kad kredit
Itaú Volar atau OCA: Kad kredit yang manakah menawarkan lebih banyak pulangan tunai?
Itaú Volar menang dengan margin yang tipis: 67 mata berbanding OCA yang mendapat 59 mata. Itaú Volar cemerlang dalam akruan, penebusan dan perlindungan. OCA mendahului dalam perlindungan rangkaian. Itaú Volar adalah untuk pengguna yang berbelanja dalam peso/dolar dan mahukan fleksibiliti sepenuhnya untuk menebus tiket di mana-mana syarikat penerbangan, tanpa terikat dengan program perbatuan tertentu. OCA adalah untuk mereka yang kerap membeli-belah di kedai fizikal tempatan dan merancang pembelian mereka untuk hari diskaun terbesar (Jumaat, 20%). Ia tidak berbaloi untuk mata Metro; nilainya terletak pada diskaun.
Gandar demi gandar
Program ganjaran dibandingkan berdasarkan apa yang sebenarnya ditawarkan: berapa banyak mata yang anda kumpulkan, nilai setiap mata, betapa mudahnya untuk menebusnya, diskaun yang disediakan dan kos penyelenggaraan kad. Perbezaan kurang daripada 5 mata dianggap seri: skor adalah penilaian penyelidikan, bukan ukuran perpuluhan.
| Paksi (berat) | Itaú Fly | OCA | Menang |
|---|---|---|---|
| Pengumpulan (25%) | 62 | 30 | Itaú Fly |
| Rangkaian diskaun (25%) | 68 | 86 | OCA |
| Pertukaran (20%) | 72 | 60 | Itaú Fly |
| Kos (15%) | 65 | 62 | Lukis |
| Fleksibiliti (8%) | 65 | 62 | Lukis |
| Liputan (7%) | 68 | 55 | Itaú Fly |
| Skor keseluruhan | 67 | 59 | Itaú Fly |
Data itu, bersebelahan
| Fakta | Itaú Fly | OCA |
|---|---|---|
| Pemancar | Banco Itaú Uruguay | OCA S.A. (Kumpulan Itaú Unibanco); OCA Blue dikeluarkan oleh OCA Dinero Electrónico S.A. |
| Rangkaian | Visa, Mastercard | Mastercard, Visa |
| Program mata | Terbang (batu Itaú) | Metros (program mata OCA) + rangkaian diskaun yang luas |
| Bagaimana ia terkumpul | Kredit: 1 batu Itaú untuk setiap US$1 (atau yang setara dalam peso) yang dibelanjakan untuk pembelian. Debit Volar: 1 batu untuk setiap US$2. Disahkan dalam Soalan Lazim rasmi dan milesItauVolar.html. | OCA Biru: 1 Metro untuk setiap $U 120 yang dibelanjakan, mengikut kad semasa sejak 15/09/2026 (yang sebelumnya, berkuat kuasa sejak 01/10/2025, menyatakan 1 Metro untuk setiap $U 104). Digabungkan dengan nilai penebusan baucar bahan api sebanyak $U 0,20 setiap Metro, pulangan untuk OCA Biru adalah lebih kurang 0,17% daripada perbelanjaan (ia lebih kurang 0,19%), yang terendah dalam set tersebut. Bagi kad kredit OCA, kadar setiap peso kekal tidak diterbitkan (kad kad kredit Mastercard berkuat kuasa kerana 01/09/2026 tidak menyebut Metro) dan berbeza-beza mengikut kempen x2/x3. Pembayaran, pengeluaran tunai, yuran kad, pinjaman boleh amortizable dan pembiayaan semula tidak mengumpul Metros; dengan OCA VISA, hanya perbelanjaan tempatan yang terkumpul, bukan pembelian di luar negara. |
| Apakah nilai satu mata? | Tiada kadar rasmi yang diterbitkan; nilai sebenar setiap batu bergantung pada item yang ditebus dalam katalog Jetmar. Tidak disahkan. | Nilai penebusan dalam baucar bahan api ialah $U 0,20 setiap Metro. Ini diambil daripada Metraje itu sendiri: $U 500 untuk 2.500 Metro, $U 1.500 untuk 7.500 Metro, dan $U 1.000 diesel untuk 5.000 Metro—ketiga-tiga nisbah menghasilkan tepat $U 0,20. Walau bagaimanapun, terdapat penebusan yang menghasilkan lebih daripada dua kali ganda, yang diterbitkan dalam Soalan Lazim Metraje (dibaca pada 22/9/2026): 2.000 Metro membatalkan kos suku tahunan kad Mastercard atau Visa, iaitu UI 130 (≈ $U 864 dengan nilai UI 22/9/2026), atau ≈ $U 0,43 setiap Metro; buat masa ini, ini hanya tersedia secara bersemuka di cawangan OCA atau Metraje atau dengan menghubungi 1730, dan hanya jika kos telah dibilkan. Berhati-hati dengan "Nilai Metro" yang dicetak dalam jadual tambang sebelumnya (U 52 / US$ 1,30 dalam versi 04/08/2026; ia adalah U 37 / US$ 1,5 dalam jadual tambang 2019, dari situlah angka yang kami terbitkan sebelum ini diperoleh): angka itu adalah rujukan tambang, kadar penggantian tiket Metro yang hilang dengan wang, BUKAN apa yang Metro hasilkan apabila ditebus. Menggabungkannya dengan kadar pengumpulan akan memberikan pulangan 50%, yang tidak masuk akal. |
| Cara menebus | Mata ganjaran boleh ditebus untuk tiket penerbangan (mana-mana syarikat penerbangan, tiada sekatan tarikh), pakej pelancongan domestik, teknologi, fesyen, pertunjukan, buku dan barangan rumah. Tiket disediakan oleh Jetmar Viajes. Penebusan oleh pemegang kad utama sahaja (pemegang kad tambahan tidak boleh ditebus). Kredit akan dikeluarkan dalam tempoh 10 hari bekerja dari tarikh tutup. | Metros boleh ditebus dengan baucar bahan api (Super Petrol 95, Premium Petrol 97 atau Diesel) di stesen DISA di seluruh negara, tangki dan isian semula propana Riogas, tambah nilai telefon bimbit, tiket wayang secara tunai + format Metros (2D $U 260 + 360 Metros), perjalanan melalui Hiperviajes dan—penebusan terbaik yang ditawarkan—kos suku tahunan kad Mastercard atau Visa itu sendiri dalam 2.000 Metros. Penebusan memerlukan semua produk OCA dikemas kini. Pembetulan penting: OCA Blue juga mengumpul dan menebus Metros (pemegang kad menetapkan kadar mereka sendiri, 1 Metro setiap $U 120 bermula dengan 15/09/2026); ia bukan kad "diskaun sahaja". |
| Diskaun | Akses kepada rangkaian faedah Itaú: diskaun sepanjang tahun di farmasi, restoran, pasar raya, peruncit fesyen dan tempat hiburan. Peratusan/hari tertentu berbeza-beza dan tidak disenaraikan di halaman produk (butiran tidak disahkan). | Rangkaian luas: 20% pada hari Jumaat dengan kredit + ansuran 12 setiap hari, dihadkan pada $U 5.500 setiap akaun sebulan di pedagang yang mengambil bahagian, menurut halaman faedah OCA (sah dari 1/6/2026 hingga 31/5/2027). Tiga syarat mengubah pengiraan: tambahan +5% apabila membayar dengan Aplikasi OCA, Apple Pay atau Google Pay mempunyai hadnya sendiri iaitu $U 500 sebulan, dikongsi antara semua promosi Aplikasi OCA yang aktif; ansuran 12 adalah eksklusif untuk Mastercard; dan promosi ini tidak terpakai untuk pembelian yang dibuat melalui Mercado Pago dan juga tidak boleh digabungkan dengan diskaun lain. Di samping itu, 10% setiap hari di pedagang terpilih dan diskaun 10%-30% untuk makanan, fesyen, elektronik dan pendidikan. |
| Kos | 1er tahun tanpa sebarang kos; kemudian UI 864/tahun, iaitu ≈ $U 5.743 dengan UI 22/9/2026 ($U 6,6468, nilai INE). Kos disahkan dalam jadual yuran rasmi, versi September 2026 (meliputi "10 September, 2026", nilai UI yang sama seperti versi 1/8/2026), untuk talian Antarabangsa, Visa dan Mastercard. Ia dikenakan bayaran dalam ansuran 3 dalam mata wang tempatan, termasuk VAT. Pendapatan minimum yang diisytiharkan ~$26.000. Caj tambahan pertama didiskaunkan pada 100%, caj berikutnya pada 50%. Nota: jadual yuran mencetak "$5.010" di sebelah UI 864, tetapi ia adalah nilai rujukan yang dibekukan pada tarikh percetakan, bukan jumlah yang akan dikenakan. Jadual yuran yang sama menyenaraikan peringkat lain dalam julat ini: UI Serantau 471 untuk Visa dan UI 414 untuk Mastercard (≈ $U 3.131 / $U 2.752), UI Emas 961 (≈ $U 6.388) untuk kedua-dua jenama, dan Visa Infinite UI 1.454 (≈ $U 9.664). Alternatif kepada kos individu ialah pakej akaun, yang merangkumi kad: UI Ringan 91 sebulan (termasuk kad Antarabangsa, antarabangsa 3% + VAT), UI Penuh 190 sebulan (termasuk kad Platinum, antarabangsa 1% + VAT), dan UI Bank Peribadi 280 sebulan (termasuk kad Infinite, tanpa caj tambahan di peringkat antarabangsa), termasuk VAT. | Penyata kad Mastercard sah daripada 01/09/2026 dan dokumen "Kadar Semasa" daripada 15/09/2026: perkhidmatan kad OCA UI 130 setiap suku tahun termasuk VAT (UI 520 setahun, ≈ $U 3.456 dengan UI daripada 22/9/2026), UI pasangan tambahan 0, UI anak/lain-lain tambahan 65 setiap suku tahun termasuk VAT, UI penggantian 130, UI pembaharuan 0; UI Visa Antarabangsa 130 setiap suku tahun dan UI Visa Gold 162,50 setiap suku tahun (≈ $U 4.320 setahun), kedua-duanya termasuk VAT, mengikut "Kadar Semasa". Penggunaan kad di luar negara 2,44% termasuk VAT; pengeluaran di luar negara US$ 2,459 + VAT; insurans ke atas baki 0,4% termasuk VAT (maksimum 50 UI). Pembiayaan baki: kedua-dua dokumen dalam OCA tidak menyatakan perkara yang sama — buklet 01/09/2026 menetapkan 64% APR + VAT dalam peso (12% dalam dolar), pendahuluan tunai 80% + VAT dan pembayaran lewat 75% + VAT (13% dalam dolar); dokumen "Kadar Semasa" dalam 15/09/2026 menyatakan 63% (12% dalam dolar), 80% dan pembayaran lewat 72% (13%). Kami menerbitkan kedua-duanya sehingga OCA menyatukannya. Penalti: untuk pembayaran penuh dalam masa 48 dari tarikh akhir UI 50 + VAT, untuk pembayaran lewat UI 50 + VAT; menghantar penyata akaun UI 10 + VAT sebulan (pilihan); Caj yang tidak berasas ialah 10% + VAT pada kupon, minimum $100 / US$ 4 dan maksimum $600 / US$ 15; pengeluaran di ATM dan cawangan OCA $0. OCA Biru: $0 pada kad utama, kad tambahan, penyelenggaraan akaun, komisen purata yang rendah dan penggantian sehingga 2ª, tetapi mengenakan caj 0,35% + VAT pada jumlah invois untuk pembayaran dalam rangkaian kutipan, dan mempunyai had harian sebanyak $U 20.000 / US$ 500 untuk pembelian tempatan dan antarabangsa dan $U 20.000 / US$ 520 untuk pengeluaran. |
| Data yang disahkan | Ya, menurut sumber rasmi. | Ya, menurut sumber rasmi. |
Untuk dan menentang
Itaú Fly (Visa/Mastercard Antarabangsa)
Bank · Banco Itaú Uruguay
Menyokong
- Batu tanpa syarikat penerbangan tetap: tebus tiket dengan mana-mana syarikat penerbangan dan tanpa kunci tarikh
- Kadar mudah dan telus: 1 batu = kredit US$1
- Bonus alu-aluan sebanyak 2.500 batu dengan pembelian pertama anda (3.500 adalah daripada Platinum dan Mastercard Black; 10.000 adalah daripada kad Infinite Personal Bank)
- Pendaftaran automatik semasa pengeluaran kad dan kad tambahan pertama adalah 100% percuma.
- Katalog yang luas (perjalanan, teknologi, rumah) serta tiket
Menentang
- Caj tambahan untuk pembelian di luar negara: 3% + VAT (kadar efektif kira-kira 3,66%), dan dengan Visa, tambahan 3% ke atas kadar pertukaran Visa Antarabangsa. Antara kedua-duanya, yuran ini memakan beberapa kali ganda lebih kurang 1% yang diperoleh setiap batu, iaitu perbelanjaan yang dijanjikan oleh kad. Caj tambahan dikurangkan oleh pakej akaun, bukan kad itu sendiri: dengan Pakej Penuh, ia adalah 1% + VAT, dan dengan Bank Peribadi tiada caj tambahan (jadual yuran September 2026).
- Nilai kewangan setiap batu tidak diterbitkan; bergantung pada katalog/Jetmar (prestasi sebenar tidak pasti)
- Mereka tidak mengumpul pengeluaran tunai, pinjaman faedah 0%, faedah/caj bank atau pembayaran melalui Abitab/Redpagos.
- Batu tamat tempoh selepas 5 tahun
- Butiran rangkaian diskaun memerlukan log masuk/aplikasi, yang tidak begitu telus di laman web awam.
- Dengan menambah kredit kepada Volar, anda tidak lagi akan mengumpul kredit dalam program bank lain (cth., LATAM).
OCA — Meter Program (Meter)
Penerbit bukan perbankan · OCA S.A. (Kumpulan Itaú Unibanco); OCA Blue dikeluarkan oleh OCA Dinero Electrónico S.A.
Menyokong
- Rangkaian diskaun terbesar di kedai fizikal di pasaran tempatan
- Diskaun 20% pada hari Jumaat + 12 ansuran merupakan salah satu promosi paling agresif di Uruguay
- Metro tidak tamat tempoh dan boleh dipindah milik antara kad OCA, OCA Blue dan OCA VISA bagi pemegang yang sama.
- Pertukaran yang konkrit dan berguna: baucar bahan api di stesen DISA, kanister Riogas, tambah nilai telefon bimbit, tiket pawagam dan perjalanan, dan kos suku tahunan kad itu sendiri (2.000 Metro = UI 130, ≈ $U 0,43 setiap Metro)
- Tambahan 5% dengan dompet digital; penerbit bukan bank yang digunakan secara meluas
Menentang
- Sistem Metro menawarkan pulangan yang sangat sedikit: dengan satu-satunya kadar yang diterbitkan (OCA Biru, 1 Metro setiap $U 120 dari 15/09/2026) dan pertukaran bahan api sebanyak $U 0,20 setiap Metro, pulangannya ialah ≈ 0,17% daripada perbelanjaan, satu perenam daripada ~1% program bank; malah membayar kad kredit dengan Metros ($U 0,43) tidak mencapai 0,4%.
- Kadar pengumpulan kad kredit OCA tidak diterbitkan dan berbeza mengikut kempen x2/x3
- Tiada pulangan tunai: faedahnya adalah diskaun yang dikenakan pada hari/kedai dan dengan had ($U 5.500 sebulan, dan tambahan $U 500 untuk aplikasi)
- Diskaun 5% aplikasi, 12 ansuran (Mastercard sahaja) dan pengecualian pembelian melalui Mercado Pago mengurangkan promosi bintang.
Bacaan kita setiap satu
Itaú Fly
Akruan yang disahkan bagi batu 1 setiap US$1 (~1-1,5% dengan mengandaikan nilai pasaran setiap batu, tidak diterbitkan oleh Itaú) dan penebusan fleksibel (tiket di mana-mana syarikat penerbangan tanpa sekatan tarikh + katalog). Kos yang munasabah (1 percuma setahun, maka UI 864 = $U 5.743 dengan UI 22/9/2026). Kadar akruan/penebusan dianggap konservatif kerana Itaú tidak menerbitkan nisbah nilai setiap batu rasmi; penebusan terhad kepada pemegang kad.
OCA
Pembetulan terbesar daripada semakan 17/8/2026 masih berkuat kuasa. Kedudukan tersebut menilai Metro pada $U37 menggunakan "Nilai Metro" daripada jadual tambang, yang merupakan rujukan tambang dan bukan nilai penebusan: tiga nisbah baucar bahan api yang diterbitkan oleh Metraje sendiri ($U500 setiap 2.500 Metro dan setara) menghasilkan $U 0,20 setiap Metro. Dengan satu-satunya kadar yang diterbitkan (OCA Biru, 1 Metro setiap $U120 daripada 15/09/2026, sebelum ini $U104), pulangan sebenar ialah ~0,17%, jadi pengumpulan kekal pada 30. Penebusan meningkat daripada 58 kepada 60 pada 22/9/2026 kerana Metraje menerbitkan kadar penebusan yang lebih baik daripada baucar: 2.000 Metro membayar kos suku tahunan kad (UI 130), iaitu, $U 0,43 setiap Metro. Fleksibiliti dalam 62 kerana Metro tidak tamat tempoh dan boleh dipindah milik antara kad pemegang kad adalah lebih baik daripada hampir keseluruhan set. Rangkaian diskaun kekal sebagai kekuatan sebenar.