
Renault Clio 1.0 V Fase Ii Intens Tce
US$ 14.990
2024 · 120.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 6,6 L/100 kmestimado
Carrasco · Montevideo · Automotora
Mercado Libre

US$ 18.000
| Año | 2024 |
|---|---|
| Kilómetros | 50.000 km |
| Carrocería | HatchbackSegún el aviso. |
| Puertas y color | 4 puertas · Gris |
| Caja | Manual |
| Combustible | Nafta |
| Consumo | ≈ 6,6 L/100 kmEstimado: lo que declaran 18 vendedores del mismo modelo. |
| Ubicación | Prado, Montevideo |
| Vende | Dueño |
| Fuente | Mercado Libre |
| Visto por primera vez | 26 de octubre de 2026 |
| Última lectura | 29 de octubre de 2026 |
Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 26 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.
| Potencia | 100 hp |
|---|---|
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Caja | Manual, 5 marchas |
| Tracción | Delantera |
| Dirección | Hidráulica |
| Tanque | 42 L |
| Largo | 4.050 mm |
|---|---|
| Alto | 1.988 mm |
| Ancho | 1.440 mm |
| Plazas | 5 |
| Puertas | 4 |
| Único dueño | Sí |
|---|---|
| Acepta permuta | No |
| Precio negociable | Sí |
| Garantía de fábrica | Sí |
Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.
Lo venimos midiendo desde el 27/10/2026 y el precio no cambió.
Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, una sola lectura. No sabemos qué precio tenía antes del 27/10/2026.
Hay 7 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 17.900. Este aviso pide US$ 18.000, justo en la mediana, y es más barato que 4 de cada 10.
Corregido por kilómetros: con 50.000 km (la mediana de su año es 48.376 km), el mercado pide entre US$ 17.447 y US$ 17.956, unos US$ 17.856. Este aviso está justo en eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Clio de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 270 menos.
Si se ordenan los 5 Clio de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 5º.
Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.
El más barato de años parecidos
US$ 3.010 menos · 70.000 km más que este

US$ 14.990
2024 · 120.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 6,6 L/100 kmestimado
Carrasco · Montevideo · Automotora
Mercado Libre
El más barato por km recorrido
US$ 510 menos · 38.000 km menos que este

US$ 17.490
2024 · 12.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 6,6 L/100 kmestimado
Goes · Montevideo · Automotora
Mercado Libre
Por esta plata, el de menos km
US$ 500 más · 22.840 km menos que este

US$ 18.500
2024 · 27.160 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo5,6 L/100 km
La Paz · Canelones · Dueño
Mercado Libre
Avisos de US$ 16.200 a US$ 18.900 con carrocería hatchback.
El más nuevo de otro modelo
US$ 500 menos · 47.000 km menos · 3 años más nuevo que este

US$ 17.500
2027 · 3.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 6,1 L/100 kmestimado
Maldonado · Dueño
Mercado Libre
El de menos km de otro modelo
US$ 1.000 menos · 48.800 km menos · 1 año más nuevo que este

US$ 17.000
2025 · 1.200 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 5,8 L/100 kmestimado
Melo · Cerro Largo · Dueño
Mercado Libre
| Modelo | Avisos | Año típico | Km típicos | Precio típico |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 208 | 63 | 2024 | 27.000 km | US$ 17.290 |
| Chevrolet Onix | 44 | 2023 | 36.314 km | US$ 17.000 |
| Suzuki Swift | 33 | 2023 | 60.000 km | US$ 17.000 |
| Hyundai HB20 | 27 | 2024 | 22.374 km | US$ 16.990 |
| Volkswagen Polo | 20 | 2025 | 36.000 km | US$ 16.995 |
| BYD Seagull | 17 | 2024 | 50.000 km | US$ 17.740 |
Un Clio pierde 7,6 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 16.632 (US$ 1.368 menos).
Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2024 (US$ 17.900).
Haciendo 12.000 km por año: $ 12.032 por mes de bolsillo, y $ 200.884 por año contando lo que pierde de valor.
| Combustible 6,6 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45 | $ 71.636 |
|---|---|
| Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones | $ 33.879 |
| Seguro obligatorio (SOA) | $ 7.238 |
| Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos | $ 31.632 |
| Pérdida de valor | $ 56.498 |
| Por año | $ 200.884 |
Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.
Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.
El Renault Clio es un automóvil de turismo perteneciente al segmento B producido por el fabricante de automóviles francés Renault. Se comenzó a comercializar desde 2000 como sucesor del Renault Supercinco.
Seguir leyendo en WikipediaTexto de Wikipedia, bajo licencia CC BY-SA 4.0.
Reseñas publicadas en YouTube por sus autores; no son nuestras ni las patrocinamos. Pueden mostrar otra versión o año que el del aviso.

US$ 14.990
2024 · 120.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 6,6 L/100 kmestimado
Carrasco · Montevideo · Automotora
Mercado Libre

US$ 15.000
2023 · 62.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 6,6 L/100 kmestimado
La Paz · Canelones · Dueño
Mercado Libre

US$ 17.490
2024 · 12.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 6,6 L/100 kmestimado
Goes · Montevideo · Automotora
Mercado Libre

US$ 17.900
2024 · 48.376 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 6,6 L/100 kmestimado
Malvin · Montevideo · Dueño
Mercado Libre

US$ 18.490
2023 · 47.444 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 6,6 L/100 kmestimado
Brazo Oriental · Montevideo · Automotora
Mercado Libre · con teléfono

US$ 18.500
2024 · 27.160 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo5,6 L/100 km
La Paz · Canelones · Dueño
Mercado Libre
US$ 18.990
2023 · 3.525 km · ≈ Hatchback · Nafta
Consumo≈ 6,6 L/100 kmestimado
Automotora
Car One · con teléfono

US$ 19.500 (moneda estimada)
2023 · 33.415 km · ≈ Hatchback · Manual · Eléctrico
Montevideo · Dueño
Facebook Marketplace
Datos del aviso publicado en Mercado Libre. Es un precio pedido, no una tasación; confirmá estado, papeles y deudas del vehículo antes de pagar.