Volkswagen T Cross Tredline

Volkswagen T Cross Tredline

US$ 19.500

Bajó de US$ 20.500 el 2 de noviembre de 2026.

Año2022
Kilómetros110.000 km
CarroceríaSUV o crossoverSegún el aviso.
Puertas y color5 puertas · Gris
CajaAutomática
CombustibleNafta
Consumo≈ 7,1 L/100 kmEstimado: lo que declaran 8 vendedores del mismo modelo.
UbicaciónLas Piedras, Canelones
VendeDueño
Referencia (guía de Mercado Libre)US$ 21.797 (promedio del año, todas las versiones)
FuenteMercado Libre
Visto por primera vez31 de octubre de 2026
Última lectura2 de noviembre de 2026

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 31 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Condiciones del aviso

Único dueñoSí

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

bajó 4,9 % desde el 31/10/2026, cuando lo empezamos a medir: US$ 20.500 → US$ 19.500.

máximo US$ 20.500mínimo US$ 19.500

Último cambio el 2/11/2026: US$ 20.500 → US$ 19.500.

Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, 2 lecturas. No sabemos qué precio tenía antes del 31/10/2026.

¿Vale lo que piden?

En el precio del mercadocontra los T-Cross 2022
US$ 16.990mitad central US$ 19.500–US$ 20.500US$ 24.000

Hay 9 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 19.990. Este aviso pide US$ 19.500, 2 % por debajo de la mediana, y es más barato que 7 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 110.000 km (la mediana de su año es 75.000 km), el mercado pide entre US$ 18.495 y US$ 19.323, unos US$ 18.846. Este aviso está 3 % por encima de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un T-Cross de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 298 menos.

Si se ordenan los 77 T-Cross de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 48º.

Qué más hay de Volkswagen T-Cross

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 2.510 menos · 22.000 km menos que este

El más barato por km recorrido

US$ 5.600 menos · 36.389 km más · 2 años más viejo que este

Por esta plata, el de menos km

US$ 300 menos · 71.000 km menos · 1 año más nuevo que este

Por esta plata, el más nuevo

US$ 800 más · 55.000 km menos · 2 años más nuevo que este

Volkswagen T-cross 1.0 Tsi Trendline At

Volkswagen T-cross 1.0 Tsi Trendline At

US$ 20.300

2024 · 55.000 km · SUV o crossover · Automática · Nafta

Consumo≈ 7,1 L/100 kmestimado

Malvin · Montevideo · Dueño

Mercado Libre · con teléfono

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 17.550 a US$ 20.475 con carrocería suv o crossover.

El más nuevo de otro modelo

US$ 1.000 menos · 100.000 km menos · 4 años más nuevo que este

Citroën Basalt 1.0 Feel

Citroën Basalt 1.0 Feel

US$ 18.500

2026 · 10.000 km · SUV o crossover · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,9 L/100 kmestimado

Palermo · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 300 más · 107.500 km menos · 3 años más nuevo que este

Chevrolet Tracker 1.2t Ls Mt

Chevrolet Tracker 1.2t Ls Mt

US$ 19.800

2025 · 2.500 km · SUV o crossover · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,4 L/100 kmestimado

Piedras Blancas · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

ModeloAvisosAño típicoKm típicosPrecio típico
Volkswagen Nivus47202265.000 kmUS$ 19.500
Chevrolet Tracker41202174.541 kmUS$ 18.990
Nissan Kicks37202269.000 kmUS$ 18.990
Honda HR-V19201785.000 kmUS$ 18.900
Citroën C4 Cactus17202424.000 kmUS$ 19.490
Jetour X7017202260.000 kmUS$ 18.990

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un T-Cross pierde 6,3 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 18.272 (US$ 1.229 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2022 (US$ 19.870).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 15.044 por mes de bolsillo, y $ 231.414 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 7,1 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45$ 77.063
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones$ 36.702
Seguro obligatorio (SOA)$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos $ 59.520
Pérdida de valor$ 50.891
Por año$ 231.414

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

  • Sus repuestos salen 98 % más que los de un auto promedio.
  • Entre las fichas de T-Cross que lo informan: ABS 100 %, airbags 98 %, control de estabilidad 96 %.
  • Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,4 % (últimos 7 días, todo el mercado).
  • Oferta: 104 T-Cross publicados, 10 del 2022.
  • Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 1 de noviembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.886, amortiguador delantero $ 3.519, kit de embrague $ 7.628, óptica delantera $ 38.072.
  • Latin NCAP ensayó este modelo 5 de 5 estrellas (ensayo 2024); 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2019, protocolo 2016-2019). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Volkswagen T-Cross

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross

El Volkswagen T-Cross es un SUV del segmento B del fabricante alemán Volkswagen. Se construye sobre la plataforma de bloque de construcción transversal modular A0 (MQB) y llegó en abril de 2019 al mercado. El vehículo se posiciona debajo del T-Roc en Europa o del Tarek en América, y es el modelo SUV más pequeño de Volkswagen.

Seguir leyendo en Wikipedia

Texto de Wikipedia, bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Videos que lo prueban

Reseñas publicadas en YouTube por sus autores; no son nuestras ni las patrocinamos. Pueden mostrar otra versión o año que el del aviso.

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Consumo≈ 7,1 L/100 kmestimado

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Datos del aviso publicado en Mercado Libre. Es un precio pedido, no una tasación; confirmá estado, papeles y deudas del vehículo antes de pagar.