Audi A3 1.8 T Fsi Stronic 180cv

Audi A3 1.8 T Fsi Stronic 180cv

US$ 20.000

Año2014
Kilómetros170.000 km
Versión1.8T
CarroceríaHatchbackSegún el aviso.
Puertas y color3 puertas · Marrón
CajaAutomática
CombustibleNafta
UbicaciónBarros Blancos, Canelones
VendeDueño
FuenteMercado Libre
Visto por primera vez4 de noviembre de 2026
Última lectura6 de noviembre de 2026

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 4 de noviembre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor1.8T
Potencia180 hp
Válvulas por cilindro4
CajaAutomática, 7 marchas
TracciónDelantera
DirecciónHidráulica
Tanque50 L

Medidas y capacidad

Largo4.237 mm
Alto1.421 mm
Ancho1.904 mm
Distancia entre ejes2.650 mm
Plazas5
Puertas3

Condiciones del aviso

Único dueñoNo

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

  • Frenos ABS
  • Control de estabilidad
  • Control de tracción
  • Airbag del acompañante
  • Alarma
  • Faros con regulación automática

Confort

  • Aire acondicionado
  • Portavasos
  • Piloto automático
  • Computadora de a bordo
  • Tapizado de cuero

Audio y conectividad

  • Radio AM/FM
  • MP3
  • Comandos de radio en el volante
  • Bluetooth
  • CD

Exterior

  • Llantas de aleación

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Lo venimos midiendo desde el 4/11/2026 y el precio no cambió.

Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, una sola lectura. No sabemos qué precio tenía antes del 4/11/2026.

¿Vale lo que piden?

Por encima del mercadocontra los A3 2014
US$ 14.000mitad central US$ 17.118–US$ 19.525US$ 20.482

Hay 6 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 17.950. Este aviso pide US$ 20.000, 11 % por encima de la mediana, y es más barato que 1 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 170.000 km (la mediana de su año es 179.000 km), el mercado pide entre US$ 17.359 y US$ 19.800, unos US$ 18.202. Este aviso está 10 % por encima de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un A3 de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 276 menos.

Si se ordenan los 15 A3 de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 14º.

Qué más hay de Audi A3

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 6.000 menos · 24.000 km más que este

El más barato por km recorrido

US$ 3.200 menos · 20.000 km menos · 2 años más nuevo que este

Por esta plata, el de menos km

US$ 1.100 menos · 60.000 km menos · 2 años más viejo que este

Por esta plata, el más nuevo

mismo precio · 50.000 km menos · 2 años más nuevo que este

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 18.000 a US$ 21.000 con carrocería hatchback.

El más nuevo de otro modelo

US$ 1.010 menos · 168.400 km menos · 12 años más nuevo que este

Volkswagen Polo 1.6 Msi Track

Volkswagen Polo 1.6 Msi Track

US$ 18.990

2026 · 1.600 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,7 L/100 kmestimado

Paysandú · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

El de menos km de otro modelo

US$ 100 menos · 167.600 km menos · 12 años más nuevo que este

Suzuki Swift 1.2 Hybrid

Suzuki Swift 1.2 Hybrid

US$ 19.900

2026 · 2.400 km · Hatchback · Manual · Híbrido

Consumo5,6 L/100 km

Barros Blancos · Canelones · Automotora

Mercado Libre

ModeloAvisosAño típicoKm típicosPrecio típico
Volkswagen Polo19202438.900 kmUS$ 19.900
Volkswagen Golf182016131.500 kmUS$ 19.700
Chevrolet Onix13202421.321 kmUS$ 18.990
BMW Serie 1122014145.000 kmUS$ 19.900
Suzuki Swift9202322.750 kmUS$ 18.900
Peugeot 2088202526.350 kmUS$ 18.745

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del A3: un auto usado típico pierde 5,9 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 18.820 (US$ 1.180 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2014 (US$ 17.950).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 12.974 por mes de bolsillo, y $ 204.661 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 6,7 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45$ 72.722
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones$ 37.643
Seguro obligatorio (SOA)$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos $ 38.088
Pérdida de valor$ 48.970
Por año$ 204.661

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

  • Sus repuestos salen 9 % más que los de un auto promedio.
  • Entre las fichas de A3 que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 100 %.
  • Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,6 % (últimos 7 días, todo el mercado).
  • Oferta: 61 A3 publicados, 6 del 2014.
  • Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 26 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.516, filtro de aceite $ 256, amortiguador delantero $ 3.240.

Qué es el Audi A3

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Audi A3

Audi A3

El Audi A3 es un automóvil del segmento C producido por el fabricante alemán Audi desde 1996, abarcando 4 generaciones hasta el momento.

Seguir leyendo en Wikipedia

Texto de Wikipedia, bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Videos que lo prueban

Reseñas publicadas en YouTube por sus autores; no son nuestras ni las patrocinamos. Pueden mostrar otra versión o año que el del aviso.

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2014 Audi A3
Bajó US$ 1.000

2014 Audi A3

US$ 17.900 (moneda estimada)

2014 · km no informado

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Audi A3 2014 1.8T

Audi A3 2014 1.8T

US$ 18.400 (moneda estimada)

2014 · km no informado · Automática · Eléctrico

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Datos del aviso publicado en Mercado Libre. Es un precio pedido, no una tasación; confirmá estado, papeles y deudas del vehículo antes de pagar.