Chevrolet Spark 1.2 Ls
US$ 5.500
2012 · 130.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consommation≈ 5,6 L/100 kmMon cher
Cerro · Montevideo · Dueño
Marché libre
Spark 2012 full todos los papeles debe 115
US$ 3.000
El aviso no dice la moneda: la dedujimos comparando con autos iguales.
| Année | 2012 |
|---|---|
| Kilomètres | km non signalés |
| Versión | Full |
| Carrosserie | ≈ HatchbackEstimada: es la carrocería que declaran los demás avisos del mismo modelo. |
| Consommation | ≈ 5,6 L/100 kmMadame, Monsieur, que déclarent 9 vendeurs du même modèle ? |
| Ubicación | Maldonado |
| Vend | Propriétaire |
| Referencia (guía de Mercado Libre) | US$ 7.995 |
| Fontaine | Facebook Marketplace |
| Visto por primera vez | 5 novembre 2026 |
| Última lectura | 5 novembre 2026 |
Menciona deuda, papeles o matrículas.
Lo que declara este aviso
Dette, gage ou saisie
Spark 2012 full todos los papeles debe 115— título del aviso
Les frais d'immatriculation impayés sont rattachés au véhicule, et non à la personne : ils sont à la charge de l'acheteur. Un privilège ou une charge bloque la cession jusqu'à sa levée. J'ai demandé le certificat SUCIVE avec le numéro d'enregistrement et, avant d'effectuer un dépôt, le certificat d'enregistrement demandé par le notaire à la Direction générale des registres.
Lo dice el vendedor, no nosotros. Más avisos así, y cuánto descuenta el mercado por cada motivo, en voitures endettées ou accidentées.
Cómo cambió el precio de este aviso
Lo que pidió este vendedor
Lo venimos midiendo desde el 5/11/2026 y el precio no cambió.
Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, una sola lectura. No sabemos qué precio tenía antes del 5/11/2026.
¿Vale lo que piden?
Muy por debajo del mercadocontra los Spark 2012
US$ 3.000mitad central US$ 6.145–US$ 7.390US$ 8.200
Il y a 19 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 6.490. Este aviso pide US$ 3.000, 54 % por debajo de la mediana, y es el más barato de los comparables.
Un precio tan por debajo del resto suele tener un motivo: chapa, papeles, deudas, mecánica o que el número publicado sea una entrega. Preguntá antes de entusiasmarte.
Este aviso declara algo (ver arriba) y se compara contra autos que no declaran nada: es esperable que pida menos.
Ojo: el aviso no dice la moneda y la dedujimos. Si el vendedor pide pesos y no dólares (o al revés), esta comparación no vale: confirmalo antes de sacar conclusiones.
Qué más hay de Chevrolet Spark
Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.
El más barato de los demás
US$ 2.500 más que este
El más barato por km recorrido
US$ 900 más · 1 año más viejo que este
Bajó US$ 300
Chevrolet Spark 1.0 Ls Año 2011
US$ 3.900
2011 · 196.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consommation≈ 5,8 L/100 kmMon cher
Montevideo · Propriétaire
Marché libre
Otros modelos por la misma plata
Avisos de US$ 2.700 a US$ 3.150 con carrocería hatchback.
El de menos km de otro modelo
US$ 108 más · 14 años más viejo que este
Ford Ka 1.3 I
$ 129.000 (≈ US$ 3.108)
1998 · 50.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consommation≈ 7 L/100 kmMon cher
Cordón · Montevideo · Dueño
Marché libre
| Modèle | Avis | Año típico | Km típicos | Precio típico |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Gol | 4 | 1997 | 135.500 km | US$ 2.950 |
| Ford Escort | 3 | 1997 | 125.000 km | US$ 3.000 |
| Chevrolet Corsa | 3 | 1996 | 240.000 km | US$ 3.000 |
| Fiat Uno | 3 | 1995 | 273.500 km | US$ 2.771 |
| Renault Twingo | 2 | 2000 | 180.000 km | US$ 2.950 |
Lo que el precio no dice
Cuánto pierde por año
No hay curva propia del Spark: un auto usado típico pierde 6,2 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 2.814 (US$ 186 menos).
Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2012 (US$ 6.490).
Cuánto cuesta tenerlo
Haciendo 12.000 km por año: 8.807 $ par mois de bolsillo, y $ 113.406 por año contando lo que pierde de valor.
| Carburant 5,6 L/100 km (consumo del modelo), nafta (el aviso no lo dice) a $ 90,45 | $ 60.782 |
|---|---|
| Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones | $ 8.770 |
| Seguro obligatorio (SOA) | $ 7.238 |
| Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos | $ 28.896 |
| Pérdida de valor | $ 7.719 |
| Por año | $ 113.406 |
Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el conseiller en achats o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.
Datos para decidir
- Sus repuestos salen 30 % menos que los de un auto promedio.
- Entre las fichas de Spark que lo informan: ABS 98 %, airbags 89 %, control de estabilidad 18 %.
- Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,9 % (últimos 7 días, todo el mercado).
- En el Spark, las automotoras piden 2,6 % más que los particulares por el mismo año (este aviso es de un particular).
- Oferta: 175 Spark publicados, 18 del 2012.
- Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 26 de octubre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 892, filtro de aceite $ 233, amortiguador delantero $ 1.774, kit de embrague $ 5.043, kit de distribución $ 2.853, óptica delantera $ 4.041.
- Latin NCAP ensayó este modelo 0 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2014, protocolo 2010-2015); 0 estrellas adulto y 0 niño (ensayo 2016, protocolo 2016-2019). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.
Qué es el Chevrolet Spark
Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.
Chevrolet Spark
El Chevrolet Spark es un automóvil de turismo del segmento A, originalmente comercializado como Daewoo Matiz, producido por el fabricante surcoreano GM Daewoo desde el año 1998 hasta agosto de 2022. Es un cinco plazas, inicialmente solo con motor delantero transversal de tres y cuatro cilindros, tracción delantera, una económica suspensión trasera dependiente y carrocería de cinco puertas. Su diseño se basó en el prototipo Italdesign Lucciola diseñado por Giorgetto Giugiaro proyectado en un principio como futuro sustituto del Fiat Cinquecento.
Seguir leyendo en WikipediaTexto de Wikipedia, bajo licencia CC BY-SA 4.0.
Videos que lo prueban
Reseñas publicadas en YouTube por sus autores; no son nuestras ni las patrocinamos. Pueden mostrar otra versión o año que el del aviso.
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Datos del aviso publicado en Facebook Marketplace. Es un precio pedido, no una tasación; confirmá estado, papeles y deudas del vehículo antes de pagar.