Uruguay'daki ikinci el otomobil piyasası
Bugün hangi ürünler satışta, hangi fiyattan, her model yılda ne kadar değer kaybediyor ve pazarlık payı nerede? Bu bilgiler şuradan geliyor: 19.717 reklam Mercado Libre, Facebook Marketplace ve sekiz otomotiv ve ilan sitesinde günlük olarak okunan 960 model için güncel ilanlar. Veriler 6 Kasım 2026 tarihine aittir.
Bu, satışları değil, arzı ölçer. Uruguay'da hiçbir yerde model başına kaç adet ikinci el araba satıldığına dair bir yayın yapılmıyor, bu yüzden burada "en çok ilanı olan model" denildiğinde sadece o kastediliyor: en çok satan model de olabilir, satılması en zor olan model de olabilir.
Piyasa altı rakamla
Güncel duyurular
19.717
80 marka
Orta fiyat aralığı
US$ 12.500
p25 8.900 ABD Doları · p75 18.000 ABD Doları
Orta kilometreler
107.000 km
bunu bildirenlerin
Bir otomobil bayiliğini satıyor.
48 %
%52 hisse sahibi
Fiyat değişti
317
7 gün içinde
Veriler ne diyor?
Her iki taraf için de
Büyük arabaların değer kaybı çok daha hızlıdır.
22.000 ABD dolarının üzerindeki modeller, yaşlandıkça değerlerinin %10,0'sini kaybederken, 12.000 ABD dolarının altındaki modeller %4,7'ini kaybediyor. Bir SUV veya büyük bir kamyonet alırsanız, nispeten yeni bir araç bu değer kaybının en pahalı kısmını zaten karşılamış olur; eğer bunlardan birine sahipseniz ve satmakta tereddüt ediyorsanız, her yıl size küçük bir arabası olan birinden daha fazla maliyet çıkarır.
Her iki taraf için de
Otomatik şanzıman göründüğünden daha az değerlidir.
Aynı modelin manuel versiyonuna kıyasla, otomatik versiyon %4,5 daha pahalı. Aynı model ve yılın manuel versiyonuna kıyasla, donanım seviyesinden bağımsız olarak, %10,8 daha pahalı: aradaki fark standart ekipmanlardan kaynaklanıyor. Bu ekstra ücreti ödüyorsanız, hangi versiyonu satın aldığınızı mutlaka kontrol edin.
Her iki taraf için de
Alıcı piyasası hakim.
Fiyatı değişen her 10 ilandan 9'u düşüş gösteriyor ve ortalama fiyat indirimi %4,4 oluyor. Satıcılar yüksek fiyat belirleyip daha sonra indirim yapıyorlar: alıcıların manevra alanı oluyor ve satıcılar da baştan piyasa fiyatından ilan vererek zaman kazanıyorlar.
Eğer satın alırsanız
Otomobil bayisi, sahibinden biraz daha yüksek fiyat uyguluyor.
Por el mismo modelo y año, una automotora pide 3,0 % más que un particular. En Nissan Sentra, Citroën C3, Renault Sandero Stepway y otros la automotora pide incluso menos. Con una diferencia así, la garantía y la transferencia hecha pueden valer más que el ahorro.
Eğer satıyorsanız
Kilometreler bir yıldan daha hafiftir.
Aynı model ve yıl içinde, her 10.000 km'lik fark fiyata %1,5 ekler: 50.000 km daha fazla, %7. Ancak, bir yıllık yaş farkı %5,9 ekler: bir yıllık fiyat farkının iki katından fazla. Satıcılar için: gerçek kilometreyi açıklamak, kimsenin karşılaştıramayacağı bir reklamdan daha az maliyetlidir.
Her fiyat aralığında kaç araç var?
| Saçak | Bildirimler | Pazarın bir parçası | |
|---|
| 5.000 ABD dolarına kadar | 721 | 3,7 % | |
| 5.000 ila 8.000 ABD doları | 3.043 | 15,4 % | |
| 8.000 ila 12.000 ABD doları | 5.704 | 28,9 % | |
| 12.000 ila 18.000 ABD doları | 5.304 | 26,9 % | |
| 18.000 ila 25.000 ABD doları | 2.386 | 12,1 % | |
| 25.000 ila 40.000 ABD doları | 1.609 | 8,2 % | |
| 40.000 ABD dolarından fazla | 950 | 4,8 % | |
Piyasanın yarısı 8.900 ABD doları ile 18.000 ABD doları arasında fiyat istiyor. Orta sınıf bir araç (12.500 ABD doları), 107.000 km'de olan 2018 model bir araçtır.
Ürünle birlikte neler veriliyor: yakıt, yazar kasa ve ürünü kim satıyor.
Yakıt
- Nafta81,8 %
- Dizel5,8 %
- Veri yok5,3 %
- Elektrik4,4 %
- Hibrit2,7 %
- GNC0,1 %
Kutu
- Manuel59,1 %
- Otomatik30,5 %
- Veri yok10,4 %
Kim satıyor?
- Otomotiv47,8 %
- Mal sahibi52,1 %
- Veri yok0,1 %
Bir otomobil bayisi soruyor %3,0 daha fazla Aynı model ve yıla ait birden fazla sahibi olabilir.
En çok teklif alan modeller
Tekrar ediyorum: En çok listelenenler en çok satanlar değil, en çok listelenenlerdir. Bu da aynı derecede faydalı, hatta çok daha faydalı: Yüzlerce listelenen bir modeli karşılaştırmak, istediğiniz versiyonu bulmak ve yeniden satmak kolaydır.
| Model | Bildirimler | Orta fiyat aralığı | Yıl / tipik km | yılda kaybedilir | Fiyat aralığı | Otomatik |
|---|
| Chevrolet Onix | 655 | US$ 12.700 | 2021 · 74.932 km | 4,4 % | 26 % | 13 % |
| Volkswagen Gol | 519 | US$ 10.400 | 2014 · 127.000 km | 3,9 % | 41 % | 3 % |
| Peugeot 208 | 479 | US$ 12.900 | 2021 · 72.000 km | 5,9 % | 39 % | 17 % |
| Volkswagen Saveiro | 406 | US$ 14.300 | 2019 · 106.000 km | 3,7 % | 28 % | 1 % |
| Fiat Strada | 366 | US$ 14.895 | 2022 · 84.750 km | 5,8 % | 37 % | 14 % |
| Suzuki Celerio | 366 | US$ 9.500 | 2018 · 98.311 km | 4,5 % | 33 % | 6 % |
| Hyundai HB20 | 344 | US$ 13.490 | 2022 · 65.000 km | 3,7 % | 20 % | 6 % |
| Renault Kwid | 324 | US$ 9.900 | 2021 · 67.453 km | 3,5 % | 20 % | 1 % |
| Renault Oroch | 291 | US$ 14.800 | 2022 · 89.000 km | 4,6 % | 33 % | 17 % |
| Toyota Hilux | 291 | US$ 29.900 | 2017 · 202.240 km | 7,5 % | 71 % | 19 % |
| Suzuki Swift | 281 | US$ 13.490 | 2020 · 89.300 km | 5,8 % | 41 % | 14 % |
| Citroën C3 | 257 | US$ 11.200 | 2021 · 74.173 km | 4,1 % | 36 % | 7 % |
| Peugeot 2008 | 244 | US$ 13.990 | 2020 · 79.000 km | 7,1 % | 36 % | 38 % |
| Fiat Uno | 242 | US$ 8.545 | 2017 · 119.750 km | veri yok | 18 % | 1 % |
| Nissan Versa | 232 | US$ 12.900 | 2020 · 96.000 km | 8,0 % | 52 % | 49 % |
| Ford Ecosport | 219 | US$ 11.800 | 2017 · 119.105 km | 4,1 % | 27 % | 19 % |
| Volkswagen Up! | 213 | US$ 10.500 | 2018 · 105.000 km | veri yok | 15 % | 0 % |
| Suzuki Alto | 202 | US$ 6.925 | 2017 · 118.000 km | 6,2 % | 38 % | 0 % |
| Nissan Kicks | 192 | US$ 16.800 | 2020 · 85.000 km | 7,3 % | 27 % | 85 % |
| Chevrolet Tracker | 189 | US$ 17.290 | 2021 · 86.500 km | 8,4 % | 42 % | 73 % |
| Chevrolet Spark | 179 | US$ 6.900 | 2012 · 129.000 km | veri yok | 20 % | 1 % |
| Volkswagen Amarok | 173 | US$ 27.000 | 2019 · 179.000 km | 12,0 % | 69 % | 46 % |
| Chevrolet Celta | 161 | US$ 6.500 | 2010 · 150.625 km | veri yok | 37 % | 0 % |
| Chevrolet Corsa | 158 | US$ 6.000 | 2008 · 185.750 km | veri yok | 35 % | 1 % |
| Nissan Sentra | 155 | US$ 11.990 | 2015 · 116.697 km | 8,3 % | 82 % | 59 % |
Fan Aynı modelin fiyatlarının en ucuz ve en pahalı çeyrek dilim arasında ne kadar değiştiğini gösterir. %40'ın üzerinde olması, bu aralıkta çok farklı araçların (versiyonlar, motorlar, durum vb.) bulunduğunu ve liste fiyatının tek başına pek bir şey ifade etmediğini gösterir.
Her model yılda ne kadar kayıp yaşıyor?
Bu, aynı modelin yıl bazında güncel fiyatının karşılaştırmasıdır. Arabayı beş yıl kullanmayı planlıyorsanız, bu faktör ilk fiyattan daha önemlidir: yılda %2,4 değer kaybeden bir model ile yılda %12,0 değer kaybeden bir model arasında, 15.000 ABD doları tutarındaki bir fark, beş yıl içinde 7.200 ABD doları tutarında bir fark anlamına gelir.
Değere en iyi şekilde dayanabilenler
| Model | yılda kaybedilir | Ortalama fiyatı hakkında |
|---|
| Chevrolet Prisma | 2,4 % | US$ 252 |
| Renault Kwid | 3,5 % | US$ 347 |
| Volkswagen Saveiro | 3,7 % | US$ 529 |
| Hyundai HB20 | 3,7 % | US$ 499 |
| Volkswagen Gol | 3,9 % | US$ 406 |
| Citroën C3 | 4,1 % | US$ 459 |
| Ford Ecosport | 4,1 % | US$ 484 |
| Volkswagen Nivus | 4,2 % | US$ 861 |
En çok kaybedenler
| Model | yılda kaybedilir | Ortalama fiyatı hakkında |
|---|
| Volkswagen Amarok | 12,0 % | US$ 3.240 |
| Hyundai Tucson | 11,8 % | US$ 1.628 |
| Nissan Frontier | 10,3 % | US$ 2.420 |
| Volkswagen Vento | 10,3 % | US$ 2.153 |
| Volkswagen Tiguan | 9,6 % | US$ 2.390 |
| Ford Ranger | 9,5 % | US$ 1.519 |
| Chevrolet Tracker | 8,4 % | US$ 1.452 |
| Nissan Sentra | 8,3 % | US$ 995 |
Bu, her üretim yılı için medyan fiyata dayalı düz bir çizgi kullanılarak hesaplanır ve yalnızca altı yıllık veriler ve beş yıllık bir dönem için yayınlanır. Düz görünen bir model neredeyse her zaman farklı versiyonları karıştırır, değerini korumaz.
Her bütçeyle neler satın alabilirsiniz?
Reklam maliyetleri, günümüzdeki yıllık maliyete kıyasla bütçenin %80 ila %100'ü arasında kalan modeller. Bu "en ucuz seçenek" değil: harcadığınız parayla ne satın aldığınızdır.
Suzuki Alto 20175.600 ABD Doları · 138.000 km2008 Chevrolet Corsa5.495 ABD Doları · 190.000 km2006 Chevrolet Celta5.500 ABD Doları · 186.331 kmVolkswagen Gol 20025.000 ABD Doları · 220.000 km2010 Chevrolet Spark5.500 ABD Doları · 135.000 km2009 Chevrolet Corsa Classic5.900 ABD Doları · 162.000 kmPeugeot 206 20025.500 ABD Doları · 215.000 kmSuzuki Alto 800 20145.900 ABD Doları · 141.170 km
Renault Kwid 20209.490 ABD Doları · 81.650 kmFiat Uno 20178.990 ABD Doları · 115.000 kmVolkswagen Gol 20129.000 ABD Doları · 147.000 km2017 Suzuki Celerio9.200 ABD Doları · 110.000 kmPeugeot 208 20169.390 ABD Doları · 106.000 km2017 Chevrolet Onix9.500 ABD Doları · 128.000 kmVolkswagen Up! 20179.800 ABD Doları · 114.908 kmSuzuki Swift 20159.500 ABD Doları · 136.000 km
2023 Chevrolet Onix13.500 ABD Doları · 58.200 kmHyundai HB20 202213.500 ABD Doları · 63.541 kmVolkswagen Saveiro 201813.990 ABD Doları · 116.400 kmPeugeot 208 202313.500 ABD Doları · 60.000 kmVolkswagen Gol 202013.490 ABD Doları · 88.750 km2019 Renault Oroch13.500 ABD Doları · 115.000 kmSuzuki Swift 202213.900 ABD Doları · 79.000 kmPeugeot 2008 202013.800 ABD Doları · 80.000 km
Fiat Strada 202417.490 ABD Doları · 50.161 km2024 Chevrolet Montana18.300 ABD Doları · 48.750 kmVolkswagen Saveiro 202317.300 ABD Doları · 46.000 km2023 Renault Oroch17.900 ABD Doları · 55.000 km2022 Nissan Kicks17.800 ABD Doları · 75.000 kmPeugeot 208 202416.990 ABD Doları · 29.000 km2023 Chevrolet Onix17.200 ABD Doları · 37.627 kmVolkswagen Nivus 202218.990 ABD Doları · 71.350 km
2013 Toyota Hilux26.500 ABD Doları · 295.000 km2020 Volkswagen Tiguan26.990 ABD Doları · 88.000 kmBYD Yuan Pro 202525.900 ABD Doları · 20.570 km2023 Nissan Frontier28.900 ABD Doları · 100.000 km2022 Toyota Corolla Cross27.850 ABD Doları · 82.737 km2023 Jeep Compass26.990 ABD Doları · 56.000 kmVolkswagen Amarok 201726.450 ABD Doları · 190.000 kmVolkswagen T-Cross 202526.500 ABD Doları · 30.000 km
Pazarlık payı ne kadar?
Son 7 günde fiyatın değiştiğini gördük. 317 reklam (Günlük olarak takip ettiğimiz kişilerin %1,1'ı, yukarıdaki tablolarda yer almayanlar da dahil). 285 kişi düştü ve 32 kişi yükseldi; medyan düşüş şu şekildeydi: 4,4 %.
Bunlar, meydana gelen değişikliklerdir. gördük İki okuma arasında, ilanda iddia edilen indirimlerin hiçbiri mevcut değil. Bu, kimsenin pazarlık yapmadan fiyatın ne kadar düşebileceğinin bir alt sınırı görevi görüyor: eğer satıcı fiyatı kendi başına zaten düşürmüşse, daha fazla indirim alanı var demektir.
Satış ne kadar sürer?
Reklamların yarısı kayboluyor. 22.619 gün Ya da daha az, biz onları incelerken piyasadan çekilen yaklaşık 11.292 ilan.
Bildirimlerde belirtilenler
629 ilanda (%2,7) araba hakkında satın almayı etkileyen bir şeyden bahsediliyor: borç, bekleyen evraklar, kaza, sigorta talebi, arızalı mekanik aksam. Bunların hepsi, satıcının açıklaması ve her bir nedenin fiyatı ne kadar etkilediğiyle birlikte yer alıyor—borç fiyatı düşürüyor; bekleyen evraklar fiyatı etkilemiyor— borcu olan veya hasarlı arabalar.
Bu oran her geçen gün artıyor ve bunun nedeni piyasanın kötüleşmesi değil: Hala her ilanın açıklamasını okuyoruz, satıcı orada belirtiyor.
Bunu seçim yapmak için nasıl kullanabilirsiniz?
Bunu sizin için yapmamızı istiyorsanız, satın alma danışmanı Bütçenizi ve kullanımınızı bu aynı verilerle, patentle ve yedek parça fiyatlarıyla karşılaştırın.
Diğer tarafta mısınız? Arabanızı satmak için rehber Sipariş miktarını belirlemek için aynı verileri kullanın ve değerleme uzmanı Sizinkini hesaplayın.
- Bütçeyi belirleyin ve hangi yıl ödeme yapacağınızı görün. Aynı parayla, büyük ve eski bir model yerine, beş yıl daha yeni, popüler bir model satın alabilirsiniz; üstelik yeni modelin yedek parçaları ve benzer parçaları yıllarca bulunacaktır.
- Giriş fiyatından önce yılda ne kadar zarar ettiğine bakın. Eğer beş yıl boyunca elinizde tutmayı düşünüyorsanız, değer kaybı pazarlıkla aldığınız bin dolardan daha fazla olacaktır.
- Derinlemesine özellik sunan bir model seçtim. Yüzlerce ilan arasından istediğiniz versiyon ve kilometreye sahip olanı bekleyebilir ve gerçek fiyatları karşılaştırabilirsiniz.
- Çok çeşitli seçenekler bir fırsat değil, bir uyarıdır. Aynı modelin fiyatı %40 oranında değişiyorsa, bu araçların iç özelliklerinin farklı olduğu anlamına gelir: versiyon, motor, durum. Ortalama değerle değil, emsallerinizle karşılaştırın.
- İmzalamadan önce kontrol edin. SUCIVE'de ödenmemiş araç tescil ücretleri, araç tescil belgesindeki rehin ve hacizler ve aracın bir tamirci tarafından incelenmesi. Düşük fiyatın nedeni aşağıda açıklanmıştır. bu diğer liste; belirtilen bir sebep olmaksızın ucuz olan, fırsatlar.
Yöntem ve sınırlar
- Var mı? İlanlarda istenen fiyatlarSabit satış fiyatı veya değerleme yoktur.
- Birden fazla kaynakta listelenen aynı araba yalnızca bir kez sayılır. Peso cinsinden ilanlar ve para birimini tahmin ettiğimiz ilanlar, dolarla karşılaştırılamayacakları için hariç tutulmuştur.
- Bir model, 30 veya daha fazla bildirimle grafiklere girer; amortisman eğrisinin her yılı için 3 bildirime ihtiyaç vardır. Bunun altında kalan ortanca değer ise anekdot niteliğindedir.
- Biz satışları ölçmüyoruz. Uruguay'da ikinci el araç transferleri model bazında listelenmiyor, bu nedenle hiç kimse -biz bile- ayın en çok satan ikinci el aracının hangisi olduğunu söyleyemez. Elde edebileceğimiz en yakın bilgi, bir ilanın ne kadar süreyle yayında kaldığıdır ve bu bilgiyi seri yeterince uzun olduğunda yayınlayacağız.
- Bu değer, dizin çalıştırılarak her gün yeniden hesaplanır.