Pasar mobil bekas di Uruguay

Apa saja yang sedang dijual hari ini, berapa harganya, berapa kerugian setiap model per tahunnya, dan di mana ada ruang untuk negosiasi? Informasi ini berasal dari... 19.830 iklan Daftar terkini untuk model 961, dibaca setiap hari di Mercado Libre, Facebook Marketplace, dan delapan situs web otomotif dan iklan baris. Data per 6 November 2026.

Pasar dalam enam angka

Pengumuman terkini

19.830

80 merek

Harga menengah

US$ 12.500

p25 US$ 8.900 · p75 US$ 18.000

Tahun median

2018

p25 2013

kilometer menengah

107.000 km

dari mereka yang melaporkannya

Menjual dealer mobil

48 %

Pemilik 52%

Harga berubah

317

dalam 7 hari

Apa yang dikatakan data?

Untuk kedua belah pihak

Mobil berukuran besar mengalami penyusutan nilai jauh lebih cepat.

Model yang harganya di atas US$22.000 kehilangan 10,0% nilainya per tahun usianya; sedangkan yang di bawah US$12.000, kehilangan 4,7%. Jika Anda membeli SUV atau truk pikap besar, kendaraan yang relatif baru sudah menanggung sebagian besar penurunan nilai tersebut; jika Anda memilikinya dan ragu untuk menjualnya, setiap tahunnya Anda akan mengeluarkan biaya lebih banyak daripada seseorang yang memiliki mobil kecil.

Untuk kedua belah pihak

Transmisi otomatis itu nilainya lebih rendah dari yang terlihat.

Dibandingkan dengan versi manual dari model yang sama, versi otomatis harganya 4,5% lebih mahal. Dibandingkan dengan versi manual dari model dan tahun yang sama, terlepas dari level trimnya, harganya 10,9% lebih mahal: perbedaan ini disebabkan oleh perlengkapan standar. Jika Anda membayar lebih mahal, pastikan Anda memeriksa versi mana yang Anda beli.

Untuk kedua belah pihak

Ini adalah pasar pembeli.

Dari setiap 10 listing yang mengalami perubahan harga, 9 di antaranya mengalami penurunan harga, dengan penurunan harga rata-rata sebesar 4,4%. Penjual biasanya memasang harga tinggi dan menyesuaikannya kemudian: pembeli memiliki ruang untuk bermanuver, dan penjual mendapatkan waktu lebih banyak dengan memasang harga pasar sejak awal.

Jika Anda membeli

Dealer mobil mengenakan harga sedikit lebih tinggi daripada pemilik mobil.

Por el mismo modelo y año, una automotora pide 3,0 % más que un particular. En Renault Kwid, Nissan Sentra, Nissan March y otros la automotora pide incluso menos. Con una diferencia así, la garantía y la transferencia hecha pueden valer más que el ahorro.

Jika Anda menjual

Kilometer lebih ringan daripada satu tahun.

Dalam model dan tahun yang sama, setiap perbedaan 10.000 km menambah harga sebesar 1,5%: 50.000 km lebih, 7%. Namun, penambahan satu tahun usia menambah 5,9%: lebih dari dua kali lipat perbedaan harga akibat perbedaan satu tahun. Bagi penjual: mengungkapkan jarak tempuh sebenarnya lebih murah daripada iklan yang tidak dapat dibandingkan oleh siapa pun.

Ada berapa banyak mobil di setiap kategori harga?

PinggirPemberitahuanBagian dari pasar
hingga US$ 5.0007243,7 %
US$ 5.000 hingga US$ 8.0003.05815,4 %
US$ 8.000 hingga US$ 12.0005.73528,9 %
US$ 12.000 hingga US$ 18.0005.34226,9 %
US$ 18.000 hingga US$ 25.0002.39812,1 %
US$ 25.000 hingga US$ 40.0001.6198,2 %
lebih dari US$40.0009544,8 %

Separuh pasar mematok harga antara US$8.900 dan US$18.000. Mobil kelas menengah (US$12.500) adalah model tahun 2018 dengan jarak tempuh 107.000 km.

Apa yang dijual bersamaan dengan: bahan bakar, mesin kasir, dan siapa yang menjualnya

Bahan bakar

  • Nafta81,8 %
  • Diesel5,8 %
  • Tidak ada data5,3 %
  • Listrik4,3 %
  • Hibrida2,7 %
  • GNC0,1 %

Kotak

  • Manual59,1 %
  • Otomatis30,5 %
  • Tidak ada data10,4 %

Siapa yang menjual?

  • Otomotif47,9 %
  • Pemilik52,0 %
  • Tidak ada data0,1 %

Sebuah dealer mobil sedang bertanya 3,0% lebih banyak lebih dari satu pemilik untuk model dan tahun yang sama.

Model dengan penawaran terbanyak

Sekali lagi: mereka adalah yang memiliki daftar terbanyak, bukan penjual terlaris. Ini sama bermanfaatnya, dan sangat bermanfaat: model dengan ratusan daftar mudah dibandingkan, mudah ditemukan dalam versi yang Anda inginkan, dan lebih mudah dijual kembali.

ModelPemberitahuanHarga menengahTahun / kilometer tipikalKerugian per tahunKisaran hargaOtomatis
Chevrolet Onix656US$ 12.6452021 · 74.991 km4,4 %26 %13 %
Volkswagen Gol523US$ 10.4002014 · 127.000 km3,9 %41 %3 %
Peugeot 208482US$ 12.8002021 · 72.000 km5,9 %39 %17 %
Volkswagen Saveiro409US$ 14.3002019 · 104.000 km3,7 %28 %1 %
Suzuki Celerio369US$ 9.5002018 · 98.156 km4,5 %33 %6 %
Fiat Strada368US$ 14.8952022 · 84.750 km5,7 %36 %14 %
Hyundai HB20347US$ 13.4902022 · 65.000 km3,7 %20 %6 %
Renault Kwid328US$ 9.9002021 · 67.540 km3,5 %20 %1 %
Toyota Hilux293US$ 29.9002017 · 200.464 km7,8 %72 %19 %
Renault Oroch291US$ 14.8002022 · 89.000 km4,6 %33 %17 %
Suzuki Swift286US$ 13.4902021 · 88.650 km5,9 %41 %14 %
Citroën C3258US$ 11.2502021 · 73.659 km4,1 %36 %7 %
Peugeot 2008245US$ 13.9902020 · 79.000 km7,1 %36 %38 %
Fiat Uno242US$ 8.5452017 · 119.750 kmtidak ada data18 %1 %
Nissan Versa232US$ 12.9002020 · 96.000 km8,0 %52 %49 %
Ford Ecosport220US$ 11.8452017 · 119.053 km4,1 %27 %19 %
Volkswagen Up!216US$ 10.5002018 · 105.000 kmtidak ada data15 %0 %
Suzuki Alto204US$ 6.9902017 · 115.900 km6,3 %39 %0 %
Nissan Kicks193US$ 16.8002020 · 85.000 km7,3 %27 %85 %
Chevrolet Tracker192US$ 17.2802021 · 87.000 km8,3 %41 %72 %
Chevrolet Spark180US$ 6.9002012 · 129.000 kmtidak ada data20 %1 %
Volkswagen Amarok175US$ 27.0002019 · 177.750 km12,0 %71 %47 %
Chevrolet Celta162US$ 6.5002010 · 151.000 kmtidak ada data37 %0 %
Chevrolet Corsa158US$ 6.0002008 · 185.750 kmtidak ada data35 %1 %
Nissan Sentra155US$ 11.9902015 · 116.697 km8,3 %82 %59 %

Penggemar Ini menunjukkan seberapa besar perbedaan harga model yang sama antara seperempat harga termurah dan termahal. Perbedaan di atas 40% berarti ada banyak perbedaan mobil dalam kisaran harga tersebut—versi, mesin, kondisi—dan harga jual saja tidak memberikan banyak informasi.

Berapa banyak kerugian yang dialami setiap model per tahunnya?

Ini adalah perbandingan harga terkini dari model yang sama dari tahun ke tahun. Jika Anda berencana untuk menyimpan mobil tersebut selama lima tahun, faktor ini lebih signifikan daripada harga awal: antara model yang mengalami penyusutan nilai sebesar 2,4% per tahun dan model yang mengalami penyusutan nilai sebesar 12,0%, perbedaan sebesar US$15.000 selama lima tahun mewakili perbedaan sebesar US$7.200.

Yang paling tahan terhadap nilai tersebut

ModelKerugian per tahunTentang harga rata-ratanya
Chevrolet Prisma2,4 %US$ 252
Renault Kwid3,5 %US$ 347
Volkswagen Saveiro3,7 %US$ 529
Hyundai HB203,7 %US$ 499
Volkswagen Gol3,9 %US$ 406
Citroën C34,1 %US$ 461
Ford Ecosport4,1 %US$ 486
Volkswagen Nivus4,2 %US$ 861

Mereka yang paling banyak kehilangan

ModelKerugian per tahunTentang harga rata-ratanya
Volkswagen Amarok12,0 %US$ 3.240
Hyundai Tucson11,8 %US$ 1.617
Nissan Frontier10,3 %US$ 2.420
Volkswagen Vento10,3 %US$ 2.153
Volkswagen Tiguan9,7 %US$ 2.414
Ford Ranger9,5 %US$ 1.519
Nissan Sentra8,3 %US$ 995
Chevrolet Tracker8,3 %US$ 1.434

Perhitungan ini menggunakan garis lurus berdasarkan harga median untuk setiap tahun produksi, dan hanya dipublikasikan dengan data enam tahun dan periode lima tahun. Model yang tampak datar hampir selalu mencampur berbagai versi, dan tidak mempertahankan nilainya.

Apa yang Anda beli dengan setiap anggaran

Model-model yang biaya iklannya berkisar antara 80% hingga 100% dari anggaran, dibandingkan dengan biaya tahunan dari uang tersebut saat ini. Ini bukan "pilihan termurah": ini adalah apa yang Anda dapatkan dengan pengeluaran tersebut.

Dengan US$6.000 (983 iklan di strip tersebut)

Suzuki Alto 2017US$ 5.600 · 138.000 kmChevrolet Corsa tahun 2008US$ 5.495 · 190.000 kmChevrolet Celta tahun 2006US$ 5.500 · 186.559 kmVolkswagen Gol 2002US$ 5.000 · 220.000 kmChevrolet Spark 2010US$ 5.500 · 135.000 kmChevrolet Corsa Klasik 2009US$ 5.900 · 162.000 kmPeugeot 206 2002US$ 5.500 · 215.000 kmSuzuki Alto 800 2014US$ 5.900 · 141.170 km

Dengan US$10.000 (3.278 iklan di strip tersebut)

Renault Kwid 2020US$ 9.490 · 81.650 kmFiat Uno 2017US$ 8.990 · 115.000 kmVolkswagen Gol 2012US$ 9.000 · 147.000 kmSuzuki Celerio 2017US$ 9.200 · 109.500 kmPeugeot 208 2016US$ 9.395 · 105.706 kmChevrolet Onix 2017US$ 9.500 · 128.000 kmVolkswagen Up! 2017US$ 9.800 · 115.086 kmNissan March 2015US$ 8.990 · 113.250 km

Dengan US$15.000 (3.324 iklan di strip tersebut)

Chevrolet Onix 2023US$ 13.500 · 58.200 kmHyundai HB20 2022US$ 13.500 · 63.000 kmVolkswagen Saveiro 2018US$ 13.990 · 115.500 kmPeugeot 208 2023US$ 13.500 · 60.000 kmVolkswagen Gol 2020US$ 13.490 · 88.750 kmRenault Oroch 2019US$ 13.500 · 115.000 kmSuzuki Swift 2022US$ 13.900 · 79.000 kmPeugeot 2008 2020US$ 13.850 · 80.000 km

Dengan US$20.000 (2.404 iklan di strip tersebut)

Fiat Strada 2024US$ 17.490 · 50.161 kmChevrolet Montana 2024US$ 18.300 · 49.000 kmVolkswagen Saveiro 2023US$ 17.300 · 46.000 kmRenault Oroch 2023US$ 17.900 · 55.000 kmNissan Kicks 2022US$ 17.800 · 75.000 kmPeugeot 208 2024US$ 16.990 · 29.000 kmChevrolet Onix 2023US$ 17.200 · 37.627 kmVolkswagen Nivus 2022US$ 18.990 · 72.000 km

Dengan US$30.000 (1.152 iklan di strip tersebut)

Toyota Hilux 2013US$ 26.500 · 295.000 kmVolkswagen Tiguan 2020US$ 26.990 · 88.000 kmBYD Yuan Pro 2025US$ 25.900 · 20.570 kmNissan Frontier 2023US$ 28.900 · 100.000 kmToyota Corolla Cross 2022US$ 27.850 · 82.737 kmJeep Compass 2023US$ 26.495 · 55.500 kmVolkswagen Amarok 2017US$ 26.450 · 190.000 kmVolkswagen T-Cross 2025US$ 26.500 · 30.000 km

Seberapa besar ruang untuk negosiasi?

Dalam 7 hari terakhir kita melihat perubahan harga menjadi 317 iklan (1,1% dari mereka yang kami ikuti setiap hari, termasuk mereka yang tidak termasuk dalam tabel di atas). 285 turun dan 32 naik; penurunan median adalah 4,4 %.

Ini adalah perubahan yang kami melihat Di antara dua kali pembacaan, tidak ada diskon yang diklaim dalam iklan tersebut. Ini berfungsi sebagai batas bawah seberapa jauh harga dapat turun tanpa negosiasi: jika penjual telah menurunkannya sendiri, masih ada ruang untuk penurunan.

Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk menjualnya?

Setengah dari iklan tersebut menghilang dalam 22.619 hari atau kurang, sekitar 11.292 iklan yang menghilang dari pasaran saat kami sedang memantaunya.

Apa yang dinyatakan dalam pemberitahuan tersebut

630 iklan (2,7%) menyebutkan sesuatu tentang mobil yang mengubah apa yang Anda beli: hutang, dokumen yang belum selesai, kecelakaan, klaim asuransi, kerusakan mekanik. Semuanya tercantum di sana, dengan penjelasan penjual dan seberapa besar setiap alasan memengaruhi harga—hutang menurunkan harga; dokumen yang belum selesai tidak—dalam mobil dengan hutang atau rusak.

Persentase itu meningkat setiap hari, dan bukan karena pasar memburuk: kita masih membaca deskripsi setiap iklan, di situlah penjual menjelaskannya.

Bagaimana cara menggunakan ini untuk memilih?

Jika Anda ingin kami melakukannya untuk Anda, maka penasihat pembelian Bandingkan anggaran dan penggunaan Anda dengan data yang sama, paten, dan harga suku cadang.

Apakah kamu berada di sisi lain? Itu panduan menjual mobil Anda Gunakan data yang sama ini untuk menentukan berapa banyak yang harus dipesan, dan juru taksir hitung milikmu.

  1. Tetapkan anggaran dan lihat tahun mana Anda membayar. Dengan jumlah uang yang sama, Anda bisa membeli model populer yang lima tahun lebih baru daripada model lama yang besar, dan model yang lebih baru akan memiliki suku cadang dan komponen yang sebanding selama bertahun-tahun.
  2. Lihat berapa banyak kerugian yang dialaminya per tahun sebelum harga masuk. Jika Anda berencana menyimpannya selama lima tahun, penyusutan nilainya akan lebih besar daripada seribu dolar yang Anda negosiasikan.
  3. Saya memilih model dengan penawaran yang mendalam. Dengan ratusan daftar, Anda dapat menunggu hingga menemukan versi dan jarak tempuh yang Anda inginkan, lalu membandingkan harga sebenarnya.
  4. Beragamnya pilihan bukanlah sebuah peluang, melainkan sebuah peringatan. Ketika harga model yang sama berbeda hingga 40%, itu berarti ada mobil yang berbeda di dalamnya: versi, mesin, dan kondisi yang berbeda. Bandingkan dengan pesaing Anda, bukan dengan nilai median.
  5. Sebelum menandatangani, periksa terlebih dahulu. Biaya pendaftaran kendaraan yang belum dibayar di SUCIVE, hak gadai dan beban pada sertifikat pendaftaran kendaraan, dan mobil yang telah diperiksa oleh mekanik. Alasan harga rendah dijelaskan dalam daftar lainnya ini; murah tanpa alasan yang jelas, dalam peluang.

Metode dan batasan

  • Adalah harga yang diminta dalam iklanTidak ada harga jual tetap atau penilaian.
  • Mobil yang sama yang tercantum di beberapa sumber hanya dihitung sekali. Iklan dalam peso dan iklan yang mata uangnya kami tentukan dikecualikan karena tidak dapat dibandingkan dalam dolar.
  • Suatu model masuk ke dalam grafik dengan 30 pemberitahuan atau lebih; setiap tahun kurva depresiasi membutuhkan 3 pemberitahuan. Di bawah itu, mediannya bersifat anekdotal.
  • Kami tidak mengukur penjualan. Di Uruguay, transaksi mobil bekas tidak dicantumkan berdasarkan model, jadi tidak ada seorang pun—bahkan kami—yang dapat mengatakan mobil bekas mana yang paling laris bulan itu. Yang paling mendekati adalah berapa lama sebuah iklan berlangsung, dan kami akan mempublikasikan informasi tersebut ketika rangkaian iklan tersebut sudah cukup panjang.
  • Perhitungan ulang dilakukan setiap hari saat direktori dijalankan.