Hyundai I10 1.1

US$ 6.900

Año	2015
Kilómetros	220.000 km
Versión	1.1
Carrocería	≈ HatchbackEstimada: es la carrocería que declaran los demás avisos del mismo modelo.
Puertas y color	5 puertas · Gris
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 6,7 L/100 kmEstimado: lo que declaran 5 vendedores del mismo modelo y motor.
Ubicación	Las Piedras, Canelones
Vende	Dueño
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 10.400 (promedio del año, todas las versiones)
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	20 de octubre de 2026
Última lectura	29 de octubre de 2026

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Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Lo venimos midiendo desde el 20/10/2026 y el precio no cambió.

Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, una sola lectura. No sabemos qué precio tenía antes del 20/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Por debajo del mercadocontra los i10 2015

Este: US$ 6.900

US$ 6.900mitad central US$ 7.598–US$ 8.875US$ 10.500

Hay 14 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 7.995. Este aviso pide US$ 6.900, 14 % por debajo de la mediana, y es el más barato de los comparables.

Corregido por kilómetros: con 220.000 km (la mediana de su año es 129.000 km), el mercado pide entre US$ 6.520 y US$ 7.699, unos US$ 6.950. Este aviso está justo en eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un i10 de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 121 menos.

Si se ordenan los 32 i10 de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 13º.

Qué más hay de Hyundai i10

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato de los demás

US$ 100 más · 85.000 km menos que este

Bajó US$ 500

Hyundai I10 Gl Full Cc. Blanco 135.000km

US$ 7.000

2015 · 135.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,5 L/100 kmestimado

Maldonado · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 1.620 menos · 16.000 km menos · 2 años más viejo que este

Hyundai I10 1.1 Gls Mt

US$ 5.280

2013 · 204.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

San Carlos · Maldonado · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 100 más · 136.000 km menos · 1 año más viejo que este

Hyundai I10 1.1

US$ 7.000

2014 · 84.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

Las Piedras · Canelones · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 50 más · 95.000 km menos · 2 años más nuevo que este

Alarma, Bloqueo, Camara Marcha Atras

US$ 6.950

2017 · 125.000 km · ≈ Hatchback · Nafta

Consumo≈ 6,5 L/100 kmestimado

Salinas · Canelones · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 6.210 a US$ 7.245 con carrocería hatchback.

El más nuevo de otro modelo

US$ 300 más · 158.000 km menos · 7 años más nuevo que este

Bajó US$ 400

Suzuki Alto 800 0.8 Ga

US$ 7.200

2022 · 62.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,3 L/100 kmestimado

Maroñas, Curva · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 310 menos · 188.554 km menos · 2 años más nuevo que este

Zotye Z100 Elegant 2017

US$ 6.590

2017 · 31.446 km · Hatchback · Manual · Nafta

Sayago · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Chevrolet Spark	56	2011	135.000 km	US$ 6.900
Suzuki Alto 800	29	2017	122.560 km	US$ 6.900
Suzuki Celerio	29	2014	138.000 km	US$ 6.990
Suzuki Alto	27	2015	130.000 km	US$ 6.900
BYD F0	27	2013	102.500 km	US$ 6.900
Chevrolet Celta	24	2010	173.806 km	US$ 6.500

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del i10: un auto usado típico pierde 5,7 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 6.507 (US$ 393 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2015 (US$ 7.990).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 10.440 por mes de bolsillo, y $ 141.518 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 6,7 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 72.722
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 12.987
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 32.328
Pérdida de valor	$ 16.243
Por año	$ 141.518

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 15 % menos que los de un auto promedio.
Entre las fichas de i10 que lo informan: ABS 96 %, airbags 91 %, control de estabilidad 0 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,1 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 69 i10 publicados, 15 del 2015.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 25 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 878, amortiguador delantero $ 2.702, kit de embrague $ 4.501, óptica delantera $ 5.831.

Qué es el Hyundai i10

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Hyundai i10

El Hyundai i10 es un automóvil de turismo del segmento A producido por el fabricante surcoreano Hyundai Motor Company desde el año 2007. Es de cinco puertas con motor delantero montado transversalmente y de tracción delantera que se fabrica en Corea. Reemplaza al Hyundai Atos como el modelo menos costoso de la marca y continúa con el esquema de nomenclatura estrenado en el Hyundai i30.

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