Chevrolet Celta 1.4 Advantage Aa+dir

US$ 9.590

Année	2016
Kilomètres	77.500 km
Versión	1.4
Carrosserie	HatchbackSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Blanco
Boîte	Manuel
Carburant	Naphte
Consommation	≈ 7 L/100 kmMadame, Monsieur, que déclarent 5 vendeurs du même modèle et du même moteur ?
Ubicación	Malvin, Montevideo
Vend	Propriétaire
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 8.900 (promedio del año, todas las versiones)
Fontaine	Marché libre
Visto por primera vez	9er octobre 2026
Última lectura	5 novembre 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 23 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Moteur	1.4
Potencia	94 hp
Válvulas por cilindro	2
Boîte	Manual, 5 marchas
Tracción	Delantera
Adresse	Hidráulica
Tanque	54 L

Medidas y capacidad

Largo	3.799 mm
Haut	1.408 mm
Ancho	1.944 mm
Distancia entre ejes	3.095 mm
Plazas	5
Puertas	5

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Sécurité

Frenos ABS
Airbag del conductor
Airbag del acompañante
~~Control de estabilidad~~

Confort

Climatisation
Tapizado de cuero
~~Piloto automático~~

Audio y conectividad

Radio AM/FM
CD

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

We have been tracking it since 9/10/2026 and the price hasn't changed.

These are the prices this advert published and we recorded, a single reading. We do not know what it cost before 9/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Por encima del mercadocontra los Celta 2016

Este: US$ 9.590

US$ 7.800mitad central US$ 8.500–US$ 8.993US$ 8.500.000

Il y a 20 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 8.900. Este aviso pide US$ 9.590, 8 % por encima de la mediana, y es de los más caros de los comparables.

Corregido por kilómetros: con 77.500 km (la mediana de su año es 107.000 km), el mercado pide entre US$ 8.893 y US$ 9.409, unos US$ 9.311. Este aviso está 3 % por encima de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Celta de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 135 menos.

Si se ordenan los 32 Celta de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 21º.

Qué más hay de Chevrolet Celta

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 1.790 menos · 19.500 km más que este

Chevrolet Celta 1.4 Extra Full

US$ 7.800

2016 · 97.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consommation≈ 7 L/100 kmMon cher

Atlantis · Canelones · Propriétaire

Marché libre

El más barato por km recorrido

US$ 2.590 menos · 42.500 km más · 1 año más viejo que este

Chevrolet Celta 1.4 Ls

US$ 7.000

2015 · 120.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consommation≈ 7 L/100 kmMon cher

Cerro · Montevideo · Dueño

Marché libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 8.631 a US$ 10.070 con carrocería hatchback.

El más nuevo de otro modelo

US$ 310 más · 48.500 km más · 10 años más nuevo que este

Ford Fiesta Kinetic 1.6 Se At 2014

US$ 9.900

2026 · 126.000 km · Hatchback · Automática · Nafta

Consommation≈ 7,4 L/100 kmMon cher

La Blanqueada · Montevideo · Automotora

Marché libre

El de menos km de otro modelo

US$ 400 más · 69.500 km menos · 7 años más nuevo que este

Suzuki Alto 800 0.8 Ga

US$ 9.990

2023 · 8.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consommation4,5 L/100 km

Montevideo · Automotora

Marché libre

Modèle	Avis	Año típico	Km típicos	Precio típico
Renault Kwid	137	2020	80.000 km	US$ 9.500
Fiat Uno	89	2017	107.540 km	US$ 9.000
Chevrolet Onix	79	2017	124.500 km	US$ 9.700
Peugeot 208	79	2016	106.000 km	US$ 9.500
Volkswagen Gol	79	2012	146.000 km	US$ 9.500
Volkswagen Up!	76	2017	114.000 km	US$ 9.800

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del Celta: un auto usado típico pierde 6,2 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 8.995 (US$ 595 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2016 (US$ 8.900).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: 10.843 $ par mois de bolsillo, y $ 154.789 por año contando lo que pierde de valor.

Carburant 7 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 75.978
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 18.050
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 28.848
Pérdida de valor	$ 24.675
Por año	$ 154.789

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el conseiller en achats o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 30 % menos que los de un auto promedio.
Entre las fichas de Celta que lo informan: ABS 94 %, airbags 95 %, control de estabilidad 14 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,8 % (últimos 7 días, todo el mercado).
En el Celta, las automotoras piden 11 % más que los particulares por el mismo año (este aviso es de un particular).
Oferta: 172 Celta publicados, 20 del 2016.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 29 de octubre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 713, filtro de aceite $ 327, amortiguador delantero $ 2.075, kit de embrague $ 5.853, kit de distribución $ 2.319, óptica delantera $ 3.201.
Latin NCAP ensayó este modelo 1 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2011, protocolo 2010-2015). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Chevrolet Celta

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Chevrolet Celta

El Chevrolet Celta es un automóvil de turismo del segmento B fabricado por General Motors bajo la marca Chevrolet en Brasil entre 2000 y 2015, y exportado a distintos mercados latinoamericanos. Basado en una profunda reestilización de la primera generación del Chevrolet Corsa, que había debutado en Brasil en 1994, compitió directamente con modelos como el Fiat Uno, el Fiat Palio y el Volkswagen Gol. A lo largo de su producción se fabricaron aproximadamente 700 000 unidades en la planta de Gravataí, a un ritmo de unas 100 000 por año.

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