Chevrolet Celta 1.0 Std

US$ 4.700

Año	2005
Kilómetros	125.000 km
Versión	Std · 1.0
Carrocería	HatchbackSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Blanco
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 6,4 L/100 kmEstimado: lo que declaran 6 vendedores del mismo modelo y motor.
Ubicación	Cerro, Montevideo
Vende	Dueño
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 5.600
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	18 de octubre de 2026
Última lectura	29 de octubre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 18 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.0
Potencia	60 hp
Válvulas por cilindro	2
Caja	Manual, 5 marchas
Tracción	Delantera
Dirección	Hidráulica
Tanque	54 L

Medidas y capacidad

Largo	3.799 mm
Alto	1.408 mm
Ancho	1.944 mm
Distancia entre ejes	3.095 mm
Plazas	5
Puertas	5

Condiciones del aviso

Único dueño	No

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Airbag del acompañante
~~Alarma~~

Confort

Aire acondicionado
Portavasos

Audio y conectividad

Bluetooth
Radio AM/FM
MP3

Exterior

~~Llantas de aleación~~
~~Portaequipaje en el techo~~

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Acompanhamos desde 18/10/2026 e o preço não mudou.

São os preços que este anúncio publicou e que registramos, uma única leitura. Não sabemos quanto custava antes de 18/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Por debajo del mercadocontra los Celta 2005

Este: US$ 4.700

US$ 4.000mitad central US$ 4.700–US$ 5.800US$ 6.500

Hay 13 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 5.500. Este aviso pide US$ 4.700, 15 % por debajo de la mediana, y es más barato que 7 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 125.000 km (la mediana de su año es 203.680 km), el mercado pide entre US$ 5.302 y US$ 6.543, unos US$ 6.204. Este aviso está 24 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Celta de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 84 menos.

Si se ordenan los 31 Celta de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 1º.

Qué más hay de Chevrolet Celta

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 700 menos · 125.000 km más que este

Bajó US$ 500

Chevrolet Celta 1.0 Super

US$ 4.000

2005 · 250.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,4 L/100 kmestimado

Pocitos · Montevideo

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 700 menos · 122.750 km menos · 1 año más nuevo que este

Chevrolet Celta 1.0 Super

US$ 4.000

2006 · 2.250 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,4 L/100 kmestimado

Peñarol · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 4.230 a US$ 4.935 con carrocería hatchback.

El más nuevo de otro modelo

US$ 342 menos · 25.000 km más · 12 años más nuevo que este

Fiat Uno 1.4 Attractive

$ 180.000 (≈ US$ 4.358)

2017 · 150.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 7 L/100 kmestimado

Sayago · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 200 menos · 99.513 km menos · 4 años más viejo que este

Fiat Fair Italiano Año 97 Uso Familiar 1.0 Bien Cuidado

US$ 4.500

2001 · 25.487 km · ≈ Hatchback · Nafta

Consumo≈ 6,9 L/100 kmestimado

Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Fiat Uno	15	1995	189.000 km	US$ 4.500
Volkswagen Gol	11	1997	249.500 km	US$ 4.800
Citroën Saxo	5	2001	300.000 km	US$ 4.500
Fiat Palio	5	1999	240.000 km	US$ 4.500
BYD F0	4	2012	214.500 km	US$ 4.700
Chevrolet Corsa	4	2004	168.974 km	US$ 4.700

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del Celta: un auto usado típico pierde 5,7 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 4.432 (US$ 268 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2005 (US$ 5.500).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 9.511 por mes de bolsillo, y $ 125.198 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 6,4 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 69.466
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 8.846
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 28.584
Pérdida de valor	$ 11.064
Por año	$ 125.198

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 31 % menos que los de un auto promedio.
Entre las fichas de Celta que lo informan: ABS 96 %, airbags 96 %, control de estabilidad 17 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 154 Celta publicados, 13 del 2005.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 24 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 625, filtro de aceite $ 327, amortiguador delantero $ 1.981, kit de embrague $ 5.853, kit de distribución $ 2.319, óptica delantera $ 3.120.
Latin NCAP ensayó este modelo 1 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2011, protocolo 2010-2015). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Chevrolet Celta

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Chevrolet Celta

El Chevrolet Celta es un automóvil de turismo del segmento B fabricado por General Motors bajo la marca Chevrolet en Brasil entre 2000 y 2015, y exportado a distintos mercados latinoamericanos. Basado en una profunda reestilización de la primera generación del Chevrolet Corsa, que había debutado en Brasil en 1994, compitió directamente con modelos como el Fiat Uno, el Fiat Palio y el Volkswagen Gol. A lo largo de su producción se fabricaron aproximadamente 700 000 unidades en la planta de Gravataí, a un ritmo de unas 100 000 por año.

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