Volkswagen T-cross 1.0 Tsi Trendline At

US$ 24.000

Año	2025
Kilómetros	25.000 km
Versión	Trendline · 1.0T
Carrocería	SUV o crossoverSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Gris
Caja	Automática
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 7,1 L/100 kmEstimado: lo que declaran 9 vendedores del mismo modelo.
Ubicación	Carrasco, Montevideo
Vende	Dueño
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 25.650
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	7 de octubre de 2026
Última lectura	29 de octubre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 21 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.0T
Potencia	116 hp
Válvulas por cilindro	4
Caja	Automática, 6 marchas
Tracción	4x2
Dirección	Asistida
Tanque	50 L

Medidas y capacidad

Largo	4.199 mm
Alto	1.601 mm
Ancho	1.977 mm
Distancia entre ejes	2.651 mm
Plazas	5
Puertas	5

Condiciones del aviso

Único dueño	Sí

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Airbag del conductor
Alarma
Sensores de estacionamiento
Aviso de luces encendidas

Confort

Computadora de a bordo
~~Piloto automático~~

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Lo venimos midiendo desde el 7/10/2026 y el precio no cambió.

Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, una sola lectura. No sabemos qué precio tenía antes del 7/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Por debajo del mercadocontra la versión Trendline 2025

Este: US$ 24.000

US$ 24.000mitad central US$ 24.945–US$ 27.200US$ 27.990

Hay 7 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 25.800. Este aviso pide US$ 24.000, 7 % por debajo de la mediana, y es el más barato de los comparables.

Corregido por kilómetros: con 25.000 km (la mediana de su versión es 22.750 km), el mercado pide entre US$ 24.538 y US$ 27.455, unos US$ 25.656. Este aviso está 6 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un T-Cross de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 391 menos.

Si se ordenan los 40 T-Cross de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 5º.

Qué más hay de Volkswagen T-Cross

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato de los demás

US$ 500 más · 25.000 km más que este

Volkswagen T-cross 1.0 Tsi Trendline At

US$ 24.500

2025 · 50.000 km · SUV o crossover · Automática · Nafta

Consumo≈ 7,1 L/100 kmestimado

Mercedes · Soriano · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 3.500 menos · 43.600 km más que este

Volkswagen T-cross 1.0 Tsi Comfortline At

US$ 20.500

2025 · 68.600 km · SUV o crossover · Automática · Nafta

Consumo≈ 7,1 L/100 kmestimado

Canelones · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 100 menos · 12.000 km menos · 1 año más nuevo que este

Volkswagen T-cross 1.0 Tsi Trendline At

US$ 23.900

2026 · 13.000 km · SUV o crossover · Automática · Nafta

Consumo≈ 7,1 L/100 kmestimado

Jardines Hipódromo · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 21.600 a US$ 25.200 con carrocería suv o crossover.

El más nuevo de otro modelo

US$ 2.100 menos · 22.700 km menos · 1 año más nuevo que este

Jetour X70 Comfort 1.5 - Motorbox

US$ 21.900

2026 · 2.300 km · SUV o crossover · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,1 L/100 kmestimado

Montevideo · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

El de menos km de otro modelo

US$ 750 más · 21.900 km menos · 1 año más nuevo que este

Omoda E5 0.0 Comfort (61kwh)

US$ 24.750

2026 · 3.100 km · SUV o crossover · Automática · Eléctrico

Aguada · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Volkswagen Nivus	38	2023	45.500 km	US$ 22.850
Volkswagen Tiguan	35	2019	120.000 km	US$ 23.500
Chevrolet Tracker	24	2023	41.907 km	US$ 22.900
Hyundai Creta	24	2023	50.000 km	US$ 22.900
Jeep Compass	20	2022	74.977 km	US$ 23.050
BYD Yuan Pro	15	2025	26.000 km	US$ 24.490

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un T-Cross pierde 6,2 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 22.512 (US$ 1.488 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2025 (US$ 26.500).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 15.523 por mes de bolsillo, y $ 247.736 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 7,1 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 77.063
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 45.172
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 56.808
Pérdida de valor	$ 61.454
Por año	$ 247.736

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 87 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de T-Cross que lo informan: ABS 100 %, airbags 98 %, control de estabilidad 97 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,1 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 107 T-Cross publicados, 19 del 2025.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 24 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.886, amortiguador delantero $ 3.317, kit de embrague $ 7.246, óptica delantera $ 32.500.
Latin NCAP ensayó este modelo 5 de 5 estrellas (ensayo 2024); 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Volkswagen T-Cross

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Volkswagen T-Cross

El Volkswagen T-Cross es un SUV del segmento B del fabricante alemán Volkswagen. Se construye sobre la plataforma de bloque de construcción transversal modular A0 (MQB) y llegó en abril de 2019 al mercado. El vehículo se posiciona debajo del T-Roc en Europa o del Tarek en América, y es el modelo SUV más pequeño de Volkswagen.

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