Cambio Uruguay – oficialus valiutų kursų palyginimo logotipas
PaieškaCtrl K

Slapukai, skirti lankymams matuoti ir skelbimams rodyti. Privatumo politika

Automobilis ir siena

Automobilio gabenimas į Braziliją arba Argentiną: žalioji kortelė ir reikalingi dokumentai

Išorėje jie neprašo SOA. Jie prašo kitas draudimasMercosur politika, kurią visi vadina žaliąja kortele, ir smulkiu šriftu parašyta, kad tai Urugvajaus politika Tai galioja tik tose šalyse, kuriose jūsų draudikas turi atstovą.Žemiau pateikiami šeši reglamente išvardyti dokumentai, kas gali juos tvarkyti, kiek laiko galima laikyti automobilį ir atvejai, kai režimas jums netaikomas.

Šaltiniai skaityti po vieną 2026 m. spalio 5 d. Šiame puslapyje žaliosios kortelės kaina neskelbiama: ją parduoda privatūs draudikai, įmoka skiriasi priklausomai nuo bendrovės, transporto priemonės ir termino, o oficialaus tarifo, kurį būtų galima cituoti, nėra.

Dvi draudimo polisai, kurie nėra tas pats

SOA apima iki 250.000 indeksuotų vienetų dėl transporto priemonės ir dėl atsitiktinumo – 1.672.725 USD pagal šiandienos vartotojo sąsajos vertę (2026 m. lapkričio 6 d.)—Ir būtent to Urugvajus reikalauja norint vairuoti čia. Žalioji kortelė yra ta, kurios reikalauja šalis, į kurią atvykstate. Vienos turėjimas nesuteikia kitos.

  • SOA yra Urugvajuje reikalaujamas draudimas, kuris padengia iki 250.000 UI už vieną avariją. 18.412 įstatymas nustato privalomąjį draudimą, kuris apima trečiųjų šalių draudimą ir draudžia transporto priemonių be jo eismą. Jo draudimo suma prasideda nuo 150.000 UI pirmaisiais metais ir siekia 250.000 UI „nuo trečiųjų metų“; įstatymas priimtas 2008 m., todėl dabartinis lygis yra trečiasis. 18.412 įstatymas
  • Žalioji kortelė yra dar viena draudimo polisas, privalomas automobiliams, įvažiuojantiems į kitą šalį. 8/997 dekretas padarė Bendrosios rinkos grupės rezoliuciją 120/94 „bendruoju ir privalomuoju“: civilinės atsakomybės draudimas sausumos transporto priemonių, „neregistruotų atvykimo šalyje tarptautinio reiso metu“, savininkui ar vairuotojui už žalą, padarytą nevežamoms trečiosioms šalims. Tai ta pati priemonė abiem sienos kirtimo kryptimis. 8/997 dekretas
  • Ir tai galioja tik toje šalyje, kurioje jūsų draudikas turi atstovą. Tai paslėpta riba, ir ji yra dekreto 4 straipsnyje: čia išduotos polisės „galios tik toje šalyje ar šalyse, į kurias keliauja jų apdraustieji asmenys, jei tos polisės anksčiau buvo sudariusios atstovavimo sutartis su tų šalių draudimo bendrovėmis“. Apie šias sutartis pranešama BCU draudimo superintendentui. Prieš išvykdami pasiteiraukite apie konkrečią šalį, į kurią vykstate, o ne apie „Mercosur“. 8/997 dekretas
  • Muitinė yra ta, kuri patikrina, ar jį turite. Dekretu atitikties kontrolė pavedama Nacionalinei muitinės direktoratui, o oficialų turistinių transporto priemonių režimo tvarkymą taip pat tvarko DNR, veikianti Ekonomikos ir finansų ministerijoje. 8/997 dekretas

Šeši dokumentai, kurių reikalaujama pagal reglamentą
6

Protokole jie išvardyti kaip „leidžiami cirkuliuoti kitoje valstybėje narėje nei ta, kurioje nurodyta transporto priemonės registracijos ar numerio ženklas“, o tai reiškia, kad sąrašas abiem kryptimis yra tas pats: ko Urugvajus reikalauja iš Argentinos automobilio, to paties reikalauja Argentina iš jūsų.

  1. Galiojantis asmens tapatybės dokumentas kelionėms MERCOSUR šalyse. Urugvajaus asmens tapatybės kortelė galioja: ji naudojama kaip kelionės dokumentas bloke. Protokolas priima skaitmeninę versiją, kai ją išduoda valstybė narė, o inspektoriai gali ją nufotografuoti patikrinimui. DAV protokolas 133/2024
  2. Vairuotojo pažymėjimas. Dabartinis Urugvajaus vairuotojo pažymėjimas. Oficialioje procedūroje jis vadinamas nacionaliniu vienkartiniu vairuotojo leidimu. DNR procedūra
  3. Imigracijos tarnybos išduotas dokumentas, suteikiantis jums teisę būti turistu. Tai dokumentai arba registracijos dokumentas iš pervažiavimo. Prie jų pridedama automobilio nuomos sutartis: transporto priemonei taikomos tos pačios sąlygos, kurios buvo pateiktos jums. DAV protokolas 133/2024
  4. Pavadinimas arba kitas oficialus dokumentas, įrodantis transporto priemonės nuosavybę arba valdymą. Transporto priemonės registracijos dokumentas. Jame turi sutapti registracijos numeris ir, pagal protokolą, VIN numeris. DAV protokolas 133/2024
  5. Leidimas vairuoti automobilį, jei jis nėra jūsų vardu. Tai turi būti įrašyta į transporto priemonės dokumentus arba pateikta įgaliojimo forma. Protokolui reikalingas viešas dokumentas – oficialus tinkamai įgaliotos valstybės įstaigos dokumentas arba notaro patvirtintas įgaliojimas; Muitinės svetainėje tai apibūdinama kaip notaro patvirtintas įgaliojimas. DAV protokolas 133/2024
  6. Galiojančio draudimo įrodymas. Čia SOA ir trūksta: oficiali procedūra jį apibūdina kaip „dabartinio Mercosur draudimo įrodymą“, o muitinės svetainėje jis vadinamas Žaliąja kortele. DNR procedūra

Ar kas nors kitas gali tai sutvarkyti?

Taip, ir atsakymas turi stebinančią sąlygą: sutuoktiniui ir šeimos nariams įgaliojimo nereikia, tačiau vairuotojas turi gyventi šalyje, kurioje automobilis yra registruotas.

  • Turėtojas arba bet kuris asmuo, turintis oficialų įgaliojimą kilmės šalyje. Protokole reikalaujama, kad įgaliojimas aiškiai leistų vairuoti transporto priemonę, o ne būtų bendras įgaliojimas. DAV protokolas 133/2024
  • Turėtojo sutuoktinis ir giminaičiai be aiškaus leidimo. Su dviem sąlygomis: jie turi būti turistai ir giminystės ryšys turi būti įrodytas dokumentais. Muitinė tai riboja giminaičiais iki antrojo kraujomaišos ar svainystės laipsnio. DAV protokolas 133/2024
  • Ir visais atvejais: vairuotojas turi gyventi ten, kur automobilis yra registruotas. Tapatybės įrodymas pateikiamas pateikiant MERCOSUR asmens tapatybės dokumentą arba, jei asmuo yra užsienietis ir neturi tokio dokumento, gyvenamosios vietos pažymėjimą. Užsienyje gyvenantis urugvajietis privalo įrodyti savo įprastinę gyvenamąją vietą registracijos šalyje. DAV protokolas 133/2024

Kiek laiko automobilis gali stovėti?

Du oficialūs Urugvajaus šaltiniai pateikia skirtingus atsakymus, ir štai abu, nepasirinkdami vieno: išspręsti šią problemą patiems reikštų išrasti taisyklę, kurios administracija nesuvienodino.

  • Terminas, kurį jums davė imigracijos tarnyba. 2024 m. protokole teigiama, kad transporto priemonės vairavimo terminas yra „tas, kurį imigracijos tarnyba suteikia transporto priemonės savininkui arba jo įgaliotam asmeniui ją vairuoti“. DAV protokolas 133/2024
  • Trys mėnesiai nuo priėmimo. Muitinės interneto svetainėje, datuotoje 2011 m., teigiama, kad Bendrijos transporto priemonėms „režimas gali būti taikomas tris mėnesius nuo jų atvykimo“ ir kad pasibaigus šiam laikotarpiui buvimas turi būti įformintas muitinės įstaigoje, kuri gali leisti iki vienerių metų. Muitinė

Visais kitais atžvilgiais jie sutaria, ir štai trys ribiniai atvejai, kurie pateikiami toliau.

  • Jei grąžinate ir automobilis lieka: 90 dienų, tik vieną kartą, nepratęsiama. Privalote iš anksto pranešti muitinės įstaigai toje jurisdikcijoje, kurioje yra automobilis, ir per tas 90 dienų transporto priemonė neturi teisės jos naudoti. DAV protokolas 133/2024
  • Jei turite arba nuomojatės nekilnojamąjį turtą ten ir gyvenate užsienyje: vieneri metai, su galimybe pratęsti iki 24 mėnesių. Nesuteikiant garantijų, pagal 26/003 dekretą. Urugvajuje šį pratęsimą tvarko Ekonomikos ir finansų ministerija. DAV protokolas 133/2024
  • Jei įvyksta avarija, vagystė ar apiplėšimas ir automobilio grąžinti negalima. Pranešama vietos, kurioje pravežimas įvyko, muitinės įstaigai, pateikiant patvirtinamuosius dokumentus, ir ji priima sprendimą be išankstinės procedūros. DAV protokolas 133/2024

Kai režimas tavęs neapsaugo

Tokiais atvejais transporto priemonė paliekama „neteisėtoje padėtyje“, o baudos taikomos pagal šalies, kurioje nustatytas pažeidimas, įstatymus.

  • Kai vairuotojas neįrodo savo, kaip turisto, statuso. Pagal atvykstamos šalies, o ne kilmės šalies imigracijos įstatymus. DAV protokolas 133/2024
  • Kai automobilis registruotas trečiojoje šalyje. Net jei ją vairuoja bendruomenės turistas: bendruomenės transporto priemonę apibrėžia jos registracija, o ne vairuotojas. DAV protokolas 133/2024
  • Kai jis naudojamas žmonėms vežti, nemokamai ar nemokamai, arba bet kokiai komercinei veiklai. Protokole aiškiai numatyti turistiniai tikslai, tačiau nuomojamos transporto priemonės, kurioms taikomas pats reglamentas, neįtrauktos. DAV protokolas 133/2024

Ko šiame puslapyje nerašoma

  • Kiek kainuoja žalioji kortelė? Oficialaus tarifo nėra: jį nustato BCU įgalioti privatūs draudikai, ir kiekvienas jų nustato savo įmoką. Paprašiau kainos pasiūlymo, nurodydamas šalį ir kelionės datas.
  • Kokią baudą tau skiria kitoje pusėje? Draudimo standartas yra bendras visoms valstybėms narėms, tačiau kontrolę ir sankcijas taiko kiekviena šalis pagal savo įstatymus, ir čia nebuvo perskaitytas joks Brazilijos ar Argentinos šaltinis.
  • Jei jūsų dabartinė draudimo poliso galiojimo laikas jau galioja Mercosur šalims. Tai priklauso nuo to, ar jūsų draudikas turi 4 straipsnio atstovavimo sutartį toje konkrečioje šalyje. Šis klausimas skirtas jūsų draudikui, o ne vadovui.

Prieš išeinant, kas jau palieka svetainę

Šaltiniai

Visi penki yra oficialūs Urugvajaus pareiškimai, perskaityti 2026 m. spalio 5 d. Prie kiekvieno aukščiau pateikto teiginio pridedamas jį pagrindžiantis teiginys.