Fiat Toro 1.3 Volcano At6 Fwd

US$ 27.990

Año	2026
Kilómetros	17.500 km
Versión	Volcano · 1.3
Carrocería	Pick-upSegún el aviso.
Puertas y color	4 puertas · Gris
Caja	Automática
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 7,9 L/100 kmEstimado: lo que declaran 9 vendedores del mismo modelo.
Ubicación	Tala, Canelones
Vende	Nicolastejera Automoviles
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 32.990
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	7 de noviembre de 2026
Última lectura	7 de noviembre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 7 de noviembre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.3
Potencia	175 hp
Válvulas por cilindro	4
Caja	Automática, 6 marchas
Tracción	Delantera
Dirección	Hidráulica
Tanque	55 L

Medidas y capacidad

Largo	4.954 mm
Alto	1.681 mm
Ancho	1.849 mm
Distancia entre ejes	2.982 mm
Plazas	5
Puertas	4

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Airbag del acompañante
~~Alarma~~

Confort

Aire acondicionado
Computadora de a bordo
Portavasos

Audio y conectividad

Apple CarPlay
Android Auto
Radio AM/FM

Exterior

Llantas de aleación

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Lo venimos midiendo desde el 7/11/2026 y el precio no cambió.

Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, una sola lectura. No sabemos qué precio tenía antes del 7/11/2026.

¿Vale lo que piden?

Muy por encima del mercadocontra los Toro 2025–2027

Este: US$ 27.990

US$ 21.900mitad central US$ 23.923–US$ 25.673US$ 27.990

Hay 14 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 24.250. Este aviso pide US$ 27.990, 15 % por encima de la mediana, y es de los más caros de los comparables.

Corregido por kilómetros: con 17.500 km (la mediana de su año es 17.500 km), el mercado pide entre US$ 24.500 y US$ 26.900, unos US$ 26.500. Este aviso está 6 % por encima de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Toro de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 403 menos.

Si se ordenan los 27 Toro de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 22º.

Qué más hay de Fiat Toro

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato de años parecidos

US$ 6.090 menos · 42.500 km más · 1 año más viejo que este

Fiat Toro 1.3 Freedom At6 Fwd

US$ 21.900

2025 · 60.000 km · Pick-up · Automática · Nafta

Consumo≈ 7,9 L/100 kmestimado

Pocitos Nuevo · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 4.000 menos · 9.500 km más que este

Fiat Toro 1.3 Freedom At6 Fwd

US$ 23.990

2026 · 27.000 km · Pick-up · Automática · Nafta

Consumo≈ 7,9 L/100 kmestimado

Buceo · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 1.490 menos · 6.500 km menos que este

Bajó US$ 500

Fiat Toro 1.3 Freedom At6 Fwd

US$ 26.500

2026 · 11.000 km · Pick-up · Automática · Nafta

Consumo≈ 7,9 L/100 kmestimado

Prado · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 25.191 a US$ 29.390 con carrocería pick-up.

El de menos km de otro modelo

US$ 1.490 menos · 5.200 km menos · 1 año más viejo que este

Nissan Dc S 4x2 Nafta 2025

US$ 26.500

2025 · 12.300 km · ≈ Pick-up · Manual · Nafta

Consumo≈ 9,8 L/100 kmestimado

Mercedes · Soriano · Dueño

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Toyota Hilux	31	2012	282.500 km	US$ 26.990
Nissan Frontier	14	2023	102.582 km	US$ 27.650
Volkswagen Amarok	14	2019	123.500 km	US$ 26.950
Chevrolet S10	9	2020	184.000 km	US$ 27.500
Ford Ranger	8	2023	66.000 km	US$ 27.200
Honda Ridgeline	8	2017	164.000 km	US$ 28.775

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un Toro pierde 8,5 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 25.611 (US$ 2.379 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2026 (US$ 26.500).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 15.547 por mes de bolsillo, y $ 285.416 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 7,9 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 85.747
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 52.682
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 40.896
Pérdida de valor	$ 98.854
Por año	$ 285.416

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 20 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de Toro que lo informan: ABS 26 %, airbags 26 %, control de estabilidad 100 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,3 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 85 Toro publicados, 5 del 2026.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 25 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.716, filtro de aceite $ 320, amortiguador delantero $ 3.859, óptica delantera $ 5.463.
Latin NCAP ensayó este modelo 4 estrellas adulto y 4 niño (ensayo 2018, protocolo 2016-2019). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Fiat Toro

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Fiat Toro

La Fiat Toro o Ram 1000 es una camioneta pickup mediana, producida por el fabricante ítalo-estadounidense Fiat Chrysler Automobiles, para su producción y venta en el mercado del Mercosur, bajo la marca italiana Fiat. Para el caso de la versión vendida en México, se trata del mismo vehículo comercializado a través de la marca RAM. Se trata de una camioneta pickup catalogada como SUV, que fuera presentada por Fiat en Brasil durante el mes de febrero del año 2016. Esta camioneta está encasillada dentro de un nuevo segmento del mercado de camionetas de hasta una tonelada de carga, conocido con las siglas SUP que fuera inaugurado por la Renault Duster Oroch.

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