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Voiture et frontière

Emmener sa voiture au Brésil ou en Argentine : la carte verte et les documents requis

Dehors, ils ne demandent pas le SOA. Ils demandent une autre assuranceCelui du Mercosur, que tout le monde appelle la carte verte, et dont les petites lignes indiquent qu'il s'agit d'une politique uruguayenne Elle n'est valable que dans les pays où votre assureur a un représentant.Vous trouverez ci-dessous la liste des six documents énumérés par la réglementation, les personnes habilitées à les détenir, la durée de détention du véhicule et les cas où le régime ne s'applique pas.

Les sources sont consultées une par une le 5 octobre 2026. Cette page ne publie aucun prix pour la carte verte : elle est vendue par des assureurs privés, la prime varie selon la compagnie, le véhicule et la durée, et il n’existe aucun tarif officiel à citer.

Les deux polices d'assurance, qui ne sont pas identiques

La SOA couvre jusqu'à 250.000 unités indexées par véhicule et par accident —1.672.400 $ à la valeur actuelle de l’UI (5 novembre 2026)—C'est celle-ci que l'Uruguay exige pour conduire ici. La carte verte est celle requise par le pays où vous entrez. Posséder l'une ne vous donne pas automatiquement l'autre.

  • L'assurance SOA est obligatoire en Uruguay et couvre jusqu'à 250.000 UI par accident. La loi 18.412 instaure une assurance responsabilité civile obligatoire et interdit la circulation des véhicules non assurés. Le plafond de couverture est fixé à 150.000 UI la première année et atteint 250.000 UI à partir de la troisième année. Cette loi datant de 2008, le plafond actuel correspond à la troisième année. Loi 18.412
  • La carte verte est une autre forme d'assurance, obligatoire pour les voitures entrant dans un autre pays. Le décret 8/997 a rendu obligatoire la résolution 120/94 du Groupe du Marché commun : assurance responsabilité civile pour le propriétaire ou le conducteur de véhicules terrestres non immatriculés dans le pays d’entrée lors d’un voyage international, couvrant les dommages causés à des tiers non transportés. Ce dispositif est identique dans les deux sens du passage de la frontière. Décret 8/997
  • Et elle n'est valable que dans le pays où votre assureur a un représentant. C'est la frontière cachée, et elle figure à l'article 4 du décret : les polices émises ici « ne seront valables que dans le ou les pays où voyagent leurs assurés, si ces polices ont préalablement conclu des accords de représentation avec des compagnies d'assurance dans ces pays ». Ces accords sont déclarés à la Surintendance des assurances de la Banque centrale d'Uruguay (BCU). Avant votre départ, renseignez-vous sur les assurances du pays précis où vous vous rendez, et non sur celles du « Mercosur ». Décret 8/997
  • Ce sont les douanes qui vérifient que vous l'avez. Le décret confie le contrôle de la conformité à la Direction nationale des douanes, et le traitement officiel du régime des véhicules touristiques est également assuré par la DNA, au sein du ministère de l'Économie et des Finances. Décret 8/997

Les six documents requis par la réglementation
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Le protocole les énumère comme devant « circuler dans un État partie différent de celui de l'immatriculation ou de la plaque d'immatriculation du véhicule », ce qui signifie que la liste est la même dans les deux sens : ce que l'Uruguay exige d'une voiture argentine est ce que l'Argentine exige de la vôtre.

  1. Document d'identité valide pour voyager au sein du MERCOSUR. La carte d'identité uruguayenne est valable : elle sert de document de voyage au sein de l'Union européenne. Le protocole accepte la version numérique lorsqu'elle est délivrée par un État membre, et les inspecteurs peuvent la photographier à des fins de vérification. Protocole DAV 133/2024
  2. Le permis de conduire. Le permis de conduire uruguayen actuel. La procédure officielle le désigne sous le nom de Permis de conduire national unique. procédure ADN
  3. Le document qui vous qualifie de touriste, délivré par les autorités d'immigration. Il s'agit du document administratif ou du certificat d'immatriculation du poste frontière. La durée du contrat de location du véhicule y est rattachée : le véhicule est soumis aux mêmes conditions qui vous ont été communiquées. Protocole DAV 133/2024
  4. Titre de propriété ou autre document officiel attestant la propriété ou la possession du véhicule. Le document d'immatriculation du véhicule. Il doit correspondre au numéro d'immatriculation et, conformément au protocole, au numéro VIN. Protocole DAV 133/2024
  5. Autorisation de conduire le véhicule, si celui-ci n'est pas immatriculé à votre nom. Cela doit être consigné dans les documents du véhicule ou faire l'objet d'une procuration. Le protocole exige un acte authentique – un document officiel émanant d'un organe public dûment habilité ou une procuration notariée – ; le site web des douanes précise qu'il s'agit d'une procuration certifiée par un notaire. Protocole DAV 133/2024
  6. Preuve d'assurance en cours de validité. C’est là que le SOA présente des lacunes : la procédure officielle le décrit comme une « preuve d’assurance Mercosur en cours » et le site web des douanes y fait référence sous son surnom, la Carte Verte. procédure ADN

Quelqu'un d'autre peut-il s'en charger ?

Oui, et la réponse comporte une condition surprenante : le conjoint et les membres de la famille n’ont pas besoin de procuration, mais le conducteur doit résider dans le pays où la voiture est immatriculée.

  • Le titulaire, ou toute personne disposant d'une procuration officielle dans le pays d'origine. Le protocole exige que la procuration autorise expressément la conduite du véhicule, et non une procuration générique. Protocole DAV 133/2024
  • Le conjoint et les proches du titulaire, sans autorisation expresse. Sous deux conditions : qu’ils soient également touristes et que le lien de parenté soit prouvé par des documents. Les douanes limitent cette possibilité aux parents jusqu’au deuxième degré de consanguinité ou d’alliance. Protocole DAV 133/2024
  • Et dans tous les cas : le conducteur doit résider à l'adresse d'immatriculation du véhicule. La preuve d'identité est apportée par un document d'identité du MERCOSUR ou, si la personne est étrangère et ne possède pas un tel document, par un certificat de résidence. Un Uruguayen résidant à l'étranger doit prouver sa résidence habituelle dans le pays d'enregistrement. Protocole DAV 133/2024

Combien de temps la voiture peut-elle rester ?

Deux sources officielles uruguayennes donnent des réponses différentes, que voici sans en choisir une : résoudre ce problème nous-mêmes reviendrait à inventer une règle que l’administration n’a pas unifiée.

  • La date limite que vous a fixée l'immigration. Le protocole de 2024 stipule que la durée du séjour du véhicule est « celle accordée par l’autorité d’immigration au propriétaire du véhicule ou à la personne autorisée par lui à le conduire ». Protocole DAV 133/2024
  • Trois mois depuis l'admission. Le site web des douanes, daté de 2011, indique que les véhicules communautaires « peuvent rester soumis au régime pendant une période de trois mois à compter de leur entrée », et qu'après cette période, le séjour doit être formalisé auprès de l'autorité douanière, qui peut autoriser jusqu'à un an. Douane

Pour le reste, ils sont d'accord, et voici les trois cas limites qui suivent.

  • Si vous revenez et que la voiture reste : 90 jours, une seule fois, non prolongeable. Vous devez en informer au préalable le bureau des douanes du lieu où se trouve le véhicule, et pendant ces 90 jours, le véhicule ne pourra pas être utilisé. Protocole DAV 133/2024
  • Si vous possédez ou louez un bien immobilier là-bas et que vous vivez à l'étranger : un an, extensible à 24 mois. Sans fournir de garanties, conformément au décret 26/003. En Uruguay, cette prolongation est traitée par le ministère de l'Économie et des Finances. Protocole DAV 133/2024
  • En cas d'accident, de vol ou de cambriolage et si la voiture ne peut être restituée. L'autorité douanière du lieu de transit est informée, avec les pièces justificatives, et statue sans procédure préalable. Protocole DAV 133/2024

Quand le régime ne vous protège pas

Dans ces cas, le véhicule est laissé « en situation irrégulière » et les sanctions sont appliquées conformément à la loi du pays où l'infraction est constatée.

  • Lorsque le conducteur ne prouve pas son statut de touriste. Selon la loi sur l'immigration du pays où vous entrez, et non de votre pays d'origine. Protocole DAV 133/2024
  • Lorsque la voiture est immatriculée dans un pays tiers. Même si le véhicule est conduit par un touriste local : ce qui définit un véhicule local, c’est son immatriculation, pas son conducteur. Protocole DAV 133/2024
  • Lorsqu'il est utilisé pour transporter des personnes, que ce soit gratuitement ou non, ou pour toute activité commerciale. Le protocole inclut expressément les finalités touristiques et exclut les véhicules de location, qui sont déjà couverts par le règlement. Protocole DAV 133/2024

Ce que cette page ne dit pas

  • Combien coûte la carte verte ? Il n'existe pas de tarif officiel : il est fixé par des assureurs privés agréés par la Banque centrale d'Uruguay (BCU), chacun déterminant son propre prix. J'ai demandé un devis en précisant le pays et les dates de voyage.
  • Quel genre d'amende vous infligent-ils de l'autre côté ? La norme en matière d'assurance est commune aux États parties, mais le contrôle et les sanctions sont appliqués par chaque pays selon sa propre législation, et aucune source brésilienne ou argentine n'a été consultée ici.
  • Si votre police d'assurance actuelle couvre déjà le Mercosur. Cela dépend de l'existence d'une convention de représentation (article 4) auprès de votre assureur dans ce pays. Il s'agit d'une question à poser à votre assureur, et non à un guide.

Avant de partir, ce qui quitte déjà le site

Sources

Ces cinq déclarations sont des communiqués officiels uruguayens et ont été lus le 5 octobre 2026. Chaque communiqué ci-dessus est accompagné de celui qui le soutient.