Kas šiandien parduodama, kokia kaina, kiek kiekvienas modelis praranda per metus ir kur yra erdvės deryboms? Tai kyla iš... 19.788 skelbimai Dabartiniai 960 modelių skelbimai, kasdien skaitomi „Mercado Libre“, „Facebook Marketplace“ ir aštuoniose automobilių ir skelbimų svetainėse. Duomenys nuo 2026 m. lapkričio 6 d.
Dabartiniai pranešimai
19.788
80 prekių ženklai
Vidutinės klasės kaina
US$ 12.500
25 p. – 8.900 JAV dolerių · 75 p. – 18.000 JAV dolerių
Vidutiniai metai
2018
p25 2013
Vidutiniai kilometrai
107.000 km
iš tų, kurie apie tai praneša
Parduoda automobilių prekybos saloną
48 %
52% savininkas
Kaina pasikeitė
316
per 7 dienas
Abiejoms pusėms
Modeliai, kurių vertė didesnė nei 22.000 JAV dolerių, kiekvienais metais praranda 10,0 % savo vertės; modeliai, kurių vertė mažesnė nei 12.000 JAV dolerių – 4,7 %. Jei perkate visureigį ar didelį pikapą, palyginti naujas automobilis jau yra absorbavęs brangiausią šio nuosmukio dalį; jei tokį turite ir dvejojate, ar jį parduoti, kiekvienais metais jis jums kainuoja daugiau nei mažo automobilio savininkui.
Abiejoms pusėms
Palyginti su to paties modelio mechanine versija, automatinė kainuoja 4,5 % daugiau. Palyginti su to paties modelio ir metų mechanine versija, nepriklausomai nuo komplektacijos lygio, ji kainuoja 10,9 % daugiau: skirtumas atsiranda dėl standartinės įrangos. Jei mokate daugiau, būtinai patikrinkite, kurią versiją perkate.
Abiejoms pusėms
Iš 10 skelbimų, kurių kaina pasikeičia, 9 kaina sumažėja, o vidutinis kainos sumažėjimas yra 4,4 %. Pardavėjai skelbia aukštą kainą ir vėliau ją koreguoja: pirkėjai turi daugiau erdvės manevruoti, o pardavėjai laimi laiko, nuo pat pradžių skelbdami kainą rinkos kaina.
Jei perkate
Por el mismo modelo y año, una automotora pide 3,0 % más que un particular. En Renault Kwid, Nissan Sentra, Nissan March y otros la automotora pide incluso menos. Con una diferencia así, la garantía y la transferencia hecha pueden valer más que el ahorro.
Jei parduodate
To paties modelio ir metų automobilio kaina kas 10.000 km padidėja 1,5 %, o 50.000 km daugiau – 7 %. Tačiau papildomi automobilio metai padidina kainą 5,9 %: tai daugiau nei dvigubai didesnis kainos skirtumas nei metų. Pardavėjams: tikrosios ridos atskleidimas kainuoja mažiau nei reklama, kurios niekas negali palyginti.
| Pakraštys | Pranešimai | Dalis rinkos | |
|---|---|---|---|
| iki 5.000 JAV dolerių | 721 | 3,6 % | |
| 5.000–8.000 JAV dolerių | 3.055 | 15,4 % | |
| 8.000–12.000 JAV dolerių | 5.725 | 28,9 % | |
| 12.000–18.000 JAV dolerių | 5.323 | 26,9 % | |
| 18.000–25.000 JAV dolerių | 2.393 | 12,1 % | |
| 25.000–40.000 JAV dolerių | 1.618 | 8,2 % | |
| daugiau nei 40.000 JAV dolerių | 953 | 4,8 % |
Pusė rinkos prašo kainos nuo 8.900 iki 18.000 JAV dolerių. Vidutinės klasės automobilis (12.500 JAV dolerių) yra 2018 m. modelis, kurio rida yra 107.000 km.
Automobilių prekybos atstovas klausia 3,0 % daugiau daugiau nei vienas to paties modelio ir metų savininkas.
Vėlgi: tai tie, kurie turi daugiausiai skelbimų, o ne perkamiausi. Tai taip pat naudinga ir labai naudinga: modelį su šimtais skelbimų lengva palyginti, lengva rasti norimą versiją ir lengviau perparduoti.
| Modelis | Pranešimai | Vidutinės klasės kaina | Metai / tipiniai kilometrai | Praranda per metus | Kainų diapazonas | Automatinis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Onix | 656 | US$ 12.645 | 2021 m. · 74.991 km | 4,4 % | 26 % | 13 % |
| Volkswagen Gol | 523 | US$ 10.400 | 2014 m. · 127.000 km | 3,9 % | 41 % | 3 % |
| Peugeot 208 | 481 | US$ 12.800 | 2021 m. · 72.000 km | 5,9 % | 39 % | 17 % |
| Volkswagen Saveiro | 407 | US$ 14.300 | 2019 m. · 106.000 km | 3,7 % | 28 % | 1 % |
| Fiat Strada | 369 | US$ 14.890 | 2022 m. · 85.000 km | 5,7 % | 36 % | 14 % |
| Suzuki Celerio | 368 | US$ 9.500 | 2018 m. · 98.000 km | 4,5 % | 34 % | 6 % |
| Hyundai HB20 | 347 | US$ 13.490 | 2022 m. · 65.000 km | 3,7 % | 20 % | 6 % |
| Renault Kwid | 326 | US$ 9.900 | 2021 m. · 67.540 km | 3,5 % | 20 % | 1 % |
| Toyota Hilux | 292 | US$ 29.900 | 2017 m. · 200.928 km | 7,6 % | 71 % | 19 % |
| Renault Oroch | 291 | US$ 14.800 | 2022 m. · 89.000 km | 4,6 % | 33 % | 17 % |
| Suzuki Swift | 285 | US$ 13.490 | 2020 m. · 89.300 km | 5,9 % | 41 % | 14 % |
| Citroën C3 | 257 | US$ 11.200 | 2021 m. · 74.173 km | 4,1 % | 36 % | 7 % |
| Peugeot 2008 | 244 | US$ 13.990 | 2020 m. · 79.000 km | 7,1 % | 36 % | 38 % |
| Fiat Uno | 242 | US$ 8.545 | 2017 m. · 119.750 km | nėra duomenų | 18 % | 1 % |
| Nissan Versa | 232 | US$ 12.900 | 2020 m. · 96.000 km | 8,0 % | 52 % | 49 % |
| Ford Ecosport | 219 | US$ 11.800 | 2017 m. · 119.105 km | 4,1 % | 27 % | 19 % |
| Volkswagen Up! | 215 | US$ 10.500 | 2018 m. · 104.500 km | nėra duomenų | 15 % | 0 % |
| Suzuki Alto | 201 | US$ 6.950 | 2017 m. · 118.000 km | 6,2 % | 37 % | 0 % |
| „Nissan Kicks“ | 192 | US$ 16.800 | 2020 m. · 85.000 km | 7,3 % | 27 % | 85 % |
| „Chevrolet“ sekiklis | 191 | US$ 17.270 | 2021 m. · 87.500 km | 8,4 % | 42 % | 72 % |
| Chevrolet Spark | 180 | US$ 6.900 | 2012 m. · 129.000 km | nėra duomenų | 20 % | 1 % |
| Volkswagen Amarok | 175 | US$ 27.000 | 2019 m. · 177.750 km | 12,0 % | 71 % | 47 % |
| Chevrolet Celta | 162 | US$ 6.500 | 2010 m. · 151.000 km | nėra duomenų | 37 % | 0 % |
| Chevrolet Corsa | 158 | US$ 6.000 | 2008 m. · 185.750 km | nėra duomenų | 35 % | 1 % |
| Nissan Sentra | 155 | US$ 11.990 | 2015 m. · 116.697 km | 8,3 % | 82 % | 59 % |
Ventiliatorius Tai rodo, kiek to paties modelio kainos skiriasi nuo pigiausio iki brangiausio ketvirčio. Virš 40 % reiškia, kad tame diapazone yra labai skirtingų automobilių – versijų, variklių, būklės – ir kad vien katalogo kaina daug ko nepasako.
Tai to paties modelio dabartinės kainos palyginimas kiekvienais metais. Jei planuojate automobilį laikyti penkerius metus, šis veiksnys yra svarbesnis nei pradinė kaina: tarp modelio, kuris per metus nuvertėja 2,4 %, ir modelio, kuris per metus nuvertėja 12,0 %, 15.000 JAV dolerių skirtumas per penkerius metus reiškia 7.200 JAV dolerių skirtumą.
| Modelis | Praranda per metus | Apie vidutinę kainą |
|---|---|---|
| Chevrolet Prisma | 2,4 % | US$ 252 |
| Renault Kwid | 3,5 % | US$ 347 |
| Volkswagen Saveiro | 3,7 % | US$ 529 |
| Hyundai HB20 | 3,7 % | US$ 499 |
| Volkswagen Gol | 3,9 % | US$ 406 |
| Citroën C3 | 4,1 % | US$ 459 |
| Ford Ecosport | 4,1 % | US$ 484 |
| Volkswagen Nivus | 4,2 % | US$ 861 |
| Modelis | Praranda per metus | Apie vidutinę kainą |
|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | 12,0 % | US$ 3.240 |
| Hyundai Tucson | 11,8 % | US$ 1.617 |
| Nissan Frontier | 10,3 % | US$ 2.420 |
| Volkswagen Vento | 10,3 % | US$ 2.153 |
| Volkswagen Tiguan | 9,6 % | US$ 2.390 |
| Ford Ranger | 9,5 % | US$ 1.519 |
| „Chevrolet“ sekiklis | 8,4 % | US$ 1.451 |
| Nissan Sentra | 8,3 % | US$ 995 |
Jis apskaičiuojamas tiesia linija, remiantis kiekvienų pagaminimo metų mediana kaina, ir skelbiamas tik su šešerių metų duomenimis ir penkerių metų laikotarpiu. Modelis, kuris atrodo plokščias, beveik visada maišo skirtingas versijas ir neišlaiko savo vertės.
Modeliai, kurių reklamos išlaidos sudaro nuo 80 % iki 100 % biudžeto, palyginti su metinėmis tų pačių pinigų išlaidomis šiandien. Tai ne „pigiausias variantas“: tai yra tai, ką perkate juos išleisdami.
Per pastarąsias 7 dienas matėme kainos pokytį 316 skelbimai (1,1 % tų, kuriuos stebime kasdien, įskaitant ir tuos, kurie neįtraukti į aukščiau pateiktas lenteles). 284 sumažėjo, o 32 padidėjo; mediana sumažėjimo buvo 4,4 %.
Tai yra pokyčiai, kurie mes matėme Tarp dviejų skaitymų nėra jokių nuolaidų, apie kurias teigiama skelbime. Tai yra riba, kiek kaina gali kisti be jokių derybų: jei pardavėjas jau pats ją sumažino, vietos yra.
Pusė reklamų dingsta 22.619 dienos arba mažiau, apie 11.292 skelbimus, kurie buvo pašalinti iš rinkos, kol mes juos peržiūrėjome.
630 skelbimuose (2,7 %) minima kažkas apie automobilį, kas keičia tai, ką perkate: skola, nesutvarkyti dokumentai, avarija, draudimo išmoka, sugedusi mechanika. Visos šios priežastys yra ten pat, su pardavėjo paaiškinimu ir kaip kiekviena priežastis veikia kainą – skola mažina kainą; nesutvarkyti dokumentai – ne. automobiliai su skolomis arba sudaužyti.
Tas procentas kasdien didėja, ir ne todėl, kad rinka blogėja: mes vis dar skaitome kiekvieno skelbimo aprašymą, kuriame pardavėjas jį paaiškina.
Jei norite, kad tai padarytume už jus, pirkimų patarėjas Palyginkite savo biudžetą ir naudojimą su tais pačiais duomenimis, patentu ir atsarginių dalių kaina.
Ar tu esi kitoje pusėje? vadovas, kaip parduoti savo automobilį Naudokite tuos pačius duomenis, kad nustatytumėte, kiek užsakyti, ir vertintojas apskaičiuok savo.
