Vendo auto buen estado

US$ 5.600

Año	2005
Kilómetros	173.000 km
Carrocería	≈ HatchbackEstimada: es la carrocería que declaran los demás avisos del mismo modelo.
Caja	Manual
Combustible	Nafta
Consumo	≈ 6,6 L/100 kmEstimado: lo que declaran 10 vendedores del mismo modelo.
Ubicación	—
Vende	Dueño
Referencia (guía de Mercado Libre)	US$ 5.330 (promedio del año, todas las versiones)
Fuente	Dueño Directo
Visto por primera vez	17 de setiembre de 2026
Última lectura	2 de noviembre de 2026

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Cómo cambió el precio de este aviso

Lo que pidió este vendedor

Acompanhamos desde 18/9/2026 e o preço não mudou.

São os preços que este anúncio publicou e que registramos, uma única leitura. Não sabemos quanto custava antes de 18/9/2026.

¿Vale lo que piden?

En el precio del mercadocontra los Celta 2005

Este: US$ 5.600

US$ 4.000mitad central US$ 4.700–US$ 5.800US$ 6.500

Hay 13 avisos comparables sin deuda ni choque declarados: la mitad pide menos de US$ 5.500. Este aviso pide US$ 5.600, 2 % por encima de la mediana, y es más barato que 3 de cada 10.

Corregido por kilómetros: con 173.000 km (la mediana de su año es 195.006 km), el mercado pide entre US$ 4.937 y US$ 5.947, unos US$ 5.689. Este aviso está 2 % por debajo de eso. Con lo que descuenta el mercado por kilómetro, en un Celta de este año cada 10.000 km de más son unos US$ 84 menos.

Si se ordenan los 24 Celta de años parecidos por lo que piden contra lo esperable para su año y sus km (1º es el que menos pide para lo que es), este queda 14º.

Qué más hay de Chevrolet Celta

Sólo avisos vigentes sin deuda, choque ni moneda dudosa. "Por esta plata" es hasta un 5 % más de lo que pide este aviso; "el más barato por km recorrido" es el que menos pide contra lo esperable para su año y sus km. Pueden ser otra versión, cabina o motor: mirá el título antes de comparar.

El más barato del mismo año

US$ 1.600 menos · 77.000 km más que este

Bajó US$ 500

Chevrolet Celta 1.0 Super

US$ 4.000

2005 · 250.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,4 L/100 kmestimado

Pocitos · Montevideo

Mercado Libre

El más barato por km recorrido

US$ 900 menos · 48.000 km menos que este

Chevrolet Celta 1.0 Std

US$ 4.700

2005 · 125.000 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,4 L/100 kmestimado

Cerro · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el de menos km

US$ 200 más · 79.500 km menos · 2 años más nuevo que este

Chevrolet Celta

US$ 5.800

2007 · 93.500 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,6 L/100 kmestimado

Maldonado · Dueño

Mercado Libre

Por esta plata, el más nuevo

US$ 1.600 menos · 170.750 km menos · 1 año más nuevo que este

Chevrolet Celta 1.0 Super

US$ 4.000

2006 · 2.250 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,4 L/100 kmestimado

Peñarol · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Otros modelos por la misma plata

Avisos de US$ 5.040 a US$ 5.880 con carrocería hatchback.

El más nuevo de otro modelo

US$ 491 menos · 18 años más nuevo que este

Fiat Mobi 1.0 Trekking

$ 211.650 (≈ US$ 5.109)

2023 · km no informado · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 6,1 L/100 kmestimado

Las Piedras · Canelones · Dueño

Mercado Libre

El de menos km de otro modelo

US$ 100 menos · 113.842 km menos · 9 años más nuevo que este

Chana Mini Benni 1.0 Full

US$ 5.500

2014 · 59.158 km · Hatchback · Manual · Nafta

Consumo≈ 5,9 L/100 kmestimado

Capurro · Montevideo · Dueño

Mercado Libre

Modelo	Avisos	Año típico	Km típicos	Precio típico
Suzuki Alto	10	2013	142.000 km	US$ 5.600
Chery QQ3	9	2012	100.000 km	US$ 5.690
Peugeot 206	9	2001	248.000 km	US$ 5.500
Suzuki Alto 800	8	2014	147.818 km	US$ 5.500
Volkswagen Gol	7	2006	209.000 km	US$ 5.500
Citroën Saxo	7	2000	221.450 km	US$ 5.500

Lo que el precio no dice

Cuánto pierde por año

No hay curva propia del Celta: un auto usado típico pierde 5,6 % por año. Al año, este auto pediría unos US$ 5.286 (US$ 314 menos).

Precio mediano pedido por año de modelo; resaltado, el 2005 (US$ 5.500).

Cuánto cuesta tenerlo

Haciendo 12.000 km por año: $ 9.871 por mes de bolsillo, y $ 131.445 por año contando lo que pierde de valor.

Combustible 6,6 L/100 km (consumo del modelo), nafta a $ 90,45	$ 71.636
Patente estimada, SUCIVE 2026, antes de bonificaciones	$ 10.540
Seguro obligatorio (SOA)	$ 7.238
Mantenimiento ajustado por lo que salen sus repuestos	$ 29.040
Pérdida de valor	$ 12.991
Por año	$ 131.445

Sin seguro voluntario ni estacionamiento. Compará modelos con tus kilómetros en el asesor de compra o contra el ómnibus en ¿conviene auto, moto u ómnibus?.

Datos para decidir

Sus repuestos salen 29 % menos que los de un auto promedio.
Entre las fichas de Celta que lo informan: ABS 97 %, airbags 98 %, control de estabilidad 15 %.
Negociación: de cada 10 avisos que cambian de precio, 9 bajan, con un recorte mediano de 4,4 % (últimos 7 días, todo el mercado).
En el Celta, las automotoras piden 6,4 % más que los particulares por el mismo año (este aviso es de un particular).
Oferta: 146 Celta publicados, 14 del 2005.
Repuestos en Mercado Libre (medianas, leídas el 29 de octubre de 2026): pastillas de freno delanteras $ 713, filtro de aceite $ 327, amortiguador delantero $ 2.075, kit de embrague $ 5.853, kit de distribución $ 2.319, óptica delantera $ 3.201.
Latin NCAP ensayó este modelo 1 estrellas adulto y 2 niño (ensayo 2011, protocolo 2010-2015). Cada ensayo vale para una versión y un equipamiento: confirmá cuál corresponde a este auto.

Qué es el Chevrolet Celta

Para conocer el modelo antes de ir a verlo: qué dice la enciclopedia y quién lo probó.

Chevrolet Celta

El Chevrolet Celta es un automóvil de turismo del segmento B fabricado por General Motors bajo la marca Chevrolet en Brasil entre 2000 y 2015, y exportado a distintos mercados latinoamericanos. Basado en una profunda reestilización de la primera generación del Chevrolet Corsa, que había debutado en Brasil en 1994, compitió directamente con modelos como el Fiat Uno, el Fiat Palio y el Volkswagen Gol. A lo largo de su producción se fabricaron aproximadamente 700 000 unidades en la planta de Gravataí, a un ritmo de unas 100 000 por año.

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