Citroën C-elysée 1.2 2023 Fullcars

US$ 11.500

Año	2023
Kilómetros	88.000 km
Versión	1.2
Carrocería	SedánSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Blanco
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 6,3 L/100 kmEstimado: lo que declaran 3 vendedores del mismo modelo y motor.
Ubicación	Juanicó, Canelones
Vende	Fullcars Automoviles
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	17 de setiembre de 2026
Última lectura	29 de octubre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 21 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.2
Dirección	Hidráulica

Condiciones del aviso

Acepta permuta	Sí

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Airbag del conductor
Airbag del acompañante
ISOFIX
Alarma

Confort

Aire acondicionado
Vidrios eléctricos
Cierre centralizado
Tapizado de cuero

Audio y conectividad

Bluetooth
Radio AM/FM

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Acompanhamos desde 17/9/2026 e o preço não mudou.

São os preços que este anúncio publicou e que registramos, uma única leitura. Não sabemos quanto custava antes de 17/9/2026.

¿Vale lo que piden?

Por encima del mercadocontra los C-Elysée 2022–2024

Este: US$ 11.500

US$ 10.800mitad central US$ 10.800–US$ 11.990US$ 12.490

Hay 5 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 10.900. Este aviso pide US$ 11.500, 6 % por encima de la mediana, y es más barato que 4 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 88.000 km (la mediana de su año es 85.500 km), el mercado pide entre US$ 10.784 y US$ 12.196, unos US$ 11.157. Este aviso está 3 % por encima de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un C-Elysée de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 170 menos.

Si se ordenan los 5 C-Elysée de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 4º.

Qué más hay de Citroën C-Elysée

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato de años parecidos

US$ 700 menos · 5.000 km menos que este

Citroën C-elysée 1.2 82 5v Feel

US$ 10.800

2023 · 83.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,3 L/100 kmestimado

La Blanqueada · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 700 menos · 5.000 km menos que este

Citroën C-elysée 1.2 82 5v Feel

US$ 10.800

2023 · 83.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,3 L/100 kmestimado

Tres Cruces · Montevideo · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

Por esta plata, el de menos km

US$ 600 menos · 9.000 km menos que este

Bajó US$ 590

Citroën C-elysée 1.2 82 5v Feel Pack

US$ 10.900

2023 · 79.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,3 L/100 kmestimado

Canelones · Automotora

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 500 menos · 362.000 km más · 2 años más nuevo que este

Citroën C-elysee 1.6 Feel Hdi 92

US$ 11.000

2025 · 450.000 km · Sedán · Manual · Diésel

Consumo≈ 5 L/100 kmestimado

El Bosque · Canelones · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 10.350 a US$ 12.075 con carrocería sedán.

El más nuevo de otro modelo

US$ 500 menos · 22.000 km más · 2 años más nuevo que este

Chevrolet Onix Plus 1.0t Ltz

US$ 11.000

2025 · 110.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,3 L/100 kmestimado

Atahualpa · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 600 menos · 71.000 km menos · 1 año más nuevo que este

Renault Logan 1.6 Life Plus

US$ 10.900

2024 · 17.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,4 L/100 kmestimado

La Comercial · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Chevrolet Prisma	56	2018	105.335 km	US$ 10.990
Nissan Versa	30	2019	94.515 km	US$ 10.990
Nissan Sentra	23	2015	140.000 km	US$ 11.500
Hyundai HB20S	21	2017	120.000 km	US$ 11.000
Volkswagen Gol Sedan	21	2015	118.885 km	US$ 11.000
Suzuki Dzire	19	2019	93.000 km	US$ 11.900

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del C-Elysée: un auto usado típico pierde 5,7 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 10.845 (US$ 656 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2023 (US$ 11.200).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 11.437 por mes de bolsillo, y $ 164.319 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 6,3 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 68.380
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 21.645
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 39.984
Pérdida de valor	$ 27.072
Por año	$ 164.319

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 17 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de C-Elysée que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 78 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,1 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 55 C-Elysée publicados, 6 del 2023.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 25 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.200, filtro de aceite $ 428, amortiguador delantero $ 3.448, kit de embrague $ 6.900, óptica delantera $ 5.788.

Qué es el Citroën C-Elysée

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Citroën Elysée

Wikipedia describe al C-Elysée dentro del artículo de Citroën Elysée.

El Citroën C-Elysée es un automóvil del segmento B producido por el fabricante francés Citroën desde el año 2001. Por sus dimensiones, podría alcanzar a competir parcialmente en el segmento C, pero al estar construido sobre una plataforma del segmento B, se lo considera del mismo.

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