Chevrolet Prisma Ltz 1.4 2014 Impecable!

US$ 9.490

Año	2014
Kilómetros	129.000 km
Versión	Ltz · 1.4
Carrocería	SedánSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Marrón
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 6,5 L/100 kmEstimado: lo que declaran 5 vendedores del mismo modelo y motor.
Ubicación	Montevideo
Vende	Automotora Masautos
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 9.895
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	29 de octubre de 2026
Última lectura	1 de noviembre de 2026

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Es el número de la automotora, tomado de su propio aviso o de su web.

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 29 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.4
Caja	Manual, 5 marchas
Tracción	Delantera
Dirección	Hidráulica

Condiciones del aviso

Acepta permuta	Sí

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Airbag del conductor
Airbag del acompañante
ISOFIX
Alarma
Faros antiniebla

Confort

Aire acondicionado
Computadora de a bordo
Vidrios eléctricos
Cierre centralizado
Apertura remota del baúl
Tapizado de cuero
Portavasos

Audio y conectividad

Bluetooth
Entrada USB
Entrada auxiliar
Radio AM/FM

Exterior

Llantas de aleación
Limpia y lavaluneta

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Lo venimos midiendo desde el 29/10/2026 y el precio no cambió.

Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, una sola lectura. No sabemos qué precio tenía antes del 29/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Por debajo del mercadocontra los Prisma 2013–2015

Este: US$ 9.490

US$ 7.000mitad central US$ 9.765–US$ 10.800US$ 13.500

Hay 18 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 10.345. Este aviso pide US$ 9.490, 8 % por debajo de la mediana, y es más barato que 8 de cada 10.

Qué más hay de Chevrolet Prisma

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato de años parecidos

US$ 2.490 menos · 70.000 km más · 1 año más nuevo que este

Chevrolet Prisma 1.0 Lt 78cv

US$ 7.000

2015 · 199.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,1 L/100 kmestimado

Ituzaingó · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 990 menos · 29.000 km menos · 1 año más nuevo que este

18 % bajo la mediana

Chevrolet Prisma 1.4 Ltz 98cv

US$ 8.500

2015 · 100.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,5 L/100 kmestimado

Maldonado · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 310 más · 29.000 km menos · 2 años más nuevo que este

Bajó US$ 600

Chevrolet Prisma 1.0 Lt 78cv

US$ 9.800

2016 · 100.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,1 L/100 kmestimado

Aeropuerto Internacional De Carrasco · Canelones · Automotora

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 491 menos · 59.000 km más · 2 años más nuevo que este

Chevrolet Prisma 1.0 Lt 78cv

US$ 8.999

2016 · 188.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,1 L/100 kmestimado

Maldonado · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 8.541 a US$ 9.965 con carrocería sedán.

El más nuevo de otro modelo

mismo precio · 60.000 km menos · 10 años más nuevo que este

Bajó US$ 990

Renault Logan 1.6 Privilege 105cv

US$ 9.500

2024 · 69.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,4 L/100 kmestimado

La Comercial · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 590 menos · 96.000 km menos · 5 años más nuevo que este

Renault Logan 1.6 Authentique 85cv

US$ 8.900

2019 · 33.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,4 L/100 kmestimado

Sayago · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Renault Logan	34	2018	115.000 km	US$ 9.000
Nissan Versa	26	2016	140.000 km	US$ 9.495
Peugeot 301	23	2014	140.000 km	US$ 9.000
Volkswagen Gol Sedan	17	2012	155.000 km	US$ 9.000
Hyundai Accent	13	2013	146.000 km	US$ 9.500
Chevrolet Aveo	13	2011	102.114 km	US$ 9.000

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un Prisma pierde 2,7 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 9.234 (US$ 256 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2014.

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 10.701 por mes de bolsillo, y $ 139.025 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 6,5 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 70.551
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 17.862
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 32.760
Pérdida de valor	$ 10.614
Por año	$ 139.025

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 14 % menos que los de un auto promedio.
Entre las fichas de Prisma que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 57 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 5 % (últimos 7 días, todo el mercado).
En el Prisma, las automotoras piden 7,5 % más que los particulares por el mismo año (este aviso es de una automotora).
Oferta: 141 Prisma publicados.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 30 de octubre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 753, filtro de aceite $ 162, amortiguador delantero $ 3.190, kit de embrague $ 6.367, óptica delantera $ 6.557.
Latin NCAP ensayó este modelo 3 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2018, protocolo 2016-2019). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Chevrolet Prisma

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Chevrolet Prisma (en inglés)

Chevrolet Prisma may refer to:The sedan version of the Chevrolet Celta, commonly called the Mk I. The sedan version of the Chevrolet Onix, commonly called the Mk II.

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