Peugeot 308 1.6 Turbo Full!!

US$ 9.900

Año	2011
Kilómetros	160.000 km
Versión	1.6T
Carrocería	SedánSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Gris
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 7,1 L/100 kmEstimado: lo que declaran 8 vendedores del mismo modelo.
Ubicación	Sayago, Montevideo
Vende	Sobrero Automoviles
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	17 de setiembre de 2026
Última lectura	29 de octubre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 21 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.6T
Dirección	Eléctrica

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Airbag del acompañante
Cámara de retroceso
Sensor de lluvia

Confort

Aire acondicionado
Climatizador
Computadora de a bordo
Vidrios eléctricos
Cierre centralizado

Audio y conectividad

Bluetooth
Entrada USB
Radio AM/FM
MP3

Exterior

Llantas de aleación

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Acompanhamos desde 17/9/2026 e o preço não mudou.

São os preços que este anúncio publicou e que registramos, uma única leitura. Não sabemos quanto custava antes de 17/9/2026.

¿Vale lo que piden?

En el precio del mercadocontra los 308 2011

Este: US$ 9.900

US$ 8.900mitad central US$ 9.125–US$ 10.775US$ 13.300

Hay 6 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 9.950. Este aviso pide US$ 9.900, justo en la mediana, y es más barato que 5 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 160.000 km (la mediana de su año es 124.000 km), el mercado pide entre US$ 8.754 y US$ 10.079, unos US$ 9.369. Este aviso está 6 % por encima de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un 308 de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 150 menos.

Si se ordenan los 34 308 de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 20º.

Qué más hay de Peugeot 308

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 1.000 menos · 41.000 km menos que este

Peugeot 308 Premium 2011

US$ 8.900

2011 · 119.000 km · Automática · Nafta

Consumo≈ 7,1 L/100 kmestimado

Lezica · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 3.000 menos · 55.329 km menos · 1 año más nuevo que este

Peugeot 308 1.6 Premium Liquido U$s 7000 Al Dia Turbo Mal

US$ 6.900

2012 · 104.671 km · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,1 L/100 kmestimado

La Blanqueada · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 2.000 menos · 53.000 km menos · 1 año más nuevo que este

Peugeot 308 Allure 1.6 2012 Impecable! - Premium Cars

US$ 7.900

2012 · 107.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,1 L/100 kmestimado

Carrasco · Montevideo · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

Por esta plata, el más nuevo

US$ 90 más · 50.000 km menos · 2 años más nuevo que este

Peugeot 308 1.6 Active 115cv

US$ 9.990

2013 · 110.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,1 L/100 kmestimado

Toledo · Canelones · Automotora

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 8.910 a US$ 10.395 con carrocería sedán.

El más nuevo de otro modelo

US$ 400 menos · 91.000 km menos · 13 años más nuevo que este

Bajó US$ 990

Renault Logan 1.6 Privilege 105cv

US$ 9.500

2024 · 69.000 km · Sedán · Manual · Nafta

Consumo≈ 7,4 L/100 kmestimado

La Comercial · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 410 menos · 111.000 km menos · 2 años más nuevo que este

Byd F3 New At

US$ 9.490

2013 · 49.000 km · Sedán · Automática · Nafta

Unión · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Chevrolet Prisma	38	2018	131.000 km	US$ 9.900
Renault Logan	31	2018	114.000 km	US$ 9.390
Nissan Versa	30	2016	133.000 km	US$ 9.850
Peugeot 301	17	2014	149.000 km	US$ 9.500
Volkswagen Gol	14	2014	166.000 km	US$ 9.900
Volkswagen Bora	14	2011	166.000 km	US$ 9.945

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del 308: un auto usado típico pierde 5,7 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 9.336 (US$ 564 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2011 (US$ 9.900).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 12.198 por mes de bolsillo, y $ 169.680 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 7,1 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 77.063
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 18.633
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 43.440
Pérdida de valor	$ 23.306
Por año	$ 169.680

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 31 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de 308 que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 98 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,1 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 95 308 publicados, 7 del 2011.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 25 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 1.394, filtro de aceite $ 428, amortiguador delantero $ 3.640, kit de embrague $ 6.144, kit de distribución $ 8.031, óptica delantera $ 7.458.

Qué es el Peugeot 308

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Peugeot 308

El Peugeot 308 es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante francés Peugeot desde finales de 2007. Es para cinco plazas con tracción delantera y motor delantero transversal. Además es el primer Peugeot que repite el último número, y no será el último, porque desde este Peugeot, continuará con el 8 en todos sus nuevos modelos.

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