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Peugeot 208
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Peugeot 208 Gt 1.0 Turbo Automatico Okm

Peugeot 208 Gt 1.0 Turbo Automatico Okm

US$ 29.000

Año	2025
Kilómetros	km no informado
Versión	1.0T
Carrocería	HatchbackSegún el aviso.
Puertas y color	4 puertas · Gris
Caja	Automática
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 6,8 L/100 kmEstimado: lo que declaran 48 vendedores del mismo modelo.
Ubicación	Sayago, Montevideo
Vende	Sobrero Automoviles
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 17.462 (promedio del año, todas las versiones)
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	17 de setiembre de 2026
Última lectura	1 de noviembre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 20 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.0T
Dirección	Eléctrica

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Control de estabilidad
Airbag del acompañante
Alarma

Confort

Aire acondicionado
Climatizador
Computadora de a bordo
Vidrios eléctricos
Cierre centralizado
Cierre automático de vidrios

Audio y conectividad

Entrada USB
Entrada auxiliar
Radio AM/FM
MP3

Exterior

Llantas de aleación

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Lo venimos midiendo desde el 17/9/2026 y el precio no cambió.

Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, una sola lectura. No sabemos qué precio tenía antes del 17/9/2026.

¿Vale lo que piden?

Muy por encima del mercadocontra los 208 2025

Este: US$ 29.000

US$ 13.900mitad central US$ 15.997–US$ 17.925US$ 29.000

Hay 28 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 16.900. Este aviso pide US$ 29.000, 72 % por encima de la mediana, y es de los más caros de los comparables.

Qué más hay de Peugeot 208

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 15.100 menos que este

Bajó US$ 600

Peugeot 208 1.0 Style 5p

US$ 13.900

2025 · 56.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6 L/100 kmestimado

Prado · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 20.500 menos · 1 año más viejo que este

Peugeot 208

US$ 8.500

2024 · 39.000 km · Hatchback · Automática · Nafta

Consumo≈ 6,8 L/100 kmestimado

Bella Vista · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 11.500 menos · 2 años más nuevo que este

Peugeot 208 Style 1.0

US$ 17.500

2027 · 3.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6 L/100 kmestimado

Maldonado · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 11.100 menos · 1 año más nuevo que este

Peugeot 208 1.0 Style 5p

US$ 17.900

2026 · 4.300 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6 L/100 kmestimado

Reducto · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 26.100 a US$ 30.450 con carrocería hatchback.

El más nuevo de otro modelo

US$ 2.010 menos · 1 año más nuevo que este

Dongfeng Vigo E2 Plus - Arbeleche

US$ 26.990

2026 · 2.500 km · Hatchback · Automática · Eléctrico

Colonia Del Sacramento · Colonia · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

El de menos km de otro modelo

US$ 500 menos · 1 año más nuevo que este

Bajó US$ 1.400

Suzuki Swift Sport Automatico 1.4 2026 Impecable!

US$ 28.500

2026 · 6.000 km · Hatchback · Automática · Nafta

Consumo7,7 L/100 km

Carrasco · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
BMW Serie 1	8	2020	102.000 km	US$ 27.550
Volkswagen Golf	7	2018	94.000 km	US$ 27.990
Mercedes-Benz Clase A	5	2019	95.000 km	US$ 28.400
Suzuki Swift	4	2026	24.950 km	US$ 26.900
Volkswagen Polo	3	2024	21.900 km	US$ 27.990
Mercedes-Benz Clase GLA	3	2019	78.000 km	US$ 26.990

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un 208 pierde 5,8 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 27.318 (US$ 1.682 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2025 (US$ 16.900).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 15.088 por mes de bolsillo, y $ 250.737 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 6,8 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 73.807
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 54.583
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 45.432
Pérdida de valor	$ 69.677
Por año	$ 250.737

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 39 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de 208 que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 95 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 5 % (últimos 7 días, todo el mercado).
En el 208, las automotoras piden 3,9 % más que los particulares por el mismo año (este aviso es de una automotora).
Oferta: 477 208 publicados, 28 del 2025.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 21 de octubre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.025, filtro de aceite $ 428, amortiguador delantero $ 3.412, kit de embrague $ 6.916, kit de distribución $ 13.282, óptica delantera $ 8.569.
Latin NCAP ensayó este modelo 2 de 5 estrellas (ensayo 2021); 2 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2016, protocolo 2016-2019); 4 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2014, protocolo 2010-2015). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Peugeot 208

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Peugeot 208

El Peugeot 208 es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Peugeot. Salió a la venta en marzo de 2012 en Europa y en 2013 en América con la finalidad de sustituir al Peugeot 207. Este modelo es más pequeño que su antecesor, con un tamaño similar al Citroën DS3 y fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012. De acuerdo al fabricante, el modelo base contiene 25% de materiales reciclados o naturales y su peso ligero le permite consumir menos combustible y emitir menos dióxido de carbono. Fue escogido como Coche del Año en España de 2013.

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