Cambio Uruguay - Logo rasmi untuk membandingkan kadar pertukaran
CarianCtrl K

Kuki untuk mengukur lawatan dan memaparkan iklan. Dasar privasi

Kereta terpakai yang manakah patut saya beli?

Beritahu kami berapa banyak yang anda miliki, untuk apa anda akan menggunakannya, dan apa yang paling penting bagi anda. Kami akan memberitahu anda model dan tahun yang boleh anda beli hari ini, berapa kosnya untuk memilikinya setiap bulan—bahan api, pendaftaran, insurans mandatori, penyelenggaraan dan susut nilai—dan berapa kos alat ganti. (Daripada senarai semasa) direktori kereta terpakai dan daripada tinjauan kami sendiri tentang alat ganti di Mercado Libre.

Bandar dan laluan
12.000 km setahun
2 orang
Saya tidak peduli

Apakah yang paling penting bagi anda? (sehingga 3)

Bahawa ia memerlukan kos yang rendah untuk memilikinya
Alat ganti murah dan mudah
Agar ia tidak kehilangan nilai
Keselamatan
Angkasa
Yang terbaru mungkin

Sekurang-kurangnya isi bahagian bajet di sebelah kiri. Jika anda tidak tahu di mana hendak bermula, cuba salah satu profil ini:

Sebelum menandatangani

  1. Saya meminta maklumat pendaftaran dan banci, dan menyemak hutang tersebut.

    Dengan dua maklumat tersebut, semakan hutang SUCIVE adalah percuma dan menunjukkan plat lesen, perjanjian pembayaran dan denda. Jika anda benar-benar berminat dengan kereta tersebut, sebelum menyerahkan sebarang wang, mintalah sijil SUCIVE: ia adalah satu-satunya yang akan melepaskan hutang tersebut. Selagi terdapat hutang tertunggak, kereta tersebut tidak boleh dipindah milik.

    Semak hutang anda dalam sistem SUCIVE

  2. Lihat plat lesen sebenar kereta itu

    Yuran lesen yang kami kira di sini adalah berdasarkan harga yang diminta. Yuran rasmi dikira berdasarkan kapasiti kenderaan untuk tahun, model dan versi tersebut, dan disahkan menggunakan plat lesen dan nombor pendaftaran.

    Semak nilai paten

  3. Saya telah meminta sijil pendaftaran.

    Sijil maklumat daripada Direktorat Jeneral Pendaftaran menunjukkan lien, bebanan dan pemilik berdaftar ($1.265 dalam pemprosesan standard, September 2026). Jika penjual bukan orang yang dinamakan pada surat ikatan, perkara ini mesti diselesaikan secara bertulis sebelum pembayaran.

    Sijil maklumat (gub.uy)

  4. Tanya tentang harga tunai

    Banyak pengedar kereta mengiklankan tarikh penghantaran tetapi bukan harga kereta. Dalam direktori kami, kami menunjukkan harga tunai apabila iklan menyatakannya; jika tidak, tanya sebelum membandingkan.

    Lihat direktori

  5. Bawalah ia kepada mekanik yang anda percayai.

    Tiada sesiapa di Uruguay yang menerbitkan berapa banyak masalah yang dihadapi oleh setiap model: pemeriksaan mekanikal sebelum menandatangani deposit adalah satu-satunya cara untuk mengukur kebolehpercayaan kereta. Saya juga meminta rekod servis dan, di Montevideo, sijil pemeriksaan kenderaan terakhir: kereta persendirian membayarnya setiap tiga tahun antara 5 dan 15 tahun, setiap dua tahun antara 15 dan 25 tahun, dan setiap tahun selepas 25 tahun.

    Pemeriksaan teknikal dalam Montevideo Digest

  6. Berhati-hati dengan apa yang tidak dinyatakan dalam amaran itu

    Kemalangan, tuntutan insurans, plat lesen asing, hutang tertunggak atau dokumen yang tertangguh, semuanya menurunkan harga, dan kadangkala iklan menyatakan perkara ini. Papan pemuka risiko yang diisytiharkan kami menunjukkan kepada anda berapa banyak harga yang diminta untuk setiap sebab.

    Kereta yang rosak dan mempunyai hutang tertunggak

Cara mengira

  • Tahun itu. Bagi setiap model, jenis bahan api dan transmisi, tahun terbaharu yang harga mediannya sesuai dengan bajet anda, dengan sekurang-kurangnya tiga penyenaraian. Model memerlukan 12 penyenaraian aktif untuk layak dan kereta yang sama yang disenaraikan dalam berbilang sumber dikira sekali.
  • Paten itu. Kereta terpakai 4,5% daripada nilai pasaran, kereta elektrik terpakai 2,25% tidak termasuk VAT (hibrid tidak mempunyai kadar mereka sendiri: ia membayar seperti kereta lain), had bawah $8.770,10 dan dolar pada $41,826. Nilai pasaran rasmi (penilaian) dirujuk melalui pendaftaran: di sini ia dianggarkan dengan median daripada apa yang diminta. Teks Tersusun · pertanyaan tentang pendaftaran.
  • Bahan api itu. Penggunaan purata model yang diiklankan untuk model tersebut, yang diisytiharkan atau dianggarkan mengikut model, berdasarkan perbatuan anda dan harga semasa ANCAP. Kenderaan elektrik, 16 kWh setiap 100 km pada $10,31 setiap kWh (anggaran tapak — tiada sumber rasmi Uruguay).
  • Insurans wajib. $7.238 setahun: Ini adalah purata pasaran yang diterbitkan oleh BCU, bukan kadar tetap; undang-undang menggunakannya untuk mengira denda kerana memandu tanpa insurans. Kos akhir anda akan ditentukan dengan membandingkan sebut harga.
  • Penyelenggaraan. $12.000 setahun campur $2,00 setiap kilometer, didarab dengan indeks alat ganti untuk model tersebut. Ini adalah andaian daripada laman web: tiada senarai harga servis yang diterbitkan.
  • Apa yang kehilangan nilai. Penurunan tahunan model, diukur terhadap amarannya sendiri, adalah garis lurus yang sama seperti laporan pasaran; jika model tidak mempunyai lengkung, model tipikal untuk pasaran.
  • Alat ganti itu. Enam item telah dicari di Mercado Libre Uruguay untuk setiap model; indeks tersebut membandingkan setiap item dengan median semua model. Setiap model dianalisis semula setiap dua minggu.
  • Keselamatan. Ujian perlanggaran Latin NCAP untuk model tersebut, yang dipaparkan tetapi tidak dinilai, adalah berdasarkan versi tertentu dengan beg udaranya dan hampir tidak pernah menyatakan julat tahun. Senarai lengkap ujian untuk model yang dijual di sini, dengan pautan ke setiap keputusan rasmi, boleh didapati di [link missing]. percubaan NCAP Latin.
  • Perintah itu. Setiap pilihan dinilai berdasarkan pilihan lain yang lulus penapis anda dalam tujuh aspek: umur, kos pemilikan, nilai jualan semula, ketersediaan alat ganti, keselamatan, ruang dan kesesuaian untuk keperluan anda. Apa yang anda tandakan sebagai penting mempunyai tiga pemberat. Sekeping maklumat yang hilang bernilai separuh daripada skor: ia tidak menghukum mahupun memberi ganjaran.

Apa yang kami tidak dapat beritahu anda: berapa kerap setiap model gagal (tiada siapa yang menerbitkan maklumat itu di Uruguay), berapa harga jualan akhir (kami hanya melihat harga yang diminta), atau berapa kos insurans komprehensif (ia disebut secara berasingan). Jika anda teragak-agak antara kereta, motosikal atau bas, ada... pembanding pengangkutan.

Soalan Lazim

Apakah kereta terpakai terbaik untuk dibeli di Uruguay?
Bukan hanya satu: ia bergantung pada bajet anda, untuk apa anda akan menggunakannya, dan untuk apa yang paling penting bagi anda. Penasihat akan menilai model yang sesuai dengan bajet anda berdasarkan jawapan anda—kos pemilikan, alat ganti, nilai jualan semula, keselamatan, ruang atau sama ada ia model terbaharu—menggunakan penyenaraian semasa. Itulah sebabnya senarai berubah jika jawapan anda atau pasaran berubah.
Bagaimanakah yuran pendaftaran untuk kereta terpakai dikira pada tahun 2026?
Menurut Teks Gabungan SUCIVE 2026, kereta terpakai membayar 4,5% daripada nilai pasaran rasminya (nilai taksiran), ditukar kepada peso menggunakan kadar pertukaran tetap $41,826 kepada dolar. Kenderaan elektrik terpakai membayar 2,25% daripada nilainya tidak termasuk VAT; hibrid tidak mempunyai kadar cukai mereka sendiri dan membayar sama seperti kereta lain. Tiada model dari tahun 1992 atau lebih baru membayar kurang daripada $8.770,10 setahun. Membayar sepanjang tahun dengan ansuran pertama memberikan diskaun 20%, atau diskaun 10% untuk membayar setiap ansuran tepat pada masanya, tanpa diskaun ini terkumpul. Di sini, kami menganggarkan nilai taksiran menggunakan median harga yang diminta untuk model dan tahun tersebut; jumlah tepat untuk kereta boleh disahkan dengan SUCIVE menggunakan plat lesen dan nombor pendaftarannya.
Dari mana datangnya harga alat ganti?
Daripada tinjauan kami sendiri di Mercado Libre Uruguay: bagi setiap model, kami mencari enam bahagian—pad brek hadapan, penapis minyak, penyerap hentak hadapan, kit klac, kit tali sawat pemasaan dan lampu hadapan—dan menyimpan senarai terbaharu yang menyebut model tersebut. Indeks tersebut membandingkan setiap bahagian dengan harga median merentasi semua model: 0,80 bermaksud 20% lebih murah daripada model biasa. Ini adalah harga daripada senarai, bukan stok di kedai alat ganti auto dan alat ganti boleh berubah antara generasi model yang sama. Setiap model disemak setiap dua minggu.
Apakah maksud bintang-bintang NCAP Latin?
Ujian perlanggaran NCAP Latin kereta yang dijual di Amerika Latin dan menilainya dari 0 hingga 5 bintang. Protokolnya berubah pada tahun 2016 dan 2020, jadi penilaian 2015 dan penilaian 2023 tidak dapat dibandingkan secara langsung. Tambahan pula, ia menilai SATU versi, termasuk beg udaranya, pada satu masa, dan hampir tidak pernah menyatakan tahun dari mana penilaian tersebut terpakai: model yang sama boleh mempunyai sifar bintang dalam satu generasi dan lima pada generasi seterusnya. Oleh itu, kami menunjukkan keputusan ujian model dengan tahunnya dan pautannya, dan kami tidak menggunakannya untuk kedudukan: sahkan yang mana satu sepadan dengan kereta yang anda lihat. Ketiadaan ujian tidak semestinya bermaksud sifar bintang.
Kenapa kereta yang saya cari tak muncul-muncul?
Untuk memberi nasihat, kami memerlukan beberapa data: model tersebut memerlukan sekurang-kurangnya 12 penyenaraian aktif, kombinasi bahan api dan transmisi sekurang-kurangnya 6, dan tahun sekurang-kurangnya 3. Penapis anda juga penting: bajet, transmisi, jenis bahan api, gaya badan, bilangan penumpang dan tujuan penggunaan. Kereta berkuasa CNG dikecualikan kerana terlalu sedikit untuk dibandingkan. Semua penyenaraian berada dalam direktori kereta terpakai.
Adakah kos bulanan termasuk insurans komprehensif?
Tidak. Ia termasuk insurans mandatori (SOA), dengan purata premium yang diterbitkan oleh BCU, yang merupakan purata pasaran, bukan kadar tetap. Insurans komprehensif bergantung pada kereta, umur anda, tempat anda meletakkannya, dan syarikat insurans, dan tiada satu pun daripada mereka yang menerbitkan senarai harga: anda perlu mendapatkan sebut harga.