gennemsnittet, men på hvilken der vinder på de områder, der betyder mest for dig. Itaú Visa LATAM Pass International kommer i top, hvad angår optjening af kilometer, fleksibilitet og dækning. OCA vinder, hvad angår netværksdækning. Itaú Visa LATAM Pass International er for: hyppige rejsende med LATAM Airlines, der foretrækker at koncentrere deres miles i LATAM Pass-programmet og bruge dets partnerlokationer. OCA er for: dem, der handler ofte i lokale fysiske butikker og planlægger deres køb til de dage med den største rabat (fredage med 20% rabat). For metroer er det ikke det værd: værdien ligger i rabatten.

Aksel for aksel

Belønningsprogrammer sammenlignes baseret på, hvad de rent faktisk tilbyder: hvor mange point du optjener, værdien af hvert point, hvor nemt det er at indløse dem, hvilke rabatter de tilbyder, og omkostningerne ved at vedligeholde kortet. En forskel på mindre end 5 point betragtes som uafgjort: scoren er en researchvurdering, ikke en decimalmåling.

Akse (vægt)Itaú Visa LATAM Pass InternationalOCAVinde
Akkumulering (25%)4530Itaú Visa LATAM Pass International
Rabatnetværk (25%)5886OCA
Udveksling (20%)6260Tegne
Omkostninger (15%)6562Tegne
Fleksibilitet (8%)7062Itaú Visa LATAM Pass International
Dækning (7%)7055Itaú Visa LATAM Pass International
Samlet score5859Tegne

Dataene, side om side

FaktumItaú Visa LATAM Pass InternationalOCA
SenderBanco Itaú UruguayOCA S.A. (Itaú Unibanco Group); OCA Blue udstedt af OCA Dinero Electrónico S.A.
NetværkVisumMastercard, Visa
PointprogramLATAM-pasMetros (OCA pointprogram) + omfattende rabatnetværk
Hvordan det akkumuleresOptjen 1 LATAM Pass-mile for hver 2 USD (eller tilsvarende i pesos) brugt på kreditkøb. Bekræftet på tarjetaLatam.html.OCA Blue: 1 Metro for hver $U 120 brugt, ifølge det nuværende kort siden 15/09/2026 (det forrige, gældende siden 01/10/2025, angav 1 Metro for hver $U 104). Kombineret med indløsningsværdien af brændstofkuponer på $U 0,20 pr. Metro er afkastet for OCA Blue cirka 0,17% af forbruget (det var cirka 0,19%), det laveste i sættet. For OCA-kreditkortet forbliver prisen pr. peso uoffentliggjort (Mastercard-kreditkortet, gældende siden 01/09/2026, nævner ikke Metro) og varierer med kampagnerne x2/x3. Betalinger, kontanthævninger, kortgebyrer, afdragsfrie lån og refinansieringer akkumuleres ikke Metros; med OCA VISA akkumuleres kun lokale forbrug, ikke køb i udlandet.
Hvad er værdien af et point?Værdien af en LATAM Pass-mile er ikke offentliggjort af Itaú; markedsestimater anslår cirka 0,01-0,015 USD pr. mil, varierende afhængigt af rute og tilgængelighed. Ikke officielt bekræftet.Indløsningsværdien for brændstofkuponer er 0,20 U$ pr. Metro. Dette er taget fra selve Metraje: 500 U$ for 2.500 Metros, 1.500 U$ for 7.500 Metros og 1.000 U$ diesel for 5.000 Metros – alle tre forhold resulterer i præcis 0,20 U$. Der er dog en indløsning, der giver mere end det dobbelte, offentliggjort i Metrajes ofte stillede spørgsmål (læst den 22/9/2026): 2.000 Metros annullerer den kvartalsvise pris for Mastercard- eller Visa-kortet, som er UI 130 (≈ 864 U$ med UI-værdien den 22/9/2026) eller ≈ 0,43 U$ pr. Metro; for nuværende er dette kun muligt personligt i OCA- eller Metraje-filialer eller ved at ringe til 1730, og kun hvis prisen allerede er blevet faktureret. Vær opmærksom på "Metro-værdien", der er trykt i den tidligere prisplan (U 52 / US$ 1,30 i versionen fra 04/08/2026; den var U 37 / US$ 1,5 i prisplanen fra 2019, hvilket er derfra det tal, vi offentliggjorde tidligere): dette tal er en prisreference, en sats for erstatning af manglende Metro-billetter for penge, IKKE hvad Metroen giver ved indløsning. Kombinationen med akkumuleringssatsen ville give et afkast på 50%, hvilket er absurd.
Sådan indløser duMiles optjenes på medlemmets LATAM Pass-konto; de indløses via LATAM Pass-programmet (flyvninger med LATAM og partnerflyselskaber, opgraderinger), ikke i Volar-kataloget. Miles er gyldige i 36 måneder og kan fornyes, hvis der optjenes 5.000 miles årligt.Metros kan indløses til brændstofkuponer (Super Gasoline 95, Premium Gasoline 97 eller Diesel) på DISA-stationer over hele landet, Riogas propantanke og genopfyldninger, optankning af mobiltelefoner, biografbilletter kontant + Metros-format (2D $U 260 + 360 Metros), ture via Hiperviajes og - den bedste indløsningsmulighed - den kvartalsvise pris for selve Mastercard- eller Visa-kortet i 2.000 Metros. Indløsning kræver, at man er opdateret med alle OCA-produkter. Vigtig rettelse: OCA Blue akkumulerer og indløser også Metros (kortholderne fastsætter deres egen pris, 1 Metro pr. $U 120 startende med 15/09/2026); det er ikke et "kun-rabat"-kort.
RabatterItaú-fordelsnetværket (apoteker, restauranter, supermarkeder, mode, underholdning) plus fordelene ved dette LATAM Pass-niveau, som er mindre end almindeligt antaget: 1 kvalifikationspoint for hver 2 miles uden grænse, 50% bonuskvalificerende point på miles optjent hver måned, prioriterede opgraderingsansøgninger (eksklusive gratis segmenter), fornyelse af milesgyldighed ved akkumulering af 5.000 miles årligt og 5% rabat på LATAM Pass Shopping. I den officielle LATAM Pass Uruguay-tabel inkluderer den internationale kolonne prioriteret check-in, gratis opgraderingssegmenter i og uden for Sydamerika, forudbestemt sædevalg, prioriteret bagage, yderligere 23 kg bagagetilladelse, adgang til Visa Lounge og 25% bonuskilometeroptjening.Omfattende netværk: 20% om fredagen med kredit + 12 afdrag hver dag, begrænset til $U 5.500 pr. konto pr. måned hos deltagende forhandlere, ifølge OCA fordelssiden (gyldig fra 1/6/2026 til 31/5/2027). Tre betingelser ændrer beregningen: de ekstra +5% ved betaling med OCA-appen, Apple Pay eller Google Pay har sit eget loft på $U 500 pr. måned, der deles mellem alle aktive OCA-app-kampagner; 12-afdragene er eksklusive for Mastercard; og kampagnen gælder ikke for køb foretaget via Mercado Pago og kan heller ikke kombineres med andre rabatter. Derudover 10% dagligt hos udvalgte forhandlere og rabatter på 10%-30% på mad, mode, elektronik og uddannelse.
Omkostninger1er år uden omkostninger; derefter UI 864/år, ≈ $U 5.743 med UI'en for 22/9/2026, bekræftet i septemberversionen af 2026-prisplanen (samme værdi som 1/8/2026-versionen). Minimum deklareret indkomst ~$26.000. Velkomstbonus 2.500 miles. Den første yderligere er gratis.Mastercard-kortudskrift gyldig fra 01/09/2026 og dokument med "Aktuelle satser" fra 15/09/2026: kortservice OCA UI 130 pr. kvartal inklusive moms (UI 520 pr. år, ≈ $U 3.456 med UI fra 22/9/2026), yderligere ægtefælle UI 0, yderligere barn/andre UI 65 pr. kvartal inklusive moms, erstatnings-UI 130, fornyelse UI 0; Visa International UI 130 pr. kvartal og Visa Gold UI 162,50 pr. kvartal (≈ $U 4.320 pr. år), begge inklusive moms, i henhold til "Aktuelle satser". Kortforbrug i udlandet 2,44% inklusive moms; hævning i udlandet US$ 2,459 + moms; forsikring på saldi 0,4% inklusive moms (maksimalt 50 UI). Saldofinansiering: De to dokumenter i OCA angiver ikke det samme — 01/09/2026-hæftet angiver 64% ÅOP + moms i pesos (12% i dollars), kontantforskud 80% + moms og forsinket betaling 75% + moms (13% i dollars); dokumentet "Aktuelle satser" i 15/09/2026 angiver 63% (12% i dollars), 80% og forsinket betaling 72% (13%). Vi offentliggør begge, indtil OCA forener dem. Sanktioner: for fuld betaling inden for 48 timer efter forfaldsdatoen UI 50 + moms, for forsinket betaling UI 50 + moms; afsendelse af kontoudtog UI 10 + moms pr. måned (valgfrit); Ubegrundede opkræver 10% + moms på kuponen, minimum $100 / US$ 4 og maksimum $600 / US$ 15; hævninger i hæveautomater og filialer OCA $0. OCA Blå: $0 på primært kort, ekstra kort, kontovedligeholdelse, lav gennemsnitlig provision og erstatning op til 2ª, men opkræver 0,35% + moms på fakturabeløbet for betalinger i inkassonetværk og har daglige grænser på $U 20.000 / US$ 500 på lokale og internationale køb og $U 20.000 / US$ 520 på hævninger.
Bekræftede dataJa, ifølge en officiel kilde.Ja, ifølge en officiel kilde.

For og imod

Itaú Visa LATAM Pass International

Bank · Banco Itaú Uruguay

Til fordel

  • Miles integreres direkte i medlemmets LATAM Pass-konto
  • 2.500 miles velkomstbonus ved dit første køb
  • 5% rabat på LATAM Pass Shopping og 1 kvalificerende point for hver 2 miles uden loft, plus yderligere 50% kvalificerende point på miles, der krediteres hver måned.
  • Overkommelig årlig pris (UI 864 ≈ $U 5.743) og den første yderligere gratis

Mod

  • Lav pris: kun 1 mile pr. 2 USD (halvdelen af Volar-kreditten)
  • Den tilbyder ikke de rejsefordele, der normalt tilskrives den: ingen prioriteret check-in, ingen gratis opgraderingssegmenter, ingen forudbestilling af sæde, ingen prioriteret bagage og ingen adgang til Visa Lounge.
  • Tillæg for køb i udlandet: 3% + moms (1% + moms med den fulde pakke; intet tillæg med Personal Bank), plus yderligere 3% på Visa Internationals valutakurs
  • Miles knyttet til LATAM og partnere; mindre fleksibel end Volar
  • Udløber efter 36 måneder (kortere end Volar), medmindre den fornyes på grund af aktivitet
  • De påløber ikke renter, forskud, spil-/kasinotransaktioner, omstruktureringer, lån mod kreditgrænser eller skattebetalinger.

OCA — Programmåler (Metre)

Ikke-bankudsteder · OCA S.A. (Itaú Unibanco Group); OCA Blue udstedt af OCA Dinero Electrónico S.A.

Til fordel

  • Det største netværk af rabatter i fysiske butikker på det lokale marked
  • 20% rabat om fredagen + 12 rater er en af de mest aggressive kampagner i Uruguay
  • Metrokort udløber ikke og kan overføres mellem OCA-, OCA Blue- og OCA VISA-kort fra samme indehaver.
  • Konkret og nyttig udveksling: brændstofkuponer på DISA-stationer, Riogas-dunke, optankning af mobiltelefon, biograf- og rejsebilletter og selve kortets kvartalsvise pris (2.000 metroer = UI 130, ≈ $U 0,43 pr. metro)
  • Ekstra 5% med digital tegnebog; udbredt ikke-bankudsteder

Mod

  • Metrosystemet tilbyder meget lidt afkast: med den eneste offentliggjorte sats (OCA Blue, 1 Metro pr. $U 120 fra 15/09/2026) og brændstofudvekslingen på $U 0,20 pr. Metro, er afkastet ≈ 0,17% af udgifterne, en sjettedel af de ~1% af bankprogrammerne; selv betaling med kreditkort med Metros ($U 0,43) når ikke op på 0,4%.
  • OCA-kreditkortoptjenelsesraten er ikke offentliggjort og varierer afhængigt af kampagnen x2/x3
  • Ingen cashback: fordelen er en rabat betinget af dage/butikker og med begrænsninger ($ 5.500 U pr. måned og $ 500 U ekstra for appen)
  • Appens 5% rabat, de 12 rater (kun Mastercard) og udelukkelsen af køb via Mercado Pago mindsker stjernekampagnen.

Vores læsning af hver enkelt

Itaú Visa LATAM Pass International

Bekræftet, men lav kilometeroptjening (1 miles pr. US$2, ~0,5-0,75 estimeret retur), det svageste blandt Itaú-miles-kort. Rabatter falder fra 68 til 58 efter gennemgang af den officielle LATAM Pass-tabel kolonne for kolonne: dette niveau inkluderer IKKE prioriteret check-in, gratis opgraderingssegmenter, sædevalg, prioriteret bagage eller Lounge Visa, fordele som det forrige niveau tilbød. Det bevarer Itaú-netværket, 5 LATAM Pass Shopping-bonussen og kvalificerende point. Moderat pris (1 første år gratis, derefter US$864 = US$5.743) og en bonus på 2.500 miles.

OCA

Den største korrektion fra 17/8/2026-gennemgangen er fortsat gældende. Rangeringen vurderede Metroen til $U37 ved hjælp af "Metro-værdien" fra prisplanen, som er en prisreference og ikke indløsningsværdien: de tre brændstofkuponforhold offentliggjort af Metraje selv ($U500 pr. 2.500 Metros og tilsvarende) giver $U 0,20 pr. Metro. Med den eneste offentliggjorte pris (OCA Blue, 1 Metro hver $U120 fra 15/09/2026, tidligere $U104) er det faktiske afkast ~0,17%, så akkumuleringen forbliver på 30. Indløsningen stiger fra 58 til 60 på 22/9/2026, fordi Metraje offentliggør en bedre indløsningspris end værdikuponerne: 2.000 Metros betaler den kvartalsvise pris for kortet (UI 130), det vil sige $U 0,43 pr. Metro. Fleksibiliteten i 62, fordi Metros ikke udløber og kan overføres mellem kortholderens kort, er bedre end næsten hele sættet. Rabatnetværket er fortsat dens sande styrke.