Autos usados
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Mazda CX-30
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Mazda Cx-30 2.5 Skyactiv-g High 4wd At

Mazda Cx-30 2.5 Skyactiv-g High 4wd At

US$ 31.900

Año	2023
Kilómetros	60.000 km
Versión	High · 2.5
Carrocería	SUV o crossoverSegún el aviso.
Puertas y color	5 puertas · Azul
Caja	Automática
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 7,5 L/100 kmEstimado: lo que declaran 5 vendedores del mismo modelo.
Ubicación	Punta Carretas, Montevideo
Vende	Dueño
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 18.990
Fuente	Mercado Libre
Visto por primera vez	21 de octubre de 2026
Última lectura	29 de octubre de 2026

Ver aviso en Mercado Libre Revisar deudas antes de señar

Ficha técnica

Según la ficha del aviso en Mercado Libre, leída el 21 de octubre de 2026. La cargó el vendedor; no la verificamos.

Motor y mecánica

Motor	2.5
Potencia	189 hp
Válvulas por cilindro	4
Caja	Automática, 6 marchas
Tracción	4x4
Dirección	Asistida
Tanque	49 L

Medidas y capacidad

Largo	4.395 mm
Alto	1.540 mm
Ancho	1.795 mm
Distancia entre ejes	2.655 mm
Plazas	5
Puertas	5

Condiciones del aviso

Único dueño	Sí

Equipamiento

Lo que el vendedor marcó en la ficha. Tachado, lo que marcó que el auto no tiene.

Seguridad

Frenos ABS

Confort

Climatizador
Vidrios eléctricos
Cierre automático de vidrios
Apertura remota del baúl
Tapizado de cuero
Techo solar
Portavasos

Audio y conectividad

Comandos de radio en el volante

Exterior

Llantas de aleación

Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Acompanhamos desde 22/10/2026 e o preço não mudou.

São os preços que este anúncio publicou e que registramos, uma única leitura. Não sabemos quanto custava antes de 22/10/2026.

¿Vale lo que piden?

Muy por encima del mercadocontra los CX-30 2023

Este: US$ 31.900

US$ 18.990mitad central US$ 22.850–US$ 26.995US$ 31.900

Hay 7 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 24.900. Este aviso pide US$ 31.900, 28 % por encima de la mediana, y es de los más caros de los comparables.

Corregido por kilómetros: con 60.000 km (la mediana de su año es 61.000 km), el mercado pide entre US$ 23.711 y US$ 28.542, unos US$ 25.484. Este aviso está 25 % por encima de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un CX-30 de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 387 menos.

Si se ordenan los 17 CX-30 de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 16º.

Qué más hay de Mazda CX-30

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 12.910 menos · 98.000 km más que este

Bajó US$ 1.000

Mazda Cx-30 2.0 Skyactiv-g High 2wd At

US$ 18.990

2023 · 158.000 km · SUV o crossover · Automática · Nafta

Consumo≈ 7,5 L/100 kmestimado

Pocitos · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 10.700 menos · 54.000 km más que este

Mazda Cx-30 2.0 Skyactiv-g Core 2wd At

US$ 21.200

2023 · 114.000 km · SUV o crossover · Automática · Nafta

Consumo≈ 7,5 L/100 kmestimado

Parque Rodó · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 2.900 menos · 48.000 km menos · 2 años más nuevo que este

Bajó US$ 1.000

Mazda Cx-30 2.0 Skyactiv-g Core 2wd At

US$ 29.000

2025 · 12.000 km · SUV o crossover · Automática · Nafta

Consumo≈ 7,5 L/100 kmestimado

Rocha · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 1.000 más · 44.770 km menos · 2 años más nuevo que este

Mazda Cx-30 2025 Gris Oscuro Muy Buen Estado

US$ 32.900

2025 · 15.230 km · Hatchback · Automática · Nafta

Consumo≈ 7,5 L/100 kmestimado

Montevideo · Automotora

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 28.710 a US$ 33.495 con carrocería suv o crossover.

El más nuevo de otro modelo

US$ 2.910 menos · 4 años más nuevo que este

Gac Aion V Plus 2027 0km - Roda

US$ 28.990

2027 · km no informado · SUV o crossover · Automática · Eléctrico

Melo · Cerro Largo · Automotora

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 2.410 menos · 59.000 km menos · 3 años más nuevo que este

Volkswagen Nivus 1.0 Tsi 200 Highline At

US$ 29.490

2026 · 1.000 km · SUV o crossover · Automática · Nafta

Consumo≈ 6,5 L/100 kmestimado

Buceo · Montevideo · Automotora

Mercado Libre · con teléfono

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Volkswagen Tiguan	27	2021	78.000 km	US$ 29.900
Toyota Corolla Cross	23	2023	49.950 km	US$ 30.800
Jeep Compass	10	2024	41.000 km	US$ 30.900
Audi Q3	10	2022	84.975 km	US$ 29.995
Mercedes-Benz Clase GLA	10	2020	104.970 km	US$ 30.200
Volkswagen Taos	7	2023	34.000 km	US$ 29.990

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del CX-30: un auto usado típico pierde 5,7 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 30.082 (US$ 1.818 menos).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 15.390 por mes de bolsillo, y $ 259.780 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 7,5 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 81.405
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 60.041
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento	$ 36.000
Pérdida de valor	$ 75.096
Por año	$ 259.780

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Entre las fichas de CX-30 que lo informan: ABS 100 %, airbags 100 %, control de estabilidad 100 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,1 % (últimos 7 días, todo el mercado).
Oferta: 29 CX-30 publicados, 8 del 2023.

Qué es el Mazda CX-30

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Mazda CX-30

El Mazda CX-30 es un SUV crossover del segmento C fabricado por Mazda. Se basa en la cuarta generación del Mazda3, debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019, para posicionarse entre el CX-3 y el CX-5. El CX-30 tiene un sistema de tracción integral en la versión más equipada y una construcción de peso ligero para mejorar el desempeño y la economía de combustible. Estará disponible a la venta a finales de 2019, con las unidades globales siendo producidas en la fábrica de Mazda en Hiroshima y en la de Salamanca en México, y las unidades asiáticas en la planta AutoAlliance Thailand en Rayong.

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