Volkswagen Polo 1.0 Tsi 5p Comfortline

US$ 19.500

Año	2025
Kilómetros	12.000 km
Versión	Comfortline · 1.0T
Carrocería	≈ HatchbackEstimada: es la carrocería que declaran los demás avisos del mismo modelo.
Caja	Automática
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 6,7 L/100 kmEstimado: lo que declaran 3 vendedores del mismo modelo y motor.
Ubicación	Prado, Montevideo
Vende	Dueño
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 19.250
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	9 de noviembre de 2026
Última lectura	9 de noviembre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Lo venimos midiendo desde el 9/11/2026 y el precio no cambió.

Son los precios que este aviso publicó y que nosotros registramos, una sola lectura. No sabemos qué precio tenía antes del 9/11/2026.

¿Vale lo que piden?

Por encima del mercadocontra los Polo 2025

Este: US$ 19.500

US$ 14.300mitad central US$ 16.995–US$ 20.450US$ 23.900

Hay 15 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 18.500. Este aviso pide US$ 19.500, 5 % por encima de la mediana, y es más barato que 4 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 12.000 km (la mediana de su año es 29.500 km), el mercado pide entre US$ 17.447 y US$ 20.760, unos US$ 19.502. Este aviso está justo en eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Polo de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 281 menos.

Si se ordenan los 41 Polo de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 22º.

Qué más hay de Volkswagen Polo

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 5.200 menos · 56.000 km más que este

Bajó US$ 2.200

Volkswagen Polo 1.6 Msi Track

US$ 14.300

2025 · 68.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,3 L/100 kmestimado

Santa Rosa · Canelones · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 3.000 menos · 39.000 km más · 1 año más viejo que este

Volkswagen Polo 1.6 Msi Track

US$ 16.500

2024 · 51.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,3 L/100 kmestimado

Paysandú · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 510 menos · 10.400 km menos · 1 año más nuevo que este

Volkswagen Polo 1.6 Msi Track

US$ 18.990

2026 · 1.600 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,3 L/100 kmestimado

Paysandú · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

Por esta plata, el más nuevo

US$ 500 menos · 2.200 km menos · 1 año más nuevo que este

Volkswagen Polo 1.6 Msi Track

US$ 19.000

2026 · 9.800 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,3 L/100 kmestimado

Salto · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 17.550 a US$ 20.475 con carrocería hatchback.

El más nuevo de otro modelo

US$ 400 más · 9.600 km menos · 1 año más nuevo que este

Suzuki Swift 1.2 Hybrid

US$ 19.900

2026 · 2.400 km · Hatchback · Manual · Híbrido

Consumo5,6 L/100 km

Barros Blancos · Canelones · Automotora

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 510 menos · 8.475 km menos · 2 años más viejo que este

Renault Clio V 1.0t Zen

US$ 18.990

2023 · 3.525 km · ≈ Hatchback · Nafta

Consumo≈ 6,5 L/100 kmestimado

Automotora

Car One · con teléfono

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Chevrolet Onix	20	2024	25.602 km	US$ 17.995
Peugeot 208	15	2025	20.000 km	US$ 17.990
Volkswagen Golf	13	2015	140.000 km	US$ 18.500
Hyundai HB20	12	2026	20.000 km	US$ 18.245
BYD Seagull	12	2025	39.823 km	US$ 18.445
BMW Serie 1	11	2015	161.671 km	US$ 18.900

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

Un Polo pierde 5,1 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 18.506 (US$ 994 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2025 (US$ 19.000).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 13.514 por mes de bolsillo, y $ 203.438 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 6,7 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 72.722
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 36.702
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 45.504
Pérdida de valor	$ 41.272
Por año	$ 203.438

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 40 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de Polo que lo informan: ABS 98 %, airbags 100 %, control de estabilidad 96 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,3 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 92 Polo publicados, 16 del 2025.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 4 de noviembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.412, filtro de aceite $ 589, amortiguador delantero $ 3.125, kit de embrague $ 6.252, óptica delantera $ 11.421.
Latin NCAP ensayó este modelo 3 de 5 estrellas (ensayo 2022); 5 estrellas adulto y 5 niño (ensayo 2017, protocolo 2016-2019); 4 estrellas adulto y 3 niño (ensayo 2012, protocolo 2010-2015). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Volkswagen Polo

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Volkswagen Polo

El Volkswagen Polo es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante alemán de automóviles Volkswagen desde 1975. Su nombre deriva del deporte Polo. A lo largo de su historia se ha vendido con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, sedán de dos y cuatro puertas y familiar de cinco puertas. El modelo es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera. Ha sido producido durante seis generaciones. Algunos de sus modelos relacionados dentro del Grupo Volkswagen son el Škoda Fabia, el SEAT Ibiza y el Audi A1.

Seguir leyendo en Wikipedia

Texto de Wikipedia, bajo licencia CC BY-SA 4.0.