Cambio Uruguay - Logo chính thức để so sánh tỷ giá hối đoái
Tìm kiếmCtrl K

Cookie được sử dụng để đo lường lượt truy cập và hiển thị quảng cáo. Chính sách bảo mật

Xe hơi và biên giới

Đưa xe của bạn đến Brazil hoặc Argentina: thẻ xanh và các giấy tờ cần thiết

Bên ngoài, họ không yêu cầu SOA. Họ yêu cầu bảo hiểm khácĐó là loại thẻ Mercosur mà mọi người thường gọi là thẻ xanh, và điều khoản ghi rõ là đó là chính sách của Uruguay. Chương trình này chỉ có hiệu lực tại các quốc gia nơi công ty bảo hiểm của bạn có đại diện.Dưới đây là sáu loại giấy tờ mà quy định liệt kê, đối tượng được phép xử lý, thời gian lưu giữ xe và các trường hợp không thuộc phạm vi điều chỉnh của quy định.

Fuentes leídas una por una el 5 de octubre de 2026. Esta página no publica ningún precio de la carta verde: la venden aseguradoras privadas, la prima cambia por compañía, vehículo y plazo, y no hay arancel oficial que citar.

Hai hợp đồng bảo hiểm này không giống nhau.

SOA bao gồm tối đa 250.000 đơn vị được lập chỉ mục do phương tiện và do tai nạn —1.672.725 đô la theo giá trị UI hiện tại (6 Tháng Mười Một 2026)—Và đó là loại giấy tờ mà Uruguay yêu cầu để lái xe ở đây. Thẻ xanh là loại giấy tờ mà quốc gia bạn nhập cảnh yêu cầu. Có loại này không có nghĩa là bạn có loại kia.

  • SOA là loại bảo hiểm bắt buộc ở Uruguay, có hiệu lực tối đa 250.000 UI cho mỗi vụ tai nạn. Luật 18.412 quy định bảo hiểm bắt buộc đối với trách nhiệm dân sự bên thứ ba và cấm lưu thông xe cộ nếu không có bảo hiểm này. Mức bảo hiểm tối đa bắt đầu từ 150.000 UI trong năm đầu tiên và đạt 250.000 UI "từ năm thứ ba trở đi"; luật này có hiệu lực từ năm 2008, nên mức hiện tại là năm thứ ba. Luật 18.412
  • Thẻ xanh là một loại bảo hiểm bổ sung, bắt buộc đối với ô tô khi nhập cảnh vào nước ngoài. Nghị định 8/997 đã quy định Nghị quyết 120/94 của Nhóm Thị trường Chung là "phổ quát và bắt buộc": bảo hiểm trách nhiệm dân sự cho chủ sở hữu hoặc người lái xe ô tô đường bộ "không đăng ký tại nước nhập cảnh trong chuyến đi quốc tế", đối với thiệt hại cho bên thứ ba không phải là người được vận chuyển. Đây là cùng một loại hình bảo hiểm áp dụng cho cả hai chiều qua biên giới. Nghị định 8/997
  • Và nó chỉ có hiệu lực tại quốc gia nơi công ty bảo hiểm của bạn có đại diện. Đó là ranh giới ngầm, và nó nằm trong Điều 4 của nghị định: các hợp đồng bảo hiểm được ban hành ở đây "chỉ có hiệu lực tại quốc gia hoặc các quốc gia mà người được bảo hiểm đến, nếu các hợp đồng đó trước đây đã ký kết thỏa thuận đại diện với các công ty bảo hiểm tại các quốc gia đó." Các thỏa thuận này được báo cáo cho Cục Giám sát Bảo hiểm của BCU. Trước khi khởi hành, hãy hỏi về quốc gia cụ thể mà bạn sẽ đến, chứ không phải "Mercosur". Nghị định 8/997
  • Hải quan là cơ quan kiểm tra xem bạn có mang theo thứ đó hay không. Nghị định giao việc kiểm soát tuân thủ cho Cục Hải quan Quốc gia, và việc xử lý chính thức chế độ xe du lịch cũng do DNA, thuộc Bộ Kinh tế và Tài chính, đảm nhiệm. Nghị định 8/997

Sáu tài liệu được yêu cầu theo quy định.
6

Nghị định thư liệt kê các giấy tờ này phải "được lưu hành tại một quốc gia thành viên khác với quốc gia đăng ký hoặc biển số xe", có nghĩa là danh sách này giống nhau ở cả hai chiều: những gì Uruguay yêu cầu đối với một chiếc xe Argentina cũng chính là những gì Argentina yêu cầu đối với xe của bạn.

  1. Giấy tờ tùy thân hợp lệ để đi lại trong khu vực MERCOSUR. Thẻ căn cước Uruguay có giá trị: nó được dùng làm giấy tờ đi lại trong khối. Nghị định thư chấp nhận phiên bản kỹ thuật số khi được cấp bởi một quốc gia thành viên, và các thanh tra viên có thể chụp ảnh để xác minh. Nghị định thư DAV 133/2024
  2. Giấy phép lái xe. Giấy phép lái xe hiện hành của Uruguay. Theo quy trình chính thức, nó được gọi là Giấy phép lái xe quốc gia duy nhất. quy trình DNA
  3. Giấy tờ chứng minh bạn đủ điều kiện là khách du lịch, do cơ quan quản lý xuất nhập cảnh cấp. Đó là giấy tờ hoặc giấy đăng ký từ cửa khẩu. Thời hạn thuê xe được đính kèm vào đó: xe phải tuân theo các điều khoản và điều kiện tương tự như đã được cung cấp cho bạn. Nghị định thư DAV 133/2024
  4. Giấy chứng nhận quyền sở hữu hoặc giấy tờ chính thức khác chứng minh quyền sở hữu hoặc quyền sử dụng phương tiện. Giấy đăng ký xe. Giấy này phải trùng khớp với số đăng ký và, theo quy định, cả số VIN. Nghị định thư DAV 133/2024
  5. Giấy phép lái xe, nếu xe không đứng tên bạn. Việc này phải được ghi trong giấy tờ xe hoặc giấy ủy quyền. Quy trình yêu cầu một văn bản công chứng – một tài liệu chính thức từ cơ quan công quyền có thẩm quyền hoặc giấy ủy quyền được công chứng –; trang web của Hải quan mô tả đó là giấy ủy quyền được chứng thực bởi công chứng viên. Nghị định thư DAV 133/2024
  6. Cần có giấy tờ chứng minh bảo hiểm hiện hành. Đây là điểm mà SOA (Giấy xác nhận thông tin) còn thiếu sót: quy trình chính thức ghi rằng đó là "bằng chứng về bảo hiểm Mercosur hiện hành" và trang web của Hải quan gọi nó bằng biệt danh là Thẻ Xanh. quy trình DNA

Liệu có ai khác có thể đảm nhiệm việc này không?

Vâng, và câu trả lời có một điều kiện khá bất ngờ: vợ/chồng và các thành viên gia đình không cần giấy ủy quyền, nhưng người lái xe phải cư trú tại quốc gia nơi xe được đăng ký.

  • Người nắm giữ, hoặc bất kỳ ai có giấy ủy quyền chính thức tại quốc gia xuất xứ. Quy trình này yêu cầu giấy ủy quyền phải cho phép rõ ràng việc lái xe, chứ không phải là giấy ủy quyền chung chung. Nghị định thư DAV 133/2024
  • Vợ/chồng và người thân của người sở hữu, nếu không có sự cho phép rõ ràng. Với hai điều kiện: họ cũng là khách du lịch và mối quan hệ phải được chứng minh bằng giấy tờ. Hải quan giới hạn điều này đối với người thân đến bậc thứ hai về huyết thống hoặc hôn nhân. Nghị định thư DAV 133/2024
  • Và trong mọi trường hợp: người lái xe phải cư trú tại nơi xe được đăng ký. Giấy tờ chứng minh danh tính được cung cấp là chứng minh thư MERCOSUR hoặc, nếu người đó là người nước ngoài không có chứng minh thư đó, thì phải có giấy chứng nhận cư trú. Công dân Uruguay sống ở nước ngoài phải chứng minh nơi cư trú thường xuyên của mình tại quốc gia đăng ký. Nghị định thư DAV 133/2024

Xe có thể đậu ở đó trong bao lâu?

Hai nguồn tin chính thức của Uruguay đưa ra những câu trả lời khác nhau, và dưới đây là cả hai câu trả lời mà không chọn một: việc tự mình giải quyết vấn đề này sẽ là tự tạo ra quy tắc mà chính quyền không thống nhất.

  • Hạn chót mà cơ quan nhập cư đã đưa ra cho bạn. Nghị định thư năm 2024 quy định rằng thời hạn giấy phép lái xe là "giấy phép được cơ quan quản lý xuất nhập cảnh cấp cho chủ sở hữu phương tiện hoặc người được chủ sở hữu ủy quyền lái xe". Nghị định thư DAV 133/2024
  • Ba tháng kể từ khi nhập viện. Trang web của Hải quan, có niên đại năm 2011, nêu rõ rằng các phương tiện của Cộng đồng "có thể được hưởng chế độ này trong thời hạn ba tháng kể từ khi nhập cảnh", và sau thời gian đó, việc lưu trú phải được chính thức hóa trước cơ quan hải quan, cơ quan này có thể cho phép tối đa một năm. Hải quan

Về mọi mặt khác, họ đều đồng ý, và đây là ba trường hợp ranh giới được nêu dưới đây.

  • Nếu bạn quay lại và xe vẫn ở đó: 90 ngày, chỉ một lần duy nhất, không thể gia hạn. Bạn phải thông báo trước cho cơ quan Hải quan tại khu vực nơi xe đang đậu, và trong suốt 90 ngày đó, xe không được phép sử dụng. Nghị định thư DAV 133/2024
  • Nếu bạn sở hữu hoặc thuê bất động sản ở đó và sống ở nước ngoài: thời hạn một năm, có thể gia hạn đến 24 tháng. Theo Nghị định 26/003, việc gia hạn này không kèm theo bất kỳ sự bảo đảm nào. Tại Uruguay, thủ tục gia hạn này được thực hiện tại Bộ Kinh tế và Tài chính. Nghị định thư DAV 133/2024
  • Nếu xảy ra tai nạn, trộm cắp hoặc cướp giật và không thể lấy lại được xe. Cơ quan hải quan nơi hàng hóa đi qua được thông báo, kèm theo các giấy tờ chứng minh, và được giải quyết mà không cần thủ tục trước đó. Nghị định thư DAV 133/2024

Khi chế độ không bảo vệ bạn

Trong những trường hợp này, phương tiện bị bỏ lại "trong tình trạng bất hợp pháp", và các hình phạt được áp dụng theo luật của quốc gia nơi phát hiện vi phạm.

  • Khi tài xế không chứng minh được mình là khách du lịch. Theo luật nhập cư của quốc gia bạn nhập cảnh, chứ không phải luật xuất xứ. Nghị định thư DAV 133/2024
  • Khi xe được đăng ký tại một quốc gia thứ ba. Ngay cả khi người lái là khách du lịch địa phương: điều xác định một phương tiện công cộng là biển số đăng ký, chứ không phải người lái. Nghị định thư DAV 133/2024
  • Khi nó được sử dụng để vận chuyển người, dù miễn phí hay không, hoặc cho bất kỳ hoạt động thương mại nào. Nghị định thư này bao gồm rõ ràng các mục đích du lịch, và loại trừ các phương tiện cho thuê mà chính quy định này đã đề cập đến. Nghị định thư DAV 133/2024

Những điều trang này không nói

  • Thẻ xanh có giá bao nhiêu? Không có mức giá chính thức: mức giá này do các công ty bảo hiểm tư nhân được BCU ủy quyền đưa ra, và mỗi công ty tự đặt ra mức phí bảo hiểm riêng. Tôi đã yêu cầu báo giá bằng cách chỉ định quốc gia và ngày đi du lịch.
  • Bên kia biên giới sẽ phạt bạn mức phí như thế nào? Tiêu chuẩn bảo hiểm là chung cho các quốc gia thành viên, nhưng việc kiểm soát và xử phạt được áp dụng bởi mỗi quốc gia theo luật riêng của mình, và không có nguồn nào của Brazil hay Argentina được tham khảo ở đây.
  • Nếu chính sách bảo hiểm hiện tại của bạn đã bao gồm Mercosur. Điều này phụ thuộc vào việc công ty bảo hiểm của bạn có thỏa thuận đại diện theo Điều 4 tại quốc gia cụ thể đó hay không. Đây là câu hỏi dành cho công ty bảo hiểm của bạn, chứ không phải là hướng dẫn chung.

Trước khi rời đi, những gì đã rời khỏi trang web

Nguồn

Las cinco son oficiales uruguayas y se leyeron el 5 de octubre de 2026. Cada afirmación de arriba lleva al lado la que la sostiene.