Fiat Toro 1.3 Freedom At6 Fwd

US$ 21.900

Año	2025
Kilómetros	60.000 km
Versión	Freedom · 1.3
Carrocería	Pick-upSegún el aviso.
Puertas y color	4 puertas · Blanco
Caja	Automática
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 8,3 L/100 kmEstimado: lo que declaran 8 vendedores del mismo modelo.
Ubicación	Pocitos Nuevo, Montevideo
Vende	Dueño
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 24.000
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	14 de octubre de 2026
Última lectura	29 de octubre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 28 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.3
Potencia	175 hp
Válvulas por cilindro	4
Caja	Automática, 6 marchas
Tracción	Delantera
Dirección	Hidráulica
Tanque	60 L

Medidas y capacidad

Largo	4.945 mm
Alto	1.729 mm
Ancho	1.845 mm
Distancia entre ejes	2.990 mm
Plazas	5
Puertas	4

Condiciones del aviso

Único dueño	Sí

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Control de estabilidad
Control de tracción
~~Frenos ABS~~
~~Airbag del acompañante~~
~~Alarma~~

Confort

Aire acondicionado
Computadora de a bordo
Portavasos

Audio y conectividad

Radio AM/FM

Exterior

Llantas de aleación

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Lo venimos midiendo desde el 14/10/2026 y el precio no cambió.

Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, una sola lectura. No sabemos qué precio tenía antes del 14/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Por debajo del mercadocontra la versión Freedom 2025

Este: US$ 21.900

US$ 21.900mitad central US$ 23.975–US$ 24.995US$ 26.500

Hay 11 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 24.000. Este aviso pide US$ 21.900, 9 % por debajo de la mediana, y es el más barato de los comparables.

Corregido por kilómetros: con 60.000 km (la mediana de su versión es 27.807 km), el mercado pide entre US$ 22.688 y US$ 23.791, unos US$ 22.845. Este aviso está 4 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Toro de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 365 menos.

Si se ordenan los 29 Toro de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 2º.

Qué más hay de Fiat Toro

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato de los demás

US$ 990 más · 27.000 km menos que este

Bajó US$ 610

Fiat Toro 1.3 Freedom At6 Fwd

US$ 22.890

2025 · 33.000 km · Pick-up · Automática · Nafta

Consumo≈ 8,3 L/100 kmestimado

Tala · Canelones · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 3.910 menos · 73.000 km más · 2 años más viejo que este

Fiat Toro 1.8 Freedom At6 Fwd

US$ 17.990

2023 · 133.000 km · Pick-up · Automática · Nafta

Consumo≈ 8,6 L/100 kmestimado

La Blanqueada · Montevideo · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 19.710 a US$ 22.995 con carrocería pick-up.

El más nuevo de otro modelo

US$ 910 menos · 46.219 km menos · 2 años más nuevo que este

FIAT STRADA ULTRA

US$ 20.990

2027 · 13.781 km · ≈ Pick-up

Consumo≈ 7,3 L/100 kmestimado

Automotora

Julio Automóviles · con teléfono

El de menos km de otro modelo

US$ 2.000 menos · 57.300 km menos que este

Renault Oroch 1.6 Sce Intens Outsider 2wd Mt

US$ 19.900

2025 · 2.700 km · Pick-up · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,7 L/100 kmestimado

Goes · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Chevrolet Montana	47	2024	35.000 km	US$ 20.700
Toyota Hilux	29	2014	220.000 km	US$ 20.900
Renault Oroch	20	2024	39.600 km	US$ 21.245
Volkswagen Amarok	15	2017	175.559 km	US$ 21.990
Fiat Strada	13	2025	20.453 km	US$ 20.800
Ford Ranger	11	2017	180.000 km	US$ 22.500

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un Toro pierde 8 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 20.148 (US$ 1.752 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2025 (US$ 24.000).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 15.001 por mes de bolsillo, y $ 252.375 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 8,3 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 90.088
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 41.220
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 41.472
Pérdida de valor	$ 72.358
Por año	$ 252.375

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 23 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de Toro que lo informan: ABS 26 %, airbags 27 %, control de estabilidad 100 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,1 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 93 Toro publicados, 15 del 2025.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 25 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.716, filtro de aceite $ 320, amortiguador delantero $ 3.859, óptica delantera $ 5.463.
Latin NCAP ensayó este modelo 4 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2018, protocolo 2016-2019). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Fiat Toro

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Fiat Toro

La Fiat Toro o Ram 1000 es una camioneta pickup mediana, producida por el fabricante ítalo-estadounidense Fiat Chrysler Automobiles, para su producción y venta en el mercado del Mercosur, bajo la marca italiana Fiat. Para el caso de la versión vendida en México, se trata del mismo vehículo comercializado a través de la marca RAM. Se trata de una camioneta pickup catalogada como SUV, que fuera presentada por Fiat en Brasil durante el mes de febrero del año 2016. Esta camioneta está encasillada dentro de un nuevo segmento del mercado de camionetas de hasta una tonelada de carga, conocido con las siglas SUP que fuera inaugurado por la Renault Duster Oroch.

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