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Peugeot 301
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Peugeot 301 1.6 Nafta 2022 Financiado Con Garantía

Peugeot 301 1.6 Nafta 2022 Financiado Con Garantía

US$ 10.990

Año	2022
Kilómetros	62.000 km
Versión	1.6
Carrocería	SedánSegún el aviso.
Puertas y color	4 puertas · Blanco
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 7,7 L/100 kmEstimado: lo que declaran 3 vendedores del mismo modelo y motor.
Ubicación	Belvedere, Montevideo
Vende	Garzónautomóviles
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 10.945 (promedio del año, todas las versiones)
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	7 de octubre de 2026
Última lectura	1 de noviembre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 21 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.6
Dirección	Hidráulica

Condiciones del aviso

Acepta permuta	Sí
Garantía mecánica	Sí

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Control de estabilidad
Airbag del conductor
Airbag del acompañante
Alarma
Sensores de estacionamiento
Faros con regulación automática
Tercera luz de freno LED
Aviso de luces encendidas

Confort

Aire acondicionado
Computadora de a bordo
Vidrios eléctricos
Cierre centralizado
Portavasos

Audio y conectividad

Bluetooth
Entrada USB
Entrada auxiliar
Radio AM/FM
Comandos de radio en el volante

Exterior

Desempañador trasero

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Lo venimos midiendo desde el 7/10/2026 y el precio no cambió.

Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, una sola lectura. No sabemos qué precio tenía antes del 7/10/2026.

¿Vale lo que piden?

En el precio del mercadocontra los 301 2022

Este: US$ 10.990

US$ 9.890mitad central US$ 10.598–US$ 12.123US$ 12.990

Hay 10 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 10.900. Este aviso pide US$ 10.990, justo en la mediana, y es más barato que 4 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 62.000 km (la mediana de su año es 81.000 km), el mercado pide entre US$ 10.814 y US$ 11.708, unos US$ 11.226. Este aviso está 2 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un 301 de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 168 menos.

Si se ordenan los 14 301 de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 6º.

Qué más hay de Peugeot 301

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 1.100 menos · 19.000 km más que este

16 % bajo la mediana Bajó US$ 1.000

Peugeot 301 1.6 Active

US$ 9.890

2022 · 81.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,7 L/100 kmestimado

General Líber Seregni · Canelones · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

El más barato por km recorrido

US$ 490 menos · 3.000 km más que este

Peugeot 301 1.6 Active

US$ 10.500

2022 · 65.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,7 L/100 kmestimado

Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 510 más · 9.000 km más · 1 año más nuevo que este

Peugeot 301 1.6 Allure

US$ 11.500

2023 · 71.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,7 L/100 kmestimado

Salto · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 9.891 a US$ 11.540 con carrocería sedán.

El más nuevo de otro modelo

mismo precio · 48.000 km más · 3 años más nuevo que este

Chevrolet Onix Plus 1.0t Ltz

US$ 11.000

2025 · 110.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,3 L/100 kmestimado

Atahualpa · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 90 menos · 45.000 km menos · 2 años más nuevo que este

Renault Logan 1.6 Life Plus

US$ 10.900

2024 · 17.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,4 L/100 kmestimado

La Comercial · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Chevrolet Prisma	65	2018	115.738 km	US$ 10.900
Nissan Versa	42	2018	110.000 km	US$ 10.500
Volkswagen Bora	23	2011	154.739 km	US$ 10.500
Volkswagen Gol Sedan	22	2014	130.000 km	US$ 10.800
Volkswagen Gol	21	2016	137.985 km	US$ 10.790
Nissan Sentra	20	2015	155.000 km	US$ 10.895

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un 301 pierde 14,2 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 9.429 (US$ 1.561 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2022 (US$ 10.900).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 12.750 por mes de bolsillo, y $ 217.642 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 7,7 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 83.576
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 20.685
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 41.496
Pérdida de valor	$ 64.647
Por año	$ 217.642

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 23 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de 301 que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 87 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 5 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 94 301 publicados, 12 del 2022.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 25 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.340, filtro de aceite $ 547, amortiguador delantero $ 2.739, kit de embrague $ 7.170, óptica delantera $ 6.560.

Qué es el Peugeot 301

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Peugeot 301 (2012)

El Peugeot 301 es un automóvil de turismo con carrocería sedán del segmento Segmento B producido en la planta de Stellantis Vigo en Vigo, España. Deriva de la plataforma PF1 del Grupo PSA. Es la misma que emplean los 208, 2008 y C3, entre otros modelos del grupo. De la misma planta española sale el Citroën C-Elysée que es en esencia el mismo coche con estética Citroën. Se anunció al público en mayo de 2012, con su lanzamiento oficial en el Salón del Automóvil de París 2012 en septiembre de ese año y ha visto un rediseño a finales de 2016 para asemejarlo al Family Feeling de la marca.

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