Itaú Visa LATAM Pass Antarabangsa atau OCA: Kad kredit yang manakah menawarkan lebih banyak pulangan tunai?
Itaú Visa LATAM Pass International dan OCA boleh dikatakan seri (58 vs 59 mata): keputusan bukan berdasarkan purata, tetapi berdasarkan yang mana satu menang dalam bidang yang paling penting bagi anda. Itaú Visa LATAM Pass International berada di kedudukan teratas dari segi perbatuan, fleksibiliti dan liputan. OCA menang dalam liputan rangkaian. Itaú Visa LATAM Pass International adalah untuk: pengembara LATAM Airlines yang kerap yang lebih suka menumpukan perbatuan dalam program LATAM Pass dan menggunakan lokasi rakan kongsinya. OCA adalah untuk: mereka yang kerap membeli-belah di kedai fizikal tempatan dan merancang pembelian mereka untuk hari diskaun terbesar (Jumaat dengan diskaun 20%). Bagi Metros, ia tidak berbaloi: nilainya terletak pada diskaun.
Gandar demi gandar
Program ganjaran dibandingkan berdasarkan apa yang sebenarnya ditawarkan: berapa banyak mata yang anda kumpulkan, nilai setiap mata, betapa mudahnya untuk menebusnya, diskaun yang disediakan dan kos penyelenggaraan kad. Perbezaan kurang daripada 5 mata dianggap seri: skor adalah penilaian penyelidikan, bukan ukuran perpuluhan.
| Paksi (berat) | Itaú Visa LATAM Pass Antarabangsa | OCA | Menang |
|---|---|---|---|
| Pengumpulan (25%) | 45 | 30 | Itaú Visa LATAM Pass Antarabangsa |
| Rangkaian diskaun (25%) | 58 | 86 | OCA |
| Pertukaran (20%) | 62 | 60 | Lukis |
| Kos (15%) | 65 | 62 | Lukis |
| Fleksibiliti (8%) | 70 | 62 | Itaú Visa LATAM Pass Antarabangsa |
| Liputan (7%) | 70 | 55 | Itaú Visa LATAM Pass Antarabangsa |
| Skor keseluruhan | 58 | 59 | Lukis |
Data itu, bersebelahan
| Fakta | Itaú Visa LATAM Pass Antarabangsa | OCA |
|---|---|---|
| Pemancar | Banco Itaú Uruguay | OCA S.A. (Kumpulan Itaú Unibanco); OCA Blue dikeluarkan oleh OCA Dinero Electrónico S.A. |
| Rangkaian | Visa | Mastercard, Visa |
| Program mata | Pas LATAM | Metros (program mata OCA) + rangkaian diskaun yang luas |
| Bagaimana ia terkumpul | Dapatkan 1 batu LATAM Pass untuk setiap US$2 (atau yang setara dalam peso) yang dibelanjakan untuk pembelian kredit. Disahkan di tarjetaLatam.html. | OCA Biru: 1 Metro untuk setiap $U 120 yang dibelanjakan, mengikut kad semasa sejak 15/09/2026 (yang sebelumnya, berkuat kuasa sejak 01/10/2025, menyatakan 1 Metro untuk setiap $U 104). Digabungkan dengan nilai penebusan baucar bahan api sebanyak $U 0,20 setiap Metro, pulangan untuk OCA Biru adalah lebih kurang 0,17% daripada perbelanjaan (ia lebih kurang 0,19%), yang terendah dalam set tersebut. Bagi kad kredit OCA, kadar setiap peso kekal tidak diterbitkan (kad kad kredit Mastercard berkuat kuasa kerana 01/09/2026 tidak menyebut Metro) dan berbeza-beza mengikut kempen x2/x3. Pembayaran, pengeluaran tunai, yuran kad, pinjaman boleh amortizable dan pembiayaan semula tidak mengumpul Metros; dengan OCA VISA, hanya perbelanjaan tempatan yang terkumpul, bukan pembelian di luar negara. |
| Apakah nilai satu mata? | Nilai satu batu LATAM Pass tidak diterbitkan oleh Itaú; anggaran pasaran mencadangkan kira-kira US$0,01-0,015 setiap batu, berbeza-beza bergantung pada laluan dan ketersediaan. Tidak disahkan secara rasmi. | Nilai penebusan dalam baucar bahan api ialah $U 0,20 setiap Metro. Ini diambil daripada Metraje itu sendiri: $U 500 untuk 2.500 Metro, $U 1.500 untuk 7.500 Metro, dan $U 1.000 diesel untuk 5.000 Metro—ketiga-tiga nisbah menghasilkan tepat $U 0,20. Walau bagaimanapun, terdapat penebusan yang menghasilkan lebih daripada dua kali ganda, yang diterbitkan dalam Soalan Lazim Metraje (dibaca pada 22/9/2026): 2.000 Metro membatalkan kos suku tahunan kad Mastercard atau Visa, iaitu UI 130 (≈ $U 864 dengan nilai UI 22/9/2026), atau ≈ $U 0,43 setiap Metro; buat masa ini, ini hanya tersedia secara bersemuka di cawangan OCA atau Metraje atau dengan menghubungi 1730, dan hanya jika kos telah dibilkan. Berhati-hati dengan "Nilai Metro" yang dicetak dalam jadual tambang sebelumnya (U 52 / US$ 1,30 dalam versi 04/08/2026; ia adalah U 37 / US$ 1,5 dalam jadual tambang 2019, dari situlah angka yang kami terbitkan sebelum ini diperoleh): angka itu adalah rujukan tambang, kadar penggantian tiket Metro yang hilang dengan wang, BUKAN apa yang Metro hasilkan apabila ditebus. Menggabungkannya dengan kadar pengumpulan akan memberikan pulangan 50%, yang tidak masuk akal. |
| Cara menebus | Miles dikumpulkan dalam akaun LATAM Pass ahli; ia ditebus melalui program LATAM Pass (penerbangan LATAM dan syarikat penerbangan rakan kongsi, naik taraf), bukan dalam katalog Volar. Miles sah selama 36 bulan dan boleh diperbaharui jika 5.000 batu dikumpulkan setiap tahun. | Metros boleh ditebus dengan baucar bahan api (Super Petrol 95, Premium Petrol 97 atau Diesel) di stesen DISA di seluruh negara, tangki dan isian semula propana Riogas, tambah nilai telefon bimbit, tiket wayang secara tunai + format Metros (2D $U 260 + 360 Metros), perjalanan melalui Hiperviajes dan—penebusan terbaik yang ditawarkan—kos suku tahunan kad Mastercard atau Visa itu sendiri dalam 2.000 Metros. Penebusan memerlukan semua produk OCA dikemas kini. Pembetulan penting: OCA Blue juga mengumpul dan menebus Metros (pemegang kad menetapkan kadar mereka sendiri, 1 Metro setiap $U 120 bermula dengan 15/09/2026); ia bukan kad "diskaun sahaja". |
| Diskaun | Rangkaian faedah Itaú (farmasi, restoran, pasar raya, fesyen, hiburan) serta faedah tahap Pas LATAM ini, yang kurang daripada yang dipercayai: 1 mata kelayakan untuk setiap 2 batu tanpa had, 50% mata kelayakan bonus ke atas batu yang diperoleh setiap bulan, permohonan naik taraf keutamaan (tidak termasuk segmen percuma), pembaharuan sah laku perbatuan setelah terkumpul 5.000 batu setiap tahun dan diskaun 5% untuk Beli-belah Pas LATAM. Dalam jadual rasmi Pas LATAM Uruguay, lajur Antarabangsa merangkumi daftar masuk keutamaan, segmen naik taraf percuma di dalam dan di luar Amerika Selatan, pemilihan tempat duduk awal, bagasi keutamaan, elaun bagasi tambahan 23 kg, akses ke Visa Lounge dan pengumpulan perbatuan bonus 25%. | Rangkaian luas: 20% pada hari Jumaat dengan kredit + ansuran 12 setiap hari, dihadkan pada $U 5.500 setiap akaun sebulan di pedagang yang mengambil bahagian, menurut halaman faedah OCA (sah dari 1/6/2026 hingga 31/5/2027). Tiga syarat mengubah pengiraan: tambahan +5% apabila membayar dengan Aplikasi OCA, Apple Pay atau Google Pay mempunyai hadnya sendiri iaitu $U 500 sebulan, dikongsi antara semua promosi Aplikasi OCA yang aktif; ansuran 12 adalah eksklusif untuk Mastercard; dan promosi ini tidak terpakai untuk pembelian yang dibuat melalui Mercado Pago dan juga tidak boleh digabungkan dengan diskaun lain. Di samping itu, 10% setiap hari di pedagang terpilih dan diskaun 10%-30% untuk makanan, fesyen, elektronik dan pendidikan. |
| Kos | 1er tahun tanpa sebarang kos; kemudian UI 864/tahun, ≈ $U 5.743 dengan UI 22/9/2026, disahkan dalam versi September jadual tambang 2026 (nilai yang sama seperti versi 1/8/2026). Pendapatan minimum yang diisytiharkan ~$26.000. Bonus alu-aluan batu 2.500. Tambahan pertama percuma. | Penyata kad Mastercard sah daripada 01/09/2026 dan dokumen "Kadar Semasa" daripada 15/09/2026: perkhidmatan kad OCA UI 130 setiap suku tahun termasuk VAT (UI 520 setahun, ≈ $U 3.456 dengan UI daripada 22/9/2026), UI pasangan tambahan 0, UI anak/lain-lain tambahan 65 setiap suku tahun termasuk VAT, UI penggantian 130, UI pembaharuan 0; UI Visa Antarabangsa 130 setiap suku tahun dan UI Visa Gold 162,50 setiap suku tahun (≈ $U 4.320 setahun), kedua-duanya termasuk VAT, mengikut "Kadar Semasa". Penggunaan kad di luar negara 2,44% termasuk VAT; pengeluaran di luar negara US$ 2,459 + VAT; insurans ke atas baki 0,4% termasuk VAT (maksimum 50 UI). Pembiayaan baki: kedua-dua dokumen dalam OCA tidak menyatakan perkara yang sama — buklet 01/09/2026 menetapkan 64% APR + VAT dalam peso (12% dalam dolar), pendahuluan tunai 80% + VAT dan pembayaran lewat 75% + VAT (13% dalam dolar); dokumen "Kadar Semasa" dalam 15/09/2026 menyatakan 63% (12% dalam dolar), 80% dan pembayaran lewat 72% (13%). Kami menerbitkan kedua-duanya sehingga OCA menyatukannya. Penalti: untuk pembayaran penuh dalam masa 48 dari tarikh akhir UI 50 + VAT, untuk pembayaran lewat UI 50 + VAT; menghantar penyata akaun UI 10 + VAT sebulan (pilihan); Caj yang tidak berasas ialah 10% + VAT pada kupon, minimum $100 / US$ 4 dan maksimum $600 / US$ 15; pengeluaran di ATM dan cawangan OCA $0. OCA Biru: $0 pada kad utama, kad tambahan, penyelenggaraan akaun, komisen purata yang rendah dan penggantian sehingga 2ª, tetapi mengenakan caj 0,35% + VAT pada jumlah invois untuk pembayaran dalam rangkaian kutipan, dan mempunyai had harian sebanyak $U 20.000 / US$ 500 untuk pembelian tempatan dan antarabangsa dan $U 20.000 / US$ 520 untuk pengeluaran. |
| Data yang disahkan | Ya, menurut sumber rasmi. | Ya, menurut sumber rasmi. |
Untuk dan menentang
Itaú Visa LATAM Pass Antarabangsa
Bank · Banco Itaú Uruguay
Menyokong
- Miles disepadukan terus ke dalam akaun LATAM Pass ahli
- Bonus alu-aluan 2.500 batu dengan pembelian pertama anda
- Diskaun 5% untuk LATAM Pass Shopping dan 1 mata kelayakan untuk setiap 2 batu tanpa had, serta tambahan 50% mata kelayakan untuk batu yang dikreditkan setiap bulan
- Kos tahunan yang berpatutan (UI 864 ≈ $U 5.743) dan tambahan pertama percuma
Menentang
- Kadar rendah: hanya 1 batu setiap US$2 (separuh daripada kredit Volar)
- Ia tidak menawarkan faedah perjalanan yang biasanya dikaitkan dengannya: tiada daftar masuk keutamaan, tiada segmen naik taraf percuma, tiada pilihan tempat duduk awal, tiada bagasi keutamaan dan tiada akses ke Visa Lounge.
- Caj tambahan untuk pembelian di luar negara: 3% + VAT (1% + VAT dengan Pakej Penuh; tiada caj tambahan dengan Bank Peribadi), ditambah tambahan 3% ke atas kadar pertukaran Visa Antarabangsa
- Batu terikat dengan LATAM dan rakan kongsi; kurang fleksibel berbanding Volar
- Tamat tempoh pada 36 bulan (lebih pendek daripada Volar) melainkan diperbaharui disebabkan oleh aktiviti
- Mereka tidak mengumpul faedah, pendahuluan, transaksi perjudian/kasino, penstrukturan semula, pinjaman terhadap had kredit atau pembayaran cukai.
OCA — Meter Program (Meter)
Penerbit bukan perbankan · OCA S.A. (Kumpulan Itaú Unibanco); OCA Blue dikeluarkan oleh OCA Dinero Electrónico S.A.
Menyokong
- Rangkaian diskaun terbesar di kedai fizikal di pasaran tempatan
- Diskaun 20% pada hari Jumaat + 12 ansuran merupakan salah satu promosi paling agresif di Uruguay
- Metro tidak tamat tempoh dan boleh dipindah milik antara kad OCA, OCA Blue dan OCA VISA bagi pemegang yang sama.
- Pertukaran yang konkrit dan berguna: baucar bahan api di stesen DISA, kanister Riogas, tambah nilai telefon bimbit, tiket pawagam dan perjalanan, dan kos suku tahunan kad itu sendiri (2.000 Metro = UI 130, ≈ $U 0,43 setiap Metro)
- Tambahan 5% dengan dompet digital; penerbit bukan bank yang digunakan secara meluas
Menentang
- Sistem Metro menawarkan pulangan yang sangat sedikit: dengan satu-satunya kadar yang diterbitkan (OCA Biru, 1 Metro setiap $U 120 dari 15/09/2026) dan pertukaran bahan api sebanyak $U 0,20 setiap Metro, pulangannya ialah ≈ 0,17% daripada perbelanjaan, satu perenam daripada ~1% program bank; malah membayar kad kredit dengan Metros ($U 0,43) tidak mencapai 0,4%.
- Kadar pengumpulan kad kredit OCA tidak diterbitkan dan berbeza mengikut kempen x2/x3
- Tiada pulangan tunai: faedahnya adalah diskaun yang dikenakan pada hari/kedai dan dengan had ($U 5.500 sebulan, dan tambahan $U 500 untuk aplikasi)
- Diskaun 5% aplikasi, 12 ansuran (Mastercard sahaja) dan pengecualian pembelian melalui Mercado Pago mengurangkan promosi bintang.
Bacaan kita setiap satu
Itaú Visa LATAM Pass Antarabangsa
Akruan perbatuan yang disahkan tetapi rendah (1 batu setiap US$2, ~Anggaran pulangan 0,5-0,75), yang paling lemah antara kad batu Itaú. Diskaun menurun daripada 68 kepada 58 selepas menyemak jadual LATAM Pass rasmi lajur demi lajur: peringkat ini TIDAK termasuk daftar masuk keutamaan, segmen naik taraf percuma, pemilihan tempat duduk, bagasi keutamaan atau Visa Ruang Istirehat, faedah yang ditawarkan oleh peringkat sebelumnya. Ia mengekalkan rangkaian Itaú, bonus Beli-belah LATAM Pass 5 dan mata kelayakan. Kos sederhana (1 tahun pertama percuma, kemudian US$864 = US$5.743) dan bonus batu 2.500.
OCA
Pembetulan terbesar daripada semakan 17/8/2026 masih berkuat kuasa. Kedudukan tersebut menilai Metro pada $U37 menggunakan "Nilai Metro" daripada jadual tambang, yang merupakan rujukan tambang dan bukan nilai penebusan: tiga nisbah baucar bahan api yang diterbitkan oleh Metraje sendiri ($U500 setiap 2.500 Metro dan setara) menghasilkan $U 0,20 setiap Metro. Dengan satu-satunya kadar yang diterbitkan (OCA Biru, 1 Metro setiap $U120 daripada 15/09/2026, sebelum ini $U104), pulangan sebenar ialah ~0,17%, jadi pengumpulan kekal pada 30. Penebusan meningkat daripada 58 kepada 60 pada 22/9/2026 kerana Metraje menerbitkan kadar penebusan yang lebih baik daripada baucar: 2.000 Metro membayar kos suku tahunan kad (UI 130), iaitu, $U 0,43 setiap Metro. Fleksibiliti dalam 62 kerana Metro tidak tamat tempoh dan boleh dipindah milik antara kad pemegang kad adalah lebih baik daripada hampir keseluruhan set. Rangkaian diskaun kekal sebagai kekuatan sebenar.