Peugeot 301 1.6 N1 E - 2014

US$ 7.400

Año	2014
Kilómetros	201.400 km
Versión	1.6
Carrocería	SedánSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Plata
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 7,7 L/100 kmEstimado: lo que declaran 3 vendedores del mismo modelo y motor.
Ubicación	Ciudad De La Costa, Canelones
Vende	Zona De Electricos Aeropuerto
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 8.650 (promedio del año, todas las versiones)
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	9 de octubre de 2026
Última lectura	1 de noviembre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 23 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.6
Tracción	Delantera
Dirección	Hidráulica

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Control de estabilidad
Airbag del acompañante
Faros antiniebla
Tercera luz de freno LED

Confort

Aire acondicionado
Vidrios eléctricos

Exterior

Llantas de aleación

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Lo venimos midiendo desde el 9/10/2026 y el precio no cambió.

Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, una sola lectura. No sabemos qué precio tenía antes del 9/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Por debajo del mercadocontra los 301 2014

Este: US$ 7.400

US$ 5.700mitad central US$ 7.575–US$ 8.968US$ 11.500

Hay 26 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 8.500. Este aviso pide US$ 7.400, 13 % por debajo de la mediana, y es más barato que 8 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 201.400 km (la mediana de su año es 157.300 km), el mercado pide entre US$ 7.004 y US$ 8.311, unos US$ 7.938. Este aviso está 7 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un 301 de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 131 menos.

Si se ordenan los 46 301 de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 18º.

Qué más hay de Peugeot 301

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 1.700 menos · 18.600 km más que este

Peugeot 301 (al Dia) Nafta Manual/ Segundo Dueño

US$ 5.700

2014 · 220.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

Aguada · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 1.410 menos · 59.400 km menos que este

33 % bajo la mediana

Peugeot 301 1.2 Active

US$ 5.990

2014 · 142.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo7,1 L/100 km

Malvin Norte · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 325 más · 81.400 km menos · 1 año más viejo que este

Sedán 4puerta

$ 320.000 (≈ US$ 7.725)

2013 · 120.000 km · ≈ Sedán · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

Las Toscas · Canelones · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 200 menos · 73.187 km menos · 2 años más nuevo que este

Bajó US$ 700

Peugeot 301 2016

US$ 7.200

2016 · 128.213 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

Carrasco · Montevideo · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 6.660 a US$ 7.770 con carrocería sedán.

El más nuevo de otro modelo

US$ 400 menos · 90.600 km más · 8 años más nuevo que este

Nissan Versa 1.6 Drive

US$ 7.000

2022 · 292.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,8 L/100 kmestimado

Paysandú · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 100 más · 181.400 km menos · 8 años más viejo que este

Mitsubishi Lancer 1.6 Glxi

US$ 7.500

2006 · 20.000 km · Sedán · Automática · Nafta

Consumo≈ 8,3 L/100 kmestimado

Paysandú · Dueño

Mercado Libre · con teléfono

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Chevrolet Aveo	28	2011	154.053 km	US$ 7.445
Fiat Siena	15	2011	174.600 km	US$ 7.300
Peugeot 207	12	2010	171.000 km	US$ 7.490
BYD F3	11	2014	117.000 km	US$ 7.000
Chevrolet Corsa Classic	10	2011	176.758 km	US$ 7.245
Renault Symbol	9	2011	137.200 km	US$ 7.200

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un 301 pierde 14,2 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 6.349 (US$ 1.051 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2014 (US$ 8.500).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 12.188 por mes de bolsillo, y $ 189.791 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 7,7 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 83.576
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 13.928
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 41.520
Pérdida de valor	$ 43.529
Por año	$ 189.791

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 23 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de 301 que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 87 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 5 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 94 301 publicados, 25 del 2014.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 25 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.340, filtro de aceite $ 547, amortiguador delantero $ 2.739, kit de embrague $ 7.170, óptica delantera $ 6.560.

Qué es el Peugeot 301

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Peugeot 301 (2012)

El Peugeot 301 es un automóvil de turismo con carrocería sedán del segmento Segmento B producido en la planta de Stellantis Vigo en Vigo, España. Deriva de la plataforma PF1 del Grupo PSA. Es la misma que emplean los 208, 2008 y C3, entre otros modelos del grupo. De la misma planta española sale el Citroën C-Elysée que es en esencia el mismo coche con estética Citroën. Se anunció al público en mayo de 2012, con su lanzamiento oficial en el Salón del Automóvil de París 2012 en septiembre de ese año y ha visto un rediseño a finales de 2016 para asemejarlo al Family Feeling de la marca.

Seguir leyendo en Wikipedia

Texto de Wikipedia, bajo licencia CC BY-SA 4.0.