Volkswagen T-cross 1.0 Tsi Trendline At

US$ 18.800

Bajó de US$ 19.800 el 27 de octubre de 2026.

Año	2023
Kilómetros	98.000 km
Versión	Trendline · 1.0T
Carrocería	SUV o crossoverSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Rojo
Caja	Automática
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 7,1 L/100 kmEstimado: lo que declaran 9 vendedores del mismo modelo.
Ubicación	El Pinar, Canelones
Vende	Dueño
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 19.200
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	20 de octubre de 2026
Última lectura	29 de octubre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 20 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.0T
Potencia	116 hp
Válvulas por cilindro	4
Caja	Automática, 6 marchas
Tracción	4x2
Dirección	Eléctrica
Tanque	50 L

Medidas y capacidad

Largo	4.199 mm
Alto	1.601 mm
Ancho	1.977 mm
Distancia entre ejes	2.651 mm
Plazas	5
Puertas	5

Condiciones del aviso

Único dueño	Sí

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

bajó 5,1 % desde el 20/10/2026, cuando lo empezamos a medir: US$ 19.800 → US$ 18.800.

máximo US$ 19.800mínimo US$ 18.800

Último cambio el 27/10/2026: US$ 19.800 → US$ 18.800.

Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, 2 lecturas. No sabemos qué precio tenía antes del 20/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Por debajo del mercadocontra los T-Cross 2023

Este: US$ 18.800

US$ 18.000mitad central US$ 18.993–US$ 23.150US$ 26.500

Hay 10 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 19.950. Este aviso pide US$ 18.800, 6 % por debajo de la mediana, y es más barato que 9 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 98.000 km (la mediana de su año es 60.000 km), el mercado pide entre US$ 17.916 y US$ 21.133, unos US$ 18.775. Este aviso está justo en eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un T-Cross de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 302 menos.

Si se ordenan los 69 T-Cross de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 32º.

Qué más hay de Volkswagen T-Cross

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 800 menos · 38.000 km menos que este

Volkswagen T-cross 1.0 Tsi Comfortline At

US$ 18.000

2023 · 60.000 km · SUV o crossover · Automática · Nafta

Consumo≈ 7,1 L/100 kmestimado

Canelones · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 3.800 menos · 6.000 km menos · 2 años más viejo que este

Volkswagen T-cross 1.6 Trendlinde Mt

US$ 15.000

2021 · 92.000 km · SUV o crossover · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,9 L/100 kmestimado

Pocitos · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 700 más · 58.000 km menos · 1 año más viejo que este

Excelente Estado. Service Oficial

US$ 19.500

2022 · 40.000 km · SUV o crossover · Automática · Nafta

Consumo≈ 7,1 L/100 kmestimado

Parque Batlle · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 16.920 a US$ 19.740 con carrocería suv o crossover.

El más nuevo de otro modelo

US$ 1.300 menos · 93.800 km menos · 3 años más nuevo que este

Citroën Basalt 1.0 Live

US$ 17.500

2026 · 4.200 km · SUV o crossover · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,9 L/100 kmestimado

Manga · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 1.300 menos · 93.800 km menos · 3 años más nuevo que este

Citroën Basalt 1.0 Live

US$ 17.500

2026 · 4.200 km · SUV o crossover · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,9 L/100 kmestimado

Manga · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Chevrolet Tracker	40	2021	75.932 km	US$ 18.445
Nissan Kicks	37	2022	80.000 km	US$ 17.990
Volkswagen Nivus	34	2022	71.400 km	US$ 18.395
Jetour X70	19	2022	65.000 km	US$ 18.500
Citroën C4 Cactus	17	2024	28.000 km	US$ 18.500
Peugeot 2008	16	2024	47.000 km	US$ 17.900

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un T-Cross pierde 6,2 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 17.634 (US$ 1.166 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2023 (US$ 19.900).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 14.708 por mes de bolsillo, y $ 224.633 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 7,1 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 77.063
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 35.385
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 56.808
Pérdida de valor	$ 48.139
Por año	$ 224.633

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 87 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de T-Cross que lo informan: ABS 100 %, airbags 98 %, control de estabilidad 97 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,1 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 107 T-Cross publicados, 11 del 2023.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 24 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.886, amortiguador delantero $ 3.317, kit de embrague $ 7.246, óptica delantera $ 32.500.
Latin NCAP ensayó este modelo 5 de 5 estrellas (ensayo 2024); 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Volkswagen T-Cross

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Volkswagen T-Cross

El Volkswagen T-Cross es un SUV del segmento B del fabricante alemán Volkswagen. Se construye sobre la plataforma de bloque de construcción transversal modular A0 (MQB) y llegó en abril de 2019 al mercado. El vehículo se posiciona debajo del T-Roc en Europa o del Tarek en América, y es el modelo SUV más pequeño de Volkswagen.

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