Chevrolet Celta 1.4 Full 1.4 2013 Muy Buen Estado!
US$ 6.900
2013 · 119.580 km · Sedán · Manual · Nafta
Consumo7,5 L/100 km
Paso De Carrasco · Canelones · Automotora
Mercado Libre
Chevrolet celta 2014
US$ 6.500
El aviso no dice la moneda: la dedujimos comparando con autos iguales.
| Año | 2014 |
|---|---|
| Kilómetros | km no informado |
| Carrocería | ≈ HatchbackEstimada: es la carrocería que declaran los demás avisos del mismo modelo. |
| Consumo | ≈ 6,6 L/100 kmEstimado: lo que declaran 14 vendedores del mismo modelo. |
| Ubicación | — |
| Vende | Dueño |
| Referencia (guía de Mercado Libre) | US$ 8.497 (promedio del año, todas las versiones) |
| Fuente | Facebook Marketplace |
| Visto por primera vez | 18 de setiembre de 2026 |
| Última lectura | 6 de noviembre de 2026 |
Cómo cambió el precio de este aviso
Lo que pidió este vendedor
Lo venimos midiendo desde el 18/9/2026 y el precio no cambió.
Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, una sola lectura. No sabemos qué precio tenía antes del 18/9/2026.
¿Vale lo que piden?
Muy por debajo del mercadocontra los Celta 2013–2015
US$ 6.500mitad central US$ 7.498–US$ 8.773US$ 9.500
Hay 20 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 8.350. Este aviso pide US$ 6.500, 22 % por debajo de la mediana, y es el más barato de los comparables.
Un precio tan por debajo del resto suele tener un motivo: chapa, papeles, deudas, mecánica o que el número publicado sea una entrega. Preguntá antes de entusiasmarte.
Ojo: el aviso no dice la moneda y la dedujimos. Si el vendedor pide pesos y no dólares (o al revés), esta comparación no vale: confirmalo antes de sacar conclusiones.
Qué más hay de Chevrolet Celta
Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.
El más barato de los demás
US$ 400 más · 1 año más viejo que este
El más barato por km recorrido
US$ 500 más · 1 año más nuevo que este
Chevrolet Celta 1.4 Ls
US$ 7.000
2015 · 120.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 7 L/100 kmestimado
Cerro · Montevideo · Dueño
Mercado Libre
Por esta plata, el de menos km
US$ 500 menos · 2 años más viejo que este
Chevrolet Celta 1.4 Ls
US$ 6.000
2012 · 199.000 km · Hatchback · Manual · Nafta
Consumo≈ 7 L/100 kmestimado
La Comercial · Montevideo · Automotora
Mercado Libre
Otros modelos por la misma plata
Avisos de US$ 5.850 a US$ 6.825 con carrocería hatchback.
El más nuevo de otro modelo
US$ 500 menos · 12 años más nuevo que este
Renault Clio RT
US$ 6.000
2026 · km no informado · ≈ Hatchback
Consumo≈ 6,3 L/100 kmestimado
Treinta y Tres · Dueño
Facebook Marketplace
El de menos km de otro modelo
US$ 90 más · 3 años más nuevo que este
Zotye Z100 Elegant 2017
US$ 6.590
2017 · 31.446 km · Hatchback · Manual · Nafta
Sayago · Montevideo · Automotora
Mercado Libre
| Modelo | Avisos | Año típico | Km típicos | Precio típico |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Spark | 41 | 2012 | 138.429 km | US$ 6.378 |
| Suzuki Alto 800 | 23 | 2015 | 128.914 km | US$ 6.300 |
| BYD F0 | 22 | 2013 | 129.000 km | US$ 6.290 |
| Suzuki Alto | 18 | 2012 | 126.911 km | US$ 6.350 |
| Renault Clio | 15 | 2011 | 197.500 km | US$ 6.250 |
| Volkswagen Gol | 15 | 2002 | 235.750 km | US$ 6.200 |
Lo que el precio no dice
Cuánto pierde por año
No hay curva propia del Celta: un auto usado típico pierde 6 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 6.110 (US$ 390 menos).
Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2014.
Cuánto cuesta tenerlo
Haciendo 12.000 km por año: $ 9.986 por mes de bolsillo, y $ 136.041 por año contando lo que pierde de valor.
| Combustible 6,6 L/100 km (consumo del modelo), nafta (el aviso no lo dice) a $ 90,45 | $ 71.636 |
|---|---|
| Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones | $ 12.234 |
| Seguro obligatorio (SOA) | $ 7.238 |
| Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos | $ 28.728 |
| Pérdida de valor | $ 16.204 |
| Por año | $ 136.041 |
Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.
Datos para decidir
- Sus repuestos salen 30 % menos que los de un auto promedio.
- Entre las fichas de Celta que lo informan: ABS 94 %, airbags 95 %, control de estabilidad 13 %.
- Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,4 % (últimos 7 días, todo el mercado).
- En el Celta, las automotoras piden 11 % más que los particulares por el mismo año (este aviso es de un particular).
- Oferta: 186 Celta publicados.
- Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 29 de octubre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 713, filtro de aceite $ 327, amortiguador delantero $ 2.075, kit de embrague $ 5.853, kit de distribución $ 2.319, óptica delantera $ 3.201.
- Latin NCAP ensayó este modelo 1 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2011, protocolo 2010-2015). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.
Qué es el Chevrolet Celta
Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.
Chevrolet Celta
El Chevrolet Celta es un automóvil de turismo del segmento B fabricado por General Motors bajo la marca Chevrolet en Brasil entre 2000 y 2015, y exportado a distintos mercados latinoamericanos. Basado en una profunda reestilización de la primera generación del Chevrolet Corsa, que había debutado en Brasil en 1994, compitió directamente con modelos como el Fiat Uno, el Fiat Palio y el Volkswagen Gol. A lo largo de su producción se fabricaron aproximadamente 700 000 unidades en la planta de Gravataí, a un ritmo de unas 100 000 por año.
Seguir leyendo en WikipediaTexto de Wikipedia, bajo licencia CC BY-SA 4.0.
Videos que lo prueban
Reseñas publicadas en YouTube por sus autores; no son nuestras ni las patrocinamos. Pueden mostrar otra versión o año que el del aviso.
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Datos del aviso publicado en Facebook Marketplace. Es un precio pedido, no una tasación; confirmá estado, papeles y deudas del vehículo antes de pagar.