Toyota Rav4 2.5 Hybrid

US$ 28.000

Bajó de US$ 31.000 el 27 de octubre de 2026.

Año	2019
Kilómetros	189.000 km
Versión	2.5
Carrocería	SUV o crossoverSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Blanco
Caja	Automática
Combustible	Híbrido
Ubicación	Chuy, Rocha
Vende	Dueño
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 31.000 (promedio del año, todas las versiones)
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	8 de octubre de 2026
Última lectura	1 de noviembre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 22 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	2.5
Potencia	180 hp
Válvulas por cilindro	4
Caja	Automática, 6 marchas
Tracción	4x4
Dirección	Eléctrica
Tanque	60 L

Medidas y capacidad

Largo	4.570 mm
Alto	1.715 mm
Ancho	1.845 mm
Distancia entre ejes	2.660 mm
Plazas	5
Puertas	5

Condiciones del aviso

Único dueño	No
Acepta permuta	Sí
Precio negociable	Sí
Garantía mecánica	Sí

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Control de estabilidad
Airbag del conductor
Airbag del acompañante
Alarma
Cámara de retroceso
Sensores de estacionamiento
Faros antiniebla
Faros con regulación automática
Tercera luz de freno LED
~~Sensor de lluvia~~

Confort

Aire acondicionado
Climatizador
Piloto automático
Vidrios eléctricos
Cierre centralizado
Tapizado de cuero
Techo solar
Portavasos
~~Cierre automático de vidrios~~
~~Apertura remota del baúl~~

Audio y conectividad

Bluetooth
Entrada USB
Entrada auxiliar
Radio AM/FM
MP3
Comandos de radio en el volante

Exterior

Llantas de aleación
Desempañador trasero
Limpia y lavaluneta
~~Portaequipaje en el techo~~
~~Defensa delantera~~
~~Soporte para rueda de auxilio~~

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

caiu 9,7 % desde 8/10/2026, quando começamos a medir: US$ 31.000 → US$ 28.000.

máximo US$ 31.000mínimo US$ 28.000

Última mudança em 27/10/2026: US$ 31.000 → US$ 28.000.

São os preços que este anúncio publicou e que registramos, 2 leituras. Não sabemos quanto custava antes de 8/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Todavía no hay cinco avisos de RAV4 2019 sin deuda ni choque declarados, así que no damos un veredicto: con tan pocos, cualquier promedio es ruido.

Qué más hay de Toyota RAV4

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 2.100 menos · 61.000 km menos que este

Toyota Rav4 2.5 Hybrid

US$ 25.900

2019 · 128.000 km · SUV o crossover · Automática · Híbrido

Carrasco · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 11.010 menos · 12.000 km menos · 2 años más viejo que este

Toyota Rav4 2.0 Plus Automatica Excelente Estado

US$ 16.990

2017 · 177.000 km · SUV o crossover · Automática · Nafta

Consumo≈ 8,4 L/100 kmestimado

Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 3.100 menos · 147.500 km menos · 1 año más viejo que este

Bajó US$ 2.000

Toyota Rav4 2.5 Nafta 4x2

US$ 24.900

2018 · 41.500 km · SUV o crossover · Automática · Nafta

Consumo≈ 9,5 L/100 kmestimado

Jacinto Vera · Montevideo · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 25.200 a US$ 29.400 con carrocería suv o crossover.

El más nuevo de otro modelo

US$ 2.010 menos · 8 años más nuevo que este

Omoda E5 0.0 Comfort Std 350 (50 Kwh)

US$ 25.990

2027 · km no informado · SUV o crossover · Automática · Eléctrico

Pan De Azúcar · Maldonado · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 1.010 menos · 188.000 km menos · 7 años más nuevo que este

Dongfeng Vigo 0.0 E2+ (51,87 Kwh) 2026 Igual A Nuevo

US$ 26.990

2026 · 1.000 km · SUV o crossover · Automática · Eléctrico

Carrasco · Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Volkswagen Tiguan	32	2020	98.500 km	US$ 26.995
Toyota Corolla Cross	21	2022	83.474 km	US$ 27.900
Volkswagen T-Cross	17	2025	26.500 km	US$ 26.900
Volkswagen Taos	17	2022	61.500 km	US$ 26.490
BYD Yuan Pro	16	2026	18.250 km	US$ 26.695
Jeep Compass	15	2023	61.000 km	US$ 27.890

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del RAV4: un auto usado típico pierde 5,8 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 26.376 (US$ 1.624 menos).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 13.787 por mes de bolsillo, y $ 232.715 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 5,3 L/100 km (consumo típico), híbrido a $ 90,45	$ 57.526
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 52.701
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 47.976
Pérdida de valor	$ 67.274
Por año	$ 232.715

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 50 % más que los de un auto promedio.
Entre las fichas de RAV4 que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 94 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 5 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 39 RAV4 publicados.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 26 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 980, filtro de aceite $ 154, amortiguador delantero $ 6.832, óptica delantera $ 25.513.

Qué es el Toyota RAV4

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Toyota RAV4

El Toyota RAV4 es un todoterreno del segmento C producido por el fabricante japonés Toyota Motor Corporation. RAV4 significa "Recreational Activity Vehicle 4-wheel drive" y fundó el segmento de los todocaminos compactos: el SUV compacto urbano. Su primera versión se fabricó en 1994 y tuvo un gran éxito tanto en Japón, Estados Unidos, como en la Unión Europea. Otros fabricantes rápidamente entraron en este nuevo nicho, especialmente Honda. Suzuki tenía automóviles todoterreno de tamaño similar, pero orientados al uso en todoterreno.

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