Volkswagen Bora 1.8 Highline T 180cv Cuero

US$ 16.490

Année	2013
Kilomètres	174.000 km
Versión	Highline · 1.8
Carrosserie	SedánSegún el aviso.
Puertas y color	4 puertas · Blanco
Boîte	Manuel
Carburant	Naphte
Consommation	≈ 7,9 L/100 kmMadame, Monsieur, que déclarent 3 vendeurs du même modèle ?
Ubicación	Colón, Montevideo
Vend	Propriétaire
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 15.490
Fontaine	Marché libre
Visto por primera vez	22er octobre 2026
Última lectura	5 novembre 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 5 de noviembre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Moteur	1.8
Potencia	180 hp
Válvulas por cilindro	5
Boîte	Manual, 5 marchas
Tracción	Delantera
Adresse	Hidráulica
Tanque	55 L

Medidas y capacidad

Largo	4.376 mm
Haut	1.446 mm
Ancho	1.735 mm
Distancia entre ejes	2.513 mm
Plazas	5
Puertas	4

Condiciones del aviso

Único dueño	Non

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Sécurité

Frenos ABS

Confort

Climatisation
Piloto automático
Computadora de a bordo

Audio y conectividad

Radio AM/FM
MP3

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

We have been tracking it since 22/10/2026 and the price hasn't changed.

These are the prices this advert published and we recorded, a single reading. We do not know what it cost before 22/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Por debajo del mercadocontra la versión Highline 2013

Este: US$ 16.490

US$ 10.000mitad central US$ 15.368–US$ 19.550US$ 19.900

Il y a 6 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 18.250. Este aviso pide US$ 16.490, 10 % por debajo de la mediana, y es más barato que 6 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 174.000 km (la mediana de su versión es 151.000 km), el mercado pide entre US$ 14.954 y US$ 18.535, unos US$ 17.377. Este aviso está 5 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Bora de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 274 menos.

Si se ordenan los 31 Bora de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 24º.

Qué más hay de Volkswagen Bora

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato de la misma versión y año

US$ 6.490 menos · 46.000 km más que este

Volkswagen Bora 1.8 Highline T 180cv Cuero

US$ 10.000

2013 · 220.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consommation≈ 7,9 L/100 kmMon cher

Prado · Montevideo · Dueño

Marché libre

El más barato por km recorrido

US$ 5.590 menos · 109.000 km menos que este

Volkswagen Bora 2.0 Trendline 115cv Tiptronic

US$ 10.900

2013 · 65.000 km · Sedán · Automática · Nafta

Consommation≈ 7,9 L/100 kmMon cher

Carrasco · Montevideo · Automotora

Marché libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 3.500 menos · 89.000 km menos · 2 años más viejo que este

Volkswagen Bora 2.0 Trendline 115 ch

US$ 12.990

2011 · 85.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consommation≈ 7,9 L/100 kmMon cher

Reducto · Montevideo · Dueño

Marché libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 410 más · 54.000 km menos · 1 año más nuevo que este

🏁BORA 1.8T 2014🏁

US$ 16.900

2014 · 120.000 km · ≈ Sedán

Consommation≈ 7,9 L/100 kmMon cher

Montevideo · Propriétaire

Facebook Marketplace

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 14.841 a US$ 17.315 con carrocería sedán.

El más nuevo de otro modelo

US$ 1.090 menos · 146.059 km menos · 13 años más nuevo que este

Bajó US$ 200

Suzuki Dzire Glx 2026 Unico Duño

US$ 15.400

2026 · 27.941 km · Sedán · Manual · Híbrido

Aguada · Montevideo · Dueño

Marché libre

El de menos km de otro modelo

US$ 690 menos · 173.000 km menos · 12 años más nuevo que este

Bajó US$ 200

Chevrolet Onix Plus 1.0t Lt

US$ 15.800

2025 · 1.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consommation≈ 6,3 L/100 kmMon cher

Prado · Montevideo · Dueño

Marché libre

Modèle	Avis	Año típico	Km típicos	Precio típico
Nissan Versa	40	2022	75.000 km	US$ 15.900
Chevrolet Onix plus	39	2023	58.000 km	US$ 15.800
Volkswagen Vento	19	2015	180.500 km	US$ 16.900
Toyota Corolla	16	2017	179.500 km	US$ 15.895
Hyundai HB20S	14	2024	50.000 km	US$ 14.990
Volkswagen Virtus	13	2019	101.000 km	US$ 15.500

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del Bora: un auto usado típico pierde 6,2 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 15.468 (US$ 1.022 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2013 (US$ 15.490).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: 13.749 $ par mois de bolsillo, y $ 207.418 por año contando lo que pierde de valor.

Carburant 7,9 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 85.747
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 31.037
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 40.968
Pérdida de valor	$ 42.429
Por año	$ 207.418

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el conseiller en achats o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 21 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de Bora que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 56 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,9 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 92 Bora publicados, 10 del 2013.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 25 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.496, filtro de aceite $ 216, amortiguador delantero $ 2.207, kit de embrague $ 13.195, kit de distribución $ 7.144, óptica delantera $ 8.088.

Qué es el Volkswagen Bora

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Volkswagen Bora

El Volkswagen Bora, es un automóvil de turismo del segmento C, producido por el fabricante alemán Volkswagen. Fue presentado a nivel mundial en el año 1998 y su producción inició en las factorías centrales de Wolfsburgo, Alemania, para luego extenderse a otras filiales y mercados.

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