Suzuki S-presso 1.0 2022 Impecable!

US$ 10.900

Año	2022
Kilómetros	121.300 km
Versión	1.0
Carrocería	HatchbackSegún el aviso.
Puertas y color	4 puertas · Rojo
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 5,9 L/100 kmEstimación gruesa: lo que declaran 157 vendedores de autos con el mismo motor y combustible.
Ubicación	Rivera
Vende	Chevrolet Rivera
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 10.000 (promedio del año, todas las versiones)
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	28 de octubre de 2026
Última lectura	29 de octubre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 28 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	1.0
Caja	Manual, 5 marchas
Tracción	Delantera
Dirección	Asistida

Condiciones del aviso

Acepta permuta	Sí

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS
Airbag del conductor
Airbag del acompañante

Confort

Aire acondicionado
Computadora de a bordo
Vidrios eléctricos

Audio y conectividad

Bluetooth
Apple CarPlay
Android Auto
Radio AM/FM

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Acompanhamos desde 28/10/2026 e o preço não mudou.

São os preços que este anúncio publicou e que registramos, uma única leitura. Não sabemos quanto custava antes de 28/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Por encima del mercadocontra los S-Presso 2021–2023

Este: US$ 10.900

US$ 7.500mitad central US$ 9.875–US$ 10.825US$ 11.000

Hay 12 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 10.200. Este aviso pide US$ 10.900, 7 % por encima de la mediana, y es más barato que 2 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 121.300 km (la mediana de su año es 76.561 km), el mercado pide entre US$ 9.711 y US$ 10.262, unos US$ 10.178. Este aviso está 7 % por encima de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un S-Presso de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 166 menos.

Si se ordenan los 10 S-Presso de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 10º.

Qué más hay de Suzuki S-Presso

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato de años parecidos

US$ 3.400 menos · 12.700 km más · 1 año más viejo que este

Suzuki S-presso 1.0 Gl Mt

US$ 7.500

2021 · 134.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,9 L/100 kmestimado

Marindia · Canelones · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 900 menos · 69.300 km menos que este

Bajó US$ 400

Suzuki S-presso 1.0 Gl Mt

US$ 10.000

2022 · 52.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo5,9 L/100 km

Brazo Oriental · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 410 menos · 88.181 km menos · 2 años más viejo que este

Suzuki S-Presso 1.0 Gl

US$ 10.490

2020 · 33.119 km · ≈ Hatchback · Nafta

Consumo≈ 5,9 L/100 kmestimado

Automotora

Car One · con teléfono

Por esta plata, el más nuevo

US$ 2.900 menos · 78.300 km menos · 1 año más nuevo que este

Suzuki S-presso 1.0 Gl Cross Mt

US$ 8.000

2023 · 43.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,9 L/100 kmestimado

La Paz · Canelones · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 9.810 a US$ 11.445 con carrocería hatchback.

El más nuevo de otro modelo

US$ 90 más · 117.400 km menos · 4 años más nuevo que este

Bajó US$ 10

Baw L7 0.0 Ev (18,72 Kwh)

US$ 10.990

2026 · 3.900 km · Hatchback · Automática · Eléctrico

Carrasco · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

mismo precio · 114.300 km menos · 3 años más nuevo que este

Baw Pony 0.0 Pony Ev

US$ 10.900

2025 · 7.000 km · Hatchback · Automática · Eléctrico

Pan De Azúcar · Maldonado · Automotora

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Volkswagen Up!	101	2018	107.000 km	US$ 10.500
Renault Kwid	100	2022	53.000 km	US$ 10.300
Chevrolet Onix	100	2018	108.000 km	US$ 10.495
Peugeot 208	89	2017	103.000 km	US$ 10.500
Volkswagen Gol	75	2015	130.000 km	US$ 10.500
Suzuki Celerio	72	2019	98.156 km	US$ 10.495

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del S-Presso: un auto usado típico pierde 5,7 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 10.279 (US$ 621 menos).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 10.291 por mes de bolsillo, y $ 149.156 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 5,9 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 64.039
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 20.516
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 31.704
Pérdida de valor	$ 25.660
Por año	$ 149.156

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 18 % menos que los de un auto promedio.
Entre las fichas de S-Presso que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,1 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 19 S-Presso publicados, 5 del 2022.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 27 de setiembre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 819, amortiguador delantero $ 3.536, óptica delantera $ 3.590.

Qué es el Suzuki S-Presso

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Suzuki S-Presso (en inglés)

The Suzuki S-Presso is a city car produced by Maruti Suzuki, Suzuki's subsidiary in India since 2019. It slots above the Alto and below the Wagon R in the Indian market. The car is marketed as a "micro SUV" or a "mini crossover" by its rugged styling and high ground clearance of 180 mm (7.1 in). The S-Presso is built on the HEARTECT platform, which is derived from Suzuki's kei cars, and uses 40% high tensile steel. It is exported to several emerging markets in Africa, South Asia, Southeast Asia, Latin America, and the Middle East.

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